DE2258116C2 - Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse - Google Patents

Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse

Info

Publication number
DE2258116C2
DE2258116C2 DE19722258116 DE2258116A DE2258116C2 DE 2258116 C2 DE2258116 C2 DE 2258116C2 DE 19722258116 DE19722258116 DE 19722258116 DE 2258116 A DE2258116 A DE 2258116A DE 2258116 C2 DE2258116 C2 DE 2258116C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
frame
spring
partially lined
disc brake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19722258116
Other languages
English (en)
Other versions
DE2258116B1 (de
Inventor
Otmar 8070 Ingolstadt Schnuerer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Audi NSU Auto Union AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi NSU Auto Union AG filed Critical Audi NSU Auto Union AG
Priority to DE19722258116 priority Critical patent/DE2258116C2/de
Publication of DE2258116B1 publication Critical patent/DE2258116B1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2258116C2 publication Critical patent/DE2258116C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/097—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
    • F16D65/0973—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces
    • F16D65/0974—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces acting on or in the vicinity of the pad rim in a direction substantially transverse to the brake disc axis
    • F16D65/0977—Springs made from sheet metal
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/226—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/226—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes
    • F16D55/2262—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes the axial movement being guided by open sliding surfaces, e.g. grooves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0016—Brake calipers
    • F16D2055/0025—Brake calipers comprising a flat frame member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0016—Brake calipers
    • F16D2055/0029—Retraction devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0041—Resilient elements interposed directly between the actuating member and the brake support, e.g. anti-rattle springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/007—Pins holding the braking members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

15
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse mit zwischen Bremsträger und Bremsrahmen angeordneter Halte- und Führungsfeder für den Sch'vimmrahmen an Kraftfahrzeugbrem- sen (deutsches Gebrauchsmuster 69 35 502).
Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremsen haben nur auf einer Seite der Bremsscheibe einen Hydraulikzylinder. Der Bremsbelag auf der anderen Seite der Bremsscheibe wird mit Hilfe eines Bremsrahmens zugestellt Auf der Seite mit dem Hydraulikzylinder wird ein Lüftspiel ähnlich wie beim Festsattel geschaffen. Um auch auf der anderen Seite ein Lüftspiel zu erhalten, wird der Bremsrahmen in seiner Führung bewegt. Es ergeben sich dadurch ungleicher Verschleiß des inneren und äußeren Bremsbelages und Schleif- und Quietschgeräusche bei ungebremster Fahrt.
Aufgabe der Erfindung ist es, ungleichen Verschleiß der Bremsbeläge und Schleif- und Quietschgeräusche zu vermeiden.
Die erfindungsgemäße Lösung besteht darin, daß die Feder über mindestens eine schräge Rampe am Bremsträger derart abgestützt ist, daß die so entstandene Kraftkomponente im Sinne der Lösebewegung des rahmenseitigen Bremsbelages wirkt.
Je nach Steigung der Rampen entstehen Kraftkomponenten, die in der Bewegungsrichtung des Bremsrahmens von der Bremsscheibe weg wirken. Sie unterstützen die von der umlaufenden Bremsscheibe eingeleitete Bewegung.
So reichen die Stöße der umlaufenden Bremsscheibe auf den Bremsbelag aus, um, unterstützt durch die Kraftkomponente der Rückstellfeder, den Bremsrahmen und den Bremsbelag in die vorgesehene Stellung zu bringen. Andererseits kann die Kraftkomponente der so Rückstellfeder allein den Bremsrahmen nicht bewegen. Bei jedem Bremsvorgang werden also wie bei üblichen Festsattelbremsen die Bremsbeläge gleichmäßig justiert, ohne daß die Rückstellfeder einen störenden Einfluß ausübt.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung;
F i g. 1 in schematischer Darstellung den Bremsträger, den Bremsrahmen und die Halte- und Führungsfeder,
Fig.2 eine Draufsicht auf eine Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse,
F i g. 3 einen Schnitt III-III aus F i g. 2,
F i g. 4 einen Schnitt IV-IV aus F i g. 2.
In den Bremsträger 1 (Fig. 1) sind Nuten 2, 3 eingeformt, in denen der mit 4 angedeutete Bremsrahmen gelagert ist Die Feder 5 ist mit ihren Schenkeln 6,7 am Bremsrahmen 4 und mit den Enden 8, 9 am Bremsträger 1 abgestützt Sie führt damit in bekannter Weise den Bremsrahmen 4 spielfrei in den Nuten 2, 3 des Bremsträgers 1. Die Feder 5 greift ferner mit ihrem Joch 10 in bekannter Weise in eine Nut 11 (Fig.4) des Bremszylinders 12 ein, der auf dem Bremsrahmen 4 befestigt ist
Die Feder 5 liegt zwischen dem Bremsrahmen 4 und dem Bremsträger 1 mit den Enden 8, 9 an schrägen Rampen 13, 14, 15, die in den Winkeln ä, β, γ am Bremsträger 1 angebracht sind, unter Vorspannung an.
Zum besseren Verständnis ist die schräge Rampe 14, die zur Bewegungsrichtung des Kolbens und des Bremsrahmens 4 unter dem Winkel β angeordnet ist, in der Draufsicht in F i g. 2 dargestellt Entsprechend ist die Rampe 13 mit dem Winkel γ und dem Ende 8 in F i g. 4 und die Rampe 15 mit dem Winkel λ und dem Ende 9 in F i g. 3 dargestellt
Der Pfeil 21 gibt die Drehrichtung der Bremsscheibe bei Vorwärtsfahrt arr. An der Scheibenauslaufseite der Bremse wurde die Kraft, die das Ende 8 der Feder 5 auf den Bremsträger 1 ausübt, in zwei zueinander senkrechte Komponenten zerlegt. Entsprechend wurden auch zwei zueinander senkrechte Führungsflächen 13,14 angeordnet.
Es ist durchaus denkbar, nur eine Führungsfläche senkrecht zur Resultierenden aus den beiden Kraftkomponenten, die das Ende 8 der Feder 5 auf den Bremsträger 1 ausübt, anzuordnen.
Nach Beendigung des Bremsvorganges wird zunächst der Hydraulikzylinder entlastet und der Kolben von seinem Dichtring etwas zurückgezogen. Das Lösen des Bremsbelages 17 auf der Kolbenseite wird ausgelöst durch das Anstoßen der Bremsscheibe 19 und unterstützt durch die Kraftkomponente, die die Spreizfeder 20 in bekannter Weise erzeugt. Das Lösen des anderen Bremsbelages 18 auf der dem Hydraulikzylinder gegenüberliege»den Seite wird ebenfalls durch das Anschlagen der Bremsscheibe 19 ausgelöst und durch die Kraftkomponente, die durch die Spreizfeder 20 erzeugt wird, unterstützt.
Zusätzlich wird auf dieser Seite das Lösen des Bremsbelages 18 durch Kraftkomponenten der Feder 5 auf den Bremsrahmen 4 erleichtert.
Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse mit zwischen Bremsträger und Bremsrahmen angeordneter Halte- und Führungsfeder für Schwimmrahmen an Kraftfahrzeugbremsen, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (5) über mindestens eine schräge Rampe (13, 14, 15) am Bremsträger (1) derart abgestützt ist, daß die so entstandene Kraftkomponente im Sinne der Lösebe- to wegung des rahmenseitigen Bremsbelages (18) wirkt.
DE19722258116 1972-11-28 1972-11-28 Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse Expired DE2258116C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19722258116 DE2258116C2 (de) 1972-11-28 1972-11-28 Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19722258116 DE2258116C2 (de) 1972-11-28 1972-11-28 Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2258116B1 DE2258116B1 (de) 1974-05-09
DE2258116C2 true DE2258116C2 (de) 1979-12-13

Family

ID=5862860

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19722258116 Expired DE2258116C2 (de) 1972-11-28 1972-11-28 Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2258116C2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3202809A1 (de) * 1982-01-28 1983-08-04 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Schwimmsattel-teilbelagscheibenbremse

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3542388A1 (de) * 1985-11-30 1987-06-04 Teves Gmbh Alfred Teilbelag-scheibenbremse, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE4015167A1 (de) * 1990-05-11 1991-11-14 Teves Gmbh Alfred Gehaeusefeder fuer eine teilbelag-scheibenbremse
DE102016120478A1 (de) * 2016-10-27 2018-05-03 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug sowie Bremsbelag für eine Scheibenbremse

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3202809A1 (de) * 1982-01-28 1983-08-04 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Schwimmsattel-teilbelagscheibenbremse

Also Published As

Publication number Publication date
DE2258116B1 (de) 1974-05-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2301595C3 (de) Bremsbackenhalte- und -abstützeinrichtung für die Bremsbacken einer Teilbelagscheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE1425274B2 (de) Teilbelagscheibenbremse für Kraftfahrzeuge
DE1146382B (de) Scheibenbremse
AT392524B (de) Gleitsattel-scheibenbremse
DE2258116C2 (de) Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse
DE3121893A1 (de) Teilbelag-schwimmsattelscheibenbremse mit wenigstens einem am bremstraeger befestigten fuehrungsbolzen
DE1153949B (de) Teilscheibenbremse
DE4115064A1 (de) Festsattel-teilbelagscheibenbremse
DE1802765C2 (de) Teilbelagscheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge
EP0665386B1 (de) Scheibenbremse
DE1952568A1 (de) Teilbelagscheibenbremse
DE2222945C3 (de) Vorrichtung zur Befestigung der beiden Haltestifte ffir die Bremsbacken einer Schwimmrahmen-Scheibenbremse
DE2137039A1 (de) Scheibenbremse
DE1931752C3 (de) Bremsbackenhalterung für Teilbelagscheibenbremsen
DE1199552B (de) Teilbelagscheibenbremse
DE1253076B (de) Bremskoerper fuer Scheibenbremsen, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE1425279B2 (de) Halte und abstuetzeinrichtung fuer wenigstens eine aus traegerplatte und bremsbelag bestehende bremsbacke einer teilbelagscheibenbremse mit einem die bremsscheibe umgrei fenden u foermigen bremssattel
DE1288376B (de) Teilbelag-Scheibenbremse
DE1152321B (de) Handbetaetigte Teilbelagscheibenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE1286353B (de) Scheibenbremse, insbesondere elektromagnetisch lueftbare Federdruck-Scheibenbremse
DE1907832A1 (de) Bremszange an Scheibenbremsen
DE1267560B (de) Teilbelagscheibenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE1131531B (de) Selbstverstaerkende Scheibenbremse fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE2532103A1 (de) Teilbelagscheibenbremse
DE1755428A1 (de) Scheibenbremsenausbildung,insbesondere fuer Eisenbahnfahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
EF Willingness to grant licences
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: ALFRED TEVES GMBH, 6000 FRANKFURT, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee