DE2247488C3 - Zugfederungselement, insbesondere zum Schleppen oder Festmachen von Gegenständen - Google Patents
Zugfederungselement, insbesondere zum Schleppen oder Festmachen von GegenständenInfo
- Publication number
- DE2247488C3 DE2247488C3 DE2247488A DE2247488A DE2247488C3 DE 2247488 C3 DE2247488 C3 DE 2247488C3 DE 2247488 A DE2247488 A DE 2247488A DE 2247488 A DE2247488 A DE 2247488A DE 2247488 C3 DE2247488 C3 DE 2247488C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tension
- suspension
- suspension element
- tension spring
- spring element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 71
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 8
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 5
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 6
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H15/00—Tents or canopies, in general
- E04H15/32—Parts, components, construction details, accessories, interior equipment, specially adapted for tents, e.g. guy-line equipment, skirts, thresholds
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
- F16G11/12—Connections or attachments, e.g. turnbuckles, adapted for straining of cables, ropes, or wire
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B2021/003—Mooring or anchoring equipment, not otherwise provided for
- B63B2021/005—Resilient passive elements to be placed in line with mooring or towing chains, or line connections, e.g. dampers or springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Springs (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
- Rectifiers (AREA)
Description
15
20
25
30
35
10
5n
55
Die Erfindung betrifft ein Zugfederungselemiint,
insbesondere zum Schleppen oder Festmachen von Gegenständen, bestehend aus einem durchlaufenden,
biegsamen Zugelement und einem zwischengeschalteten, sich in Richtung des Zulgelementes erstreckenden
Federungselement aus einem gummielastischen Werk-· stoff, das an beiden Enden wenigstens je eine Öffnung
zum Ein* bzw. Austritt des Zugelementes aufwiest,
wobei das Zugelement im Bereich des Federungsdementes
gewunden verläuft und zumindest in gespanntem Zustand reibungsschlüssig mit dem Federungsele
ment in Berührung steht.
Aus der DE-AS 10 34 419 ist ein Zugelement der eingangs bezeichneten Art bekannt Die Federung des
bekannten Zugelementes wird über ein Federelement bewirkt, das im wesentlichen aus einem streifenförmigen
Gummiteil besteht, in dem in Längsrichtung verlaufend mehrere Löcher hintereinander angeordnet
sind. Das Zugelement, beispielsweise ein Seil, ist hierbei jeweils die Seiten wechselnd nacheinander drrch die
Löcher hindurchgeführt, so daß es im Bereich des Federungselementes einen in etwa wellenförmigen
Verlauf einnimmt Im Einsatz wird das bekannte Element mit zunehmender Belastung auch im Bereich
des Federungselementes gestreckt werden, so daß entsprechend der Streckung des Zugelementes das
Federungselement entsprechend wellenlinienförmig ausgebogen und gleichzeitig auf Zug beansprucht wird.
Bei einem aus Gummi oder einem gummielastischen Werkstoff hergestellten Federungskörper können bei
derartig komplexen Spannungszuständen sehr schnell örtliche Spannungsspitzen auftreten, die die zulässigen
Materialspannungen überschreiten und so zu Rissen und damit zum Bruch des Federungselementes führen. Bei
periodisch wirkenden Belastungen, wie sie beispielsweise bei sogenannten Rückfendern zum Festmachen von
Booten auftreten, muß darüber hinaus wegen der ständigen Reibung des Zugelementes in den Durchführungslöchern
im Federungselement mit einem vorzeitigen Verschleiß gerechnet werden. Außerdem wird
durch diese Löcher der für Federungszwecke zur Verfügung stehende wirksame Querschnitt des Federungselementes
erheblich vermindert und außerdem der verbleibende Restquerschnitt wegen des zwangsläufig
inhomogenen Spannungsverlaufes nicht voll für die Federung ausnutzbar.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Zugfederungselement der eingangs bezeichneten Art
durch entsprechende Ausbildung des gummielastischen Federungselementes einerseits und der Zuordnung des
Zugelementes zum Federungselenwi.t andererseits so
weiter zu bilden, daß die Rißgefahr für das Federungselement vermindert wird und somit seine Federungseigenschaften
voll ausnutzbar sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Federungselement im wesentlichen stabförmig
ausgebildet ist und daß das Zugelement mit einem Teil seiner Länge in etwa schraubenlinienförmig außen um
das Federungselement herum gewunden ist. Diese Anordnung hat zum einen den Vorteil, daß durch die
Stabform mit beispielsweise zylindrischem Querschnitt wegen des Fehlens von Unterbrechungen in Form von
Löchern oder dergleichen eine wesentlich bessere Ausnutzung des Werkstoffquerschnittes gegeben ist.
