DE2339071C3 - Dichtleiste für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine - Google Patents

Dichtleiste für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine

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DE2339071C3
DE2339071C3 DE2339071A DE2339071A DE2339071C3 DE 2339071 C3 DE2339071 C3 DE 2339071C3 DE 2339071 A DE2339071 A DE 2339071A DE 2339071 A DE2339071 A DE 2339071A DE 2339071 C3 DE2339071 C3 DE 2339071C3
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combustion engine
internal combustion
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rotary piston
sealing strip
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DE2339071A
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Kazumasa Saitama Miura
Yoshikatsu Yokohama Kanagawa Nakamura
Takao Hiroshima Sasame
Kentaro Omiya Saitama Takahashi
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Nippon Piston Ring Co Ltd
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Nippon Piston Ring Co Ltd
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    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C19/00—Sealing arrangements in rotary-piston machines or engines
    • F01C19/005—Structure and composition of sealing elements such as sealing strips, sealing rings and the like; Coating of these elements
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/04—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the coating material
    • C23C4/10—Oxides, borides, carbides, nitrides or silicides; Mixtures thereof
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/26—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction characterised by the use of particular materials

Description

Die Erfindung betrifft eine Diehtungsvorriehiung für eine Krciskolben-Brennkraftmaschine m\'· Eingriff /wischen einem Gehäusemantel aus Leichtmetall, dessen Innenwandung mit einer harten Oberflächenschicht überzogen ist. und einem mehreckigen Kolben, an dessen Ecken Dichtleislen angeordnet sind, deren Grundwerl.stoff Eisen oder ein Nichteisenmetall ist und deren Kuppen verschleißfeste Schichten aufweisen.
Eine derartige Dichtungsvorrichtung ist aus der DE-OS 18 11 916 bekannt, insbesondere zur Verhinderung von Rattermarken.
Man verwendet bei der bekannten Kreiskolben-Brennkraftmaschine induktiv gehärteten Temperguß für den Gcbäuscmantel, während die Dichtleistenkuppe aus einer galvanisch aufgebrachten Nickelschicht mit eingelagerten Partikeln aus einem harten Werkstoff wie Siliziumkarbid besteht.
Hierbei wird bewußt auf eine Plaltierung der Gchäusemantel-Innenflrche verzichtet. Eine ausreichende Schmierfähigkeit dürfte durch die gewählte Werkstoffpaarung nicht gewährleistet sein.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für eine Krciskolben-Brcnnkraftmaschine oben genannter Art eine Werksloffpaarung für Gehäusemantcl-Innenwandung und Dichtleisten zu finden, die opiimnle Verhält nisse bezüglich Verschleiß, insbesondere Verhindern!!}! von Rattermarken, und Schmierfähigkeit erwarten läßt. Diese Aufgabe wird erfindungsgemaß dadurch gelöst, daß die verschleißfeste Schicht der Dichtleisten kuppe durch Aufspritzen einer mehr ills 0.1 mm dicken -Schicht einer FeO Verbindung hergestellt wild, weiche einen O Gehalt vim 15,0 bis 30.05 Gewichtsprozent hut. und daß der Gehäusemante! aus Aluminium eine hari
ίο plattierte Oberflächenschicht hat. deren Härte Hv mehr als b50 kg/mm-' beträgt.
F.s ist /war bekannt, die Gleiioherfläche von Kolben ringen mit Kisenoxyd zu überziehen. Dadurch wird bezweckt, das Einlaufen lies Kolbenringes zu verbessern.
Das Fisenoxyd wird nicht aufgespritzt, sondern jmIuiniseh aufgebracht Auf eine bestimmte Werkstnltpaa rung mit der Oberflache des Gehätisemantcls in!.τ aiii Sauerstoffgehalt des Eisenoxyds wird nicht hingewie sen (IIS-PS 2 3 11 240).
[3ei einer anderen bekannten Pichtungsvcirrii lining (DE-OS 2i 52 629) besieht die Dichtleiste aus Leichtmetall oder einer Leichtmetall I .egierunp und isl auf der Oberfläche nut einer galvanisch iuifyt-iM .ichtv-ii Oxydsehichi: von mehr als 10 Mikron versehen. Line verbesserte Schmiereigenschaft dieser Schicht soll durch Imprägnieren mit einem hilzcbcstandigen I larz erfolgen. Die Gleitfläche des Dichlgliedcs kann auch eine Eisennitridschicht aufweisen (DE-OS 21 52 629).
I lartplattierte Oberflachensehichten aus Chrom auf der Gehäusemaiitel Innenwandung sind aus der US-PS 33 94 877 bekannt.
Durch Verwendung eines vorbestimmten Sauerstoff gehalles in der l'eO-Verbindung wird in der aufgespritzten Schicht auch eine gewisse Verteilung von Lcerräumeri erreicht, was den Widerstand gegen Ab nutzung und Abrieb wegen Schaffung eines porösen und ölimpragnierendcn Gefüges erhöht und d;.T Schicht ausgezeichnete Schmiereigenschaftcn verleiht, die daher selbst dann vorhanden sind, wenn der Schmicrmitielfilm zwischen der Dichtleiste und der Gc häuscmantel-lnnenwandung unterbrochen sein würde. Da die FeO-Vcrbindung in geeigneter Weise wahrend des Spritzvargangs zu Tröpfchen übergeführt wird, und diese einen relativ tiefen Schmelzpunkt haben (etwa 1500"C). »verketten« sich die gespritzten Partikelchen, so daß hicrdlurch die Härte der gespritzten Schicht ver größen wird.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Dichtungsvorriehliing für eine Kreiskolben· Brennkraftmaschine mit Kingriff /wischen einem Gchäusemantel aus Leichtmetall, dessen Innenwandung mit einer harten Oberflächenschicht überzogen ist, und einem mehreckigen Kolben, an dessen Ecken Dichtleisten angeordnet sind, deren Grundwerkstoff Eisen oder ein Nichteisenmetall ist und deren Kuppen verschleißfeste Schichten aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die verschleißfeste Schicht der Dichileistenkuppe durch Aufspritzen einer mehr als 0,1 mm dicken Schicht einer FeO-Verbindung hergestellt wird, welche einen O-Gchalt von 15,0 bis 30,05 Gewichtsprozent hat, und daß der Gehäusemantel aus Aluminium eine hartplatlierte Oberflächenschicht hat, deren Härte Hv mehr als 650 kg/mm-' beträgt.
DE2339071A 1972-08-03 1973-08-02 Dichtleiste für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine Expired DE2339071C3 (de)

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DE2339071A1 DE2339071A1 (de) 1974-02-21
DE2339071B2 DE2339071B2 (de) 1975-10-30
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Country Status (6)

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US (1) US3890070A (de)
JP (1) JPS513841B2 (de)
DE (1) DE2339071C3 (de)
FR (1) FR2195312A5 (de)
GB (1) GB1409477A (de)
IT (1) IT990097B (de)

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US3890070A (en) 1975-06-17
FR2195312A5 (de) 1974-03-01
DE2339071A1 (de) 1974-02-21
IT990097B (it) 1975-06-20
JPS4933020A (de) 1974-03-26
JPS513841B2 (de) 1976-02-06
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