DE2363685B2 - Zahnriemen - Google Patents
ZahnriemenInfo
- Publication number
- DE2363685B2 DE2363685B2 DE2363685A DE2363685A DE2363685B2 DE 2363685 B2 DE2363685 B2 DE 2363685B2 DE 2363685 A DE2363685 A DE 2363685A DE 2363685 A DE2363685 A DE 2363685A DE 2363685 B2 DE2363685 B2 DE 2363685B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fabric
- toothed belt
- teeth
- belt according
- belt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
- B32B5/22—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed
- B32B5/24—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer
- B32B5/26—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer another layer next to it also being fibrous or filamentary
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G1/00—Driving-belts
- F16G1/28—Driving-belts with a contact surface of special shape, e.g. toothed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
- B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
- B32B5/024—Woven fabric
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B7/00—Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers
- B32B7/04—Interconnection of layers
- B32B7/12—Interconnection of layers using interposed adhesives or interposed materials with bonding properties
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2255/00—Coating on the layer surface
- B32B2255/26—Polymeric coating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2305/00—Condition, form or state of the layers or laminate
- B32B2305/08—Reinforcements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
- B32B2307/40—Properties of the layers or laminate having particular optical properties
- B32B2307/402—Coloured
- B32B2307/4026—Coloured within the layer by addition of a colorant, e.g. pigments, dyes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
- B32B2307/50—Properties of the layers or laminate having particular mechanical properties
- B32B2307/554—Wear resistance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
- B32B2307/50—Properties of the layers or laminate having particular mechanical properties
- B32B2307/582—Tearability
- B32B2307/5825—Tear resistant
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2413/00—Belts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
Neopren | 45% |
2'inkoxyd | 4,5% |
Magnesiumoxyd | 4,3% |
Mineralöl | 6,2% |
Gasruß | 40% |
Die Erfindung geht aus von einem Zahnriemen der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen und durch
die US-PS 36 21 727 bekanntgewordenen Art.
Bei den aus der genannten Literaturstelle bekannten Zahnriemen ist die Bedeckung für die Zahnung aus
verkautsehuktem Textilstoff insbesondere hinsichtlich der Anordnung der Schnüre des Textilstoffes so
ausgeführt, daß Nuten gebildet sind, in denen und damit an der Außenfläche der Zähne sich auch bei
zunehmender Abnutzung der Bedeckung immer elastomeres Material befindet, so daß eine Selbstschmierwirkung
unabhängig von der Abnutzung erhalten ist. Bei den bekannten Zahnriemen sind gegenüber Zahnriemen
ohne Bedeckung aus verkautsehuktem Textilstoff die Zähne starrer, jedoch sind sie immer noch so
verformbar, daß insbesondere bei hohen Beanspruchungen bzw. bei großer Kraftübertragung die Zähne
»springen« können, was bedeutet, daß die Riemenzähne über die Zahnradzähne »hinwegspringen«. Die gleichen
Nachteile gelten für Zahnriemen, wie sie in der DE-OS 22 03 629, in der FR-PS 14 53 786, in der US-PS
33 34 524 und in der US-PS 35 80 767 beschrieben sind, wobei gemäß der zuletzt genannten Literaturstelle die
Bedeckung nicht aus einem verkautsehuktem Textilstoff, sondern aus Kautschuk einer besonderen Zusammensetzung
besteht
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, Zahnriemen der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen
Art insoweit zu verbessern, daß bei Beibehaltung von Abriebfestigkeit und Selbstschmierung durch die Wirkung
der Bedeckung für die Verzahnung und damit einer hohen Lebensdauer für den Riemen noch erreicht
ist, daß die letztere Eigenschaft noch verbessert wird und durch entsprechende Festigkeitssteigerung dieser
Bedeckungsschicht besonders das »Springen« des Riemens, das insbesondere bei hoher Kraftübertragung
auftritt, da zuweilen unter besonder hohen Belastungen die Zähne des gezahnten Riemens aufgrund ihrer
Verformbarkeit über die Zähne der gezahnten Riemenscheiben hinweggehen, vermieden ist
Zur Lösung dieser Aufgabe sind bei der Erfindung die im Anspruch 1 angegebenen Gestaltungsmerkmale
vorgesehen, wobei noch in den Unteransprüchen 2 bis 6 für die Aafgabenlösung vorteilhafte und förderliche
Weiterbildungen beansprucht sind.
