DE2405484B2

DE2405484B2 - Wischer fuer windschutzscheibe

Info

Publication number: DE2405484B2
Application number: DE19742405484
Authority: DE
Inventors: Angelo Dr Lugano Bianchi (Schweiz)
Original assignee: Trapez Anstalt, Vaduz
Priority date: 1973-02-12
Filing date: 1974-02-05
Publication date: 1977-10-27
Also published as: CH548886A; IT1005849B; BR7307683D0; FR2217191B1; FR2217191A1; ZA74884B; DE2405484C3; ES418205A1; AU6543174A; GB1433671A; SU812162A3; JPS5047330A; DE2405484A1; US3872537A; CA990018A

Description

Die Erfindung betrifft einen Wischer für Windschutzscheiben.

Wischer für Windschutzscheiben sind in verschiedenen Ausführungen bekannt So beschreibt die US-PS 25 43 383 einen Scheibenwischer für gebogene Scheiben bestehend aus einem Körper aus elastischem Material mit einer nach der Seite biegsamen Rippe, die durch seitliche im Abstand angeordnete Versteifungen flankiert ist, die bei der Hin- und Herbewegung des Wischers wechselseitig mit der Scheibenoberfläche in Berührung gelangen. Das Wischerblatt besitzt Verstärkungsblätter und eine nachgiebige Unterlage, um das Blatt den Konturen der jeweiligen Scheibenbiegung anzupassen.

Aus der US-PS 29 66 692 ist ein Scheibenwischerblatt bekannt, das aus einem verstärkenden Metallstreifen besteht an dem der Gummiwischerstreifen befestigt ist. Diese Teile werden durch eine Halterung gehalten. Dabei erfolgt die Verbindung zwischen dem elastischen Teil und dem Metallstreifen über Stege und Nasen. Es handelt sich dabei um eine spezielle Befestigungsart des Wischerstreifens im Metallstreifen.

Die US-PS 31 04 412 betrifft einen Scheibenwischer zum Wischen gebogener Scheiben mit einer auswechselbaren Quetscheinheit Das Basisteil mit seinen beiden konkav geformten Wandungen und einem Ansatz für den Wischarm besteht aus elastischem Material und ist der Krümmung der Windschutzscheibe angepaßt; es enthält einen Kanal mit Stegen zur Verstärkung. Der Kanal besitzt zwei seitliche Rillen, in die die Flansche des Wischerblatts eingeschoben werden. Es handelt sich um eine besondere Befestigungsart des Gummiwischerblatts in der Halterung, wodurch ein Auswechseln des Wischblatts ermöglicht wird.

Ein Auto-Scheibenwischer ist des weiteren aus der US-PS 33 87 316 bekannt, dessen Wischerarm aus zwei Teilen besteht. Der eine Teil, der eine asphärische Biegung aufweist, ist mit einem elastomeren Überzug ausgerüstet und bildet den wischenden Teil dei Vorrichtung auf der Scheibe. Der Überzug auf diesen Teil besitzt eine obere Kante und beiderseits je ein« Wischkante. Hier ist die besondere Ausbildung dei Wischerarmes sowie die Möglichkeit, den Arm in seine Neigungslage gegen die Scheibe mittels einer Vorrich tung einzustellen, geschützt.

Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, einei Wischer für Windschutzscheiben zu verbessern, weiche lediglich aus drei Teilen besteht, nämlich einen gebogenen Gestell, einem biegsamen Wischerblatt, da abnehmbar in dem Gestell eingesetzt ist, sowie einer Organ für die Befestigung des Gestells am verschwenk

Wischerträger, welcher im Zentrum des Gestells ^diesem gelenkig verbunden ist, wobei dieses Gestell λλ_λ* Befestigungsorgan aus Kunststoff gefertigt und "instückig in einer Form hergestellt sind. Der Wischer •ent herstellbar, dies inbesondere infolge seiner 5 dreiteilige" Ausbildung, einschließlich der Befestigung ""nieTösung der Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ^technische Lehre vermittelt, daß das Gestell zwei

ineinander angeordnete Bogenelemente aufweist, io H? an verschiedenen Punkten mit Hilfe von Brücken miteinander verbunden sind, daß die Höhe dieser Roeenelemente von den Enden gegen die Mitte hm !„nimmt und daß jedes dieser Bogenelemente längs des nieren Randes mindestens einen Flügel aufweist, der in 15 "L seitliche Ausnehmung des Wischerblattes ragt, um den oberen Teil dieses Wischerblattes in dem Raum zwischen den Bogenelementen zu halten.

