DE236509C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine geteilte Riemscheibe, die durch ein um die Scheibenteile gelegtes und diese zusammenhaltendes Band auf der Welle befestigt ist, und zwar sind hierbei die Enden des Bandes mittels geeigneter Mittel so zwischen den Enden zweier Kranzteile miteinander verbunden, daß die Scheibe nicht nur auf ihrer Welle befestigt ist, sondern auch gleichzeitig die Wölbung des Ringes geregelt

ίο werden kann. „

Auf der Zeichnung wird eine Ausführungsform einer Riemscheibe gemäß der Erfindung gezeigt. Fig. ι stellt die Riemscheibe in der Seitenansicht dar, und Fig. 2 zeigt dieselbe im Grundriß. Fig. 3 und 4 sind Schnitte verschiedener Ausführungsformen des Scheibenkranzes. Die Riemscheibe, welche aus zwei oder mehreren Teilen zusammengesetzt sein kann, ist auf der Zeichnung zweigeteilt. Rings um die beiden Teile ' ist ein Band 1 gelegt, dessen Enden 2 und 3 einwärts gebogen sind und in die eine der beiden Öffnungen zwischen den Teilen der Scheibe eingreifen. Die Umbiegungen 4 der Enden 2 und 3 sind derart angeordnet, daß sie sich in einem geringen Abstand voneinander befinden, wenn die beiden Hälften die Lage zueinander einnehmen, welche sie nach dem Aufsetzen auf ihrer Welle haben . sollen. Durch die Enden 2 und 3 gehen ein oder mehrere (gewöhnlich zwei) Bolzen 5, deren Anzahl teils von der Breite des Bandes und teils von der Form des Scheibenkra.nzes abhängt. Beim Anziehen der Bolzen sollen die Enden 2 und 3 sich bei 6 gegeneinander stützen, nötigenfalls wird dort eine Zwischenlage zwischen denselben vorgesehen. Kommen hierbei mehr als zwei Bolzen zur Verwendung, so kann eine größere oder geringere Wölbung des Bandes dadurch erhalten werden, daß die . äußersten Bolzen mehr oder weniger kräftig angezogen werden. Statt die Enden des Bandes umzubiegen, können an den Enden Winkelstücke geeigneter Form, durch welche die Bolzen 5 gezogen werden, befestigt sein.

Zum leichteren Zentrieren des Bandes auf dem Scheibenkranz und zur Verhinderung einer seitlichen Verschiebung oder des Abgleitens sind auf der einwärts gekehrten Seite des Bandes Erhöhungen 7 vorgesehen, welche bei der in Fig. 2 und 3 gezeigten Form des Scheibenkranzes an den Seiten desselben liegen und gemäß Fig. 4 in eine im Scheibenkranze vorfindliche Nut ο. dgl. eingreifen. Diese Erhöhungen können durch längs des Bandes verlaufende Rinnen oder durch auf der Innenseite des Bandes befestigte Absätze oder längsgehende Bänder 0. dgl. ersetzt werden, die auch erforderlichenfalls zur Versteifung des Bandes dienen.

Selbstverständlich kann der Scheibenkranz im Schnitt auch eine andere Form als die in Fig. 3 gezeigte V-Form oder die T-Form gemäß Fig. 4 haben.

Die oben beschriebene Anordnung kann sowohl an Riemscheiben aus Metall als auch an Holzriemscheiben verwendet werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Geteilte Riemscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß sie durch ein um die Scheibenteile gelegtes und diese zusammenhaltendes Band dessen umgebogene oder mit Winkelstücken versehene Enden mit Spiel zwischen zwei Kranzteile greifen, so auf der Welle befestigt ist, daß mittels geeigneter Mittel ein Nachziehen des Bandes und gegebenenfalls auch ein Wölben desselben möglich ist.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.