DE23422C - Transportgefäfs - Google Patents

Transportgefäfs

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Publication number
DE23422C
DE23422C DENDAT23422D DE23422DA DE23422C DE 23422 C DE23422 C DE 23422C DE NDAT23422 D DENDAT23422 D DE NDAT23422D DE 23422D A DE23422D A DE 23422DA DE 23422 C DE23422 C DE 23422C
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Germany
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transport container
fournier
sheet metal
white sheet
layers
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Active
Application number
DENDAT23422D
Other languages
English (en)
Original Assignee
H. B. HUNGER in Dresden, Königsbrückerstr. 71. II
Publication of DE23422C publication Critical patent/DE23422C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D7/00Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of metal
    • B65D7/42Details of metal walls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tubes (AREA)
  • Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)
  • Making Paper Articles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die innere Schicht α des cylindrischen Theiles des Gefäfses besteht aus Weifsblech. Ueber diese ist eine Lage Fournier b und darüber wieder eine Schicht Weifsblech c aufgezogen, und zwar geschieht diese Ummantelung des Fourniers b und des Weifsblechs c gleichzeitig unter Druck, indem, nachdem ein Ende von c am Cylinder α angelöthet und das Fournier b unter c gelegt ist, das Ganze zwischen ein Paar Walzen zusammengeprefst und endlich das noch freie Ende von c aufgelöthet wird, wie. Fig. .2 zeigt.
Die so an einander geprefsten drei Materialschichten haben eine Festigkeit, die bedeutend gröfser ist, als wenn dieselbe ohne Druck über einander geschichtet werden.
An der Ober- und Unterkante sind die beiden Weifsblechcylinder umgebördelt und verlöthet, wie Fig. 3 zeigt.
In gleicher Weise wie der cylindrische Theil sind auch Deckel und Boden aus den drei gleichen, ebenfalls zusammengeprefsten Materialschichten hergestellt.

Claims (1)

  1. Patent-AnsPRUch:
    Ein Transportgefäfs, dessen cylindrischer Theil aus zwei Lagen Weifsblech mit Zwischenlage .von Fournier in der beschriebenen Weise hergestellt ist.
    Hierzu I Blatt Zeichnungen.
DENDAT23422D Transportgefäfs Active DE23422C (de)

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DE23422C true DE23422C (de)

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ID=299976

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