Ausführungsform der Erfindung mit zwei

η für das Befestigungsorgan wird 20 der Zeichnung näher erläutert. In

den Zeichnungen zeigen
Fiel 2 und 3 die Hälfte eines Gestells von unten Seitenflächen des Gesteiis angebracht, mit welchen das Befestigungsorgan 3 zusammenwirkt

Das Wischergestell ist aus Kunststoff, vorzugsweise Polycarbonate, und aus einem Siück in einer Spritzform hergestellt Die Form der verschiedenen Teile des Gestells ist derart gewählt worden, daß sie in einem einzigen Arbeitsgang mit Hilfe einer verhältnismäßig einfachen Spritzform hergestellt werden kann. In der gebräuchlichsten Ausführung ist das Gestell aus schwarzem Kunststoff hergestellt Allerdings können auch andere Farben oder eine Metallisierung dieses Teiles gewählt werden.

Das Befestigungsorgan 3 wird ebenfalls aus einem einzigen Teil im Spritzgießverfahren aus einem Kunststoff, vorzugsweise schwarzes Polycarbonat, hergestellt In der in den Fig.6, 7 und 8 gezeigten Ausführung weist das Organ zur Befestigung auf einen Wischerträger deutscher Herkunft mit einem gekrümmten Ende zwei Flanschen 11 auf, die in der Nähe ihrer oberen Enden durch zwei Brücken 12 und 13 miteinander verbunden sind. An der Brücke 13 ist eine elastische Zunge 14 vorgesehen, die sich bis auf einige Millimeter zur Brücke 12 erstreckt und eine Nase 15 bildet. Diese Zunge ist elastisch ausgebildet, damit das

« in der MU.elebene und Wiscnenräger wird anschließend mi, der Zunge

Ausführungsvanamc u« ίη-ι*.*^*^^. _b ,

Fig.9 und 10 Querschnitte in der Mittelebene und von oben gesehen die zweite Ausführungsvariante des Befestigungsorgans und
F i g. 11 das Wischerblatt.

Der dargestellte Wischer für Windschutzscheiben setzt sich lediglich aus drei Teilen zusammen, nämlich dem Wischergestell 1, dem biegsamen Wischerblatt 2 und dem Befestigungsorgan 3 am Wischerträger, an welchem der Wischer befestigbar ist.

Das Wischergestell setzt sich aus zwei Bogenelementen 1', 1" zusammen, die nebeneinander angeordnet und mit Hilfe von Brücken 6 miteinander verbunden sind. Jedes Bogenelement weist einen Querschnitt auf, dessen Höhe von den Enden ausgehend zur Mitte hin fortschreitend zunimmt, damit der von dsm Gestell auf das Wischerblatt übertragene Druck gleichmäßig ist. Dadurch kann das Wischerblatt auf seiner ganzen Länge einen gleichmäßigen Druck auf die zu reinigende Windschutzscheibe ausüben. Der Raum zwischen den Bogenelementen weist eine konstante Breite auf und nimmt den Rücken des nachfolgend umschriebenen Wischerblattes auf.

Jedes Bogenelement weist an seinem unteren Rand seiner inneren Seite einen Flügel 7 auf, der in den Zwischenraum 4 ragt und in verschiedenen Punkten, genau im rechten Winkel zu den Zwischenbrücken und in der Nähe der Außenbrücken unterbrochen ist Diese Flügel begrenzen einen Spalt 9 von konstanter Breite, in welchem der Rücken des Wischerblattes eingesetzt ist. Die Unterbrechungen in den Flügeln bilden rechteckige Fenster 8 von der Breite derjenigen des Zwischenraumes 4. Die beiden äußeren Fenster, die länger als die Zwischenfenster sind, dienen zum Einführen des Wischerblattes in das Gestell. Der Krümmungsradius der Bogenelernentc ist konstant (ungefähr 1000 mm für die üblicherweise verwendeten Windschutzscheiben) 6$ und die Höhe des Querschnittes durch die Bogenelemente nimmt von den Enden zur Mitte hin zu. In der mittleren Zone sind zwei koaxiale Zapfen 10 an den

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organ kann somit mit Hilfe einer sehr einfachen Handhabung in stabiler Weise mit dem Wischerträger verbunden werden. Die beiden Flanschen weisen je ein Loch 16 auf, das mit einem der Zapfen 10 des Gestells t zusammenwirken kann. Das Befestigungsorgan wird von Hand auf den mittleren Teil des Gestells gepreßt. Infolge seiner Elastizität und dank der Schrägfläche 17 unterhalb des Loches 18, können die Flanschen über die Zapfen 10 hinweg gleiten und in die Löcher 16 eintreten. In der in den F i g. 9 und 10 gezeigten Ausführungsvariante für gerade Wischerträger (europäischer Typ) weist das Befestigungsorgan 3 zwei Flanschen 11 mit Löcher 16 auf, die zur Aufnahme der Zapfen 10 und eines der Arme 18 bestimmt sind.

Die Flanschen sind mit diesen Armen und außerdem durch eine Brücke 23 verbunden, die mit den Flanschen und den Armen ein Fenster 22 begrenzen. Der Arm 18 weist eine axiale Ausnehmung mit einem rechteckigen Querschnitt 19 auf, welche zur Aufnahme des Wischerträgers dient. Die obere Wand dieser Ausnehmung ist mit einem Loch 20 versehen, das zur Aufnahme des Vorsprunges am Endteil des Wischerträgers dient, um auf diesen das Befestigungsorgan des Gestells festlegen zu können, an welchem es angelenkt ist. Zum Anbringen des Befestigungsorgans auf das Gestell ist ebenfalls ein Lochpaar 16 in den Flanschen 11 vorgesehen.

In beiden Ausführungsvarianten kann das Befestigungsorgan auf der den Wischerträger aufnehmenden Seite mit einem konkaven Blatt 21 aus Kunststoff versehen sein, das mit dem Organ selber einstückig ausgebildet ist, welches Organ eine gegen die Windschutzscheibe gerichtete konvexe Seite aufweist. Wenn der Scheibenwischer bei hohen Geschwindigkeiten (150 km/Std. und mehr) benutzt wird, erzeugt das Blatt, infolge seines Profils, eine rechtwinklig gegen die Winschutzscheibe gerichtete Kraft, wodurch die Anpreßwirkung des Wischerblattes auf der Windschutzscheibe erhöht wird.

Die Lage des Blattes und seine Abmessungen sine

derart gewählt, daß die gewünschte Wirkung ohne Beeinträchtigung der Sicht erzielbar ist, was bei auf dem Wischerträger befestigten Andruckblätter nicht der Fall ist. In der in Fig.9 und 10 dargestellten Ausführungsform ermöglicht das Fenster 22 einen Luftdurchgang und trägt zu der angestrebten Wirkung bei.

Das Befestigungsorgan ist derart ausgebildet und bemessen, daß beim Anheben des Wischerträgers, beispielsweise um die Windschutzscheibe mit Hilfe eines Lappens zu reinigen, das Wischergestell sich lediglich um einen kleinen Winkel (ungefähr 20—22°) in bezug auf den Wischerträger drehen kann. Wenn der Wischerträger wiederum gegen die Windschutzscheibe zur Anlage gebracht wird, nimmt der nicht gedrehte Wischer von selbst die korrekte Lage auf der Windschutzscheibe ein.

