DE2237301B2 - Längeneinstellvorrichtung zum selbsttätigen Einstellen eines Kabelzuges, insbesondere in Kraftfahrzeugen - Google Patents
Längeneinstellvorrichtung zum selbsttätigen Einstellen eines Kabelzuges, insbesondere in KraftfahrzeugenInfo
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Description
Bewegung des Beschleunigungshebels der wulstförmige Körper in die Büchsse diese verformend bewegt
50 wird, bis der Beschleunigungshebel seine der vollen
Drosselklappenstellung entsprechende Stellung erreicht, worauf der wulstförmige Körper in der er-
Die Erfindung bezieht sich auf eine Längenein- reichten Stellung durch die Rückverformung der
Stellvorrichtung zum selbsttätigen Einstellen eines Büchse festgelegt ist.
Kabelzuges, insbesondere in Kraftfahrzeugen, durch 55 Es wird hierdurch eine wirksame und dauerhafte
die dessen wirksame Länge unter Abstimmung der Anfangseinstellung der vorgegebene Länge des Ka-Arbeitsstellung
eines AbwärtsschaltventiJs zum belzugs in einfacher Weise selbsttätig ermöglicht, wozwangsweisen
Abwärtsschalten eines Getriebes des bei das Abwärtsschaltventil auf die Offenstellung der
Kraftfahrzeugs auf die Stellungen der Drosselklappe Drosselklappe der Antriebsmaschine und die zu-
und des um eine feste Schwenkachse schwenkbaren 60 geordnete Stellung des Beschleunigungshebels abge-Beschleunigungshebels
der Antriebsmaschine zu- stimmt ist. Diese Einstellung ist besonders wertvoll nächst eingestellt und dann festgestellt wird, wobei in der Massenfertigung, da in einem Arbeitsgang eine
am Beschleunigungshebel das zur Drosselklappe füh- genaue Einstellung erzielt wird, also ein zusätzlicher
rende Gestänge angelenkt ist und das Kabelzugseil Montagevorgang mit notwendigem Kontrollvorgang
des zum Abwärtsschaltventil führenden Kabelzuges 65 entbehrlich ist. Ferner sind für die erfindungsgemäße
gelenkig angebracht ist. Lösung auch nur solche Teile notwendig, die auch
Durch die britische Patentschrift 619 234 ist zur bei Verwendung anderer Einstellvorrichtung erfor-Betätigung
eines Abwärtsschaltventils zum zwangs- derlich wären.
3 4
In den Zeichnungen ist ein Ausfülirun°sbeispiel nehmen. Ist diese erreicht, so dringt die Kugel 38 in
der Längeneinstellvorrichtung eines Kabelzuges nach die Büchse 36 bei einer weiteren Bewegung aes ße-
der Erfindung dargestellt. In den Zeichnungen zeigt schleunigungshebels 12 ein.
Fig.! eine perspektivische Teüdarstellung einer Am unteren Ende des Beschleunigungshebels 12
Pedalanordnung mit einer Längeneinstellvorrichtung 5 ist über einen Zapfen 44 eine Fußplatte 4- scnwenk-
nach der Erfindung für einen Kabelzug, bar befestigt. Der Beschleunigungshebel erstreckt
F i g. 2 ein Schnitt nach der Linie 2-2 in F i g. 1 in sich durch eine öffnung 46 in einem auf eier Ruckgrößerem Maßstabe, seite der Fußplatte 42 gebildeten Bügel 48, und eine
Fig. 3 ein Ausschnitt aus Fig. 1 nach der Einstel- den Zapfen 44 umgebende Feder 50 stutzt sich mit
lung der Länge des Kabelzugs und io ihren Enden an dem Beschleunigungshebel 12 bzw.