Zwar ist durch die GB-PS 11 44 519 die Maßnahme bekanntgeworden, Riemen mit äußeren zahnformartigen
Ausbildungen mit einer Bedeckungsschicht an den Zähnen zu versehen, die aus zwei Textilschichten
bestehen, jedoch ist hierbei nicht jener Konstruktionsgrund vorgelegen wie bei der Erfindung und sind auch
die sonstigen Verhältnisse ganz anders gelagert als beim Anmeldungsgegenstand.
Bei einem Zahnriemen gemäß der Erfindung werden die beiden Textilstofflagen durch die dazwischenliegende
Lage aus elastomerem Material in einem bestimmten Abstand voneinander gehalten. Dies bedeutet, daß die
beiden Textilstofflagen sich jeweils auf einer Seite im Abstand von der neutralen Achse des Gebildes
befinden, welches durch die beiden Textilstofflagen und die dazwischenliegende Lage aus elastomerem Material
gebildet ist. Indem die Textilstofflagen im Abstand von der neutralen Achse gehalten sind, is» der Widerstand
des Gebildes gegen Biegung in großem Ausmaß verbessert Somit ist das Verhalten des Riemens
so hinsichtlich des »Springens« erheblich verbessert.
Die Merkmale der Erfindung und deren technische Vorteile ergeben sich auch aus der nachfolgenden
Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit den Ansprüchen und der Zeichnung.
F i g. 1 ist eine schaubildliche Ansicht eines Teiles eines gezahnten Riemens;
F i g. 2 gibt eine Besonderheit einer Bedeckung für die Zähne und die Nuten zwischen den Zähnen des Riemens
wieder;
bo F i g. 3 veranschaulicht die Verformung eines Zahnes
eines herkömmlichen gezahnten Riemens.
In F i g. 1 ist ein Teil eines gezahnten Riemens wiedergegeben. Dieser Riemen weist einen aus
elastomerem Material oder Kunststoff an sich bekannte ter Art bestehenden Körper 1 auf, in den ein
widerstandsfähiges Gebilde eingebettet ist, das aus einer Mehrzahl von Schnüren 2 besteht, die parallel und
koplanar zueinander verlaufen und aus einem undehn-
baren Material von einer an sich bekannten Art hergestellt sind.
Auf der einen Seite des Riemenkörpers 1 befindet sich
eine von Zähnen 3 gebildete Zähnung. Diese Zahnung ist aus einem elastomeren Material oder einem
Kunststoff von an sich bekannter Art hergestellt, und die Zähne 3 sind voneinander durch Nuten 4 getrennt
Wie aus F i g. 2 ersichtlich ist, ist auf der Oberfläche
der Zähne 3 und der Nuten 4 eine Bedecktngsschicht 5
vorgesehen. Für die Zwecke der Erfindung besteht das
Merkmal der die Zähne und die Nuten des gezahnten Riemens bedeckenden Schicht 5 darin, daß sie starr und
infolgedessen unter Biegebeanspruchungen praktisch unverformbar ist im Vergleich zu dem die Riemenzähne
bildenden elastomeren Material.
Diese Starrheit und Unverfonnbarkeit der die Zähne
und die Nuten des Riemens bedeckenden Schicht 5 können auf verschiedene Weisen erhalten werden.
Eine Weise zur Erzielung der Starrheit und der Unverfonnbarkeit gegen Biegen der Schicht 5 ist ein in
elastomeres Material oder Kunststoff eingebettetes Gebilde, das unter Biegebeanspruchungen außerordentlich
starr ist.
Gebilde dieser Art können in großer Zahl entwickelt werden, und jeder Techniker würde in der Lage sein, sie
auszuführen.
Unter diesen Gebilden (siehe Fig.3) erscheinen
diejenigen, die von wenigstens zwei viereckig gewebten Textilstoffen 6 und 7 gebildet sind, welche unter
Zwischenfügung einer aus elastomerem Material bestehenden Schicht 8 miteinander verbunden sind,
besonders vorteilhaft für den Zweck ihrer Ausführung und Aufbringung auf die Oberfläche der Zahnung eines
Riemens.
Ein Gebilde der vorstehend beschriebenen Art ist
auch dasjenige, welches durch die direkte Vereinigung zweier verkautschukter viereckig gewebter Textilstoffe
gebildet ist, da die auf den Oberflächen der verkautschukten Textilstoffe befindlichen, in Berührung miteinander
stehenden dünnen Schichten aus elastomerem Material darstellen.
Ein Gebilde dieser Art ist außerordentlich starr und unter Biegebeanspruchungen im wesentlichen unverformbar.
Es kann in der Tat festgestellt werden, daß, ν enn ein
solches Gebilde Biegebeanspruchungen unterworfen und das Diagramm der Beanspruchungen in jedem
seiner Querschnitte berücksichtigt wird, die Textilstoffe
bei einem Wert beansprucht werden, der viel höher als
derjenige liegt, bei dem sie beansprucht würden, wenn das Diagramm der Beanspruchungen linear sein würde,
während das elastomere Material bzw. der Kunststoff praktisch nicht beansprucht wird.
Infolgedessen widerstehen die Textilstoffe als solche
der ganzen Belastung, während das zwischen ihnen angeordnete elastomere Material bzw. der Kunststoff
lediglich als ein Verbindungs- und Trennelement zwischen ihnen wirkt.
Da die Textilstoffe hoch beansprucht sind, sind sie sehr steif und daher kaum verformbar, wie dies aus der
Beobachtung irgendeines Beanspruchungs/Verformungs-Diagramms
eines Textilstoffes verständlich ist. Infolgedessen ist das ganze Gebilde, von dem die
Textilstoffe einen Teil bilden, sehr steif und kaum verformbar im Vergleich mit dem die Zähne bildenden
elastomeren Material bzw. Kunststoff.
Die vorstehenden Betrachtungen sind allgemein gültig, und zwar unabhängig von der Art des für die
Schichten 6 und 7 verwendeten Textilstoffes. Jedoch kann, falls für die Schichten 6 und 7 von Textilstoffen
besonderer Art Gebrauch gemacht wird, die Starrheit des Gebildes weiter erhöht werden.
Beispielsweise ist bei Verwendung gleicher Materialien für die Textilstoffschichten 6 und 7, falls die Kettfäden dieser Schichten längs der Erstreckung des Riemens angeordnet sind, das Gebilde viel starrer als in dem Fall, in welchem die Kettfaden andere Anordnungen haben.
Beispielsweise ist bei Verwendung gleicher Materialien für die Textilstoffschichten 6 und 7, falls die Kettfäden dieser Schichten längs der Erstreckung des Riemens angeordnet sind, das Gebilde viel starrer als in dem Fall, in welchem die Kettfaden andere Anordnungen haben.
Weiterhin können die die Schichten 6 und 7 bildenden Textilstoffe verschieden sein und verschiedene Charakteristiken
haben.