Das Profil des Wischers 2 weist im Querschnitt die in F i g. 11 gezeigte Form auf. Auf der der Zunge 30 entgegengesetzten Seite, die auf der Windschutzscheibe aufliegt, weist der Wischer eine Verdickung 31 auf, die in den Zwischenraum 4 greift, und auf den Flügeln 7 aufliegt. Unterhalb des Kopfes sind zwei rechtwinklig zur Mittelebene des Wischers abstehende Rippen 32' und 32" vorgesehen, die der unteren Seite der Flügel 7 anliegen. Unmittelbar unterhalb dieser Flügel sind zwei drcieckförmige Rippen 33' und 33" vorgesehen, welche eine Verformung des Wischers bei Anlage desselben gegen die eine oder andere der Rippen 32', 32" begrenzt, je nach der Verschieberichtung des Wischers. Die Befestigung des Wischers im Gestell geschieht von Hand, indem der Kopf 31 in den Zwischenraum 4 durch eines der äußeren Fenster hindurch eingeführt wird und indem anschließend der Wischer verschoben wird. Die Flügel 7 ragen in die Ausnehmung 34. Wenn der Wischer einmal eingesetzt ist, kann dieser nicht herausfallen, da seine Enden gegen die äußeren Brücken des Gestelles anliegen. Der Wischer wird durch Spritzgießen in einer Form oder durch Anpressen als Doppelprofil, wie in der F i g. 11 gezeigt ist, hergestellt. Dieses Profil wird einer Behandlung unterzogen, damit es auf einer beinahe trockenen Windschutzscheibe gleiten kann. Wenn das Profil aus einem Band hergestellt wird, kann es auf die gewünschten Längen (1 oder 2 mm kürzer als die Länge des Zwischenraumes 4) geschnitten werden. Diese Abschnitte oder die durch Spritzgießen hergestellten Doppelwischer werden hernach in Längsrichtung geschnitten, um einfache Wischer zu erhalten.

Eventuell wird die Zunge 30 in einem zusätzlichen Arbeitsgang nachbearbeitet.

Es hat sich zweckmäßig erwiesen, daß die Außen- und Innenkonturen der Bogenelemente einer Wischerhälfte wenigstens annähernd je einem Kreisbogen des selben Radius entsprechen, deren Mittelpunkte gegeneinander versetzt sind. Einerseits ist es leichter, Hochpräzisionsformen zu fertigen, in denen Kreisbögen auszunehmen sind. Andererseits wurde durch empirisches Außenmessen aller möglichen Wischerstellungen an einer Vielzahl von marktüblichen Windschutzscheiben überraschenderweise festgestellt, daß das Mittel der sich ergebenden Kurven einem Kreisbogen mit einem Radius zwischen 900 und 1300 mm, meistens zwischen 1000 und 1100 mm entspricht.

Bei der Dimensionierung der Höhe der Bogenelemente hat sich ergeben, daß diese direkt proportional dem Winkel sein soll, der von dem Radius zwischen dem gedachten Mittelpunkt der Innenkontur und dem Ende der Bogenelemente einerseits und dem aus dieser Lage in die Mitte der Bogenelemente wandernden Radius andererseits gebildet wird. Durch diese Maßnahme kann eine optimale Verteilung der Elastizität und damit der Anpassung des Wischers an verschiedene Scheibenkrümmungen erreicht werden.

Es ist nicht nur vorteilhaft, das Gestell aus einem Kunststoff zu fertigen, der eine bleibende Elastizität aufweist, die wenigstens annähernd derjenigen von Polycarbonat entspricht, sondern der Kunststoff soll

ίο darüber hinaus die von einem Scheibenwischer selbstverständlich erwarteten Eigenschaften hinsichtlich der Festigkeit der Witterungsbeständigkeit aufweisen. Jedoch ist die geeignete Elastizität deshalb von besonderer Bedeutung, da die einstückige Konstruktion des Gestells optimal und universal, d.h. auf möglichst verschiedenen Scheiben nur dann funktioniert, wenn bei den von den Wischerarmen ausgeübten Anpreßdrücken ein gleichmäßiger Wischeffekt von der Mitte bis zum Rand des Wischers gewährleistet werden kann.

Es hat sich gezeigt, daß die Höhe der Bogenelemente an den Enden des Wischers zwischen 1,6 und 2,5 mm, vorzugsweise zwischen 1,9 und 2,3 mm betragen soll. Ein dünnerer Auslauf des Gestells bietet zuwenig Festigkeit; eine stärkere Dimensionierung würde eine Anpassung an stärkere Scheibenkrümmungen erschweren. Demgegenüber ist es zweckmäßig, wenn die Höhe der Bogenelemente in der Mitte des Wischers zwischen 4,0 und 8,0 mm, vorzugsweise zwischen 4,5 und 6,5 mm liegt, wobei das Verhältnis zwischen der Wischerlänge und der Höhe der Bogenelemente in ihrer Mitte vorzugsweise über 60 liegt. Wählt man nämlich beispielsweise für die gängigen Wischerlängen von 11', 13', bzw. 15' (entsprechend 290, 340, bzw. 390 mm) eine Bogendicke, die in der Mitte kein solches, über 60 liegendes Verhältnis ergibt, dann ist eine ausreichende Festigkeit des Wischers gegenüber Verwindungen nicht mehr gewährleistet.

