DE2265444C2 - Einrichtung zur Messung des Abstandes eines Gegenstandes von einem Landfahrzeug - Google Patents
Einrichtung zur Messung des Abstandes eines Gegenstandes von einem LandfahrzeugInfo
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Description
I. Es muß ein großer Frequenzhub AS verwendet werden, um die erforderliche, hohe Empfindlichkeit
zu erhalten;
2. ein Landfahrzeug, und insbesondere ein Kraftfahrzeug, hat eine sehr komplexe Form mit Vorsprün-
gen und Vertiefungen, wie beispielsweise an den Stoßstangen und am Kühlergrill, die zu einer
unregelmäßigen Reflexion der Wellen führen;
3. bei Verwendung einer solchen Einrichtung für Kraftfahrzeuge trifft das ausgesandte Signal auf
M) viele Hindernisse, wie beispielsweise Leitplanken,
Lichtmasten, Bäume und Häuser, so daß die wieder empfangenen Signale nicht nur an dem Gegenstand, dessen Abstand gemessen werden soll,
sondern auch an diesen Hindernissen reflektiert
b5 werden und sich entsprechende Verzerrungen des
empfangenen Signals ergeben;
4. die obere Grenze der Größe der verwendbaren Antenne hängt von der Art des Kraftfahrzeugs ab;
diese obere Grenze kann nicht Oberschritten
werden, wodurch ebenfalls die Empfindlichkeit stark begrenzt wird, und
S. der Gegenstand, dessen Abstand bestimmt werden
soll, beispielsweise ein anderes Kraftfahrzeug, besteht aus vielen verschiedenen Materialien, wie
beispielsweise Eisen, Glas und Kunstharze, die ebenfalls zu unterschiedlichen Reflexionen des
ausgesandfii Signals und damit zu Verzerrungen
des empfangenen Signals führen.
Die aas diesen verschiedenen Gründen stark verzerrten Signale lassen sich jedoch nur mit großen
apparativen Schwierigkeiten in der gewünschten Weise verarbeiten, so daß die Empfindlichkeit eim:r solchen
Messung stark beeinflußt wird Dies macht sich insbesondere bei sehr geringen Abständen nachteilig
bemerkbar.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde,
eine Einrichtung der angegebenen Gattung zu schaffen, mit der auch Abstände vor. weniger als 3 m oh»e
wesentliche Beeinflussung durch die obenerwähnten, auf die verschiedenen Reflexionen zurückgehenden
Verzerrungen der empfangenen Welle gemessen werden können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen
Merkmale gelöst
Zweckmäßige Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen zusammengestellt
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile beruhen darauf, daß sowohl die negativen als auch die positiven
Wellenformen der abgetrennten Doppler-Signale mittels der Vollweggleichrichter gleichgerichtet werden:
denn dadurch werden die obenerwähnten Verzerrungen des empfangenen Doppler-Signals beseitigt, so daß das
berechnete Intensitätsverhältnis zwischen den beiden, so gewonnenen Gleichstromsignalen genau dem Abstand zu dem Gegenstand entspricht Wie Untersuchungen ergeben '.iahen, können mit dieser Einrichtung auch
sehr geringe Abstände zwischen dem Landfahrzeug und dem Gegenstand bestimmt werden, ohne daß sich diese
Störungen und Verzerrungen der reflektierten und empfangenen Wellen nachteilig bemerkbar machen.
Damit werden also Meßwerte erhalten, die den Abstand von dem Gegenstand auch dann seh.· genau angeben,
wenn dieser kleiner als 3 m ist und die empfangenen Signale Bestandteile und Verzerrungen aufweisen, die
auf Mehrfachreflexionen, insbesondere auf Reflexionen an den obenerwähnten iündernissen, zurückzuführen
sind.
Zur weiteren Verbesserung der Meßgenauigkeit ist
eine Anordnung zur Berechnung des Intensitätsverhältnisses im zeitlichen Mittel vorgesehen, wodurch geringe
zeitliche Schwankungen des Intensitätsverhältnisses
und damit des gemessenen Abstandes zu dem
Gegenstand ausgeglichen werden können.
Eine solche Einrichtung liefert also ein Signal, das auch bei sehr geringen Abständen zwischen Landfahr
s zeugen und Gegenstand, weitgehend unbeeinflußt von
den oben erwähnten Verzerrungen der Signale, ein Ausgangssignal, das sehr exakt diesem Abstand
entspricht Dieses Signal kann also mit großer Zuverlässigkeit für die Betätigung einer Sicherheitsein-
lu richtung im Landfahrzeug, beispielsweise eines Gassacks, herangezogen werden, wenn der Abstand des
Landfahrzeugs von dem Gegenstand eine untere Grenze unterschreitet; gerade bei diesem Anwendungsfall ist diese exakte Ermittlung des Abstandes,
unbeeinflußt von etwaigen Störungen, wesentlich, damit
der Gassack nicht versehentlich betätigt werden kann.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die schematischen Zeichnungen näher erläutert Es zeigt
F i g. 1 eine Kurvendarstellung der Beziehung zwischen der Entfernung zu einem Gegenstand und den
Intensitätsverhältnissen von Frequenzkomponenten am Ausgang einer Mischstufe,
F i g. 2A bis 2C ein Blockschaltbild eines Teils einer
Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Einrichtung
zur Messung des Abstandes eines Gegenstandes von einem Landfahrzeug,
Fig.3 Wellenformen, wie sie an verschiedenen
Punkten des in den Fig.2A bis 2C dargestellten
F i g. 4 und 5 Kennlinien von zwei Entfernungsdiskriminatoren,
F i g. 6A bis 6B einen weiteren Teil der Ausführungsform der erfindungsgemäßen Einrichtung zur Messung
des Abstandes eines Gegenstandes von einem Landfahrzeug,
F i g. 7 Wellenformen, wie sie an verschiedenen Punkten der in Fig.6A und 6B dargestellten Einrichtung auftreten, und
rung-form einer erfindungsgemäßen Einrichtung zur
tung zur Messung des Abstandes eines Gegenstandes von einem Landfahrzeug anhand eines Beispiels
beschrieben werden, bei dem für die Frequenzmodulation eine sinusförmige Welle verwendet wird.
Ein Bezugssignal Ro und ein mittels einer Antenne
5« erhaltenes, reflektiertes Signal, also das Echo 5, werden gemischt, so daß ei.i Signal erhalten wird, das aus
niederfrequenten Bestandteilen oder einem Sch wcbungston besteht. Für das dadurch erhaltene Wechsel-Spannungssignal egilt:
c = r cos
If t 2 in, sin
rcos o,c I/ \j„[mr) + 2 V (- ]f cos In (,„mi +
-r sin ι.,, !·· [2Σ(- D" cos j(2« + I) · (o.mt + -5^-'-) } Λ.+ι K)] ·
Dabeisind:
r ein Koeffizient, der von dem Reflexionsfaktor des
Gegenstandes, den Kennwerten der Mischstufe und ähnlichen Parametern abhängt, >
Δ, das Zeitintervall zwischen dem Zeitpunkt, zu dem
das Signal ausgesandt wurde, und dem Zeitpunkt, zu dem das an dem Ziel reflektierte Signal erhalten
wurde, mi
ω*, die Kreisfrequenz der modulierten Welle,
hn die Bessel-Funktion 2n-ter Ordnung erster Art.
m/ der Modulationsindex 2XOfZmn. und
Beträgt der Abstand zu dem Gegenstand R, dann gilt
Δι = 2R/C,
wobei Cdie Geschwindigkeit der ausgestrahlten Welle jn
ist.
Das durch die Gleichung (I) angegebene Wechselspannungssignal e wird verstärkt und in Frequenzkomponenten zerlegt, wie beispielsweise
rj„{mr) cos ei,. I/ .
