DE2240840C3 - Axialgleitlager für Wellen, insbesondere Schiffswellen - Google Patents
Axialgleitlager für Wellen, insbesondere SchiffswellenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Axialgleitlager für Weilen,
insbesondere Schiffswellen, mit an beiden Seiten einer umlaufenden Druckscheibe jeweils stationär in einem
Käfig angeordneten, durch eine Montageöffnung des Lagergehäuses hindurch einzeln radial ein- und ausbaubaren
Kippsegmenten.
Die von der Druckscheibe abgegebenen Axialkräfte werden über die Kippsegmente auf das Lagergehäuse
übertragen. Dabei ist es zur Aufnahme von Belastungen bei umlaufender Welle erforderlich, daß sich an
den Lagerflächen der Druckscheibe ein Ölfilm mit hohem Flüssigkeitsdruck bildet oder sich entsprechend
bilden kann.
Solche Axialgleitlager mit in Käfigen angeordneten Kippsegmenten sind bekannt.
Die Käfige weisen Abstandshalter für die Kippsegmente in Form von Ringsektoren an ihrer der Druckscheibe
zugekehrten Stirnfläche auf und sind insgesamt nicht einfach ausgebildet und herzustellen. Die Kippsegmente
sind über Einsätze des betreffenden Käfigs gegen das Lagergehäuse abgestützt, die selber nicht
ohne weiteres radial auswechselbar sind (US-PS 21 68 345).
Weiter ist es bekannt, Kippsegmente in einem imit fensterartigen Durchbrüchen versehenen Blechkäfig
anzuordnen, der am ruhenden Lagerteil festgehalten ist. Die Kippsegmente sind nicht radial ein- und auszubauen,
und dieses Problem liegt auch nicht vor (DT-PS 5 05 415).
Schließlich ist auch ein Axialgleitlager mit durch eine Montageöffnung des Lagergehäuses hindurch ein- und
auszubauenden Kippsegmenten bekanntgeworden, bei dem keine Käfige zur Anwendung gelangen. Die Kippsegmente
sind unmittelbar gegeneinander abgestützt und können sich daher beim Kippen in ungünstiger
Weise gegenseitig beeinflussen (GB-PS 12 69 003).
Der Erfindung liegt die bekannte Aufgabe zugrunde, die Kippsegmente einfach radial ein- und ausbauen zu
können. Das Lager soll dabei relativ kurz und damit gewich is- und platzsparend sein.
Um diese Aufgabe zu lösen, ist nach der Erfindung vorgesehen, daß die aus einem die Gleitfläche aufweisenden
Grundkörper und einem im Querschnitt etwa viereckigen Fuß bestehenden Kippsegmente mit dem
Fuß jeweils eine radial nach außen offene Aussparung des ihnen zugeordneten, scheibenförmig ausgebildeten
Käfigs durchgreifen, der mit seinem Außenumfang in eine von der Montageöffnung unterbrochenen Ringnut
des Lagergehäuses eingreift und die über ihren Fuß unmittelbar gegen das Lagergehäuse axial abgestützten
Kippsegmente mit den Flanken seiner Aussparungen auf gegenseitigem Abstand hält und gegen Drehen um
die Achse des Fußes sichert. Die Kippsegmente sind vom Grund der Aussparungen des Käfigs radial nach
innen gehalten.
Ein so ausgebildetes Lager ist so platzsparend wie das als bekannt vorausgesetzte käfiglosc, hat ihm gegenüber
aber den Vorteil, daß sich die Kippsegmente nicht gegenseitig beeinflussen. Cegenüber dem als bekannt
vorausgesetzten, mit Käfigen und radial ein- und ausbaubaren Kippsegmenten versehenen Lager besteht
der Vorteil vor allem in der wesentlich einfacheren Ausbildung und damit Herstellbarkeit des Käfigs. Da
die Kippsegmente unmittelbar gegen das Lagergehäuse abgestützt sind, entfallen die die Kippsegmente axial
abstützenden, nicht ohne weiteres radial ein- und auszubauenden Einsätze des bekannten Käfigs.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen Längsschnitt durch ein Axialgleitlager,
F i g. 2 die Lagerung eines Käfigs im Gehäuse gemäß Einzelheit X,
F i g. 3 einen Schnitt nach Linie HI-III der F i g. 1.
F i g. 4 ein Kippsegment in Draufsicht,
F i g. 5 die Ansicht eines Käfigs,
F i g. 6 einen Schnitt durch den Käfig nach Linie Vl-Vl der F i g. 5 und
F i g. 7 einen Schnitt nach Linie VII-VII der F i g. 1.
