DE2248474A1

DE2248474A1 - Zusammengesetzte, waermedurchgangsunterbrechende metallrahmenprofilteile fuer tuer- und fensterkonstruktionen

Info

Publication number: DE2248474A1
Application number: DE19722248474
Authority: DE
Inventors: Herbert Quicker
Original assignee: Hartmann & Co W
Current assignee: Hartmann & Co W
Priority date: 1972-10-03
Filing date: 1972-10-03
Publication date: 1974-04-11

Description

Zusammengesetzte, wärmedurchgangsunterbrechende Metalirahmenprofilteile für Tür- und Fensterkonstruktionen Die Erfindung betrifft zusammengesetzte, wärmedurchgangsunterbrechende Metallrahmenprofilteile, vorwiegend aus Leichtmetall, für Tür- und Fensterkonstruktionen.
Tür- und Fensterrahmen sowie ihre Stockrahmen aus Metall sind als gute Wärmeleiter bekannt und.sind, sofern sie in Außenfassaden angebracht sind, starken Temperaturschwankungen ausgesetzt, was zu unerwünschter Schwitzwasserbi-ldung führt, die Korrosionen zur Polgehaben kann. Für den Benutzer am augenfälligsten ist aber die Tatsache, daß sich die Metallrahmen in kalten Jahreszeiten mit einer Eis schicht überziehen, die einmal stark raumkühlend wirkt, darüber hinaus aber auf die Insassen des Raumes psychologisch unangenehm einwirkt. Im Sommer hingegen macht sich eine recht erhebliche Erhebung der Raumtemperatur bemerkbar, die auch wieder nicht erwünscht ist.
Diesen Mangel zu beseitigen, hat zu zahlreichen Konstruktionen geführt, die im wesentlichen alle darauf hinausgehen, daß die Tür- und Fensterrahmen und ihre Stockrahmen nicht mehr aus einem einzigen zusammenhängenden Rahmen hergestellt werden, daß vielmehr die Stockrahmen und die Tür- und Fensterrahmen aus zwei unterteilte, ineinandergefügte Teile hergestellt werden, die untereinander durch einen die Wärme schlecht leitenden Steg oder eine Leiste aus Kunststoff getrennt sind. Bekannt gewordene ibungen verwenden z.T. zwei Kunststoffstege ( pA 1 943 594 u. PA 1 260 105), die die Rahr.,enteile in einem gewissen Abstand in der Weise voneinander trennen, daß zwischen den Rahmenteilen ein Luftraum entsteht. Die Rahmenteile besitzen hierbei die verschiedenartigsten Profile.
Allgemein gesehen werden die Rahmenteile damit sehr aufwendig, ihre Herstellung ist relativ schwierig, dies trifft auch für die Montage zu, weil konstruktiv gesehen zwei Stege eingepaßt werden müssen, was viel Aufmerksamkeit erfordert und sich aber auch bei maschineller Montage verteuernd auswirkt.
Bekannt geworden ist auch eine Ausführung, bei der zwei Kunststoffleisten zwischen die profilierten Metallteile eingesetzt sind, deren Zusammenhalt durch Vernietung, Verschraubung, gegebenenfalls durch zusätzliche Verklebung zusammengehalten werden (DT-AS 1 214 375). Vorgeschlagen wurde auch eine Ausführung, bei der der Zusammenhalt der Rahmenteile durch eine feste Einpressung zweier U-föriniger Kunstleisten zwischen stark ausgeprägten, aufgerauhten T-Erofilen der Rahmenteile erreicht wird, wobei zusätzlich ebenfalls eine Verklebung der Kunststoffleisten an ihren Stirnseiten möglich ist (PA 2 100 620.2-25).
Die Aufgabenstellung der Erfindung richtet sich auf eine Konstruktion, bei der durch Einpressung einer Leiste aus wärmekämmendem Material zwischen großprofilierte Rahmenteile ein maximaler Festsitz zwischen Rahmenteile und Kunststoffleiste erreichbar ist. Dies wird dadurch gelöst, daß die zwischen die Rahmenteile eingesetzte wärmedämmende Leiste als ungeteilte Profilleiste in Längsrichtung zwischen die Rahmenteile hineingepreßt ist.
Die Erfindung und ihre Merkmale werden anhand der Zeichnung näher erläutert: In den Fign. 1, 2 und 3 sind mit 1 und 2 die beiden zu verbindenden Metallrahmenprotilteile, mit 4 ist die Leiste aus Kunststoff oder nden wàrmedammenden Stoffen bezeichnet. Der Kernpunkt der Erfindung richtet sich darauf, daß die Leiste 4 aus einem Strick gefertigt ist und sie in Längsrichtung so stark in die i'rofile 3 tier Metallrahmen hincingepreßt i.st, daß sich an den Enden der Leisten 5 Abschältlpul.n ergeben.
Die Fign. 1, 2 und 3 unterscheiden sich lediglich in der Ausführung der Profile. Fig. 1 zeigt eine Ausführung, bei der an den illetallrahmenteilen "U" und an der warmedämmenden Leiste #T11 Profile, bei Ausführung nach FigQ 2 hingegen an den Metallrahmenteilen "T" und an den wärmedümmenden Leisten "U" Profile vorgesehen sind. Bei der Ausführung nach Fig. 3 sind die Profile schwalbenschwanzförmig ausgeführt.
In# allen Fällen bilden die Rahmenteile und die wärmedämmenden Leisten im zusammengepreßten Zustand eine statische Einheit und bei unterschiedlichen Temperaturen an den Innen- und Außenflächen beeinträchtigt eine einkalkulierte unterschiedliche Ausdehnung in keiner Weise die Festigkeit der Tür- bzw. Pensterkonstruktion.

Claims

Patentansprüche

X Zusamnengesetzte, wärmedurchgangsunterbrechende Metallrahmenprofilteile vorwiegend aus Leichtmetall für Tür- und Fensterkonstruktionen, denen an den zusammengesetzten einander zugewandten Rahmenteilen Profile über die ganze Länge angearbeitet sind und beide Rahmenteile durch Kunststoff oder andere wärmedäniuiende Leisten zusammengehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen die Rahmenteile (1 und 2) eingesetzte wärmedämmende Leiste als ungeteilte scharf profilierte Leiste (4) in Längsrichtung zwischen die Rahmenteile (1 und 2) und deren Profile (3) eingepreßt ist.
2) Zusammengesetzte Metallrahmenprofilteile nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenteile (1 und 2) U-Profile und die warmedämnzende Kunststoffleiste (4) T-Profile aufweisen.
3) Zusammengesetzte Metallrahmenprofilteile nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenteile (1 und 2) T-Profile und die wärinedämmende Kunststoffleiste U-Profile aufweisen.
4) Zusammengesetzte I1letallrahmenerofilteile nach Anspruch 1, dadurch Fekennzeichnet, daß die Rahmenteile (1 und 2) und die wärmedämmende ende toffleisste (4) Schvvalbenschwanzprofile aufweisen.