-2 rJ, (mr) cos (>;mt + "n.— ) sin -■., Ir .
^ '
so
- 2 rj2 (mr) cos (<■.„/ +
<·>„ If) cos.·., I/.
Die Komponente rjo(mr) cos ω,Δ t wird die Gleichstromkomponente, wenn sich der Gegenstand in bezug
auf die Einrichtung nicht bewegt.
Bewegt sich nämlich der Gegenstand nicht in bezug ίο
auf die Einrichtung zur Messung seines Abstandes, so werden die Maximalwerte der Grundwelle und der
2 rjt{mr) sin
<->t Ir .
2 rJ2{mr) cos «,c If .
2 rjy (mr| sin ·■>, If usw.
Die Verhältnisse zwischen den Maximalwerten der Harmonischen oder Oberwellen können mittels einer
Teilerstufe berechnet werden. Die Verhältnisse zwischen den Maximalwerten der Frequenzkomponente,
beispielsweise J-^m^lJ\(mi), )t(mr)l'}t(m}\ usw. können
eindeutig definiert werden, wenn mr bestimmt ist Mit
anderen Worten läßt sich der Modulationsindex mr
eindeutig aus den Verhältnissen der Maximalwerte der Frequenzkomponenten berechnen. Sind Af und <oro to
vorgegebeben, so ist der Modulationsindex mr nur eine
Funktion von At, das heißt, des Abstandes R zu dem
Gegenstand, wie man den Gleichungen (2) und (3) entnehmen kann. In diesem Fall kann der Abstand R aus
dem Wert für mr berechnet werden. Damit läßt sich also b5
das Verhältnis der Maximalwerte der Frequenzkomponenten in ein Ausgangssignal umwandeln, das proportional zu dem Abstand R ist.
Wenn sich der Gegenstand mit einer bestimmten Relativgeschwindigkeit ι/ auf die Einrichtung zu oder
von ihr weg bewegt, dann wird das Verhältnis zwischen
der Dopplerfrequenz ω,/= ' · »ν und der FM-Kreisfre-
quenz wm so gewähll, daß sie der folgenden Bedingung
genügt:
lOm>U)d
Die Maximalwerte der Frequenzkomponenten, wie beispielsweise der Dopplersignal-Komponente, der
Grundwellen-Komponente und der Obcrwellcn-Komponente, die ausgefiltert werden, sind also rjofmr).
2r/t(mr), 2rh(mr) usw. Auf diese Weise läßt sich der
Abstand R aus den Verhältnissen der Maximalwerte zwei beliebiger I'requenzkomponenten für einen Gegenstand berechnen, der sich in bezug auf die
Einrichtung zur Messung des Abstandes nicht bewegt.
Der Verlauf der Maximalwerte der Frequenzkomponenten la(mr)l2J\(nii) und li(mr)l]\(mr) ist in F i g. 1
gezeigt, wobei auf der Abszisse der Modulationsindex mr und auf der Ordinate die Intensitätsverhältnisse in db
aufgetragen sind. Um die Darstellung zu vereinfachen, ist in Fig. 1 das Intensitätsverhältnis /η/2/ι dargestellt,
das durch eine Subtraktion von 4 db von dem tatsächlichen Verhältnis erhalten wird. In ähnlicher
Weiy: stellt das Verhältnis yh das tatsächliche
Verhäl'nis plus 6 db dar.
Selbstverständlich läßt sich dieses Prinzip nicht nur mit Sinuswellen, sondern auch mit anderen Wellenformen verwenden.
Der Abstand des Gegenstandes von dem Landfahrzeug läßt sich jedoch nicht nur aus dem Verhältnis der
Maximalamplituden der Doppler-Signale berechnen, wie es oben beschrieben wurde, sondern auch aus
zeitlich gemittelten Doppier-Signalen, das heißt, aus Gleichspannungssignalen, die aus den Doppler-Signalen
gebildet worden sind.
In beiden Fällen kann das Intensitätsverhältnis aus mindestens zwei gleich- oder gegenphasigen Doppler-Signalen bestimmt werden.
einer iliririchturi" zur Messer·" dc; Abst" '"·; ei"™;
Gegenstandes von einem Landfahrzeug beschrieben, die eine Vorstufe der erfindungsgemäßen Einrichtung
darstellt und zu ihrer Erläuterung erforderlich ist.
Bei dieser Einrichtung wird eine Sinuswelle zur Frequenzmodulation verwendet, wobei sich der Gegenstand in bezug auf die Einrichtung bewegen soll.
Diese Einrichtung weist folgende Einzelteile auf: Einen Frequenzverdoppler 8; einen FM-Modulator 9;
einen Oszillator 10; eine Antenne 11 zur Ausstrahlung des Signals für den Empfang des von dem Gegenstand
reflektierten Echos; eine Mischstufe 12 zur Mischung des von der Antenne 11 empfangenen, reflektierten
Signals mit einem Teil des ausgesendeten Signals, um ein niederfrequentes Signal oder einen Schwebungston
zu erhalten; einen Breitbandverstärker zur verzerrungsfreien Verstärkung des Ausgangssignals der Mischstufe
12; einen Tiefpaßfilter 14, der nur das Doppler-Wechselstromsignal durchläßt; einen Bandpaßverstärker 15 zur
Verstärkung des unterdrückten AM-Trägersignals, in dem die Grundwelle der FM-WeIIe die Trägerwelle und
das Doppler-Signal des Modulationssignals ist; eine Mischstufe 16 zur Mischung des Ausgangssignals des
Verstärkers mit der Grundwelle der FM-WeIIe. um das überlagerte Signal des Doppler-Wechselstromsignals
und einer Welle mit einer Frequenz zu erhalten, die
nicht niedriger ist als die Grund-FM-Frequenz; ein Tiefpaßfilter 17, das nur die Dopplersignal-Komponente
aus dem Ausgangssigtial der Mischstufe 16 durchläßt; einen Bandpaßverstärker 18, der nur das unterdrückte
AM-Trägersignal verstärkt, in dem das Trägersignai die
zweifache Frequenz der FM-Frequenz hat und das Doppler-Signal das Modulationssignal ist; eine Mischstiife
(9 zum Mischen der Ausgangssignale des Verstärkers 18 und des Freqtienzverdopplers 8, um das
überlagerte Signal aus dem Dopplersignal und einer Welle mit einer Frequenz zu erhalten, die nicht niedriger
ist als die doppelte FM-Frequenz; ein Tiefpaßfilter 20.
das nur die Dopplersignalfrequenz von dem Ausgang der Mischstufe 19 durchläßt; eine Teilerstufe 21, um das
Intensitätsverhältnis zwischen den Dopplersignalen der Tiefpaßfilter 14 und 17 zu erhalten; einen Entfernungs
diskriminator 22. um das zu der Fntfernung zu dem Gegenstand proportionale Ausgangssignal aus dem
Tcilcrstufe 23, um das Intensitätsverhältnis zwischen
den Doppler-Signalausgängen der Tiefpaßfilter 17 und 20 zu erhalten; einen F.ntfernungsdiskriminator. um aus
dem Aiisgangssignal der Teilerstufe 23 das der Entfernung zu dem Gegenstand proportionale Ausgangssignal
zu erhalten; eine das arithmetische Mittel bildende Anordnung 25. die das arithmetische Mittel der
Ausgangssignale der Entfcrnungsdiskriminatoren 22 und 24 liefert; eine Anzeigeeinrichtung 26 für die
Entfernung zu dem Gegenstand; und einen automatischen Verstärkungsregler 27 zur automatischen Regelung
'es Verstärkungsgrads des Verstärkers 13.