Zum anderen läßt sich innerhalb gewisser Bereiche das Federungsverhalten durch die Zahl der um das
stabförmige Federungselement herumgelegten Windungen beeinflussen, da hierdurch die Anteile der Zug-,
Druck und Torsionsbeanspruchung im Lastfall in gewissen Grenzen beeinflußbar jind.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der F.rfin dung ist vorgesehen, daß das Federungselement einen
im wesentlichen zylindrischen Mittelbereich aufweist. Während grundsätzlich das stabförmige Federungselement
einen eckigen Querschnitt aufweisen kann, beispielsweise in Form eines Quadrates oder Rechtekkes,
stellt der Kreisquerschnitt eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung dar, weil im Belastungsfall die
Beanspruchung des Materials des Federungselementes
durch die zur Anlage kommenden Flächen des Zugelementes vermindert wird.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist
vorgesehen, daß das Zugelement in einer schraubenförmigen, nach außen hin offenen Nute im Federungselement
angeordnet ist Dies hat den Vorteil, daß das Zugelement auf dem Federungselement in einem genau
vorgegebenen Verlauf gehalten ist und bei entsprechender Nutetiefe zusätzlich durch das Federungselement
geschützt ist
Vorteilhaft ist es weiter, wenn erfindungsgemäß die beiden Endbereiche des Federungselementes vergrößert
ausgebildet und mit Aushöhlungen zur Durchführung des Zugelementes ausgestattet sind. Hierdurch
wird ein Abrutschen des um das Federungselement herumgewundenen Teils des Zugelementes im Ruhezustand
verhindert
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Zugelement durch zumindest zwei
im wesentlichen parallele, senkrecht zur Zugnchtung verlaufende Löcher jeweils im Endbereich des Federungselementes
gewunden ist Bei dieser Ausführungsform
ist es besonders vorteilhaft, wenn das Fe<serungselement
im Bereich der Löcher Verstärkur.gsteile aufweist Das Festlegen des Zugelementes mittels
Durchstecken durch Löcher jeweils in den Endbereichen des Federungselementes hat den Vorteil, daß das
Federungselement auf dem Zugelement verschiebbar ist und so für alle Einsatzfälle in die jeweils gewünschte
bzw. günstigste Position gebracht werden kann. Die jo Verstärkungsteile im Lochbereich verhindern hierbei
ein Ausreißen der Löcher und sorgen für eine möglichst axiale Krafteinleitun^i in das Federungselement.
In Ausgestaltung c.. · Erfindung ist ferner vorgesehen,
daß das Zugelement jeweils an den Enden des Federungselementes durch Anknoten mit diesen verbunden
ist Da bei dieser Anordnung Relativ-Verschiebungen zwischen Zugelement und Federungselement im
Bereich der Endpunkte ausgeschlossen sind, ergibt sich ein genau vorherbestimmbares, reproduzierbares Federungs-
und Dampfungsverhalten der gesamten Anordnung, wie dies beispielsweise zum Vertäuen von Booten
oder dergleichen vorteilhaft ist.
