DE2319062B2 - Wischerarm für Scheibenwischer in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen - Google Patents
Wischerarm für Scheibenwischer in Fahrzeugen, insbesondere KraftfahrzeugenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Wischerarm für Scheibenwischer in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen,
der einstückig aus Kunststoff besteht und an seinem einen Ende einen Gehäuseteil zur Anlenkung an
einen Gelenkteil eines mit der Wischerwelle verdrehsicher verbindbaren Aufnahmeteiles und zur Aufnahme
des Gelenkteiles und einer einerseits am Gelenkteil und «ndererseits am Wischerarm einhängbaren Feder zum
Andrücken des Wischerarmes an die zu wischende Scheibe aufweist.
Ein derartiger Wischerarm ist durch die DT-PS 10 87 482 bekannt. Der Gehäuseteil und der übrige Teil
des Wischerarmes besitzen dort ein U-förmiges Profil. Um die Stabilität des Wischerarmes zu erhöhen, ist der
Wischerarm mit quer zu seiner Längsachse angeordneten Zwischenwänden und Stegen versehen. An einer
iolchen Zwischenwand ist auch die Feder eingehängt. Diese Zwischenwand ist wegen der erheblichen Federkräfte
nicht ganz bruchsicher.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Wischerarm der eingangs genannten Art zu schaffen, der
noch stabiler und der gleichzeitig ein stabiles Gegenlager für die einzuhängende Feder und eine strömungsgünstige
Form hinsichtlich des auf die Scheibe einwirkenden Fahrtwindes aufweist.
Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der Gehäuseteil als zum Ende des Wischerarmes
hin offener Kasten ausgebildet ist, daß in der der Scheibe zugekehrten Wand des Gehäuseteiles eine Ausnehmung
zum Einhängen der Feder vorgesehen ist und daß der Gehäuseteil zum anderen Wischerarmendc hin
in einen Wischerarmteil mit Dreieckvollprofil übergeht, wobei die Grundseite des Dreiecks parallel zur Scheibe
verläuft.
Durch diese besondere Form des Wischerarmes kann das Spriizwerkzeug einfach gehalten werden, so
daß er billig herstellbar ist. Das mit der Ausnehmung eebildete Gegenlager für die Feder ist bruchsicher, und
die Feder selbst liegt geschützt im Gehäuseteil und braucht nicht dem Farbton des Wischerarmes angepaßt
zu werden da sie nicht sichtbar ist. Die bekannten, senkrech· zur Scheibe erfolgenden Schwingungen des
Wischerarmes bei hohen Fahrgeschwindigkeiten werden durch die strömungsgünstige Form des Wischerarmes
vermieden; die Lage des Wischerarmes bleib; sta-
''urn eine noch strömungsgünstigere Form zu erreichen
weist gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung die zur Scheibe parallellaufende und ihr abgewanJte
Kastenwand zwei gleiche, nach außen spitz aufeinander zu laufende Außenflächen auf.
Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung erstreckt sich der kastenförmige Gehäuseteil über die
Ausnehmung hinaus zum anderen Wischern ,,.c.-.de hin.
Dadurch kann Kuststoff-Material eingespart werden,
ohne daß die Stabilität des Wischerarmes leidet.
Die Erfindung wird nun an Hand eines Ausfuhrungsbeispieles
näher erläutert. Es zeigt
Fig.! eine teilweise geschnittene Seitenansicht
eines Wischerarmes gemäß der Erfindung,
F i g. 2 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf den Wischerarm nach F i g. ι und
Fig. 3 einen Schnitt durch den Wischerarm längs der Schnittlinie IiI-IH in F i g. 1.
In den F i g. 1 bis 3 ist ein Wischerarm aus Kunststoff
dargestellt, der einen Gehäuseteil 10 in Form eines zum Wischerarmende hin offenen Kastens aufweist. Das
Kastenprofil an der Schnittstelle 1II-III in F i g. 1 geht aus F i g. 3 hervor. Der Gehäuseteil 10 ist mit zwei Bohrungen
11, 12 versehen, die zur Anlenkung des Wischerarmes an einen Gelenkteil eines nicht dargestellten
Aufnahmeteiles dient, der verdrehsicher an der im Wischerlager drehbar angeordnet Wischerwelle
befestigt ist. Der Gehäuseteil 10 dient zur Aufnahme dieses Gelenkteiles sowie einer nicht dargestellten
Schraub<*nzugfeder, die einerseits am Gelenkteil und
andererseits in eine Ausnehmung 13 einhängbar ist. Die Ausnehmung 13 befindet sich in der der Scheibe zugekehrten
Kastenwand des Gehäuseteiles 10. Die Feder kann somit geschützt im Gehäuseteil 10 angeordnet
werden. Wie zu sehen ist, erstreckt sich die Kastenform noch über die Ausnehmung 13 hinaus zum anderen
Ende des Wischerarmes hin, an das das nicht dargestellte Wischblatt anlenkbar ist. Die Kastenform erstrecKt
sich über etwa zwei Fünftel der Gesamtlänge des Wischerarmes; danach geht der Gehäuseteil 10 in
einen Wischerarmteil 14 mit einem Dreieckvollprofil 15 über. Die Grundseite des Dreieckes verläuft dabei parallel
zu der zu wischenden Scheibe. Die Dreiecksspitze bietet dem Fahrtwind nur geringen Widerstand.