Beispielsweise kann der auf die Außenseite des Riemens aufgebrachte Textilstoff 7 zweckmäßig ein solcher sein, der hohe Abriebfestigkeitsmerkmale aufweist, während der Textilstoff 6 zweckmäßig ein solcher sein kann, der einen hohen Widerstand gegen Kompressions-, Reiß- und Scherbeanspruchungen hat
Beispielsweise kann der auf die Außenseite des Riemens aufgebrachte Textilstoff 7 zweckmäßig ein solcher sein, der hohe Abriebfestigkeitsmerkmale aufweist, während der Textilstoff 6 zweckmäßig ein solcher sein kann, der einen hohen Widerstand gegen Kompressions-, Reiß- und Scherbeanspruchungen hat
Insbesondere kann der Textilstoff 7 ein selbstschmierender Stoff gemäß der deutschen Offenlegungsschrift
20 16 830 sein, und der Textilstoff 6 kann der folgende viereckig gewebte Stoff sein:
Material
Stapelreyon
hoher Zähigkeit
hoher Zähigkeit
Nummer
Kette:
Fäden je dm
Zugfestigkeit in Kg/5 cm
Enddehnung in %
Enddehnung in %
Schuß:
Fäden je dm
Zugfestigkeit in kg/5 cm
Enddehnung in %
Fäden je dm
Zugfestigkeit in kg/5 cm
Enddehnung in %
12/3
180
240
40
240
40
140
220
20
220
20
Dieser Textilstoff kann außerdem mit Latexklebmitteln von an sich bekannter Art behandelt werden,
beispielsweise mit einem Klebmittel der Vinylpyridinart mit hohem Harzgehalt, um eine vollkommene Bindung
an dem die Zähne des Riemens bildenden elastomtren Material zu erzielen und den Textilstoff zu versteifen
und so die Starrheit der Bedeckung der Zähne weiter zu erhöhen.
Irsbesondere ist aus experimentellen Prüfungen
gefunden worden, daß die am besten geeignete Masse, um dem Textilstoff 6 die beste Starrheit und
Unverformbarkeit zu verleihen, ein Isocyanat enthaltendes Neoprengemisch ist.
Insbesondere hat sich eine Lösung, in welcher die Komponenten in folgenden Anteilmengen (als Gew.-% der Lösung ausgedrückt) enthalten sind, als besonders geeignet zum Verkautschuken der Bedeckungsschicht 5 erwiesen:
Insbesondere hat sich eine Lösung, in welcher die Komponenten in folgenden Anteilmengen (als Gew.-% der Lösung ausgedrückt) enthalten sind, als besonders geeignet zum Verkautschuken der Bedeckungsschicht 5 erwiesen:
wobei das Lösungsmittel ein solches auf Toluolbasis ist und das Neoprengemisch die folgende Zusammensetzung
hat (ausgedrückt inGew.-%):
Lösungsmittel | 75% |
Isocyanat | 15% |
Neoprengemisch | 10% |
Neopren
Zinkoxyd
Zinkoxyd
45%
4,5%
4,5%
Magnesiumoxyd
Mineralöl
Gasruß
4,3%
6,20/0
40%
6,20/0
40%
Gewünschtenfalls kann anstelle des vorgenannten Gemisches ein Gemisch verwendet werden, das noch
auf Neopren basiert, aber nicht schwarz ist, um anzuzeigen, wenn der Textilstoff 7 teilweise abgenutzt
ist, und damit über die Notwendigkeit der Auswechselung des Riemens informiert.
Die Versteifung der Bedeckungsschicht für die Zähne und damit die Unverformbarkeit der Abdeckung unter
Biegebeanspruchungen verhindert die Verformung des ganzen Zahnes.
In anderen Worten ausgedrückt, der Zahn 3 behält, wie dies in Fig.4 wiedergegeben ist, in welcher die
Erscheinung zum besseren Verständnis übertrieben dargestellt ist, unter Belastung seine Gestalt, die er in
unbelastetem Zustand hatte und die durch eine ausgezogene Linie dargestellt ist, während, wenn die
äußere Bedeckung nicht versteift wäre, dieser Zahn verformt und die durch eine gestrichelte Linie
wiedergegebene Gestalt annehmen würde.
Auf Grund der Unverformbarkeit der Bedeckung der Zähne eines gezahnten Riemens ist es möglich, eine
beträchtliche Erhöhung der Nutzlebensdauer des gezahnten Riemens zu erzielen und seinen Widerstand
gegen die Erscheinung des Zahnspringens zu verbessern.
Experimentelle Untersuchungen, die an den gezahnten Riemen gemäß der Erfindung durchgeführt wurden,
haben gezeigt, daß eine Erhöhung der Nutzlebensdauer von mehr als 100% mit Bezug auf die bekannten
gezahnten Riemen, insbesondere unter schweren Betriebsbedingungen, erreicht wird.