Vorteilhaft ist es ferner, wenn das Zugelement in ungespanntem Zustand von dem Boden der Nute einen
Abstand einnimmt
Anhand schematischer Zeichnungen von Ausführungsbeispielen
wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 ein Zugfederungselement; w
F i g. 2 das Endteil des ^ugfederungselementes einer
abgewandelten Ausführungsform;
F i g. 3 einen Schnitt durch den Endteil des Zugfederungselementes
einer weiteren Ausführungsform;
F i g. 4 den Endte'l des Zugfederungselementes einer Γ>5
weiteren Ausführungsform;
F i g. 5 einen Schnitt durch den Endteil des Zugfederungselenicntes
nach Fig. 4 und ein durch diesen verlaufendes Seil;
F1 g. 6 ein Verstärkungsteil für den Endteil nach wi
Fig. 4 und 5;
F i g. 7 einen Schnitt durch den Endteil des Zugfederungselementes,
das mit einem Verstärkungsteil nach F i g. 6 ausgestattet ist;
Fig.8 eine weitere Ausführungsform des Zugfede- t>*>
rtingselementes.
Das in Fig. 1 dargestellte Zugfederungselement weist ein Zugelement 2, z. B. ein Seil in bekannter
Ausführung und ein Federungselement 4 auf. Das Federungselement 4 ist im wesentlichen stabförmig
geformt und besitzt einen zylindrischen Mitteibereich ΰ
und zwei vergrößerte Endbereiche 8. Jeder Endbereich 8 besteht aus zwei übereinstimmenden konischen
Teilen. Eine Höhlung 10 führt duirch jeden der Endbereiche 8 und mündet einerseits in der Endfläche
ti des äußeren Konusteils 52 und andererseits in der
Mantelfläche des inneren Konusteils 14. In der Nähe der Mündungen in den Endflächen It verlaufen die
Höhlungen 10 vorwiegend in der Achslinie des Federungselementes 4 und gehen dann in eine
Schraubenlinie in Richtung auf ihre Mündungen an der Mantelfläche hin über. Das Zugelement 2 führt in die
Höhlung 10 hinein und weiterhin auf dem zylindrischen Mittelbereich 6 entlang, in dem es in einer vorgegebenen
Zahl von Windungen um den Mantel des zylindrischen Mittelbereiches 6 liegt Das Seil führt
weiter in die Höhlung 10 am gegenüberliegenden Endbereich 8 des Federungselementes 4 und schließlich
in Achsrichtung aus diesem Endbere'-:« 8 hinaus. Wenn
das Zugelement 2, z. B. das Seil, durch ;:ipe Zugkraft an
den gegenüberliegenden Seiten des Federungselementes 4 belastet wird, werden die um den Mittelbereich 6
herumlaufenden Windungen des Zugelementes 2 aiesen elastisch zusammendrücken und gleichzeitig die Endbereiche
8 auseinanderziehen und gegeneinander verdrehen in der Weise, daß ein leichtes Abrollen der
Windungen erfolgt Auf diese Weise entsteht eine Federwirkung unter Einschluß von Druck-, Zug- und
Torsionsbeanspruchung des Federungselementes 4.
F 5 g. 2 zeigt eine andere Ausführungsform des Zugfederungselementes. Das bei diesem Zugfederungselement
16 vorgesehene Federungsilement ist im wesentlichen stabförmig und hat einen etwa zylindrischen
Mittelbereich 18 und vergrößerte Endbereiche 20, von denen nur einer dargestellt ist. Die Endbereiche 20
weisen eine Öse 22 auf, die quer zur Achse des Federungselementes geöffnet ist Das Zt'gelerrent 2
läuft durch die Öse 22, von dieser weiter in Schraubenlinien eine vorgebbare Zahl von Windungen
um den zylindrischen Mittelbereich 18 etwa in der gleichen Weise wie in der in F i g. 1 dargestellten
Ausführungsform. Wie gesagt ist das Federungselement 16 an seinem gegenüberliegenden Ende mit einem
gleichartigen Endbereich ausgestattet wie der Endbereich 20, wobei der gegenüberliegende Endbereich eine
entsprechende Öse aufweist, durch die das Seil verläuft. Die Wirkungsweise des Zugfederungselementes 16
nach F i g. 2 ist im wesentlichen die gleiche wie die der Ausführung nach F i g. 1.
In bestimmten Fäl'en mag es angebracht sein, zur
Verstärkung das Federongselement mit Endeinsätzen aus reiferem Material, z. B. Kunststoff, auszustatten,
welches hu-ier ist als das Material des übrigen
Federungselementc^. F i g. 3 zeigt einen Schnitt durch
den Endbereich eines Federungselemcr.tes dieser Art.
Der Einsatz 24 hesitzt eine Höhlung 28, die dieselbe
Form h?t wie die Höhlung in der Ausführung nach Fig. I. Die Höhlung 28 geht in ein Loch 30 in dem
Gummikörper 26 über. Der Einsatz 24 besitzt ein Teil 32, das in eine entsprechende Ausnehmung im
Endbereich des Federungselementes eingesetzt werden kann. Das Zugelement 2 verläuft durch das Federungselement und um dieses herum in der gleichen Art wie die
Zugelemente in den Ausführungsformen nach Fig. 1 und 2.
In F i g. 4 bis 7 ist dargestellt, wie das Zugelement mit
dem Federungselement aus Gummi verbunden werden kann, wenn eine Befestigung zwischen Zug- und
Federungselement vorgesehen werden soll. Die Endbereiche des Federungselementes sind gleichartig ausgebildet,
dementsprechend ist jeweils nur einer der Endbereiche in den Fig.4, 5 und 7 dargestellt. Der
Endbereich des Federungselementes 36 weist drei parallele Löcher 38 auf, durch die das Seil 40 in
Windungen verläuft. Wie insbesondere F i g. 5 zeigt, ist das Gummimaterial zwischen den benachbarten Enden
zweier nebeneinanderliegender Löcher 38 ausgearbeitet, um Nuten 42 und 44 zur Aufnahme zumindest eines
Teils des Seilquerschnittes auszubilden. An dem zum freien Ende des Federungselementes gelegenen Loch ist
eine ähnliche Nute 46 Und an dem von dem freien Ende
am weitesten abgelegenen Loch eine abgewinkelte Nute 48 angebracht, die in einen Windungspfad
.".1 u* __ii„„_ j__ ,!„.. e~:i An ~...:~„u„„ A„„
UUbIgUKl VIIlICXIIg Ul»III UUJ t_rWl TV A1TIiJl.ll«.ll Utrll
Endbereichen des Federungselementes verlaufen soll.
Um die Festigkeit der Endbereiche zu vergrößern, kann jeder dieser Bereiche mit einem Verstärkungsteil
50 in der in Fig.6 dargestellten Form ausgestattet
werden. Das Verstärkungsteil 50 wird in das Gummi, wie in F i g. 7 gezeigt, einvulkanisiert, so daß die Löcher
des Verstärkungsteils, die einen etwas größeren Durchmesser besitzen als die Löcher 38 des Federungselementes, konzentrisch zu diesen liegen.
Die Verbindung des Seils mit dem Federungselement in der Fig.4 bis 7 dargestellten Ausführungsform
bewirkt eine Klemmbefestigung des Seils 40 gegenüber dem Federungselement, so daß sich das Seil 40
gegenüber dem Federungselement nicht verschiebt, wenn das Zugfederungselement belastet wird. Dieses
gewährleistet eine vollständige Rückkehr in die Ufsprungslage, wenn die Zugbeanspruchung aufhört.
Die beschriebene Klemmverbindung des Seils 40 mit dem Federungselement kann auch in anderer Weise
bewirkt werden, z. B. durch Anknoten des Seils 40 an die Enden des Federungselementes.
Sofern das Seil 40 an den Enden des Federungsele*
riientes befestigt ist, kann das Seil so zwischen den
Verbindungen mit dem Federungselement verlaufen, daß es im üngespänntert Zustand des Zugfedertirtgselementes
einen Abstand von dem zylindrischen Mittelbereich des Federungselementes einnimmt.
