DE2234625C2 - Einrichtung zum Verladen einer Last - Google Patents
Einrichtung zum Verladen einer LastInfo
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- DE2234625C2 DE2234625C2 DE19722234625 DE2234625A DE2234625C2 DE 2234625 C2 DE2234625 C2 DE 2234625C2 DE 19722234625 DE19722234625 DE 19722234625 DE 2234625 A DE2234625 A DE 2234625A DE 2234625 C2 DE2234625 C2 DE 2234625C2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/12—Supports
- B65D90/18—Castors, rolls, or the like; e.g. detachable
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Claims (1)
1 2
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
Patentanspruch: daß die Verschiebeeinrichtung eine drehbar an der Auslegerstütze
gelagerte Rolle ist, deren verlängerter RoI-
Einrichtung zum Verladen einer Last, insbesonde- lenachszapfen am Umfang mit Löchern zur Aufnahme
re eines Containers, die sich über an ihr befestigba- 5 eines Betätigungshebels versehen ist, und daß der Ver-
ren Auslegerstützen auf Hebebock-Tragarmen ab- riegelungshebel in seiner Entriegelungsstellung das Un-
stützt, wobei die Auslegerstützen einen mittels eines terfahren der Rolle durch den Hebebock-Tragarm blok-
Verriegelungshebels verdrehbaren Tragzapfen und kiert
eine Verschiebeeinrichtung, mittels welcher die ab- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Ergestützte
Last horizontal verschoben werden kann, io findung dargestellt, das im folgenden näher erläutert
aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß wird. Es zeigt
die Verschiebeeinrichtung eine drehbar an der Aus- F i g. 1 eine Seitenansicht einer Einrichtung zum Ver-
legersiütze (2) gelagerte Rolle (5) ist, deren verlän- laden einer Last in schematischer Darstellung,
gerter Rollenachszapfen am Umfang mit Löchern F i g. 2 eine Teilansicht einer Verriegelung eines Con-
(5.1) zur Aufnahme eines Betätigungshebels (6) ver- is tainer-Tragarmes in der Verriegelungsstellung gemäß
sehen ist, und daß der Verriegelungshebel (4.2) in der Richtung A der F i g. 1 und
seiner Entriegelungsstellung das Unterfahren der F i g. 3 eine Teüansicht der Verriegelung des Contai-
Rolle (5) durch den Hebebock-Tragarm (8) blockiert ner-Tragarmes in der Entriegelungsstellung gemäß der
Richtung A der F i g. 1.
20 In den Fig. 1,2 und 3 ist mit 1 ein Container bezeichnet,
an dessen vier vertikalen Kanten vier, aus geschweißten Stahl- oder Leichtmetallprofilrahmen beste-
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Verladen hende, dreieckige Auslegerstützen 2 angebracht sind,
einer Last, insbesondere eines Containers, die sich über Mittels Einhängehaken 3 werden die Auslegerstützen 2
an ihr befestigbaren Auslegerstützen auf Hebebock- 25 in die entsprechenden öffnungen oben am Container 1
Tragarmen abstützt, wobei die Auslegerstützen einen eingehängt Unten wird jede Auslegerstütze 2 am Conmittels
eines Verriegelungshebels verdrehbaren Trag- tainer 1 mittels eines, zu einer als Ganzes mit 4 bezeichzapfen
und eine Verschiebeeinrichtung, mittels welcher neten Verriegelung gehörenden verriegelbaren Tragdie
abgestützte Last horizontal verschoben werden Zapfens 4.1 befestigt. Der verriegelbare Tragzapfen 4.1
kann, aufweisen. 30 ist drehbar am unteren Ende der Auslegerstütze 2 gela-Zum
Anheben von Containern zum Zwecke des Um- gert. Er besteht aus einem zylindrischen Schaft 4.11, der
oder Aufladens auf Straßen- oder Schienenfahrzeuge an seinem dem Container 1 zugewandten Ende fest mit
mittels Hebeböcken werden dreieckige Auslegerstüt- einem Drehriegel 4.12 verbunden ist. Am entgegengezen
verwendet, die an den vier Ecken des Containers setzten Ende ist der Tragzapfen 4.1 fest mit einem Verbefestigbar
sind. Bei den bekannten Konstruktionen 35 riegelungshebel 4.2 verbunden. Der Drehriegel 4.12
stützen sich die Auslegerstützen unmittelbar auf der weist die gleiche langlochförmige Form wie die entspre-Aufnahmefläche
der Hebebock-Tragarme ab. Beim chende öffnung des Containers 1 auf. Nach Einführen
Verladen muß der Container miv einer bestimmten Ge- des Tragzapfens 4.1 und Drehen des Verriegelungshenauigkeit