Fig.4 eine perspektivische Darstellung eines Teils der Fußplatte 42 ab, um die Fußplatte 4.. in der ge-
der F i g. 1. wünschten Aufrechtstellung zu halten. Der Beschleu-
In einem in Fig. 1 teilweise dargestellten Kraft- nigungshebel 12 hat einen mittleren abgebogenen
fahrzeug verbindet ein Kabelzug 10 e'-en Beschieu- TeU 52, der schwenkbar in emem Bügel s4 abgenigungshebel
12 mit einem Abwärtsschaltventil 14 15 stützt ist. Der Bügel 54 ist mit einer Zwischenwand
für das Wechselgetriebe. Ein zweiter Kabelzug 16 56 verbunden. .
verbindet den Beschleunig;ungshebel 12 mit üblichen Der zweite Kabelzug 16 enthält em Kabelzugseil Drosselklappen 18. Das Abwärtsschaltventil 14 ist zu 58, das durch ein Haltestrick 60 mit einem abgebobetätigen, wenn die Drosselklappei, 18 in der vollen genen Arm 62 am oberen Ende des Bescnleunigungs-Offenlage sind und der Beschleunigungshebel 12 die 20 hebeis 12 verbunden ist. Das Kabelzugseil 58 erentsprechende Stellung einnimmt. streckt sich durch einen Fitting 64, der ebenfalls an
verbindet den Beschleunig;ungshebel 12 mit üblichen Der zweite Kabelzug 16 enthält em Kabelzugseil Drosselklappen 18. Das Abwärtsschaltventil 14 ist zu 58, das durch ein Haltestrick 60 mit einem abgebobetätigen, wenn die Drosselklappei, 18 in der vollen genen Arm 62 am oberen Ende des Bescnleunigungs-Offenlage sind und der Beschleunigungshebel 12 die 20 hebeis 12 verbunden ist. Das Kabelzugseil 58 erentsprechende Stellung einnimmt. streckt sich durch einen Fitting 64, der ebenfalls an
Der Kabelzug 10 enthält ein Kabelzugseil 20, das der Spritzwand 26 befestigt ist, und führt sodann zu
über ein Klemmstück 21 (Fig.3) fest mit dem Ab- einem nicht dargestellten Drosselklappengestange fur
wärtsschaltventil 14 verbunden ist. Das untere Ende die Drosselklappen 18.
des Kabelzugseils ist verschieben in einer Kabelzug- a5 Wie F i g. 1 erkennen läßt, schwenkt der Beschleu-
hülle 22, deren eines Ende an einem Anschlag 24 ne- nigungshebel 12 beim Niederdrucken der Fußplatte
ben dem Abwärtsschaltventil befestigt ist und dessen 42 im Uhrzeigersinn und erreicht dadurch die MeI-
anderes Ende an einer Spritzwand 26 des Fahrzeugs lung für volle Drosselklappenoffnung. Durch das
abgestützt und befestigt ist. Das Kabelzugseil 20 tritt Schwenken des Beschleunigungshebels 12 kommt der
aus der Kabelzughülle 22 durch einen Fitting 28, der 3° Bügel 32 mit einer benachbarten Stirnflache 66 der
an der Spritzwand 26 befestigt ist und sodann durch Büchse 36 in Berührung. Das Abwärtsschaltventil 14
eine Öffnung 30 (Fig.2), die in einem geschlitzten erreicht seine Grenzlage bevor die Fußplatte 42 voll
Bügel 32 gebildet ist. Der Bügel 32 ist mit dem Be- niedergedrückt ist, so daß das Kabelzugseil 20 und
schleunigungshebel 12 naht dessen oberem Ende die Kugel 38 gegenüber dem sich bewegenden Bügel
verbunden. In die Öffnung 30 des Bügels 32 35 32 und der Büchse 36 festgehalten werden,
schnappt ein geschlitztes Haltestück 34, deren ge- Beim weiteren Niederdrücken der Fußplatte 42
schlitzte Teile nach dem Einführen des Kabelzugseils bewegt sich der Bügel 32 im Uhrzeigersinn (F i g. 1)
20 zueinander versetzt sind. weiter, und zwar über einen begrenzten Bereich b,
Eine Büchse 36 umgibt anfänglich lose einen Teil wodurch eine Schräge 67 in einer der Kugel 38 zuge-
des Kabelzugseils 20 neben dem Bügel 32. Die 40 wandten Stirnfläche 68 der Büchse 36 gegen die Ku-
Büchse 36 besteht aus einem Kunststoff oder einem gel 38 zur Anaige kommt (F i g. 2). Bei der weiteren
anderem elastomeren plastischen Werkstoff, der Einstellung der Fußplatte 42 bis in seine Grenzlage
nachgiebig, zähe und streckbar ist und die Fähigkeit für volle Drosselklappenöffnung dringt die Kugel 38
hat, nach einer Verformung innerhalb bestimmte unter Verformung in die Büchse 36 ein, wie dies in
Grenzen in seine ursprüngliche Gestalt zurückzukeh- 45 F i g. 3 dargestellt ist. Es ist eine Eigenschaft von
ren. Obwohl es für derartige Zwecke viele Werk- Polyurethanen, aus denen die Büchse 36 besteht, sich
stoffe gibt, ist ein auf Polyäther-Basis gebildetes zum Durchlassen der Kugel 38 zu strecken und nach
Polyurethan besonders geeignet, da es sehr hart ist dem Durchtritt der Kugel in die ursprüngliche Ge-
und eine große Dehnung aufweist. Zweckmäßig wird stak zurückzukehren. Nachdem also das Kabelzug-
ein Polyurethan gewählt, das eine Shore-Härte von 50 seil 20 in der beschriebenen Weise auf die ge-
55 ± 3, eine mindeste Dehnung von 320 °/o und eine wünschte Länge eingestellt ist, behält die Kugel 38
Zerreißfestigkeit von 385 kg/cm2 aufweist. innerhalb der Büchse 36 ihre Lage, so daß bei allen
Ein aus einer Stahlkugel 38 mit anschließendem weiteren Betätigungen der Fußplatte 42 und des BeSchaft
40 bestehender wulstförmiger Körper (F i g. 2) schleunigungshebels 12 die anfänglich eingestellte
wird durch Anstauchen des Schaftes 40 fest mit dem 55 Länge des Kabelzugseils beibehalten wird.
Kabelzugseil 20 neben der Büchse 36 verbunden. Die Die Kraft, die erforderlich ist, um die Kugel 38 in Kugel 38 liegt an einer solchen Stelle, daß eine vorge- die Büchse 36 rus Polyurethan zu drücken, ist eine gebene Länge des Kabelzugseils 20 sich über das Funktion der Größe und Form der Kugel 38 und der Ende des Schaftes 40 erstreckt, und die Länge des Abmessungen, der Härte und der Form der Büchse Kabelzugseils 20 zwischen der Kugel 38 und dem 60 36. Eine Wahl dieser Parameter gestattet eine über Abwärtsschaltventil 14 hält die Kugel 38 und die die Einstellänge verhältnismäßig konstante Kraft zu Büchse 36 außer Anlage, solange das Abwärtsschalt- erhalten, die innerhalb einer Fertigung leicht aufrechtventil 14 noch über einen begrenzten Weg a (F i g. 3) zuerhalten ist, da diese Parameter einfach zu steuern bewegbar ist, um seine wirksame Grenzlage einzu- sind.
Kabelzugseil 20 neben der Büchse 36 verbunden. Die Die Kraft, die erforderlich ist, um die Kugel 38 in Kugel 38 liegt an einer solchen Stelle, daß eine vorge- die Büchse 36 rus Polyurethan zu drücken, ist eine gebene Länge des Kabelzugseils 20 sich über das Funktion der Größe und Form der Kugel 38 und der Ende des Schaftes 40 erstreckt, und die Länge des Abmessungen, der Härte und der Form der Büchse Kabelzugseils 20 zwischen der Kugel 38 und dem 60 36. Eine Wahl dieser Parameter gestattet eine über Abwärtsschaltventil 14 hält die Kugel 38 und die die Einstellänge verhältnismäßig konstante Kraft zu Büchse 36 außer Anlage, solange das Abwärtsschalt- erhalten, die innerhalb einer Fertigung leicht aufrechtventil 14 noch über einen begrenzten Weg a (F i g. 3) zuerhalten ist, da diese Parameter einfach zu steuern bewegbar ist, um seine wirksame Grenzlage einzu- sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- l 2weisen Abwärtsschalten ein Kabelzug vorgesehen,Patentanspruch: der an einen die Drosselklappe der Antriebsmaschinebetätigenden Beschleunigungshebel angeschlossen ist.Längeneinstellvorrichtung zum selbsttätigen Eine Einstellvorrichtung für die Länge des Kabelzu-Einstellen eines Kabelzuges, insbesondere von 5 ges ist jedoch nicht vorgesehen, so daß die genaue Kraftfahrzeugen, durch die dessen wirksame Zuordnung der Betätigung des Abwärtsschaltventils Länge unter Abstimmung der Arbeitsstellung zu der der Drosselklappe in jedem einzelnen Fall eines Abwärtsschaltventils zum zwangsweisen durch einen besonderen, langwierigen Justiervorgang Abwärtsschalten eines Getriebes des Kraftfahr- ermittelt und eingestellt werden muß.
zeugs auf die Stellungen der Drosselklappe und io Gleiches gilt für eine bekannte Anordnung für das des um eine feste Schwenkachse schwenkbaren zwangsweise Abwärtsschalten eines Getriebes (deut-Beschleunigungshebels der Antriebsmaschine zu- sehe Ausiegeschrift 1680 284), bei der ein mit nächst eingestellt und dann festgestellt wird, wo- dem Beschleunigungshebe] des Kraftfahrzeugs verbei am Beschleunigungshebel das zur Drossel- bundener Kabelzug elektrische Kontakte betätigt, klappe führende Gestänge angelenkt ist und das 15 wobei lediglich eine Kompensation von während des Kabelzugseil des zum Abwärtsschaltventil füh- Betriebes auftretenden Längenänderungen im Berenden Kabelzuges gelenkig angebracht ist, da- reich der Hülle des Kabelzuges vorgesehen ist. Die durch gekennzeichnet, daß am einen Grundeinstellung ist auch hier langwierig.
Ende des Beschleunigungshebels (12) eine Öff- Durch die USA.-Patentschrift 3 196 706 ist fernernung (30) zum Durchführen des Kabelzugseils 20 zur Verbindung eines Kabelzugseils mit einer aus (20) für den zum Abwärtsschaltventil (14) füh- Kunststoff bestehenden Schutzhülle bekannt, eine renden Kabelzug vorgesehen ist, neben der dem mit dem Kabelzugseil verbundene Kugel in eine Boh-Abwärtsschaltventil abgewandten Seite der öff- rung der Schutzhülle einzudrücken, um sie unter nung eine das Kabelzugseil mit Abstand umge- Verformung des Kunststoffs festzulegen,
bende Büchse (36) angeordnet ist, die aus einem 25 Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das anharten, streckbaren und nach dem Strecken im fängliche selbsttätige Einstellen des Kabelzugs mit wesentlichen in seine ursprüngliche Gestalt zu- einfachen Mitteln in einfacher Weise zu bewirken,
rückkehrenden Werkstoff besteht, und neben Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-dem de·· öffnung (30) abgewandten Ende der löst, daß am einen Ende des Beschleunigungshebels Büchse mit dem Kabelzugseil ein wulstförmiger 30 eine öffnung zum Durchführen des Kabelzugseils für Körper (Kugel 38) fest verbunden ist, dessen Durch- den zum Abwärtsschaltventil führenden Kabelzug messer größer als der der Bohrung der Büchse ist, vorgesehen ist, neben der dem Abwärtsschaltventil und daß beim Schwenken des Beschleunigungs- abgewandten Seite der öffnung eine das Kabelzugseil hebeis (12) in Richtung auf die Stellung für volle mit Abstand umgebende Büchse angeordnet ist, die Drosselklappenöffnung die Büchse gegen den Be- 35 aus einem harten, streckbaren und nach dem Strekschleunigungshebel und der wulstförmige Körper ken im wesentlichen in seine ursprüngliche Gestalt gegen die Büchse zur Anlage gelangt, und über zurückkehrenden Werkstoff besteht, und neben dem das Kabelzugseil (20) das Abwärtsschaltventil der öffnung abgewandten Ende der Büchse mit dem (14) in seine Arbeitsstellung bewegt wird, worauf Kabelzugseil ein wulstförmige Körper fest verbunden bei der weiteren Bewegung des Beschleunigungs- 40 ist, dessen Durchmesser größer als der der Bohrung hebeis der wulstförmige Körper (38) in die der Büchse ist, und daß beim Schwenken des BeBüchse diese verformend bewegt wird, bis der schleunigungshebels in Richtung auf die Stellung für Beschleunigungshebel seine der vollen Drossel- volle Drosselklappenöffnung die Büchse gegen den klappenstellung entsprechende Stellung erreicht, Beschleunigungshebel und der wulstförmige Körper worauf der wulstförmige Körper in der erreichten 45 gegen die Büchse zur Anlage gelangt, und über das Stellung durch die Rückverformung der Büchse Kabelzugseil das Abwärtsschaltventil in seine Arfestgelegt wird. beitsstellung bewegt wird, worauf bei der weiteren
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