Die Entfernungsdiskriminatoren 22 und 24 sind so ausgelegt, daß sich folgende Funktionsweise ergibt:
Werden Signale, die proportional zu den Intensitätsverhältnissen zwischen Dopplersignalen sind, an die
Eingänge der Diskriminatoren angelegt, so können die den Modulationsindex mr darstellenden Ausgangssignale
und daraus die Entfernung zu dem Gegenstand erhalten werden, wie in F i g. 1 dargestellt ist.
Der FM-Modulator 9 ist mit dem Modulationseingang des Oszillators 10, der in einigen Fällen keinen
Modulationseingang aufweist, und mit dem Eingang des f-requenzverdopplers 9 verbunden. Der Ausgang des
Oszillators 10 ist mit der Antenne 11 und mit dem Eingang der Mischstufe 12 zur Zuführung jeweils eines
Teils des ausgesendeten Signals verbunden. Die Antenne 11 ist mit dem Ausgang des Oszillators 10 und
mit dem Eingang der Mischstufe 12 zur Zuführung des an ihr empfangenen Echos verbunden. Der Ausgang der
Mischstufe 12 ist mit dem Eingang des Verstärkers 13 verbunden, dessen Ausgang mit den Eingängen des
Tiefpaßfilters 14 und der Verstärker 15 und 18 verbunden ist. Der Ausgang des Tiefpaßfilters 14 ist mit
einem der Eingänge der Teilerstufe 12 und mit dem Eingang des automatischen Verstärkungsreglers 27
verbunden. Der Ausgang des Verstärkers 15 ist mit einem Eingang der Mischstufe 16 verbunden, deren
anderer Eingang mit dem Ausgang des FM-Modulators 9 verbunden ist Der Ausgang der Mischstufe 16 ist mit
dem Eingang des Tiefpaßfilters 17 verbunden, dessen Ausgang mit dem anderen Eingang der Teilerstufe 21
und mit einem der Eingänge der Teilerstufe 13 verbunden ist Der Ausgang des Verstärkers 18 ist mit
einem der Eingänge der Mischstufe 19 verbunden, deren
anderer Eingang mit dem Ausgang des Frequenzverdopplers 8 verbunden ist Der Ausgang der Mischstufe
19 ist mit dem Eingang des Tiefpaßfilters 20 verbunden, dessen Ausgang mit dem anderen Eingang der
Teilerstufe 23 verbunden ist. Die Ausgänge der Teilerstufen 21 und 23 sind mit den Eingängen der
Entfernungsdiskriminatoren 22 bzw. 24 verbunden, deren Ausgänge mit den Eingängen der das arithmetische
Mittel bildenden Anordnung 25 verbunden sind, deren Atisgang wiederum mit dem Eingang der
Anzeigeeinrichtung 26 verbunden ist. Der Ausgang des automatischen Verstärkungsreglers 27 ist mit dem
Verstärkungsiegelungseingang des Verstärkers 13 verbunden.
Im folgenden wird die Arbeitsweise der F.inrichtung mit dem oben angegebenen Aufbau beschrieben. Das
FM Signal von dem FM-Modulator 9 wird von der Antenne 11 in Richtung zu dem Gegenstand ausgesen
det; das an dem Gegenstand reflektierte Signal oder Echo wird von derselben Antenne 11 empfangen. Die
Antenne 11 wird also sowohl zum Aussenden als auch zum Empfang verwendet. Das empfangene Signal wird
dem Oszillator 10 gemischt wird. Das Ausgangssignal der Mischstufe 12 wird mittels des Breitbandverstärkers
13 verstärkt, dessen Ausgangssignal durch die Gl. (1) wiedergegeben ist. Das heißt, das Ausgangssignal des
Verstärkers 13 besteht aus einer Dopplersignal-Komponente, einer Grundwellen-Komponente und den Oberwellen-Komponenten,
die einander überlagert sind. Der Ausgang des Verstärkers 13 wird dem Tiefpaßfilter 14
zugeführt, das ein Bandpaßfilter, ein abgestimmter oder Resonanzverstärker oder ein Tiefpaßverstärker sein
kann. Die Grenzfrequenz des Tiefpaßfilters 14 ist so gewählt, daß der Ausgang des Tiefpaßfilters 14 nur aus
dem Dopplersignal et> besteht, wie in Fig. 3 dargestellt
ist.
Der Verstärker 15, der eine Kombination aus einem Bandpaßfilter und einem Verstärker, nur ein Bandpaßfilter,
ein Tiefpaßfilter und ein Hochpaßfilter, ein abgestimmter- oder Resonanzverstärker oder dergleichen
sein kann, verstärkt und läßt nur das FM-Signal durch, dessen Träger die Grundwelle der FM-Welle ist.
Die Wellenform des Ausgangssignals ei des Verstärkers
15 ist in F i g. 3 dargestellt. Die Mischstufe 16 mischt die Ausgangssignale des Verstärkers 15 und des Modulators
9; das Ausgangssignal der Mischstute 15 wird dem Tiefpaßfilter 17 zugeführt, wobei das Dopplersignal C3,
das in F i g. 3 dargestellt ist erhalten wird. Das heißt, das Ausgangssignal des Tiefpaßfilters 17 besteht nur aus
dem Dopplersignal, wie das Ausgangssignal des Tiefpaßfilters 14. In ähnlicher Weise wird das in F i g. 3
dargestellte Ausgangssignal ej von dem Verstärker 18 erhalten; das in Fig.3 dargestellte Ausgangssignal e«
wird von dem Tiefpaßfilter 20 erhalten. Hierbei sollte beachtet werden, daß die Maximalamplituden der
Ausgangssignale der Tiefpaßfilter 14, 17 und 20 proportional zu rjti(mr), 2rJ\(m^ bzw. Irj^ml), die in
GL (1) wiedergegeben sind, sind.
Mittels der Teilerstufe 21 wird der Ausdruck 2rjx(mr)/rl<i(mr) und mittels der Teilerstufe 23 der
Ausdruck rj^miyr/i(mr) berechnet Wie bereits in
Verbindung mit F i g. 1 ausgeführt wurde, wird der Modulationsindex mT eindeutig aus diesen Verhältnissen
bestimmt Die Entfernungsdiskriminatoren 22 und 24 sind so ausgelegt, daß bei Zuführung der Ausgangsspanr.ungen oder -ströme der Teilerstufen 21 und 23 zu den
Diskriminatoren 22 und 24 die Ausgangsspannungen oder -ströme proportional zu dem Modulationsindex mr
sind und sich damit der gesuchte Abstand ergibt wie in F i g. 4 und 5 dargestellt ist Das heißt die Ausgangsspannungen der Entfernungsdiskriminatoren 22 und 24
stellen die Abstünde zu dem Gegenstand dar. Die
Ausgangssignale der Entfernungsdiskriminatoren 22 und 24 werden der den arithmetischen Mittelwert
bildenden Anordnung 25 zugeführt, so daß deren Ausgangssignal das arithmetische Mittel des Abstandes
zu dem Gegenstand darstellt. Das Ausgangssignal der den arithmetischen Mittelwert bildenden Anordnung 25
wird der Anzeigeeinrichtung 26 zugeführt, die den Abstand zu dem Gegenstand anzeigt. Der automatische
Verstärkungsregler 27 ist eine Art automatische Verstärkungsregelungsschaltung, so daß der Verstärkungsfaktor
des Verstärkers, der im allgemeinen ein Scheinverstärkungsfaktor ist, abnimmt, wenn die Maximalamplituden
des Ausgangssignals des Tiefpaßfilters 14 größer als ein Bezugspegel oder eine -spannung sind,
während der Verstärkungsfaktor zunimmt, wenn das Ausgangssignal kleiner als der Bezugspegel ist. Der
automatische Verstärkungsregler 27 dient der Verbesserung der Betriebszuverlässigkeit und der Genauigkeit
der Einrichtung, da durch ihn das Ausgangssignal der Tiefpaßfilter 14, 17 bzw. 20 konstant gehalten wird,
wenn die Intensität des reflektierten Signals oder Echos sich in Abhängigkeit von der Entfernung zu dem
Gegenstand und der Lage des Gegenstandes in einem großen Bereich ändert.