Auch der Gehäuseteil 10 ist strömungsgünstig dadurch ausgebildet, daß nach F i g. 3 die zur Scheibe parallellaufende
und ihr abgewandte Kastenwand zwei gleiche, nach außen spitz aufeinander zu laufende
Außenflächen 16,17 aufweist.
Der Wischerarm ist vorzugsweise aus Polycarbonat oder Polyphenylenoxyd gespritzt, wozu nur ein einfaches
Spritzwerkzeug nötig ist. Der Wischerarm kann auch eine Glasfaser-Verstärkung erhalten. Eine Farblackierung
ist entbehrlich, weil dem Kunststoff entsprechende Farben beigemischt werden können.
Die Verwendung des Gegenstandes der Erfindung ist
nicht auf Windschutzscheibcn-Wischeranlagen beschränkt.
Pr kann auch für Wischeranlagen für Heck- und Seitenscheiben sowie für solche für Scheinwerfericheiben
und sonstige Abdeckgläser von Leuchten vorgesehen werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Wischerarm für Scheibenwischer in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, der einstückig
aus Kunststoff besteht und an seinem einen Ende einen Gehäuseteil zur Anlenkung an einen Gelenkteil
eines mit der Wischerwelle verdrehsicher verbindbaren Aufnahmeteiles und zur Aufnahme des
Gelenkteiles und einer einerseits am Gelenkteil und andererseits am Wischerarm einhängbaren Feder
zum Andrücken des Wischerarmes an die zu wischende Scheibe aufweist, dadurch gekennzeichnet,
daß der Gehäuseteil (10) als zum Ende des Wischerarmes hin offener Kasten (F i g. 3) ausgebildet
ist, daß in der der Scheibe zugekehrten Wand des Gehäuseteiles eine Ausnehmung (13) zum
Einhängen der Feder vorgesehen ist und daß der Gehäuseteil (10) zum anderen Wischerarmende hin
in einen Wischeiarmteil (14) mit Dreieckvollprofil übergeht, wobei die Grundseite des Dreiecks parallel
zur Scheibe verläuft.
2. Wischerarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Scheibe parallellaufende und
ihr abgewandte Kastenwand zwei gleiche, nach außen spitz aufeinander zu laufende Außenflächen
(16,17) aufweist.
3. Wischerarm nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der kastenförmige Gehäuseteil
(10) sich über die Ausnehmung (13) hinaus zum anderen Wischerarmciide hin erstreckt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732319062 DE2319062C3 (de) | 1973-04-14 | 1973-04-14 | Wischerarm für Scheibenwischer in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732319062 DE2319062C3 (de) | 1973-04-14 | 1973-04-14 | Wischerarm für Scheibenwischer in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE2319062A1 DE2319062A1 (de) | 1974-10-31 |
DE2319062B2 true DE2319062B2 (de) | 1975-03-27 |
DE2319062C3 DE2319062C3 (de) | 1975-11-06 |
Family
ID=5878196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732319062 Expired DE2319062C3 (de) | 1973-04-14 | 1973-04-14 | Wischerarm für Scheibenwischer in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2319062C3 (de) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2783784B1 (fr) * | 1998-09-24 | 2000-12-01 | Valeo Systemes Dessuyage | Piece de transmission, notamment bras d'essuie-glace, en materiau plastique a charges differenciees |
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US7222387B2 (en) | 2002-10-28 | 2007-05-29 | Valeo Electrical Systems, Inc. | Windshield wiper system having tubular member |
DE102015221254A1 (de) | 2015-10-30 | 2017-05-04 | Ifa-Technologies Gmbh | Scheibenwischvorrichtung und Fahrzeug mit einer derartigen Scheibenwischvorrichtung |
DE102016206159A1 (de) * | 2016-04-13 | 2017-10-19 | Robert Bosch Gmbh | Wischarmvorrichtung |
-
1973
- 1973-04-14 DE DE19732319062 patent/DE2319062C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2319062C3 (de) | 1975-11-06 |
DE2319062A1 (de) | 1974-10-31 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH, 7120 BIETIGHEIM-BISSINGEN, |
|
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
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