Hinsichtlich der Erscheinung des Springens kann aus experimentellen Prüfungen, die an zwei Riemenarten
durchgeführt werden, wobei die Charakteristiken der Riemen, das Übertragungssystem und die Zusammenbaubedingungen
die gleichen sind, eine Verbesserung von 15 bis 20% und mehr festgestellt werden, wenn das
Isocyanat enthaltende Neoprengemisch zum Verkautschuken des inneren Textilstoff es verwendet wird.
Eine solche Ausnahmeerhöhung der Riemenlebensdauer, die durch die Verwendung einer starren und
unverformbaren Bedeckung für die Zähne erzielt wird, ist wahrscheinlich auf die Kombination verschiedener
Faktoren zurückzuführen, die einander nicht stören und daher nicht zu der Notwendigkeit führen, auf Kompromisse
zurückzugreifen.
Die Außenfläche der Zähne kann die alleinige Aufgabe haben, dem Abrieb zu widerstehen, so daß die
für diesen Zweck geeigneten Materialien ohne Berücksichtigung anderer Erfordernisse verwendet werden
können.
Das Verstärkungsgebilde der Bedeckungsschicht für die Zähne hat die alleinige Aufgabe, mechanischen
Beanspruchungen zu widerstehen, so daß für diese Aufgabe die geeignetsten Materialien und Anordnun
gen angewendet werden können, ohne andere Erfordernisse zu berücksichtigen.
Die Starrheit der Bedeckungsschicht trägt dazu bei,
die dynamischen Beanspruchungen in den Zähnen selbst herabzusetzen.
Weiterhin sind auf Grund der Starrhei dir
Bedeckung für die Zähne die Verformungen der Zi hne
reduziert, und infolgedessen wird das elastomere
Material, aus dem die Zähne gebildet sind, in dem Sinn weniger beansprucht, daß, da die elastische Hysteresis
des die Zähne bildenden Materials klein ist, die Wärmeerzeugung unbedeutend ist, so daß die Ver-
schlechtenjng des elastomeren Materials beseitigt und
seine Dauerhaftigkeit erhöht ist
Was die Vorteile bezüglich der Erhöhung des Widerstandes gegen die Erscheinung des Springens des
Zahnes betrifft, könnte die Erklärung sein, daß, da der Zahn zufolge der Starrheit seiner äußeren Bedeckung
weniger verformbar ist, es weniger wahrscheinlich ist, daß die genannte Erscheinung auftritt.
Hinsichtlich des verbesserten Widerstandes gegen die Erscheinung des Springens, der eine Folge und eine
Anzeige (da eine starrere und unverformbare Bedekkung des Zahnes auch einen starreren und unverform
baren Zahn bedeutet) der hohen Starrheit und Unverformbarkeit der Bedeckung eines Riemens
gemäß der Erfindung ist, haben experimentelle Prüfungen,
die an gezahnten Riemen gemäß der Erfindung im Vergleich mit herkömmlichen Riemen durchgeführt
wurden und bei denen das den Zahn bildende Material das gleiche war und eine Shore Α-Härte von 80 hatte, zu
den in der nachstehenden Tabelle angegebenen Ergebnissen geführt:
10 7,1
20 8
30 8,4
40 8,6
50 8,8
T die an den Riemen angelegte Spannung
A den in kgm ausgedrückten Wert des Drehmo mentes, welches das Springen des Zahns bei einem herkömmlichen Riemen hervorruft
B den in kgm ausgedrückten Wert des Drehmo mentes, welches das Springen des Zahns bei einem Riemen gemäß der Erfindung hervorruft
A den in kgm ausgedrückten Wert des Drehmo mentes, welches das Springen des Zahns bei einem herkömmlichen Riemen hervorruft
B den in kgm ausgedrückten Wert des Drehmo mentes, welches das Springen des Zahns bei einem Riemen gemäß der Erfindung hervorruft
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Zahnriemen mit einem Körper aus elastomerem Material, der ein gegen Zugbeanspruchung widerstandsfähiges
Gebilde enthält, und mit einer an wenigstens einer Fläche des Riemens vorgesehenen
Zahnung sowie einer Bedeckung für die Zahnung aus verkautschulctem abriebfestem selbstschmierendem
Textilstoff, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedeckung eine Lage aus elastomerem
Material (8) zwischen zwei Lagen aus verkautschuktem Textilstoff (6, 7) aufweist, wobei der äußere
Textilstoff (7) der abriebfeste selbstschmierende Textilstoff ist und der innere Textilstoff (6) ein
solcher ist, der Kompressions-, Reiß- und Scherbeanspruchungen zu widerstehen vermag,
2. Zahnriemen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der innere Textilstoff (6) ein aus Stapelreyon hoher Zähigkeit von der Nummer 12/3
viereckig gewebter Textilstoff ist, bei dem die Kette 180 Fäden je dm enthält, eine Zugfestigkeit von
240 kg/5 cm und eine Enddehnung von 40% aufweist, und bei dem der Schuß 140 Fäden je dm
enthält, eine Zugfestigkeit von 220 kg/5 cm und eine Enddehnung von 20% aufweist.