in die Haltevorrichtungen des Fahrzeuges ein- bels 4.2 um 90° ist die Auslegerstütze 2 fest mit dem
gefahren werden. Es sind daher Verschiebungen des 40 Container 1 verbunden. Eine drehbar an jeder Ausleger-Containers
in der Längs- und Querrichtung erforderlich. stütze 2 gelagerte Rolle 5 weist am Umfang ihres Achs-Korrekturen
in der Längsrichtung können mit dem zapfens Löcher 5.1 auf, die zur Aufnahme eines Betäti-Fahrzeug
selbst vorgenommen werden. Verschiebun- gungshebels 6 bestimmt sind. Der Container 1 stützt
gen in der Querrichtung sind jedoch nicht möglich. Das sich über die Auslegerstütze 2 und die Rolle 5 auf einen
hat den Nachteil, daß die Verladung nicht mit der erfor- 45 auswechselbar an einem Hebebock 7 befestigten Hebederlichen
Genauigkeit ausgeführt werden kann. bock-Tragarm 8 ab. Der Hebebock-Tragarm 8 kann
Eine mit dem DE-GM 19 98 967 bekannt gewordene mittels eines im Hebebock 7 untergebrachten Hubme-Hubvorrichtung
für Container weist einen aus zwei chanismus in vertikaler Richtung verstellt werden. Der
übereinander angeordneten Teilen bestehenden Ausle- Hebebock-Tragarni 8 kann erst dann unter die an der
ger auf, der mit Führungsrollen versehen ist. Zwischen 50 Auslegerstütze 2 befestigte Rolle 5 gefahren werden,
diesen Führungsrollen ist horizontal verschiebbar ein wenn der Verriegelungshebel 4.2. in seine Verriege-Arm
geführt der so ausgebildet ist, daß er mit dem lungsstellung (F i g. 2) gedreht ist. Zwecks Verschiebung
Eckbeschlag eines Containers verbunden werden kann. des Containers 1 auf dem Hebebock-Tragarm 8 wird die
Das horizontale Verschieben des Armes wird mit einem Rolle 5 mit Hilfe des Betätigungshebels 6 gedreht. Am
am Ausleger der Hubvorrichtung befestigten Hydrau- 55 Hebebock-Tragarm 8 sind Endanschläge 8.1,8.2 vorgelik-
oder Pneumatikzylinder bewerkstelligt. Diese an sehen, damit der Container 1 beim Drehen der Rolle 5
sich relativ kostspielige Verschiebeeinrichtung erfor- nicht vom Hebebock-Tragarm 8 gleiten kann.
dert zu ihrem Betrieb Steuerungseinrichtungen, wo-
durch zusätzliche Kosten entstehen. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine einfa- 60
ehe und kostengünstige Einrichtung zum Verladen einer
Last, insbesondere eines Containers, zu schaffen, die es
ermöglicht, die auf einem Hebebock-Tragarm mittels
einer Auslegerstütze abgestützte Last ohne großen
Kraftaufwand von Hand zu verschieben, ohne daß die 65
Last vom Hebebock-Tragarm gleiten kann, und ohne
daß der Hebebock-Tragarm die Auslegerstütze unterfahren kann, wenn diese nicht mit der Last verriegelt ist.
Last, insbesondere eines Containers, zu schaffen, die es
ermöglicht, die auf einem Hebebock-Tragarm mittels
einer Auslegerstütze abgestützte Last ohne großen
Kraftaufwand von Hand zu verschieben, ohne daß die 65
Last vom Hebebock-Tragarm gleiten kann, und ohne
daß der Hebebock-Tragarm die Auslegerstütze unterfahren kann, wenn diese nicht mit der Last verriegelt ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1045371A CH525154A (de) | 1971-07-15 | 1971-07-15 | Einrichtung zum Verladen einer Last |
Publications (2)
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DE2234625C2 true DE2234625C2 (de) | 1984-06-20 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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CN110438901B (zh) * | 2019-07-16 | 2024-04-26 | 中交一公局第七工程有限公司 | 一种钢管架吊装机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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AT283195B (de) * | 1968-02-26 | 1970-07-27 | Windenfabrik Gottfried Schober | Vorrichtung zum Be- und Entladen von Container-Landtransportfahrzeugen |
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Also Published As
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CH525154A (de) | 1972-07-15 |
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FR2145602B1 (de) | 1976-08-13 |
IT962781B (it) | 1973-12-31 |
BE786078A (fr) | 1973-01-10 |
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