DE2315190B2 - Hydrostatische Gleitringdichtung - Google Patents

Description

25

30

Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Gleitring- 2" dichtung für Kreiselpumpen, insbesondere Umwälzpumpen in Kernkraftwerken mit einem am feststehenden Gehäuse montierten, gegen Vorspannung axial verschiebbaren und einem mit der Pumpenwelle rotierenden Gleitring, welche zwischen sich einen Dichtspalt bilden (z.B. nach DE-AS 16 50061). Die erforderlichen hydraulischen Kräfte, welche zur Einstellung eines Dichtungsspaltes einer solchen Spaltdichtung erforderlich sind, sind abhängig vom Druck, mit dem diese beaufschlagt wird. Ist die Druckdifferenz sehr Idein oder gar 0, so wird der Dichtungsspalt unbestimmt Erfahrungsgemäß strebt die Dichtungsspaltweite dem Wert 0 zu, da infolge der vertikalen Aufstellung einer Pumpe der genannten Art die Dichtungsringe infolge ihres Eigengewichtes zum Anlauf kommen, womit der Wert 0 für den Dichtungsspalt erreicht ist

Die Folge hiervon ist, daß bei niedrigem Druckniveau, also beim Anfahren des Reaktorsystems, die Dichtringe durch Anlauf gefährdet sind. Bezogen auf die Kraftwerksanlage versucht man diesen Zustand durch ein relativ hohes Druckniveau des Systems zum Zeitpunkt des Anfahrens zu beheben, was jedoch nicht ohne Schwierigkeiten zu bewerkstelligen ist Bezogen auf die Dichtungseinrichtungen sind Entwicklungen im Gange, bei welchen angestrebt wird, bei geringem Druckniveau im Reaktorsystem die hydrostatischen Dichtungsringe, bestehend aus einem oder zwei Dichtungssätzen, mit Hilfe von hydraulischen Kräften oder Federkräften auseinanderzudrücken, so daß eine Berührung nicht möglich ist. In diesem Zustand müßte aber eine den hydrostatischen Wellenabdichtungen nachgeschaltete hydrodynamische Gleitringdichtung die Abdichtung zur Atmosphäre nachteiligerweise allein übernehmen.

Aufgabe der Erfindung ist die Vermeidung dieser Nachteile, wobei die Lösung darin besteht, daß beide Dichtringe je ein Magnetteil tragen, deren einander zugekehrte Pole gleichnamig sind, d.h. sich abstoßen und so die Dichtungsringe auseinanderdrücken, sobald die hydraulischen Dichtungskräfte hierzu nicht mehr in der Lage sind. Als Magnetteile können dabei Dauermagnete in Form von Ringmagneten dienen, die aus Korrosionsgründen entsprechend gekapselt sind.

Da mit zunehmender Spalterweiterung an der Dichtung bzw. zwischen den Magneten die magnetischen Kräfte stärker als linear mit dem Dichtspalt abfallen, können mechanische Federelemente einen abnormal großen Dichtungsspalt verhindern. Die Magnete müssen so ausgelegt werden, daß sie Rückstellkräfte erzeugen, welche die O-Ring-Verschiebekräfte überwinden können. Im Falle einer Drucksteigerung im Reaktorsystem sind erfahrungsgemäß die hydrostatischen Kräfte, welche den Dichtspalt einstellen, erheblich größer als die magnetischen Kräfte, so daß der Dichtungsmechanismus durch die Dauermagnete unter Betriebsverhältnissen praktisch nicht gestört wird.

Die Abbildung zeigt die hydrostatische Gleitringdichtung nach der Erfindung mit dem am feststehenden Gehäuse 2 befestigten axial verschiebbaren Gleitring 1 und dem mit der Pumpenwelle 4 rotierenden Gleitring 3, welche beide je ein Magneteil 5 in Form eines Ringmagneten tragen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 Patentansprüche:

1. Hydrostatische Gleitringdichtung für Kreiselpumpen, insbesondere Umwälzpumpen in Kernkraftwerken mit einem am feststehenden Gehäuse montierten, gegen Vorspannung axial verschiebbaren und einem mit der Pumpenwelle rotierenden Gleitring, welche zwischen sich einen Dichtspalt bilden, dadurch gekennzeichnet, daß beide Dichtringe (1, 3) je ein Magnetteil (5) tragen, >o deren einander zugekehrte Pole gleichnahmig sind.

2 Hydrostatische Gleitringdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Magnetteil (5) Dauermagnete in Form von gekapselten Ringmagneten dienen. '5