Bei dieser Ausführungsform werden die Maximalamplituden der Dopplersignale erhalten und die Verhältnisse
zwischen den Signalen mittels der Teilerstufen 21, 23 berechnet, dies ist ein Beispiel zur Berechnung des
zeitlichen Mittels des Intensitätsverhältnisses. Die Maximalamplituden können auch mittels einer Spitzenwert-Halteschaltung
und der Verhältnisse zwischen ihnen berechnet werden; dies ist ein weiteres Beispiel
rur Berechnung des zeitlichen Mittelwertes des Intensitätsverhältnisses.
In den Fig.6 und 7 ist eine Erweiterung der Einrichtung nach F i g. 2 dargestellt, mit der festgestellt
werden kann, ob sich der Gegenstand auf die Einrichtung zu oder von ihr weg bewegt
Diese Erweiterung unterscheidet sich von der Einrichtung nach Fig.2 durch die Teile, die auf die
Tiefpaßfilter 14,17 und 20 folgen. In F i g. 6 sind deshalb nur ouch die Elemente dargestellt, die sich von Jen
Elementen der Einrichtung nach F i g. 2 unterscheiden.
Im folgenden sollen nun auch nur noch diese Elemente im einzelnen beschrieben werden.
Der Ausgang des Tiefpaßfilters 17 ist mit dem Eingang eines Vollweggleichrichters 31 sowie mit dem
Eingang eines SättigungsverstSrkers 39 (ein Satz nicht linearer Verstärker) verbunden; der Vollweggleichrichter
31 liefert den Absolutwert der Signalspannung. Der Ausgang des Tiefpaßfilters 26 ist mit dem Eingang eines
weiteren Vollweggleichrichters 32 verbunden. Wenn die Eingangssignale an den Vollweggleichrichtern 31 und 32
negativ sind, bleiben die absoluten Größen der Eingangssignale unverändert, es werden jedoch die
Vorzeichen ins Positive umgekehrt Die Ausgänge der Vollweggleichrichter 31 und 32 sind mit den Eingängen
eines schnellen Teilers 33 verbunden, der das Verhältnis zwischen den Ausgangssignalen der Vollweggleichrichter
31 und 32 bildet Der Ausgang des schnellen Teilers
33 ist mit dem Eingang eines Entfernungsdiskriminators
34 verbunden, der in Aufbau und Funktionsweise dem in
Verbindung mit F i g. 2 beschriebenen Entfernungsdiskriminator 23 der obigen Ausführungsform ähnelt Der
Entfemungsdiskriminator bildet also aus dem Ausgangssignal des schnellen Teilers 33 ein Ausgttgssignal,
das den Abstand zu dem Gegenstand darstellt Der Ausgang des Entfernungsdiskriminators 34 ist an den
Eingang einer Gatterschaltung 35 angekoppelt, deren Steueranschluß mit dem Ausgang eines Pegeldetektors
36 verbunden ist, dessen Eingang wiederum an den Ausgang des Vollweggleichrichters 31 angeschlossen
ist. Die Gatterschaltung 35 läßt das Signal nur durch, wenn der Pegel des Ausgangssignal des Pegeldetektors
36 über einem vorbestimmten Pegel liegt. Der Ausgang der Gatterschaltung 35 ist mit einem der Eingänge einer
ι ο Entscheidungsschaltung 37 verbunden.
Der Ausgang des Sättigungsverstärkers 39 ist an den Eingang einer Differenzierschaltung 40 angekoppelt,
deren Ausgang wiederum mit einem Eingang einer Diode 41 verbunden ist. Der Ausgang der Diode 41 ist
r> mit dem Eingang einer Verzögerungsschaltung 42, die
das Signal verzögern kann, und mit dem Rückstellanschluß eines RS (einstellrückstellbaren) Flip-Flops 44
verbunden.
Der Ausgang des Tiefpaßfilters 14 ist mit dem Eingang eines Sättigungsverstärkers 38 verbunden,
dessen Ausgang wiederum mit dem Eingang einer Gatterschaltung 43 verbunden ist; deren Steueranschluß
ist mit dem Ausgang der Verzögerungsschaltung 42 verbunden. Wenn der Pegel des Ausgangssignals der
Verzögerungsschaltung 42 einen vorbestimmten Pegel überschreitet, öffnet die Gatterschaltung 43 und läßt das
Signal zu dem Einstelleingang des RS-Flip-Flops 44 durch, dessen Ausgang mit dem anderen Eingang der
Entscheidungsschaltung 37 verbunden ist.
ίο Bei diesem Momentan-Vergleichssystem kann das
Verhältnis durch Bestimmung der Amplituden von mindestens zwei Dopplersignalen der gleichen Phase
berechnet werden; hierdurch unterscheidet sich die vorliegende Einrichtung von der obigen Ausführungsform,
bei der das Verhältnis anhand eines zeitlichen Mittelwertes berechnet wird.
Als nächstes wird die Betriebsweise beschrieben, wenn sich der Gegenstand auf die Einrichtung zu oder
von ihr weg bewegt. Das in Gl. (1) wiedergegebene und in F i g. 7 dargestellte Ausgangssignal e$ des Tiefpaßfilters
17 ist
rfofmr) cos ωηΔί.
Das in Gl. (1) wiedergegebene und in F i g. 7 dargestellte
4> Ausgangssignal es des Tiefpaßfilters 20 ist
— 2rh(mi) cos 6)od t.
Da die negativen Signale in ihrer Polarität mittels der Vollweggleichrichter 31 und 32 umgekehrt werden,
werden von den Vollweggleichrichtern 31 und 32 die in F i g. 7 dargestellten Ausgangssignalwellenformen ei
und es erhalten. Der schnelle Teiler 33 berechnet das
Verhältnis zwischen den Ausgangssignalen der Vollweggleichrichter 31 und 32 Der Ausgang des schnellen
Teilers ist proportional zu dem Ausdruck
rjo(mr) cos (OcAülrJ-tfmi) cos Ot0A t
In ähnlicher Weise, wie es in Verbindung mit der obigen
Ausführungsform beschrieben ist, bildet der Entfernungsdiskriminator
34 das Ausgangssignal, das die Entfernung zu dem Gegenstand darstellt
In dem Bezugsdetektor 36 wird das Ausgangssignal des Vollweggleichrichters 31, das heißt
rjo(mr) I cos ω^Λ t \
mit einem Bezugspegel verglichen. Wenn das Ausgangssignal
den Bezugspegel überschreitet, gibt der Pegelde-
Il
tcktor 36 ein Ausgangssignal an die Gatterschaltung 35
ab. Die Gatterschaltung 35 läßt daher das Ausgangssignal des Etvfernungsdiskriminators 34 nur dann zu der
Entscheidungsschaltung 36 durch, wenn das Ausgangssignal des Pegeldetektors der Gatterschaltung 35
zugeführt ist, das heißt, der Ausgangspegel des Vollweggleichrichters 31 über dem Bezugspegel liegt.
Der in dem schnellen Teiler 33 verursachte Fehler kann, wenn der Pegel des Ausgangssignals
rjofnir) I cos Ui1At \
nahe Null ist, beseitigt werden. Auf diese Weise kann dann die Entfernung zu dem Gegenstand gemessen
werden.
Im folgenden wird die Funktionsweise beschrieben, wenn festgestellt werden soll, ob sich der Gegenstand
auf die Einrichtung zu oder von ihr weg bewegt. Das in Gl.(1) wiedergegebene und in Fig. 7 dargestellte
Ausgangssignal ei? des Tiefpaßfilters 17 ist
— 2r/\ (mi) sin tu^l t.
Das sinusförmige Eingangssignal wird mittels des Sättigungsverstärkers 38 in die in Fig. 7 dargestellte
Rechteckwellenform eu umgeformt. Wenn sich der Gegenstand in entgegengesetzter Richtung bewegt,
wird die in F i g. 7 dargestellte Wellenform eM erhalten,
die um 180° gegenüber der Wellenform e)3 in der Phase
verschoben ist. Das sinusförmige Eingangssignal des Tiefpaßfilters 28 wird durch den Sättigungsverstärker
39 ebenfalls in die in F i g. 7 dargestellte Rechteckwellenform eq umgeformt; das Ausgangssignal des Sättigungsverstärkers
39 wird mittels der Differenzierschaltung 40 differenziert, so daß daß die in Fig. 7
dargestellten, abwechselnd positiven und negativen Impulse eio erhalten werden. Die Diode 41 läßt nur die
positiven Impulse durch, so daß das in F i g. 7 dargestellte Ausgangssignal cu der Diode 41 erhalten
wird.
Bei Anliegen des Signals von der Verzögerungsschaltung 42 läßt die Gatterschaltung 43 das Ausgangssignal
des Verzögerungsverstärkers 38 τ sek. nach dem Zeitpunkt durch, in dem der Eingangsimpuls an die
Vcr/ügciung^uhaiiung angelegt wirii. tvtii anderen
Worten wird das Ausgangssignal des Sättigungsverstärkers 38 an den Einstelleingang des Flip-Flops 44 r sek.
nach dem Zeitpunkt angelegt, in dem der Eingangsimpuls an der Verzögerungsschaltung angelegt wird, und
wird in dem Flip-Flop 44 gespeichert. Der Eingangsimpuls an der Verzögerungsschaltung 42 wird auch dem
Rückstelleingang des Flip-Flops 44 zugeführt so daß dieser jeweils τ stk vorher zurückgestellt ist, bevor das
Ausgangssigna] des Sättigungsverstärkers an den Einstelleingang des Flip-Flops 44 angelegt wird. Die
Periode 7ddes Dopple>*signals ist so gewählt, daß sie der
Bedingung
genügt, so daß der Flip-Flop 44 das digitale Ausgangssignal
des Verstärkers 38 hält, wenn der Ausgapgsimpuls
der Verzögerungsschaltung 42 erscheint Die digitalen Signale »0« und »1« des AusgangssignaJs en
des Sättigungsverstärkers 38 sind in F i g. 7 dargestellt
Es kann festgestellt werden, ob sich der Gegenstand
auf die Einrichtung zu oder von ihr weg bewegt indem
die digitalen Signale der in F i g. 7 dargestellten Signale es, Cm und en bestimmt werden, die um 90° in der Phase
verschoben sind. Das heifit das in Fig.7 dargestellte
Signal ej wird als Bezugssignal verwendet Wenn sich der Gegenstand von der Einrichtung weg bewegt, wird
das in Fig. 7 dargestellte Signal en erhalten, während
das in F i g. 7 dargestellte Signal e» erhalten wird, wenn
sich der Gegenstand auf die Einrichtung zu bewegt. Das digitale Signal am Ausgang des Flip-Flops 44 ist also
»0«, wenn sich der Gegenstand von der Einrichtung weg bewegt, und ist »1«, wenn sich der Gegenstand auf die
Einrichtung zu bewegt. Das Ausgangssignal des Flip-Flops 44 wird an einen Eingang der Entscheidungs-
iii schaltung 37 angelegt und wird eines der Sensorsignale
der Entscheidungsschaitung 37.
Im Unterschied zu der obigen, anhand von F i g. 2
beschriebenen Ausführungsforrn ist bei dieser Ausführungsform die das arithmetische Mittel bildende
ι > Anordnung nicht vorgesehen, so daß die Empfindlichkeit beträchtlich gesteigert und festgestellt werden
kann, ob sich der Gegenstand auf die Einrichtung zu oder von ihr weg bewegt.
Die hier beschriebene Ausführungsform der erfin-
-'<> dungsgemäßen Einrichtung ist nicht auf die Messung des
ruhenden Gegenstandes gerichtet; es ist jedoch auch möglich, die Entfernung zu messen, wenn sich der
Gegenstand it» Ruhe befindet, das heißt, wenn COSWc^If=O ist, indem beispielsweise ein Phasenschie-
-'i ber in das Übertragungssystem eingesetzt wird, so daß
die Phase des zu übertragenden Signals geändert werden kann; dieses Verfahren ist bereits bekannt.
Bei dieser Ausführungsform befinden sich, so wie es bisher beschrieben worden ist, die Ausgangssignale der
)o Tiefpaßfilter 17 und 20 in dem Momentanvergleichssystem
in Phase; selbstverständlich ist aber auch eine Entfernungsmessung möglich, wenn die Ausgangssignale
um 180° in der Phase verschoben sind. Für die Feststellung, ob sich der Gegenstand auf die Einrichtung
3i zu oder von dieser « eg bewegt, wurden Doppler-Signa-Ie
verwendet, die um 90° in der Phase verschoben waren; diese Signale wurden aber nur verwendet, um
die Verarbeitung der Signale zu erleichtern. Demnach können Doppler-Signale verwendet werden, die um
irgendeinen Winkel, ausgenummen 180°, in der Phase verschoben sind.
Sowohl das Momentanvergleichssystem als auch die Schaltung zur Bestimmung, ob sich der Gegenstand auf
die Einrichtung zu oder von dieser weg bewegt,'. rid in dieser Ausführungsform vorgesehen; sie können aber
selbstverständlich bei Bedarf auch einzeln verwendet werden. Das Momentanvergleichssystem ist insbesondere
dort vorteilhaft, wo ein sehr schnelles Ansprechen erforderlich ist; die Schaltung zur Feststellung, ob sich
λ der Gegenstand auf die Einrichtung zu oder von dieser
weg bewegt, kann bei Bedarf zwischengeschaltet werden. Wenn sie beispielsweise in die obige Ausführungsform
eingebaut wird, bei der die das arithmetische Mittel bildende Anordnung verwendet ist kann nicht
nur die Entfernung zu dem Gegenstand mit einem höheren Grad an Genauigkeit gemessen werden,
sondern es kann auch bestimmt werden, ob sich der Gegenstand von der Einrichtung weg oder auf diese zu
bewegt Wenn die Schaltung in einem Gerät verwendet wird, mit dem festgestellt wird, ob sich ein Ziel nur in
einer Richtung bewegt sind in der Praxis keine Betriebsfehler mehr möglich.
Eine Ausführungsform einer Einrichtung nach der vorliegenden Erfindung wird im folgenden unter
Bezugnahme auf Fig.8 und die Tabelle 1 erläutert; diese Einrichtung kann als Fühler für die Auslösung
eines Gassacks in einem Kraftfahrzeug verwendet werden.
Mit dieser Ausführungsform der erfi'.idungsgemäBen
Einrichtung kann sowohl der Abstand zwischen dem Fahrzeug und dem Gegenstand als auch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs gemessen werden, um bei
Unterschreitui\f eines Mindestabstandes ein Signal für
die Auslösung des Gassacks zu erhalten.
Da diese Einrichtung den bereits in Fig.2 zu erkennenden Teil enthält, sollen nur noch die Stufen
beschrieben werden, die sich von der Einrichtung nach
F i g. 2 unterscheiden.
Ein Vergleichsoszillator 45 schwingt mit einer Frequenz, die gleich der zweifachen FM-Frequenz ist;
der Ausgang des Vergleichsoszillators 45 ist mit dem Eingang eines Frequenzteilers 46 und mit einem
Eingang einer Mischstufe 19 verbunden, wie im einzelnen noch beschrieben werden soll.