3. Zahnriemen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Textilstoff (6) mit
einem Isocyanat enthaltenden Neoprengemisch verkautschukt ist.
4. Zahnriemen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verkautschukung
der Schicht des inneren Textilstoffes (6) mittels einer Lösung bewirkt ist, die, ausgedrückt als Gewichtsprozente
der Lösung, 75% Lösungsmittel, 15% Isocyanat und 10% Neoprengemisch enthält.
5. Zahnriemen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Lösungsmittel ein solches auf
Toluolbasis ist.
6. Zahnriemen nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Neoprengemisch die
folgende Zusammensetzung hat (ausgedrückt in Gew.-% des Gemisches):
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT3387972A IT973166B (it) | 1972-12-29 | 1972-12-29 | Cinghia dentata |
IT1964373A IT1045807B (it) | 1973-01-26 | 1973-01-26 | Cinghia dentata |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2363685A1 DE2363685A1 (de) | 1974-07-04 |
DE2363685B2 true DE2363685B2 (de) | 1979-11-29 |
DE2363685C3 DE2363685C3 (de) | 1983-12-29 |
Family
ID=26327243
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2363685A Expired DE2363685C3 (de) | 1972-12-29 | 1973-12-21 | Zahnriemen |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3937094A (de) |
JP (1) | JPS5530135B2 (de) |
AR (1) | AR201753A1 (de) |
AT (1) | AT326427B (de) |
DE (1) | DE2363685C3 (de) |
ES (1) | ES199606Y (de) |
FR (1) | FR2212506B1 (de) |
GB (1) | GB1432620A (de) |
LU (1) | LU69081A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2523859A1 (de) * | 1974-05-31 | 1975-12-11 | Uniroyal Inc | Gezahnter treibriemen |
Families Citing this family (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1054422B (it) * | 1975-12-05 | 1981-11-10 | Pirelli | Cinghia dentata termooleoresistente |
US4037485A (en) * | 1975-12-18 | 1977-07-26 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Belt drive and belts and pulleys therefor |
US4235119A (en) * | 1978-11-02 | 1980-11-25 | Dayco Corporation | Toothed belt |
JPS55157143U (de) * | 1979-04-26 | 1980-11-12 | ||
IT1131268B (it) * | 1980-06-05 | 1986-06-18 | Pirelli | Cinghia dentata |
US4392842A (en) * | 1980-10-10 | 1983-07-12 | Uniroyal, Inc. | Toothed positive drive power transmission belt with a fabric reinforcement suspended within the belt teeth |
US4468211A (en) * | 1981-11-12 | 1984-08-28 | Mitsuboshi Belting Ltd. | Toothed belt manufacture |
JPS58128547A (ja) * | 1982-01-27 | 1983-08-01 | Mitsuboshi Belting Ltd | 歯付ベルト |
JPS58118332U (ja) * | 1982-02-05 | 1983-08-12 | 三ツ星ベルト株式会社 | 動力伝動用ベルト |
IT1149695B (it) * | 1982-02-26 | 1986-12-03 | Pirelli | Cinghia dentata |
US4838843A (en) * | 1982-04-16 | 1989-06-13 | The Gates Rubber Company | Toothed belt |
US4533420A (en) * | 1982-05-17 | 1985-08-06 | Dayco Corporation | Toothed belt |
GB2134209B (en) * | 1982-12-30 | 1986-03-12 | Blacks Equip Ltd | Belts or ropes suitable for haulage and lifts |