In der in Fig.8 dargestellten Ausführungsform der
Erfindung liegt das Seil 52 in einer nach außen hin offenen, schraubenförmigen Nute 54. Hierdurch ist das
Seil 52 gegen Beschädigungen geschützt. Weiterhin
a\\\\rt*tn\^f*
Zugfederungselementes erzielt werden, da eine Verschiebung des Seils entlang des zylindrischen Bereichs
des Federelementes nicht stattfinden kann. Demzufolge weist das Zugfederungselement nach Fig.8 eine
weniger progressive Charakteristik auf als die Ausführung nach Fig. 1. Gleichfalls kann in der Ausführung
nach Fig. 8 das Seil 52 mit den Enden des Federungselementes durch eine Befestigung verbunden
werden, ν'Ie sie in Fig.4 bis 7 dargestellt ist. Das Seil
kann so gegenüber dem Federungselement verlaufen, daß es im entspannten Zustand des Zugfederungselementes
in einem vorgegebenen Abstand von dem Boden der Nute verläuft.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (8)
1. Zugfederungselement, insbesondere zum Schleppen oder Festmachen von Gegenständen,
bestehend aus einem durchlaufenden, biegsamen Zugelement und einem zv/ischengeschalteten, sich in
Richtung des Zugelementes erstreckenden Federungselement aus einem gummielastischen Werkstoff,
das an beiden Enden wenigstens eine Öffnung zum Ein- bzw. Austritt des Zugelementes aufweist,
wobei das Zugelement im Bereich des Federungselementes gewunden verläuft und zumindest in
gespanntem Zustand reibungsschlüssig mit dem Federungselement in Berührung steht, dadurch
gekennzeichnet, daß das Federungselement (4,16,26,36) im wesentlichen stabförmig ausgebildet
ist und daß das Zugelement (2,40,52) mit einem Teil
seiner Länge in etwa schraubenlinienförmig außen um das Federungselement herumgewunden ist.
2. Zugfederungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Federungselement
(4, 16, 26, 36) einen im wesentlichen zylindrischen Mittelbereich (6,18) aufweist
3. Zugfederungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugelement (52) in
einer schraubenförmigen, nach außen hin offenen Nute (54) im Federungselement angeordnet ist.
4. Zugfederungselemerit nach einem der Ansprüche
1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Endbereiche des Federungselementes (4, 16, 26,36)
vergrößert ausgebildet sind und mit Aushöhlungen (10, 28) zur Durchführung is Zugelementes (2)
ausgestattet sind.
5. Zugfederungselement nach linem der Ansprüehe
1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugelement (2, 40) durch zumindest zwei im
wesentlichen parallele, senkrecht zur Zugrichtung verlaufende Löcher (38) jeweils im Endbereich des
Federungselementes (36) gewunden ist.
6. Zugfederungselement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Federungselement
(36) im Bereich der Löcher (38) Verstärkungsteilt (50) aufweist.
7. Zugfederungselement nach einem der Ansprüehe 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zugelement (2) jeweils an den Enden des Federungselementes (4, 16, 26, 36) durch Anknoten mit diesen
verbunden ist.
8. Zugfederungselement nach einem der Ansprüehe 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die
Windungen des Zugelementes (2) im ungespannten Zustand vom Boden der Nute (54) einen Abstand
einnehmen.