Der Ausgang des Frequenzteilers 46 ist mit dem Eingang eines Mikrowellen-Oszillators 47 und mit
einem Eingang einer Mischstufe 16 verbunden, wie ebenfalls noch im einzelnen erläutert werden soll. Der
Ausgang des Mikroweiienosziiiators 47 ist mit einem
ersten Anschluß c\ eines Zirkulator* 48 verbunden,
dessen zweiter Anschluß es mit der Antenne 11 und
dessen dritter Anschluß cj mit einer Mischstufe 12
verbunden sind; in der Mischstufe 12 wird das von der
Antenne 11 empfangene, reflektierte Signal mit einem
Teil des von dem Zirkulator 48 zugeführten Signals gemischt, um ein niederfrequentes Ausgangssignal zu
erzeugen. Das Ausgangssignal der Mischstufe 12 wird einem Dämpfungsglied 51 zugeführt, welches das
Eingangssignal selbsttätig in Abhängigkeit von der Intensität des empfangenen Echos dämpft. Der Ausgang
des Dämpfungsgliedes 51 ist mit dem Eingang eines Breitbandverstärkers 13 verbunden, dessen Ausgang
wiederum mit den Eingängen eines Tiefpaßfilters 14 und Bandpaßverstärkern 15 und 16 verbunden ist.
Der Ausgang des Tiefpaßfilters 14 ist mit den Eingängen eines Wechsel-Gleichspannungs-Umsetzers
65 und eines Frequenz/Spannungs- Umsetzers 60 verbunden. Der Ausgang des Verstärkers 15 ist mit einem
weiteren Eingang der Mischstufe 16 verbunden, deren Ausgang auf ein Tiefpaßfilter 17 gegeben wird. Der
Ausgang des Tiefpaßfilters 17 ist mit den Eingängen eines Wechsel/Gleichspannungs-Umsetzers 66 und
eines Frequenz/Spannungs-Umsetzers 61 verbunden. Entsprechend ist der Ausgang des Verstärkers 18 mit
dem anderen Eingang der Mischstufe 19 verbunden, deren Ausgangssigna! dem Eingang eines Tiefpaßfilters
20 zugeführt wird Der Ausgang des Tiefpaßfilters 20 ist mit den Eingangen eines Wechsel/Gleichspannungs-Umsetzers 67 eines Frequenz/Spannungs-Umsetzers 63
verbunden.
Die Ausgänge der Frequenz/Spannungs· Umsetzer 60
und 61 sind mit den Eingängen eines Vergleichers 62 verbunden, wahrend die Ausgange der Frequenz/Spannungs-Umsetzer 61 und 63 mit den Eingängen eines
Vergleichers 64 verbunden sind. Die Ausgange der Wechsel/Gleichspannungs-Umsetzer 65 und 66 sind mit
den Eingangen einer logarithmischen Teilungsstufe 68 verbunden. Die Ausgange der Wechsel/Gleichspan
nungs-Umsetzer 66 und 67 sind mit den Eingängen der logarithmischen Teilerstufe 69 verbunden.
Der Ausgang der logarithmischen Teilerstufe 68 ist
über einen Entfernungsdiskriminator 22 mit einem ersten Eingang eines das arithmetische Mittel bildenden
Generators 25 verbunden. In ähnlicher Weise ist der Ausgang der logarithmischen Teilerstufc 69 über einen
Enlfernungsdiskriminator 24 mit einem zweiten Ein
gang des das arithmetische Mittel bildenden Generators 25 verbunden. Die Ausgänge der Vergleicher 62 und 64
sind mit den dritten und vierten Eingängen des das arithmetische Mittel bildenden Generators 72 verbunden, dessen Ausgangssigna] auf einen ersten Eingang
einer Entscheidungsschaltung 37 geführt wird; der zweite Eingang der Entscheidungsschaltung 37 ist mit
dem Ausgang des Frequenz/Spannungs-Umsetzers 61 verbunden. Der Ausgang des Wechsel/GIeichspannungs-Umsetzers 66 ist mit dem Eingang eines
automatischen Verstärkungsreglers 74 verbunden, der an das Dämpfungsglied 51 angeschlossen ist. um es zu
steuern.
Im folgenden soll die Funktionsweise dieser Ausführungsform beschrieben werden. Das Ausgangssignal des
Vergleichsoszillators 45 ist eine Sinuswelle mit einer Frequenz 2 /Jn, die durch den Frequenzteiler 46 in eine
Sinuswelle mit der Frequenz fm geteilt und dem Mikrowellenoszillator 47 zugeführt wird Das FM-Si
gnal wird über den Zirkulator 48 von der Antenne 11 her
übertragen. Der Mikroweiienosziiiator 47 besteht aus einem Festkörper-Mikrowellenoszillator. Der Zirkulator 48 ist mit der Antenne 11, der Mischstufe 12 und dem
Mikrowellenoszillator 47 in der Weise verbunden, daß ein Signal von dem Mikrowellenoszillator 47 zu der
Antenne Il übertragen werden kann, ohne daß es gedämpft wird; das von der Antenne 11 aufgenommene
Echo kann der Mischstufe 12 zugeführt werden, ohne daß es gedämpft wird Der Zirkulator 48 kann ein Teil
des Signals des Mikrowellenoszillators 47 (ungefähr - 20 db) der Mischstufe 12 zuführen. Dieses Signal wird
mit dem von der Antenne 11 empfangenen Echo so gemischt, daß das niederfrequente Signal an dem
Ausgang der Mischstufe 12 erhalten wird. Das Ausgangssignal an der Mischstufe 12 wird über das
Dämpfungsglied 51 dem Verstärker 13 zugeführt. Der automatische Verstärkungsregler 74 vergleicht das
Ausgangssignal von dem Wechsel/Gleichspannungs-Umsetzer 66 mit einem Bezugssignal einer Spannung, so
daß das Ausgangssignal von der Mischstufe 12 entsprechend dem von dem automatischen Verstärkungsregler 74 erhaltenen Steuersignal gedämpft
werden kann, je höher also die Ausgangsspannung an dem Wechsel/Gleichspannungs Umsetzer 66 ist, um so
starker wird das Ausgangssignal der Mischstufe 12 durch das Dämpfungsglied 51 gedämpft und umgekehrt.
Die Änderung der Ausgangssignale der Wechsel/ Gleichspannungs-Umsetzer 65,66,67 kann daher selbst
dann auf ein Minimum herabgesetzt werden, wenn sich das Ausgangssignal der Mischstufe 12 ändert
Das Tiefpaßfilter 14. die Bandpaßverstärker 15 und
16. die Mischstufen 16 und 19 sowie die Tiefpaßfilter 17 und 20 und ihre Funktionsweise wurden bereits oben
unter Bezugnahme auf F i g. 2 naher erläutert, so daß sie nicht nochmals erörtert werden sollen.
Die in F i g. 8 eingetragenen Signalwellenformen e 15
bis e 19 ahnein den in F ι g 3 dargestellten Wellenfor
men eO bis e4 Da die Relativgeschwindigkeit des
Gegenstandes bei dieser Ausfuhrungsform nicht Null ist. haben die Ausgangswellenformen c 15. e 18 und e 19 der
Tiefpaßfilter 14, 17 und 20 niederfrequente Wellenformen, die nur die Dopplersignalkomponenten, wie die in
Fig. 3 dargestellten Wellenformen eO, e3 und c4
enthalten.
Das Ausgangssignal des Frequcnz/Spannungs-Umsetzers 60 ist die Spannung, die der Frequenz des
Eingangssignals an dem Frequenz/Spannungs-Umseizer 60 proportional ist, d. h., die Frequenz des
Ausgangssignals des Tiefpaßfilters 14. Da die Frequenz des Dopplersignals proportional zur Relativgeschwindigkeit u des sich bewegenden Zieles ist, wird die
Ausgangsspannung des Frequenz/Spannungs-Umsetzers 60 proportional zu der Relativgeschwindigkeit u.