JPS59124584U (ja) * | 1983-02-10 | 1984-08-22 | 美和ゴム工業株式会社 | 麻雀用手牌照明具 |
US4514179A (en) * | 1983-03-02 | 1985-04-30 | Uniroyal, Inc. | Power transmission belt with fabric cover |
DE3880710T2 (de) * | 1987-02-27 | 1993-12-02 | Nitta Kk | Herstellungsverfahren für endlose Riemen. |
IT1222753B (it) * | 1987-09-28 | 1990-09-12 | Pirelli Transmissioni Ind Spa | Miglioramenti nelle cinghie dentate |
EP0345367A1 (de) * | 1988-06-08 | 1989-12-13 | OLBO Textilwerke GmbH | Verfahren zum Herstellen von Zahnriemen od.dgl. und danach hergestellter Zahnriemen |
IT1252024B (it) * | 1991-11-29 | 1995-05-27 | Pirelli Transmissioni Ind Spa | Procedimento per la fabbricazione di cinghie dentate in materiale elastomerico,e cinghia dentata ottenuta mediante tale procedimento |
US5362281A (en) * | 1993-04-08 | 1994-11-08 | The Gates Rubber Company | Toothed power transmission belt with fabric reinforcement |
JP2942459B2 (ja) * | 1994-04-21 | 1999-08-30 | 株式会社椿本チエイン | 歯付きベルト |
US9506527B2 (en) * | 2006-04-07 | 2016-11-29 | Gates Corporation | Power transmission belt |
JP2009257344A (ja) * | 2007-06-20 | 2009-11-05 | Mitsuboshi Belting Ltd | ゴム製歯付ベルト |
DE102008013570A1 (de) * | 2008-03-11 | 2009-09-17 | Contitech Antriebssysteme Gmbh | Riemen, insbesondere Kraftübertragungsriemen, mit einer Beschichtung mit einem aliphatischen Polyisocyanurat-Polyharnstoff als Bindemittel und Verfahren zu seiner Herstellung |
US10514083B2 (en) * | 2016-08-16 | 2019-12-24 | Contitech Antriebssysteme Gmbh | Cross-linked elastomeric low friction faced synchronous power transmission belt |
WO2022230872A1 (ja) * | 2021-04-30 | 2022-11-03 | バンドー化学株式会社 | 歯付ベルト |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1394127A (en) * | 1920-07-27 | 1921-10-18 | Stone Charles | Gear-wheel |
DE661591C (de) * | 1936-10-27 | 1938-06-22 | Emil Winterhoff | Stahlbandtreibriemen |
BE627209A (de) * | 1961-08-05 | |||
US3334524A (en) * | 1964-10-27 | 1967-08-08 | North British Rubber Co Ltd | Power transmission belts |
FR1453786A (fr) * | 1964-11-16 | 1966-06-03 | North British Rubber Co Ltd | Courroies d'entraînement positif et leur procédé de moulage |
US3464875A (en) * | 1966-08-26 | 1969-09-02 | Dayco Corp | Method of making endless v-type transmission belts having inwardly disposed transverse teeth |
FR1535143A (fr) * | 1966-08-26 | 1968-08-02 | Dayco Corp | Procédé de production de courroies de transmission d'énergie sans fin de typetrapézoïdal |
US3580767A (en) * | 1969-03-28 | 1971-05-25 | Uniroyal Inc | Method of making a toothed drive belt with an abrasion resistant urethane coating on the transmission surface |
NL163607C (nl) * | 1969-04-14 | 1980-09-15 | Pirelli | Getande drijfriem. |
US3673883A (en) * | 1971-02-03 | 1972-07-04 | Uniroyal Inc | Toothed power transmission belt and method of manufacturing the same |