io
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE12358/71A SE354510B (de) | 1971-09-30 | 1971-09-30 | |
SE15843/71A SE358220B (de) | 1971-12-10 | 1971-12-10 | |
SE7204483A SE373642B (sv) | 1972-04-07 | 1972-04-07 | Dragfjederanordning for anvendning t.ex. sasom bogserings- eller fortojningsanordning |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2247488A1 DE2247488A1 (de) | 1973-04-05 |
DE2247488B2 DE2247488B2 (de) | 1978-09-28 |
DE2247488C3 true DE2247488C3 (de) | 1979-06-07 |
Family
ID=27354362
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2247488A Expired DE2247488C3 (de) | 1971-09-30 | 1972-09-28 | Zugfederungselement, insbesondere zum Schleppen oder Festmachen von Gegenständen |
DE7235625U Expired DE7235625U (de) | 1971-09-30 | 1972-09-28 | Durchlaufendes Zugelement mit Federung zum Schleppen o.dgl |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7235625U Expired DE7235625U (de) | 1971-09-30 | 1972-09-28 | Durchlaufendes Zugelement mit Federung zum Schleppen o.dgl |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3817507A (de) |
JP (1) | JPS5347865B2 (de) |
AU (1) | AU461751B2 (de) |
CA (1) | CA971987A (de) |
CH (1) | CH547971A (de) |
DE (2) | DE2247488C3 (de) |
DK (1) | DK150916C (de) |
FI (1) | FI59470C (de) |
FR (1) | FR2155479A5 (de) |
GB (1) | GB1376762A (de) |
IT (1) | IT966095B (de) |
NL (1) | NL171427C (de) |
NO (1) | NO133657C (de) |
Families Citing this family (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4068479A (en) * | 1975-12-31 | 1978-01-17 | Lane Jr Noel W | Float tether terminator |
US4192493A (en) * | 1977-07-01 | 1980-03-11 | Koughan Walter L | Shock-absorbing line device |
SE433480B (sv) * | 1977-09-26 | 1984-05-28 | Horda Gummifabrik Ab | Anordning for att fjedrande upptaga dragpakenningar |
US4200386A (en) * | 1977-11-10 | 1980-04-29 | International Business Machines Corporation | Copier/collator with extended collate functions |
US4367572A (en) * | 1980-06-19 | 1983-01-11 | Zielenski Anthony L | Elastic clamping apparatus |
JPS5762090A (en) * | 1980-09-30 | 1982-04-14 | Casio Computer Co Ltd | Display state control system |
US4597351A (en) * | 1981-08-17 | 1986-07-01 | Endeco-Environmental Devices Corp. | Accumulator |
DE3133545A1 (de) * | 1981-08-25 | 1983-03-10 | WOCO Franz-Josef Wolf & Co, 6483 Bad Soden-Salmünster | Elastomerschlaufe |
JPS614994U (ja) * | 1985-05-28 | 1986-01-13 | シャープ株式会社 | 電子機器 |
EP0255281A3 (de) * | 1986-07-23 | 1988-04-27 | Helmut K. Skyba | Elastische Verzurreinrichtung |
CH673515A5 (de) * | 1987-03-11 | 1990-03-15 | Sulzer Ag | |
DE4035231C2 (de) * | 1990-11-06 | 1995-07-06 | Wolf Woco & Co Franz J | Vorrichtung zur Zugisolierung |
FI89554C (sv) * | 1991-12-31 | 1993-10-25 | Serlachius Jarl Fredrik | Förtöjningsanordning |
AU680667B2 (en) * | 1993-08-27 | 1997-08-07 | Arthur E Crimp & Associates Pty Ltd | Membrane support means |
US5524566A (en) * | 1994-09-19 | 1996-06-11 | Rapa; Paul J. | Dock line shock absorber |
DE19540564A1 (de) * | 1995-10-31 | 1997-05-07 | Angermeier S Schaedlingsbekaem | Vorrichtung zum Bekämpfen von Schädlingen und zur Aufbewahrung von Gegenständen gegen Umwelteinflüsse |
US5694879A (en) * | 1996-08-05 | 1997-12-09 | Taylor; James | Boat docking apparatus |