Entsprechend sind die Ausgangsspannungen der Frequenz/Spannungs-Umsetzer 61 und 63 proportional zu
der Relativgeschwindigkeit u. Die beiden Ausgangsspannungen der Frequenz/Spannungsumsetzer 60 und
61 werden in dem Vergleicher 62 miteinander verglichen, so daß der Vergleicher 62 ein Ausgangssignal Vi von »1« hat, wenn die Differenz zwischen den
beiden Ausgangssignalen größer als ein vorgegebener Wert ist während das Ausgangssignal Vx den Wert »0«
hat, wenn die Differenz kleiner als ein vorgegebener
Wert ist
In ähnlicher Weise werden die Ausgangsspannungen der Frequenz/Spannungs-Umsetzer 61 und 63 in dem
Vergleicher 64 miteinander verglichen, so daß der Vergleicher 61 in Abhängigkeit davon, ob die Differenz
der Ausgangssignaie der Frequenz/Spannungs-Umseizer 61 und 63 höher oder niedriger als ein vorgegebener
Wert ist ein Ausgangssignal V2 von »1« oder »0« hat
Ob die Differenz zwischen jeweils zwei Dopplersignalen an den Tiefpaßfilter 14, 17 und 20 innerhalb
vorgegebener Werte liegen oder nicht, wird anhand der Ausgangssignale V, und V2 der Vergleicher 62 und 64
festgestellt
Der Wechsel/Gleichspannungs-Umsetzer 65 wandelt das Ausgangs-Wechselsignal des Tiefpaßfilters 14 in jo
eine Gleichspannung um. Das heißt also, daß das Ausgangssignal V3 des Wechsel/Gleichspannungs-Umsetzers 65 eine Spannung ist die dem Ausdruck Jofmr)
proportional ist. wie man aus Gleichung (1) erkennen kann. In entsprechender Weise ist das Ausgangssignal
Vt des Wechsel/Gleichspannungs-Umsetzers 66 die
Ausgangsspannung, die dem Ausdruck rj\(mi) proportional ist; das Ausgangssignal V5 des Wechsel Gleichstrom-Umsetzers 67 ist dem Ausdruck rjj(mr) proportional. In der logarithmischen Teilerstufe 68 wird der
Logarithmus von VJ Vj, d. h„ von l\(mr)lJofmr) erhalten.
In ähnlicher Weise wird in der logarithmischen Teilerstufe 69 der Logarithmus von h(mr)ll\(m,)
erhalten. Die Ausgangsspannungen V6 und V7 der
logarithmischen Teilerstufen 68 und 69 sind infolgedes- 4i
sen proportional zu log. (J\(m,)l I0(Wr)) bzw.
log (Ji(mr)/h(mr)).
Die Ausgangssignale V8 und tyderEntfernungsdiskriminatoren 22 und 24 sind proportional dem Abstand zu
dem Gegenstand. Der das arithmetische Mittel bildende '■«
Generator 72 ist so ausgelegt daß sein Ausgangssigia!
Vm in Abhängigkeit von den Ausgangssignalen V1 und
V der Vergleicher 62 und 64 einen der in Tabelle I angegebenen Werte haben kann. Der das arithmetische
Mittel bildende Generator 62 gibt al<o aas Signal, dj* ü
den Abstand zu dem Gegenstand darstellt, nur dann ab. wenn die Differenz zwischen mindestens zwei Doppler
Signalen von den Tiefpaßfiltern 14, 17 und 20 kle>nT als
ein vorgegebener Wert ist
Wenn die Differenz zwischen zwei Dopplersignalrn «>
von den Tiefpaßfiltern 14, 17 und 20 kleiner als dieser Wert ist, liefert der Generator 72 ein Signal, welches das
arithmetische Mittel von zwei unabhängig voneinander
gemessenen Abständen ist.
Aus Fig. I ist folgendes zu erkennen: Wenn der *>'■>
Modulationsindex mrklein ist.d. h.. wenn der Abstand zu
dem Gegenstand gering ist, wird der Ausdruck li(mr).
verglichen mit den Werten /o/Vn-) und l\(mr), sehr klein.
so daß der durch das Ausgangssignal Vg dargestellte Abstand zu dem Gegenstand zuverlässiger und exakter
ist als der durch das Ausgangssignal V9 dargestellte
Abstand. Wenn der Modulationsindex rorgroß ist, ist der
durch das Ausgangssignal V9 dargestellte Abstand zu
dem Gegenstand zuverlässiger und genauer als der durch das Ausgangssignal Vg dargestellte Abstand. Da
jedoch die Größen Jofwr), h(mr) und Jifnir) aus den
Störungen der Dopplenrignale bestimmt werden, die an
den Tiefpaßfiltern 14,17 und 20 erhalten werden, ist in
jedem Fall das den Abstand zu dem Gegenstand darstellende Ausgangssignal Vjo sehr zuverlässig und
exakt
Die Entscheidungsschaltung 37 ist so ausgelegt daß das Betätigungssignal für den Gassack nur erhalten
wird, wenn die Relativgeschwindigkeit einen vorgegebenen Wert übersteigt wenn gleichzeitig j-*r Quotient
der durch Teilen der von dem Frequenz/Spannungsumsetzer 61 erhaltenen Ausgangsspannung durch das
Ausgangssignal V10 erhalten wird, einen vorgegebenen
Wert übersteigt und der Ausgangswert Vjo nicht 0 ist Der Gassack wird also nur unmittelbar vor dem
Zusammenstoß des Fahrzeugs mit dem Gegenstand ausgelöst und aufgeblasen.
Bei der erfindungsgemäßen Einrichtung werden durch Umwandlung der Dopplersignale erhaltene
Gleichspannungssignale zur Berechnung des Intensitätsverhältnisses verwendet; dabei wird beispielsweise
der zeitliche Mittelwert der Intensitätsverhältnisse berechnet
Bei dieser Ausführungsform kann ein zwischen 1 und 3 m liegender Abstand eines Gegenstandes von einem
Fahrzeug mit einer Genauigkeit von ± 20% gemessen werden, wenn der Frequenzhub 4/= 10 MHz ist Bei den
bekannten Einrichtungen liegt der Systemfehler AR in der Größenordnung von 4 m, so daß eine solche
Einrichtung bei den oben erwähnten, kurzen Abständen nicht mit der erforderlichen Genauigkeit messen kann.
Aus diesem Grunde kann die bekannte Einrichtung nicht als Fühler für die Auslösung des Gassacks in einem
Fahrzeug verwendet werden, das hauptsächlich im Stadtverkehr benutzt wird.
Außerdem wird der Gassack nur dann betätigt wenn sich das Fahrzeug auf den Gegenstand zu bewegt Wenn
das Fahrzeug an dem Gegenstand vorbeifährt oder wenn sich der Gegenstand quer zum Fahrzeug bewegt,
erfolgt keine Betätigung des Gassacks.
Wie bereits oben angedeutet wurde, wird bei der erfindungsgemäßen Einrichtung der Abstand zu dem
Gegenstand aus den Intensitätsverhaltnissen von Dopplersignalen und nicht durch direkte Bestimmung
der Frequenz des Ausgangssignals der Mischstufe gemessen, so daß diese Einrichtung keinen Systemfehler
hat und nicht auf einen Mindestab'tand von dem Gegenstand begrenzt im Bei den bekannten Einrichtungen nimmt der Fehler zj. wenn nicht Δΐ>
ist; bei der
Einrichtung nach der Erfindung kann die durch utm
bedingte (irenze durch Änderungen der Kenndaten der Entfernungsdiskriminaioren verringert werden.