Aus demselben Grund hat es sich vorteilhaft erwiesen, daß mit zunehmender Länge des Wischers von dessen Ende zur Mitte hin die Höhe der Brücken zunimmt und/oder deren Abstand abnimmt. Eine Verstärkung der Brücken am Ende des Wischers hingegen würde die Anpassungsfähigkeit an die Scheibenkrümmungen verringern.

Da die Brücken zumindest lokal die Elastizität des Gestelles und damit des Wischers verringern, sollen sie in einem Abstand von wenigstens 20, vorzugsweise zwischen 35 und 40 mm, angeordnet sein; beträgt der Abstand mehr als 50 mm, dann leidet wiederum der Widerstand gegen Verwindungen.

Überraschenderweise hat es sich gezeigt, daß für alle gängigen Wischerlängen die Differenz zwischen der Höhe der Bogenelemente und der Höhe der Brücken ir der Mitte des Wischers zwischen 3,0 und 3,5 mm vorzugsweise zwischen 3,2 und 3,3 mm liegen soll, selbs' wenn die Höhe der Brücken an den beiden Enden de; Wischers — wie weiter oben festgestellt — irr wesentlichen konstant gehalten werden kann und ehei von dem gewählten Material als von der Wischerläng« abhängt.

Schließlich ist festzuhalten, daß der beschrieben! Wischer besonders rationell hergestellt werden kanr wenn die Flügel rechtwinklig zu den mittleren Brücke] unterbrochen sind, derart, daß der Spalt zwischen de

vorderen Flügeln durch Fenster größerer Breit unterbrochen ist, die vorzugsweise unterhalb de Brücken angeordnet sind, wobei die sich an den Ende befindlichen Fenster länger sind als die anderen, um de

Wischerblatt in den Raum zwischen den Bogenelementen einführen und auf die Flügel schieben zu können. Dadurch wird nicht nur Material gespart und die Flexibilität des Wischers verbessert, sondern es kann das Gestell auch in einer nur zweiteiligen Form gefertigt werden.

Die Vorteile und Eigenschaften des beschriebenen Wischers für Windschutzscheiben können wie folgt zusammengefaßt werden:

1. Niedrige Herstellungskosten.

2. Aerodynamische Eigenschaften. Mit Hilfe eines üblichen Befestigungsorgans oder mit einem solchen Organ, das mit dem umschriebenen Andruckblatt versehen ist, schmiegt sich der Wischer der Windschutzscheibe besser an, als irgend ein anderer, gegenwärtig auf dem Markt erhältlicher Wischer.

3. Mechanische Festigkeit.

4. Einfache Ausführung.

5. Leichte Ausführung. Das Gewicht des Wischers beträgt ungefähr ein Drittel desjenigen einer ähnlichen, bekannten Ausführung. Diese Tatsache ist in bezug auf das Gesamtgewicht eines Wagens belanglos; hingegen spielt es bezüglich der Motorleistung und des Gestänges für die Betätigung des Wischers eine Rolle.

6. Unempfindlichkeit gegen niedrige und hohe Temperaturen. Der Wischer gewährleistet eine einwandfreie Funktion sowohl bei einer Temperatur von 70⁰C als auch bei einer solchen von —35°C.

7. Beständigkeit gegen Ozon oder andere Luftverschmutzungen.

8. Ästhetik. Sie ist bedeutend besser als diejenige bekannter Ausführungen. Dies ist bedingt dadurch, daß die Oberfläche des Gestells durch die Verwendung einer Spritzform mit rauher Oberfläche matt hergestellt werden kann. Außerdem braucht das Gestell nicht unbedingt schwarz zu sein, sondern kann beispielsweise rot, grün usw. (für Sportwagen) ausgeführt sein.

9. Wirksamkeit der Wischwirkung. Die Wischwirkunj des vorliegenden Wischers hat sich besser herausge stellt, als diejenige, welche mit den bekannten spitzfindigsten und teuersten, auf dem Weltmark erhältlichen Ausführungen erzielt wird.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

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Claims

U. Patentansprüche:

1. Wischer für Windschutzscheibe, der aus drei Teilen zusammengesetzt ist, nämlich einem Gestell, einem biegsamen Wischerblatt, das abnehmbar im Gestell eingesetzt ist und einem Organ für die Befestigung des Gestells am verschwenkbaren Wischerträger des Scheibenwischers, der in der Mitte des Gestells angelenkt ist, wobei dieses Gestell und das Befestigungsorgan aus Kunststoff gefertigt und je aus einem Stück geformt sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (1) zwei nebeneinander angeordnete Bogeneiemente (V, V) aufweist, die an verschiedenen Stellen mit Hilfe von Bnicken (6) miteinander verbunden sind, daß die Höhe dieser Bogeneiemente '(I', 1") von den Enden gegen die Mitte hin zunimmt und daß jedes dieser Bogeneiemente (1', 1") längs des unteren Randes mindestens einen Flügel (7) aufweist, der in eine seitliche Ausnehmung (4) des Wischerblattes (2) ragt, um den Rücken dieses Wischerblattes in dem Raum zwischen den Bogenelementen zu halten.

2. Wischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außen- und Innenkonturen der Bogeneiemente (V, V) einer Wischerhälfte wenigstens annähernd je einem Kreisbogen des seiften Radius entsprechen, deren Mittelpunkte gegeneinander versetzt sind.

3. Wischer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Boj»enradius zwischen 900 und 1300 mm, vorzugsweise zwischen 1000 und IiOO mm, liegt.

4. Wischer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunahme der Höhe der Bogeneiemente (V, 1") direkt proportional dem Winkel ist, der von dem Radius zwischen dem gedachten Mittelpunkt der Innenkontur und dem Ende der Bogeneiemente einerseits und dem aus dieser Lage in die Mitte der Bogeneiemente wandernden Radius andererseits gebildet wird.

5. Wischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (1) aus einem Kunststoff besteht, der öine bleibende Elastizität aufweist, die wenigstens annähernd derjenigen von Polycarbonat entspricht.

6. Wischer nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe der Bogeneiemente (1', 1") an den Enden des Wischers zwischen 1,6 und 2,5 mm, vorzugsweise zwischen 1,9 und 2,3 mm, liegt.

7. Wischer nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe der Bogeneiemente (1', 1") in der Mitte des Wischers in Abhängigkeit der Wischerlänge zwischen 4,0 und 8,0 mm, vorzugsweise zwischen 4,3 und 6,5 mm, liegt, wobei das Verhältnis zwischen Wischerlänge und der Höhe der Bogeneiemente in ihrer Mitte vorzugsweise über 60 liegt.

8. Wischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Brücken (6) im Abstand von 20 bis 50 mm, vorzugsweise zwischen 35 und 40 mm, angeordnet sind.

9. Wischer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß mit zunehmender Länge des Wischers von dessen Ende zur Mitte hin die Höhe der Brücken (6) zunimmt und/oder deren Abstand abnimmt.

10. Wischer nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Differenz zwischen der Höhe der Bogeneiemente (V, V) und der Höhe der Brücken

(6) in der Mitte des Wischers zwischen 3,0 und 3,5 mm, vorzugsweise zwischen 3,2 und 33 mm, liegt

11. Wischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Flügel (7) rechtwinklig zu den mittleren Brücken (6) unterbrochen sind, derart, daß der Spalt (9) zwischen den vorderen Flügeln (7) durch Fenster (22) größerer Breite unterbrochen ist, die vorzugsweise unterhalb der Brücken angeordnet sind, wobei die sich an den Enden befindlichen Fenster länger sind als die anderen, um das Wischerblatt in den Raum zwischen die Bogeneiemente (V, V) einführen und auf die Flügel (7) schieben zu können.