DE2358742A1 - Packstoffbahn - Google Patents

Packstoffbahn

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DE2358742A1
DE2358742A1 DE2358742A DE2358742A DE2358742A1 DE 2358742 A1 DE2358742 A1 DE 2358742A1 DE 2358742 A DE2358742 A DE 2358742A DE 2358742 A DE2358742 A DE 2358742A DE 2358742 A1 DE2358742 A1 DE 2358742A1
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DE
Germany
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web
carrier
laminated
packing material
packaging
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Pending
Application number
DE2358742A
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English (en)
Inventor
Christan Boose
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Amcor Flexibles Selestat SAS
Original Assignee
Alsacienne DAluminium
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Publication date
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Priority to FR7402327A priority patent/FR2252264A1/fr
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  • Laminated Bodies (AREA)

Description

Societe Alsacienne d!Aluminium £./4\ - 2358742
P 676OO Selestat
Packstoffbahn
Die Neuerung betrifft ein© Packstoffbahn zur Herstellung von Verpackungen von Gütern aller Art, insbesondere von flüssigen Gütern, in Gestalt einer Trägerbahn.
Bei bekannten Packstoffbahnen dieser Art besteht die Trägerwerk-. Stoffbahn aus einem gestrichenen weißen Karton, Dieser Karton weist bei der Verarbeitung den Nachteil auf, daß er infolge seiner schweren Verarbeitbarkeit das Entstehen großer Mengen Abfall nicht^ vermeiden lässt. In ganz besonderem Maße ist dies beim Bedrucken der Trägerwerkstoffbahn der Fall· Da es außerdem erforderlich ist, für diesen Karton infolge der geforderten Näßfestigkeit ein besonderes Material zu verwenden, ist diese Trägerwerkstoffbahn auch feuer, und es ist eine besondere Sorgfalt bei ihrer Beschaffung und Verarbeitung erforderlich.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, als Trägerwerkstoff für die eingangs erläuterte Packstoffbahn einen Werkstoff zu finden, der sich leichter herstellen und verarbeiten lässt, ferner die Abfallmenge geringer zu halten erlaubt und außerdem preisgünstiger zu beschaffen ist. Dies geschieht gemäß der Neuerung dadurch, daß die Trägerbahn eine Natronkraftpapierbahn oder Karton mit einer aufkaschierten, bedruckbaren, gestrichenen, gebleichten Natronkraft- oder Sulfitpapierbahn ist. Die Wahl dieses Werkstoffs verringert die Abfallmenge ganz erheblich, weil es nunmehr nicht mehr notwendig ist, die verhältnismäßig dicke TrägertMtek-. Stoffbahn direkt zu bedrucken, sondern man in die Lage versetzt wird, die aufzukaschierende, verhältnismäßig dünne, gestrichene, gebleichte Natronkraft- oder Sulfitpapierbahn zu bedrucken.
609822/0508
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Neuerung ist vorgesehen, daß die Trägerbahn auf der der gebleichten Papier« bahn gegenüberliegenden Seite mit Aluminiumfolie kaschiert ist. Dies bringt den Vorzug mit sich, daß trotz der Verwendung eines preiswerten und einfachen Werkstoffes für die Trägerbahn die Haftfestigkeit der aufkaschierten Aluminiumfolie günstig beinflußt Wird.
Vorteiltest wird dabei die Aluminiuminnenbahn mit Polyäthylen oder einem anderen Polymeren beschichtet, wodurch ein später beabsichtigter Verschluß der Verpackung durch Siegelung ermöglicht wird. Diese Schicht dient auch als Schutz der Aluminiumfolie vor einem eventuellen Angriff durch das Füllgut.
Eine weitere Ausführungsform der Neuerung sieht vor, daß die bedruckbare Bahn mit einer Schutzschicht aus z. B. Polyäthylen versehen oder schutzlackiert ist.
Ein Beispiel für die Trägerwerkstoffbahn gemäß der Neuerung ist in der Zeichnung wiedergegeben.
Darin ist mit 1 die eigentliche Trägerwerkstoffbahn bezeichnet, die eine Natronkraftpapierbahn oder Karton ist. Auf diese Bahn 1 ist mit Hilfe einer Schicht 2 aus wasserfestem Leim oder einem Dispersionskleber die bereits bedruckte Bahn j5 aufkaschiert, die bestehen kann aus gestrichenem, gebleichtem Natronkraft- oder Sulfitpapier.
Die geschilderte Kombination weist - wie Versuche ergeben haben eine höhere Steifigkeit auf als eine einschichtige Bahn. Sie hat außerdem den Vorteil, daß sie hinsichtlich Länge und Breite dimensionsbeständiger als eine einschichtige Bahn ist.
Die in der Zeichnung dargestellte Trägerbahn kann noch mit den ~ wie vorstehend erwähnten - Innen- bzw. Außenbeschlchtungen versehen sein, die im Beispiel nicht dargestellt sind.
SO 9822/0508. "3"

Claims (4)

•Schutzansprüche
1.VPackstoffbahn zur Herstellung von Verpackungen von Gütern aller Art, insbesondere von flüssigen Gütern, in Gestalt einer Trägerbahn, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerbahn (1) eine Natronkraftpapierbahn oder Karton mit einer aufkaschierten, bedruckbaren, gestrichenen, gebleichten Natronkraft- oder Sulfitpapierbahn (3) isfe,
2. Packstoffbahn nach Anspruch 1,; dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerbahn (1) auf der der gebleichten Papierbahn O) gegenüberliegenden Seite mit Aluminiumfolie kaschiert ist.
j5. Packstoffbahn nach Anspruch. ■_2., dadurch gekennzeichnet, daß die Innenbahn mit Polyäthylen oder einem anderen Polymeren versehen ist.
4. Packstoffbahn nach den Ansprüchen 1 - 3* dadurch gekennzeichnet, daß die bedrückbare Bahn (3) mit einer Schutzschicht aus z.B. Polyäthylen versehen oder schutzlackiert ist,
50 9822/0508
Leerseite
DE2358742A 1973-11-26 1973-11-26 Packstoffbahn Pending DE2358742A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2358742A DE2358742A1 (de) 1973-11-26 1973-11-26 Packstoffbahn
FR7402327A FR2252264A1 (en) 1973-11-26 1974-01-24 Paper combination packing matl. - consisting of soda kraft bonded to coated bleached layer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2358742A DE2358742A1 (de) 1973-11-26 1973-11-26 Packstoffbahn

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Publication Number Publication Date
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FR (1) FR2252264A1 (de)

Families Citing this family (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1998056584A1 (fr) * 1997-06-11 1998-12-17 Nina Semenovna Felshtiner Procede d'utilisation d'un materiau d'emballage multicouches

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Publication number Publication date
FR2252264B3 (de) 1976-03-12
FR2252264A1 (en) 1975-06-20

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