Die Welle 1 trägt die Druckscheibe 2 und ist im Gehäuse 3 geführt. Die axiale Führung der Druckscheibe 2
wird beiderseits durch Kippsegmente 4 vorgenommen, die mit ihrer Abstützseite am Gehäuse 3 anliegen. Die
Kippsegmente 4 sind jeweils in radial nach außen offenen Aussparungen 7 eines Käfigs 6 angeordnet. Die
Anzahl der Aussparungen 7 entSDricht der Anzahl der Kippsegmente 4.
Die Kippsegmente 4 bestehen aus einem die Gleitfläche aufweisenden, flachen, trapezförmigen Grundkörper
8 und einem im Querschnitt etwa viereckigen Fuß 9, der auf dem Grundkörper 8 mittig oder außermittig
angeordnet sein kann.
Der Käfig 6 hat die Aufgabe, die Kippsegmente radial nach innen zu halten und in einer vorbestimmten
Umfangslage zu fixieren. Er besteht aus einer relativ dünnen Scheibe, die vor dem Grund Ta der Aussparungen
7 über den ganzen Umfang abgesetzt ist. Der Vorteil dieser Absetzung ist die geringfügige mechanische
Bearbeitung und die Erzielung eines einheitlichen Abstandes der Kippsegmente über den gesamten Umfang
des Käfigs 6. Um die Bewegungsfreiheit der Kippsegmente 4 zu erleichtern, ist der Fuß 9 an seiner Stützfläche
5 abgerundet, und die Flanken der Aussparungen sind rund gegossen.
Der Käfig 6 greift in eine Ringnut 10 des Gehäuses 3 ein. Diese Ringnut ist im Lageroberteil unmittelbar unter
dem Lagerdeckel 11 durch eine Montageöffnung
unterbrochen, die den Ein- und Ausbau sämtlicher Kippsegmentc 4 ohne Abbau des Lageroberteils ermöglicht.
Der Käfig 6 ist bei Betrieb des Lagers durch einen im Lagerdeckel ii befestigten Stopper 12 gegen Verdrehung
gesichert.
Beim Einbauen der Kippsegmente wird der Stopper 12 als Mitnehmer an der Druckscheibe 2 befestigt.
Dann läßt man die Welle 1 so weit drehen, bis da-, erste Kippsegment 4 in die Aussparung 7 des Käfigs eingesetzt
werden kann. Beim weiteren Drehen der Welle J legt sich der Stopper !2 als Mitnehmer an das Kippsegment
an. Dadurch dreht sich auch der Käfig 6 mit unü ermöglicht so den Einbau der restlichen Kippseemenie
4. Nach dem Einbau sämtlicher Kippsegmente 4 wird der Mitnehmer 12 wieder in seiner ursprünglichen Position
am Lagerdeckel 11 als Stopper befestigt. Der Ausbau wird in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Axialgleitlager für Weüer., insbesondere
Schiffswellen, mit zu beiden Seiten einer umlaufenden Druckscheibe jeweils stationär in einem Käfig
angeordneten, durch eine Montageöffnung des Lagergehäuses hindurch einzeln radial ein- und ausbaubaren
Kippsegmenten, dadurch gekennzeichnet,
daß die aus einem die Gleitfläche aufweisenden Grundkörper (8) und einem im Querschnitt
etwa viereckigen Fuß (9) bestehenden Kippsegmente (4)i mit dem Fuß jeweils eine radial nach
außen offene Aussparung (7) des ihnen zugeordneten, scheibenförmig ausgebildeten Käfigs (6) durchgreifen,
der mit seinem Außenumfang in eine von der Mor.tageöffnung unterbrochenen Ringnut (10)
des Lagergehäuses (3) eingreif« und die über ihren Fuß unmittelbar gegen das Lagergehäuse axial abgestützten
Kippsegmente mit den Flanken seiner Aussparungen auf gegenseitigem Abstand hält und
gegen Drehen um die Achse des Fußes sichert.
2. Axialgleitlager für Wellen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kippsegmente vom
Grund der Aussparungen des Käfigs radial nach innen gehalten sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722240840 DE2240840C3 (de) | 1972-08-19 | Axialgleitlager für Wellen, insbesondere Schiffswellen | |
BE140994A BE811123A (fr) | 1972-08-19 | 1974-02-15 | Palier de butee monodisque |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722240840 DE2240840C3 (de) | 1972-08-19 | Axialgleitlager für Wellen, insbesondere Schiffswellen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2240840A1 DE2240840A1 (de) | 1974-03-07 |
DE2240840B2 DE2240840B2 (de) | 1975-06-26 |
DE2240840C3 true DE2240840C3 (de) | 1976-02-19 |
Family
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