JPS5045634Y2 (de) * | 1971-03-17 | 1975-12-24 |
-
1973
- 1973-12-20 AT AT1068673A patent/AT326427B/de not_active IP Right Cessation
- 1973-12-20 GB GB5914773A patent/GB1432620A/en not_active Expired
- 1973-12-21 DE DE2363685A patent/DE2363685C3/de not_active Expired
- 1973-12-27 AR AR251715A patent/AR201753A1/es active
- 1973-12-28 JP JP744858A patent/JPS5530135B2/ja not_active Expired
- 1973-12-28 ES ES1973199606U patent/ES199606Y/es not_active Expired
- 1973-12-28 LU LU69081A patent/LU69081A1/xx unknown
-
1974
- 1974-01-02 US US05/429,812 patent/US3937094A/en not_active Expired - Lifetime
- 1974-01-02 FR FR7400045A patent/FR2212506B1/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2523859A1 (de) * | 1974-05-31 | 1975-12-11 | Uniroyal Inc | Gezahnter treibriemen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2363685C3 (de) | 1983-12-29 |
GB1432620A (en) | 1976-04-22 |
AR201753A1 (es) | 1975-04-15 |
FR2212506B1 (de) | 1979-05-25 |
FR2212506A1 (de) | 1974-07-26 |
ES199606U (es) | 1975-07-16 |
AT326427B (de) | 1975-12-10 |
US3937094A (en) | 1976-02-10 |
JPS4997151A (de) | 1974-09-13 |
ATA1068673A (de) | 1975-02-15 |
ES199606Y (es) | 1976-01-16 |
LU69081A1 (de) | 1974-03-07 |
JPS5530135B2 (de) | 1980-08-08 |
DE2363685A1 (de) | 1974-07-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2363685C3 (de) | Zahnriemen | |
DE2726904C3 (de) | Endloser, rohkantiger V-Riemen | |
DE3122227C2 (de) | ||
DE1400041A1 (de) | Aus Gewebe bestehendes Material mit reibungsvermindernder Oberflaeche | |
DE2034506A1 (de) | Treibriemen | |
DE1535698C2 (de) | Riemen- oder Gurtgewebe | |
DE2624424A1 (de) | Zahnriementrieb | |
DE2607976A1 (de) | Keilriemen | |
DE1039861B (de) | Luftreifen fuer Fahrzeugraeder | |
DE2058764B2 (de) | Keilriemen | |
DE2357417B2 (de) | Keilriemen mit einem aus Schichten bestehenden Aufbau | |
EP0185006B1 (de) | Verbindung der Enden von Fördergurten | |
DE2557025A1 (de) | Foerdergurt | |
DE10029470C2 (de) | Zahnriemen | |
DE1922808A1 (de) | Treibriemen | |
DE2719999A1 (de) | V-antriebsriemen | |
DE4118023C2 (de) | Hochdruckschlauch | |
DE3208664A1 (de) | Antriebsriemen | |
DE6609587U (de) | Antriebsriemen. | |
DE3145470A1 (de) | "riemenscheibengetriebe" | |
DE69821266T2 (de) | Zahntreibriemen mit elastischem gewebe | |
DE1877972U (de) | Foerderband. | |
DE1217856B (de) | Hitzebestaendiges Foerderband | |
DE1055898B (de) | Foerderband oder Treibriemen aus Gummi oder gummiaehnlichen Stoffen | |
DE3434115A1 (de) | Foerdergurt |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8228 | New agent |
Free format text: GERNHARDT, C., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN |
|
8281 | Inventor (new situation) |
Free format text: CICOGNANI, MARIO, MILANO, IT |
|
AG | Has addition no. |
Ref country code: DE Ref document number: 2655182 Format of ref document f/p: P |
|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |