DE2328356C3 - Vorrichtung zum Verteilen von Flanschrohren - Google Patents
Vorrichtung zum Verteilen von FlanschrohrenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
- B65G2812/02—Belt or chain conveyors
- B65G2812/02267—Conveyors having endless traction elements
- B65G2812/02415—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means
- B65G2812/02613—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means the load-carrying surfaces being separated from each other, e.g. individual load carriers
- B65G2812/02673—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means the load-carrying surfaces being separated from each other, e.g. individual load carriers the load-carriers being arranged above, between or beside the traction means
- B65G2812/02683—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means the load-carrying surfaces being separated from each other, e.g. individual load carriers the load-carriers being arranged above, between or beside the traction means and fixed or non-movably linked to the traction means
- B65G2812/02693—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means the load-carrying surfaces being separated from each other, e.g. individual load carriers the load-carriers being arranged above, between or beside the traction means and fixed or non-movably linked to the traction means for vertical or inclined conveyance
- B65G2812/02702—Details
- B65G2812/02712—Loading or unloading means
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verteilen von mit Flanschen versehenen Rohren und zum
Fördern der Rohre zur nächsten Arbeitsstelle.
Die Erfindung ist auf die Schaffung einer einfach aufgebauten Vorrichtung gerichtet, mit der Rohre verschiedener
Länge verteilt und befördert werden können.
In der folgenden Beschreibung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die
Zeichnung erläutert.
F i g. 1 zeigt eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Vorrichtung;
F i g. 2 ist eine Seitenansicht der Vorrichtung;
Fig.3 ist ein Schnitt entlang der Linie III-III in
Fig.2;
Fig. 4 ist ein Schnitt entlang der Linie IV-IV in F i g. 2.
In der Zeichnung ist mit 1 ein langgestreckter Fördertrog zur Aufnahme eines Flanschrohres 2 bezeichnet.
Der Trog 1 weist eine Anzahl von senkrechten Stützplatten 3 auf, die untereinander im Abstand liegen
und das Rohr 2a abstützen, während die Flansche 26 zwischen den Stützplatten liegen. Der Trog 1 umfaßt
eine Anzahl von Rollen 4, mit deren Hilfe der Trog auf den geneigten Platten 8 einer V-förmigen Bahn 7 der
Führung 6 bewegt werden kann. Am Boden der Bahn 7 ist ein Kettenförderer 9 vorgesehen, dessen Endloskette
9a einen Mitnehmer 10 aufweist, der in eine Aussparung 11 am Boden des Troges 1 eingreift. Der Kettenförderer
9 wird durch einen nicht gezeigten Motor angetrieben, der mit dem Kettenzahnrad 96 verbunden
ist. Eine Führungsschiene 12 ist in der Führung 6 vorgesehen, und eine Führungsschiene 12' befindet sich in
der Aussparung 5' im Boden 5, so daß die Endloskette 9a entlang der Schienen 12 und 12' laufen kann, ohne
sich von diesen zu trennen.
In Verlängerung der Führung 6 sind Schienen 13a, 136 und 13c vorgesehen, auf denen der Trog mit Hilfe
der Rollen 4 bewegt werden kann. In Unterbrechungen der Schienen greifen Troghalter 14. Die Troghalter 14
sind mit einem Aufnahmebereich 15 versehen und an dem Arm 16 auf Achsen 17 schwenkbar gelagert. Die
Arme 16 sind Teil einer Hubvorrichtung 19, in denen Führungsschienen 20 die Arme im Bereich 16a mittels
Rollen 18 geführt sind. An gegenüberliegenden Enden der Hubvorrichtung 19 sind Kettenzahnräder 21 und 22
vorgesehen. Das untere Kettenzahnrad 22 ist mit der drehbaren Welle 23 verbunden, und die Kettenzahnräder
21 und 22 stehen untereinander durch Ketten 24 in Verbindung. Jeder Bereich 16a der Arme 16 ist mit
eisier Kette 24 verbunden, die ebenfalls ein Ausgleichsgewicht 25 trägt
ίο Wie aus Fig.4 hervorgeht, ist ein Öldruckzylinder
ίο Wie aus Fig.4 hervorgeht, ist ein Öldruckzylinder
27 in einem Rahmen 26 angeordnet. Die Kolbenstange
28 des Öldruckzylinders weist ein Ansatzstück 29 auf, das ein Kettenzahnrad 30 trägt. Eine Kette 31 ist an
einem Ende mit dem Rahmen 26 verbunden und läuft über die Kettenzahnräder 30, 22 und 21 der Hubvorrichtung
19 und ist mit dem Arm 16 verbunden. Wenn daher die Kolbenstange 28 verschoben wird, werden
alle Arme 16 und die Troghalter 14 senkrecht entlang der Führungsschienen 20 verschoben. Untere und obere
Bühnen 32 und 33 sind entlang der Bahn des Troghalters 14 vorgesehen. Auf jeder Bühne befindet sich
ein Kettenförderer 34 mit Halter 346 zur Aufnahme von Rohren entsprechend der Rohrlänge. Zylinder 35
dienen zum Vorschieben einer Kolbenstange 36. Jede Kolbenstange 36 weist einen Anschlag 37 auf, der in die
Bahn des Troghalters 14 verschiebbar ist und dessen Vorsprung 14a erfassen kann.
Im Betrieb wird das Flanschrohr 2 in Iner Flanschschweißmaschine
mit einem Flansch versehen und von dieser abgegeben und durch den Fördertrog 1 aufgenommen.
Der Trog 1 bewegt sich nach rechts entlang der Schienen 13a, 136 und 13c mit Hufe des Kettenförderers
9. Wenn der Trog 1 das rechte Ende der Schienen erreicht, wird der Mitnehmer 10 um das Kettenzahnrad
9c herumgedreht und dadurch von dem Trog 1 getrennt, so daß der Trog auf den Schienen 13a, 136
und 13c stehen bleibt. Sodann wird der Öldruckzylinder 27 betätigt und schiebt die Kolbenstange 28 vor, so daß
die Kette 31 bewegt wird und das mittlere Kettenzahnrad 22 dreht und damit die beiden seitlichen Kettenzahnräder
22 zum Antreiben der Ketten 24 mitnimmt. Auf diese Weise werden die Troghalter 14, die der
Trog 1 zusammen mit dem Flanschr-ohr 2 tragen, angehoben.
Je nach Größe des abgegebenen Rohres wird zunächst der obere oder untere Anschlag 34 vorgeschoben.
Daher werden beim Anheben der Trogschalter 14 die Vorsprünge 14a durch die vorgeschobenen Anschläge
erfaßt, so daß die Troghalter 14 um die Achse 17 im Gegenuhrzeigersinn gemäß Fig.4 geschwenkt
werden. Dadurch wird der Trog zur Abgabe des Rohrs auf den Kettenförderer 34 auf der gewünschten Bühne
33 geneigt, und das Rohr wird zur nächsten Arbeitsstelle mit Hilfe des Förderers gefördert. Sodann wird der
Öldruckzylinder 27 im entgegengesetzten Sinne betätigt und zieht die Kolbenstange 28 zurück, so daß die
Arme 16 und die Troghalter 14 auf Grund ihres eigenen Gewichts in die Ausgangsstellung zurückgebracht werden.
Die Arme 16 werden durch Anschläge 38 abgestützt, die zugleich den Betrieb des Zylinders beenden.
Andererseits zieht der Zylinder 35 die Kolbenstange 36 und die Anschläge 37 zurück. Wenn die Arme 16 am
unteren Ende des Hubs anschlagen, tritt die Aussparung 11 des Troges 1 mit dem Mitnehmer des Kettenförderers
9 in Eingriff. Anschließend wird der Kettenförderer 9 rückwärts angetrieben und führt den Trog 1
in die Ausgangsstellung zurück.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Vorrichtung zum Verteilen von Flanschrohren, gekennzeichnet durch einen langgestreckten Fördertrog (1) mit einer Anzahl von senkrechten, im Abstand angeordneten Stützplattcn (3) zur Aufnahme eines Rohrs, eine V-förmige Führung (6) für den Fördertrog (1), einen Kettenförderer (9) entlang der Führung mit einem Mitnehmer (10) zum Fördern des Trogs (1), in Verlängerung der Führung (6) angeordnete Schienen (13a, 136,13c), eine neben den Schienen (13a, 136,13c) angeordnete, kettengeiriebene Hubvorrichtung (19) mit seitlich in Unterbrechungen der Schienen (13a, 136, 13c) eingreifenden Armen (16); mit den Armen (16) schwenkbar verbundene Troghalter (14), neben der Hubvorrichtung (19) angeordnete Bühnen (32, 33} mit Kettenförderer (34) zum Abführen des Flanschrohrs (2) und Einrichtungen (35, 36, 37) auf jeder Bühne (32, 33) zum Erfassen und Kippen eines Troghalters (14).
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