SE520414C2 (sv) * | 1997-09-19 | 2003-07-08 | Aronowitsch & Lyth Ab | Fjäderelement |
DE10027764B4 (de) * | 2000-06-07 | 2006-09-28 | Müller-Peddinghaus, Reiner, Prof. Dr. | Befestigungssystem für Sonnensegel |
SE526886C2 (sv) * | 2002-01-15 | 2005-11-15 | Marine Leisure Sweden Ab | Sätt att förtöja båt samt förtöjningsanordning |
JP3769615B2 (ja) * | 2002-11-19 | 2006-04-26 | 独立行政法人国立高等専門学校機構 | ばね装置 |
WO2006125853A1 (en) * | 2005-05-27 | 2006-11-30 | Jarl Fredrik Serlachius | A mooring snubber |
US7454818B1 (en) | 2005-06-21 | 2008-11-25 | Backman Iii Carl A | Elastic tie down |
NO20054306D0 (no) * | 2005-09-19 | 2005-09-19 | Bengt Lindell | Fjâdringsanordning for dampning av ryck i lina |
US20070289518A1 (en) * | 2006-06-19 | 2007-12-20 | Auto-Mooring, Incorporated | Dock locking system |
US20090000568A1 (en) * | 2007-06-28 | 2009-01-01 | Joshua Harrison Titcomb | Shock Absorbing Leash Attachment |
FI20080305L (fi) | 2008-04-22 | 2009-10-23 | Serlachius Jarl Fredrik | Nykäyksenvaimentaja |
SE532978C2 (sv) * | 2008-10-08 | 2010-06-01 | Unimer Plast & Gummi Ab | Fjäderelement innefattande en S-formad långsträckt kropp av ett elastiskt material |
EP2339201A1 (de) * | 2009-12-22 | 2011-06-29 | Eads Construcciones Aeronauticas S.A. | Spiralvorrichtung |
US8984721B2 (en) * | 2010-12-31 | 2015-03-24 | Concussion Resources, Llc | Strap shock absorber |
EP2700842B1 (de) | 2012-08-24 | 2016-02-24 | Unimer Holding AB | Vorrichtung zum Sichern eines Kabels |
CN104047194B (zh) * | 2014-06-18 | 2017-04-19 | 郑钢钢 | 一种可防止过度拉伸导致失去回弹力和破断的弹力缆 |
CN108980242A (zh) * | 2018-10-09 | 2018-12-11 | 扬州飞天弹簧有限公司 | 一种防塑性变形的拉簧及其制造方法 |
NO344960B1 (no) * | 2018-11-13 | 2020-08-03 | Fiizk Prot As | Strekkavlaster |
US11505285B2 (en) * | 2021-01-22 | 2022-11-22 | Joseph Greco | Boat dock mooring system |
IT202100018884A1 (it) * | 2021-07-16 | 2023-01-16 | Atlantide Soc A Responsabilita Limitata | Dispositivo ammortizzatore da ormeggio |
US11661988B2 (en) * | 2021-10-18 | 2023-05-30 | David Oldiges | System and method for line shock absorber or tensioner |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE177007C1 (de) * | 1961-01-01 | |||
US1509012A (en) * | 1924-04-12 | 1924-09-16 | Robert R Whiting | Mooring line |
US2364081A (en) * | 1938-06-10 | 1944-12-05 | Lambert Gustaf Paul | Protective spring for boats and small craft |
US2878013A (en) * | 1956-11-22 | 1959-03-17 | Piodi Roberto | Jerk absorber for tow ropes and similar flexible members |
US2991524A (en) * | 1957-05-22 | 1961-07-11 | Berg Airlectro Products Co | Tarp hold-down strap |
JPS4422246Y1 (de) * | 1965-11-30 | 1969-09-19 | ||
US3549143A (en) * | 1968-12-05 | 1970-12-22 | D Howard Gilliam | Elastic tension cord |
-
1972
- 1972-09-26 FI FI2647/72A patent/FI59470C/fi active
- 1972-09-26 NO NO3433/72A patent/NO133657C/no unknown
- 1972-09-26 GB GB4434572A patent/GB1376762A/en not_active Expired
- 1972-09-28 DE DE2247488A patent/DE2247488C3/de not_active Expired
- 1972-09-28 DE DE7235625U patent/DE7235625U/de not_active Expired
- 1972-09-28 IT IT53036/72A patent/IT966095B/it active
- 1972-09-28 AU AU47214/72A patent/AU461751B2/en not_active Expired
- 1972-09-29 CA CA152,877A patent/CA971987A/en not_active Expired
- 1972-09-29 DK DK483672A patent/DK150916C/da not_active IP Right Cessation
- 1972-09-29 US US00293365A patent/US3817507A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-09-29 CH CH1421772A patent/CH547971A/de not_active IP Right Cessation
- 1972-09-29 FR FR7234703A patent/FR2155479A5/fr not_active Expired
- 1972-09-30 JP JP9772172A patent/JPS5347865B2/ja not_active Expired
- 1972-10-02 NL NLAANVRAGE7213323,A patent/NL171427C/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK150916B (da) | 1987-07-13 |
DE7235625U (de) | 1978-06-01 |
JPS4876354A (de) | 1973-10-15 |
DE2247488A1 (de) | 1973-04-05 |
FI59470C (fi) | 1981-08-10 |
FI59470B (fi) | 1981-04-30 |
NL171427C (nl) | 1983-04-05 |
CH547971A (de) | 1974-04-11 |
NO133657B (de) | 1976-03-01 |
DK150916C (da) | 1988-02-08 |
FR2155479A5 (de) | 1973-05-18 |
US3817507A (en) | 1974-06-18 |
DE2247488B2 (de) | 1978-09-28 |
IT966095B (it) | 1974-02-11 |
JPS5347865B2 (de) | 1978-12-23 |
AU4721472A (en) | 1974-04-26 |
GB1376762A (en) | 1974-12-11 |
NO133657C (de) | 1976-06-09 |
NL171427B (nl) | 1982-11-01 |
NL7213323A (de) | 1973-04-03 |
CA971987A (en) | 1975-07-29 |
AU461751B2 (en) | 1975-06-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2247488C3 (de) | Zugfederungselement, insbesondere zum Schleppen oder Festmachen von Gegenständen | |
EP0315804B1 (de) | Aufhängeöse für eine Abgasanlage eines Kraftfahrzeuges | |
DE69004185T2 (de) | Kugelgelenk. | |
DE2750561C3 (de) | Vorrichtung zur lösbaren Befestigung eines Tuches o.dgl. | |
DE2618778C3 (de) | Feldabstandhalter für elektrische Freileitungen | |
DE2506420A1 (de) | Schraubendruckfeder aus draht mit kreisfoermigem querschnitt, insbesondere zur anwendung bei kraftfahrzeugen | |
DE3101558A1 (de) | Vorrichtung zum halten von kabeln, leitungen, schlaeuchen oder dergleichen gegenstaende | |
DE1946367B2 (de) | Bandklemme | |
DE1963299B2 (de) | Anschluss fuer mindestens ein druckmittelbeaufschlagtes, ein glattes ende aufweisendes rohrfoermiges element | |
DE2018142A1 (de) | ||
DE2211507B2 (de) | Schwingungsdämpfer für Freileitungen | |
DE2930578C3 (de) | Buchse aus elastischem Material für eine Verbindung | |
DE1963959C3 (de) | Schwingungsdämpfer, insbesondere für elektrische Freileitungen | |
DE2851708A1 (de) | Kupplungsvorrichtung | |
DE2910910A1 (de) | Elastisch dehnbares zugseil | |
DE69615388T2 (de) | Elastische takelung für zugelemente, insbesondere für seile | |
DE3609495A1 (de) | Stuetzring fuer eine kabel-verkleidung | |
DE102014221578A1 (de) | Anordnung zur verdrehsicheren Befestigung eines Kabelschuhs eines Kabels an einer Klemmplatte | |
DE3539392C2 (de) | ||
DE2059031A1 (de) | Anordnung fuer die Detonationsverbindung von Hochspannungsleitungen u.dgl. | |
DE202018102226U1 (de) | Endbefestigungsvorrichtung für ein Zugfederelement, sowie ein Zugfederelement mit einer Endbefestigungsvorrichtung | |
DE2909898C2 (de) | Vorrichtung zum Anhängen von Freileitungsseilen an eine Mehrfach-Isolatorkette | |
DE102007045352B4 (de) | Steckschlüsseleinsatz | |
DE20220864U1 (de) | Torsions- oder Biegefeder aus Einzelstäben | |
DE2650392C3 (de) | KabelverschluOhülse |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
EGA | New person/name/address of the applicant | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |