DE2405542A1 - Kolbenfuehrung von durch kurbeltrieb bewegte kolben - Google Patents

Kolbenfuehrung von durch kurbeltrieb bewegte kolben

Info

Publication number
DE2405542A1
DE2405542A1 DE19742405542 DE2405542A DE2405542A1 DE 2405542 A1 DE2405542 A1 DE 2405542A1 DE 19742405542 DE19742405542 DE 19742405542 DE 2405542 A DE2405542 A DE 2405542A DE 2405542 A1 DE2405542 A1 DE 2405542A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
guide
repulsive
coil
mag
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19742405542
Other languages
English (en)
Inventor
Peter Rose
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ROSE GEB PETERS
Original Assignee
ROSE GEB PETERS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ROSE GEB PETERS filed Critical ROSE GEB PETERS
Priority to DE19742405542 priority Critical patent/DE2405542A1/de
Publication of DE2405542A1 publication Critical patent/DE2405542A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/02Bearing surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)

Description

  • Patentbeschreibung und Patentansprüche Titel: Kolbenführung von durch Kurbeltrieb bewegte Kolben Patentbeschreibung: Bei xolbenfahrenderl Maschinen (z.B.: Verbrennungsmotoren oder Kompressoren etc.) oder durch Kurbeltrieb bewegte Kolben 9 hat es sich gezeigt, daP der Kolben 9 durch die am Kolbenbolzen 5 wirkende Querkraft N (Bild 1) gegen seine Führung 8 (Bohrung) gedrückt wird. Dieser mangel kann dazu führen, daß der Schmierfilm abgedrückt wird und somit die Gefahr besteht, daß sich der Kolben 9 in seiner Führung 8 blockiert und somit die Funktion der Kolbenbewegung gestört oder unterbrochen wird. Dieser Umstand fahrt zü erheblichen Schäden.
  • Ziel dieser Erfindung ist es, ein Verfahren anzugeben, daß beim Bewegen des Kolbens 9 ein Luftspalt 10 zu seiner Führung 8 aufrechterhalten wird, oder um die Kolbendichtungen vollkommen zuentlasten.
  • Die Hauptkräfte am Kolben 9 uirken in seiner Hubrichtung. Quer zum Kolben 9 wirken lediglich die Querkraft N (Bild 1) oder reine Genichtskräfte bei waagerechter Kolbenbewegung.
  • Um ein Berühren des Kolbens 9 mit seiner Führung 8 zu vermeiden, sind über dem Umfang des Kolbens 9 abstobende Kräfte zu seiner Führung 8, die die Querkraft und evtl. Gewichtskraft üoerwiegen, anzuordnen. Durch diese den Kolben 9 abstoßende Kräfte wird der Kolben 9 im Zentrum seiner Führung 8 gehalten und kann somit seine Führung 8 (Kolbenbuchse) nicht mehr berühren. Durch die abstoßenden Kräfte wird also erreicht, dafi zwischen dem Kolben 9 und seiner Führung 8 stets ein Luftspalt 0 besteht.
  • Durch dieses neue Bührungssysthem wird der Verschleiß und somit ein Blockieren zwischen Kolben 9 und Führung 8 ausgeschlossen, da die Dichtungselemente erheblich entlastet werden oder man sogar auf sie verzichten kann.
  • Die am Kolben 9 wirkenden abstoßenden Erafte kann man durch gleichpolige tXlag.-Felder erzielen.
  • In den Bildern 2 bis 4 werden Möglichkeiten zum Aufbau von abstoßenden mag. Kraften am Kolben 9 schematisch gezeigt.
  • Nach Bild 2 werden die abstoßenden Kräfte durch drei stromdurchflossene Spulen erzeugt. Eine Spule ist im Kolben 9 und zwei sind in der Führungsbuchse 8 angeordnet.
  • Die Spule 1 ist im Kolben 9 eingebaut. Wie aus Bild 2 zu ersehen, treten am Süd-Pol die Mag.-Linien ein und am Nord-Pol aus. Die mag. durchlässige Distanz zwischen Spule 1 und der Auenmantelfläche des Kolbens 9 ist relativ klein, um in der Außenhaut des Kolbens 9 eine ausreichende Dichte der lsIag.-Linien zu erreichen.
  • Die Spulen 2 und 3 sind in der Kolbenführungsbucnse 8 eine baut. Die Spulen 2 und 3 sind zueinander koaxial. Durch die Spulen 2 und 3 wird ein mag. Feld in zylindrischer Form eraöglicht. Wie im Bild 2 zuersehen, treten am Süd-Pol die Mag.-linien zwischen den Spulen 2 und 3 ein und am Nord-Pol aus.
  • Die Spule 3 ist nach außen mag. isoliert (z.B.: durch einen ausreichenden Luftspalt oder Messing). Lediglich die innere Spule 2 bildet zur inneren lMantelfläche der Kolbenführungsbuchse 8 eine mag. durchlässige Distanz, tun in dieser Schicht eine möglichst hohe Dichte der 'fag.-Linien zu erzielen.
  • Weiterhin ist noch wichtig, daß die Spulen 2 und 3 langer sind als der Hub des Kolbens 9.
  • Die Spule 1 erzeugt die mag. Induktion B1. Mit den Spulen 2 und 3 wird die mag. Induktion B2 erreicht. Da der Luftspalt zwischen dem Kolben 9 und seiner Führungsbuchse 8 ur sehr klein ist (max. 0,10 mm), breitet sich die Induktion B1 ebenfalls in- der Führungsbuchse 8 und die Induktion B2 auch im Kolben aus. Im Bild 2 ist der Aufbau der Mag.-KraYte dargestellt. So werden durch die Induktion B2, an der im Kolben 9 eingebauten stromdurchflossenen Spule 1, über dem gesamten Umfang abstoßende Kräfte erzeugt.
  • Durch diese Anordnung wird außerdem die zentrierende Wirkung des Kolbens 9 erhöht, da sich die Größe der abstoßenden Kraft am Kolben 9 mit kleinerem Luftspalt zwischen Kolben 9 und Buchse 8 erhöht und somit det Kolben 9 verstärkt zum Zentrum zurück bewegt.
  • Da der Kolben 9 durch die abstoßenden mag. Kräfte stets in seinem Zentrum gehalten wird, kann man bei einem entsprechend kleinen Luftspalt 10 auf die Kolbendichtelemente verzicaten, wenn der StromungsspaItwiderstand zwischen Kolben 9 und Buchse 8 ausreichend groß bemessen ist.
  • Die mag. durchlässige Distanz zwischen Spule 1 und Kolbenaußenmantelfläche 9 ist größer als die zwischen Spule 2 und der Innenantelflache der'Führungsbuchse 8. Dadurch wird erreicht, daß sich die Induktion B2 verstärkt im Kolben 9 ausbreitet und somit die abstoßenden Kräfte am Kolben 9 erhöht uerden.
  • Um eine ausreichend.große abstoßende Mag.-Kraft zu erzielen, sind die Spulen 1,2,3 entsprechend zu dimensionieren Im Bild 2 sind die erforderlichen elektr. Anschlüsse für die Spulen nicht gezeichnet.
  • Nach Bild 3 können abstoßende Kräfte am Kolben 9 ebenfalls durch Permanentmagnete 12 erzielt werden.
  • Im Bild 3 sind die durch Messinghülsen 13 mag.- isolierten Dauermagnete 12 als radial orientierte, über der Oberfläche des Kolbens 9 und der Buchse 8 verteilte, Patronen 12 ausgebildet, die hierbei ebenfalls gleichpolig angeordnet sind und dadurch garantiert ist, daß sich der Kolben 9 von seiner Führungsbuchse 8 abstößt.
  • Bild 4 zeigt eine weitere Anordnung von radial orientierteg, über der Oberfläche des Kolbens 9 und der Buchse 8 verteilte, stromdurchflossenen Spulen 14, die im Kolben 9 und in der Führungsbuchse 8 zueinander gleichpolig angeordnet sind. Durch diese methode wird der Kolben 9 ebenfalls von seiner Führungsbuchse angestoßen.

Claims (8)

  1. Patentansprüche:
    t Kolbenführungen-die durch abstoßende magnetische Kräfte oder Felder erzielt werden, um zu erreichen, da zwischen dem Kolben 9 und seiner Führungsbuchse 8 stets ein Luftspalt 10 besteht, um dadurch die Kolbenringe oder/und Kolbendichtelement zu entlasten oder/und auf diese tellseise oder vollkommen zu verzichten (hierbei schwimmt der Kolben quasi in der -Luft- ).
  2. 2. Nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da die mag. abstoßenden Kräfte zwischen dem Kolben 9 und seiner Fünrung 8 durch axial zur Hubrichtung angeordnete strondurchflossene Spulen,die im Kolben 9 und/oder in seiner Führung 8 angeordnet sind, erzielt werden (Bild 2).
  3. 3. Nach den Ansprüchen 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein zylindrisches fl.ag.-Feld, durch zwei koaxial angeordnete stromdurchflossene pulen 2 und 3, in der Führungsbuchse 8 erzielt wird.
  4. 4. Nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die abstoßenden Kräfte zwischen dem Kolben 9 und seiner Führungsbuchse 8, durch wechselseitige mag. Induktionen zwischen dem Kolben 9 und seiner Führung 8 dadurch erzielt wird, da die mag. durchlässige Distanz zwischen der Spule 1 und der Kolbenaugenmantelfläche 9 gröber ist, als die zwischen der Spule 2 und der Buchseninnenfläche 8.
  5. 5. Nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die mag. Induktion zwischen der Spule 1 und der Kolbenauenrantelfläche 9 größer ist, als die zwischen der Spule 2 und der Innenoberfläche der Fuhrungsbuchse 8, um dadurch die abstoßende Wirkung am Kolben 9 zuerhöhen.
  6. 6. Nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das mag. Feld der, in der Führungsbuchse 8 eingebauten, stromdurchflossenen Spule 2 in der Hubrichtung gröber ist als der Hub des Kolbens 9, tun dadurch zugewähren, daR die absto«ende Wirkung am Kolben 9 mit Sicherheit über dem gesamten Kolbenhub wirkt.
  7. 7. Nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mag.
    abstoßenden Kräfte zwischen dem Kolben 9 und seiner Führung 8 durch gleichpolige Permanent-Stabmagnete, die quer zur Hubrichtung,über der ìulantelfläche des Kolbens 9 und der Führungsbuchse 8 gleichmäßig verteilt sind, erzielt werden (Bild 3).
  8. 8. Nach den Ansprüchen 1 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die mag. abstoßenden Kräfte zwischen dem Kolben 9 und seiner Führung 8 durch quer zur Hubrichtung gleichmäßig verteilte stromdurchflossene, mag. gleichpolige Spulen erzeugt werden (Bild 4)
DE19742405542 1974-02-06 1974-02-06 Kolbenfuehrung von durch kurbeltrieb bewegte kolben Ceased DE2405542A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19742405542 DE2405542A1 (de) 1974-02-06 1974-02-06 Kolbenfuehrung von durch kurbeltrieb bewegte kolben