Die erfindungsgemäße Einrichtung arbeitet mit einem Amplitudenvergleich, so daß die Abstandsmessung nicht
nachteilig durch eine Intensitätsänderung des Echos beeinflußt wird. Weiterhin werden die Dopplersignale
unabhängig davon bestimmt, ob die Relativgeschwindigkeit des Gegenstandes oder der Abstand zu dem
Gegenstand gemessen und miteinander verglichen werden, so daß sich die Relativgeschwindigkeit sehr
exakt bestimmen läßt Weiterhin ist aus den Kenndaten
der Entfernimgsdiskrirainatoren 22 und 24 (siebe F i g. 4
und 5) zu erkennen, daß kürzere Abstände sogar mit einem höheren Grad an Genauigkeit gemessen werden
können.
Bei der oben beschriebenen Ausführungsform der
erfindungsgemäßen Einrichtung werden die Oberwellen bis zur zweiten Oberwelle verwendet; selbstverständlich kann aber auch mit höhereren Oberwellen
gearbeitet werden, wodurch sich die Relativgeschwindigkeit des Gegenstandes und der Abstand zwischen
Fahrzeug und Gegenstand noch exakter ermitteln läßt
Claims (4)
1. Einrichtung zur Messung des Abstandes eines Gegenstandes von einem Landfahrzeug mittels
ausgesandter und reflektierter, frequenzmodulierter, kontinuierlicher Wellen mit einer Anordnung zur
Abtrennung eines Doppler-Signals von einer durch Mischen der ausgesandten und reflektierten Welle
erhaltenen niederfrequenten Welle und zur Abtrennung einer Grundwelle und von Oberwellen der
Modulationsfrequenz sowie zur Ableitung von Doppler-Signalen aus den beiden letzteren, weiterhin mit einer Anordnung zur Gleichrichtung der
abgetrennten bzw. abgeleiteten Doppler-Signale, mit einer Anordnung zur Berechnung des Intensitätsverhältnisses zwischen wenigstens zwei der so
gewonnenen Gleichstromsignale sowie mit einer Anordnung zur Bestimmung der Entfernung zu dem
Gegenstand aus dem berechneten Verhältnis, gekennzeichnet durch die Kombination
folgender Merkmale:
a) die Anordnung zur Gleichrichtung ist als Vollweggleichrichter (31, 32; 65, 66, 67)
ausgebildet, und
b) es ist eine Anordnung (65, 66, 67, 68, 69) zur
Berechnung des Intensitätsverhältnisses im zeitlichen Mittel vorgesehen.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Anordnung (72) zur Bildung des
arithmetischen Mittelwertes <·οη mindestens zwei Intensitätsverhältnissen.
3. Einrichtung nach einen: der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß eine Anordnung zur Bestimmung der Richtung der Relativbewegung des
Gegenstandes in bezug auf das Landfahrzeug ein erstes Tiefpaßfilter (29) für eines der Doppler-Signale, einen ersten Sättigungsverstärker (38) zur
Umformung des Ausgangssignals des ersten Tiefpaßfilters (29) in eine Rechteckwelle, ein zweites
Tiefpaßfilter (2·) für ein weiteres Doppler-Signa*.
einen zweiten Sättigungsverstärker (39) zur Umformung des Ausgangssignals des zweiten Tiefpaßfilters (28) in eine Rechteckwelle, eine Differenzierschaltung (40) für das Ausgangssignal des zweiten
Sättigungsverstärkers (39), eine nur die positive Komponente des differenzierten Signals durchlassende Diode (41), eine Verzögerungsschaltung (42)
für das positive, differenzierte Signal, ein Verknüpfungsglied (43), welches die Rechteckwelle vom
ersten Sättigungsverstärker (38) nur dann durchläßt, wenn der Pegel des Ausgangssignals der Verzögerungsschaltung (42) über einem vorgegebenen Wert
liegt, und ein RS-Flip-Flop (44) aufweist, das in
Abhängigkeit von dem Ausgangssignal des Ver knüpfungsgliedes (43) gesetzt und der Diode (41)
zurückgesetzt wird und ein Signal erzeugt, wenn sich der Gegenstand auf das Landfahrzeug zu bewegt
4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine die Frequenz mindestens
eines der Doppler-Signale bestimmende Anordnung (60, 61, 62, 63, 64) zur Feststellung der Relativgeschwindigkeit des Gegenstandes in bezug auf das
Landfahrzeug.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Messung des Abstandes eines Gegenstandes von einem Landfahrzeug mittels ausgesandter und reflektierter, frequenzmodulierter, kontinuierlicher Wellen der im
5 Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung.
Die Grundlagen der Geschwindigkeitsmessung mit Hilfe des elektromagnetischen Doppler-Effektes werden in »ATM I960«, Lieferung 293 (Juni), V 143-4
(Seiten 109 -112) erläutert
ίο Dabei wird auch ein richtungsempfindliches Doppler-Verfahren beschrieben, bei dem der Richtungssinn der
Bewegung ermittelt werden kann (s. Bild 6).
Es ist weiterhin bekannt den Mittelwert von mehreren Entfernungs-Meßergebnissen zu bilden, die
mit einer mit ausgesandten und reflektierten modulierten kontinuierlichen Wellen arbeitenden Abstandsmeßeinrichtung gewonnen wurden (Zi. V. 1968, 11
S. 439-445; Japan Electronic Engineering 1971,56 (Juli) 30-32 und 34-36). Dabei werden beispielsweise 1000
Entfernungsmessungen durchgeführt und die Ergebnisse gemittelt, wodurch eine Genauigkeit von ± 1 cm
garantiert werden kann.
Eine Einrichtung zur Messung des Abstandes eines Gegenstandes von einem Landfahrzeug der angegebe
nen Gattung ist aus der US-PS 31 82 323 bekannt Dabei
können jedoch offensichtlich nur Abstände gemessen werden, die weit über 10 m liegen, wobei ausdrücklich
Geschwindigkeiten von ca. 170 km/h und maximale Abstände von ca. 150 m erwähnt werden. Als Beispiel
wird aus einem üblichen, erhaltenen Signal ein Abstand von ca. 50 m berechnet
Eine solche Einrichtung sollte jedoch auch in der Lage sein, die relativ geringen Abstände, wie sie beispielsweise im Stadtverkehr auftreten, genau zu messen und ggf.
ein Warnsignal auszulösen, wenn eine untere Grenze des Abstandes unterschritten wird.
Im Stadtverkehr treten jedoch Abstände zwischen Kraftfahrzeugen auf, die im allgemeinen weniger als 3 m
betragen, so daß die bekannte EinrioL'ung nicht für den
Einsatz bei Kraftfahrzeugen im Stadtverkehr geeignet ist
Ein weiteres Problem bei der Messung des Abstandes von Landfahrzeugen zu einem Gegenstand liegt darin,
daß die reflektierten und wieder empfangenen Wellen
nicht die nahezu uleale Wellenform der ausgesandten
Wellen haben, sondern relativ stark verzerrt sind. Diese Verzerrungen lassen sich auf folgende Ursachen
zurückfuhren:
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP46067763A JPS5126239B2 (de) | 1971-09-02 | 1971-09-02 |
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DE2265444C2 true DE2265444C2 (de) | 1981-02-26 |
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ID=13354287
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DE2265444A Expired DE2265444C2 (de) | 1971-09-02 | 1972-08-31 | Einrichtung zur Messung des Abstandes eines Gegenstandes von einem Landfahrzeug |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2242876A Expired DE2242876C3 (de) | 1971-09-02 | 1972-08-31 | Einrichtung zur Abstandsmessung von einem Landfahrzeug mittels reflektierter, frequenzmodulierter Wellen durch Verhältnisbildung verschiedener Schwebungs-Frequenzkomponenten |
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