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19742405542 DE2405542A1 (de) 1974-02-06 1974-02-06 Kolbenfuehrung von durch kurbeltrieb bewegte kolben

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2405542A1 true DE2405542A1 (de) 1975-08-07

Family

ID=5906700

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19742405542 Ceased DE2405542A1 (de) 1974-02-06 1974-02-06 Kolbenfuehrung von durch kurbeltrieb bewegte kolben

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2405542A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2754570A1 (fr) * 1996-10-14 1998-04-17 Thome Crepelle Perfectionnement aux compresseurs a piston a mouvement alternatif rectiligne
US7640910B2 (en) * 2006-03-16 2010-01-05 Achates Power, Inc Opposed piston internal-combustion engine with hypocycloidal drive and generator apparatus
DE102011106545A1 (de) 2011-07-05 2013-01-10 Detlev König Vorrichtung Kolbenabstützung an Hubkolbenmaschinen
DE102016003803A1 (de) * 2016-03-26 2017-09-28 Audi Ag Brennkraftmaschine sowie Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2754570A1 (fr) * 1996-10-14 1998-04-17 Thome Crepelle Perfectionnement aux compresseurs a piston a mouvement alternatif rectiligne
WO1998016740A1 (fr) * 1996-10-14 1998-04-23 Atlas Copco Crepelle, S.A. Piston pour compresseur avec plusieurs segments aimantes colles sur la surface radiale
US7640910B2 (en) * 2006-03-16 2010-01-05 Achates Power, Inc Opposed piston internal-combustion engine with hypocycloidal drive and generator apparatus
US7931005B2 (en) 2006-03-16 2011-04-26 Achates Power, Inc. Generating electricity with a hypocyloidally driven, opposed piston, internal combustion engine
DE102011106545A1 (de) 2011-07-05 2013-01-10 Detlev König Vorrichtung Kolbenabstützung an Hubkolbenmaschinen
DE102016003803A1 (de) * 2016-03-26 2017-09-28 Audi Ag Brennkraftmaschine sowie Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
DE102016003803B4 (de) * 2016-03-26 2017-12-14 Audi Ag Brennkraftmaschine sowie Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
US10287974B2 (en) 2016-03-26 2019-05-14 Audi Ag Internal combustion engine and method for operating an internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602004003540T2 (de) Magnetisch aufgehängte Pumpe mit Magnetlagervorrichtungen
DE3717872C2 (de) Linearmotor
DE102004063625B4 (de) Kolbenmotor
DE19819818A1 (de) Elektromagnetischer Motor mit interner Wirbelstromdämpfung
DE4301076A1 (de) Magnetlagerzelle mit Rotor und Stator
DE4106063A1 (de) Magnetlagerzelle
DE10002086A1 (de) Motor mit Magnetlager
CH391863A (de) Elektrischer Motor
CH341890A (de) Turbogenerator
DE3618729A1 (de) Elektromagnetische betaetigungsvorrichtung
DE2405542A1 (de) Kolbenfuehrung von durch kurbeltrieb bewegte kolben
DE2424552A1 (de) Pumpen-motor-einheit
DE102017115975A1 (de) Elektromagnetischer Aktuator
DE2538759C3 (de) Geschlitzter Kolbenring für eine Brennkraftmaschine
DE4207709A1 (de) Elektromagnetisch betaetigbare reibscheibenkupplung
DE10145355A1 (de) Pumpenantriebssystem
DE4423492A1 (de) Permanentmagnetisches Radiallager für Rotoren
DE2653927C3 (de) Offenend-Spinn turbine
DE3402117A1 (de) Druckregler
DE102016123571A1 (de) Elektromagnetischer Aktuator
DE102008047364A1 (de) Hubmagnet mit Lagerung des Hubankerkolbens im Magnetgehäuse
DE3242313C2 (de)
DE10055388A1 (de) Magnetorheologisches Kolben-Zylinderaggregat
DE18606C (de) Neuerungen an magneto-elektrischen und dynamo-elektrischen Maschinen
DE102022211062A1 (de) Bremseinrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Bremseinrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
8131 Rejection