DE2229041A1 - Brennstoffeinspritzpumpe - Google Patents
BrennstoffeinspritzpumpeInfo
- Publication number
- DE2229041A1 DE2229041A1 DE19722229041 DE2229041A DE2229041A1 DE 2229041 A1 DE2229041 A1 DE 2229041A1 DE 19722229041 DE19722229041 DE 19722229041 DE 2229041 A DE2229041 A DE 2229041A DE 2229041 A1 DE2229041 A1 DE 2229041A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- control rod
- regulating sleeve
- fuel injection
- injection pump
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims description 14
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims description 14
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 11
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 35
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 5
- 238000007598 dipping method Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 208000003580 polydactyly Diseases 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
- F02M59/24—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke
- F02M59/26—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke caused by movements of pistons relative to their cylinders
- F02M59/28—Mechanisms therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
Friedmann & Maier Aktiengesellschaft in Hallein bei Salzburg (Österreich)
Brennstoffeinspritzpumpe
Bei der üblichen Bauart von Brennstoffeinspritzpumpen für Einspritzbrennkraftmaschinen erfolgt
die Regelung der Einspritzmenge durch Überströmen des zu viel angesaugten Brennstoffes aus dem
Pumpenzylinder. Zu diesem Zweck ist der Pumpenkolben mit schrägen Steuerkanten ausgestattet, die mit Überströmbohrungen
im Zylinder zusammenwirken und die Regelung erfolgt durch Verdrehung des Kolbens. Bei den
üblichen Anordnungen ist mit dem Kolben konzentrisch eine Regulierhülse verbunden, an welcher eine Regelstange
angreift. Hiebei ist eine große Genauigkeit erforderlich, insbesondere wenn bei mehrstelligen
Einspritzpumpen mehrere Kolben gleichsinnig verdreht werden müssen* Die hohen Anforderungen, die an die
Präzision des Angriffes der Regelstange an der Regulierhülse gestellt werden, erfordern einen großen
technischen Aufwand und eine kostspielige Bauart, wo-
209852/0783
9.
bei die miteinander in Eingriff stehenden Teile einem Verschleiß unterworfen sind.
Die Erfindung bezieht sich im besonderen auf eine solche Brennstoffeinspritzpumpe, deren Kolben
über eine zentrisch zur Kolbenachse angeordnete Reguli erhül se verdrehbar ist oder sind, an welcher eine
die Kolbenachse senkrecht kreuzende längsverschiebbare Regelstange angreift und zielt darauf ab, diese Nachteile
bei solchen Brennstoffeinspritzpumpen zu beseitigen. Die Erfindung besteht im wesentlichen darin,
daß die Regelstange mit der Regulierhülse über eine Triebstockverzahnung in Eingriff steht, wobei die Regulierhülse
wenigstens zwei Triebstöcke aufweist, die in Schlitze der Regelstange mit zur Längsachse der
Regelstange senkrechten Eingriffsflanken eingreifen.
Eine solche Ausbildung ermöglicht einerseits eine einfache Herstellung der Regelstange, in welche nun nur
Schlitze mit geraden Begrenzungsflanken eingearbeitet werden müssen sowie eine einfache Herstellung der Regulierhülse.
Der Eingriff zwischen Regeistange und Regulierhülse ist verhältnismäßig derb und daher nicht
verschleißanfällig, ist jedoch trotzdem äußerst präzise. Es ist stets die präzise Führung der Regulierhülse
mittels eines Triebstockes in einem Schlitz der Regelstange gewährleistet und sobald dieser Triebstock bei
der Verdrehung der Regulierhülseausdem Schlitz austaucht, greift der nächste Triebstock in den nächsten Schlitz ein.
Es wird sozusagen der Antrieb von einem Triebstock auf den anderen übergeben und dadurch, daß nicht oder höchstens
nur über einem kurzen Weg zwei Triebstöcke gleichzeitig in Eingriff sind, wird die Ausbildung der Flanken nach
senkrecht zur Regelstangenachse liegenden Ebenen ermöglicht , ohne daß eine Verkleiimmng eintritt.
209852/0783
Gemäß der Erfindung kann die Regelstange eine
längsverlaufende Ausnehmung aufweisen, in welche ein Flansch der Regulierhülse eingreift und der Auslauf
dieser Ausnehmung kann durch Anschlag am Flansch der Regulierhülse eine Begrenzung des Verschiebeweges
der Regelstange bilden. In diesen Flansch können nun bei einer einfachen Bauart, die Triebstöcke bildende
Stifte eingesetzt sein. Es können aber auch die Triebstöcke von Kugeln bzw. Kugelzapfen gebildet sein.
Bei einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung
kann die Anordnung so getroffen sein, daß die Regulierhülse an ihrem Umfang Vorsprünge aufweist,
die durch Anschlag an die Regelstange die Verdrehung der Regulierhülse und damit den Verschiebeweg der
Regelstange begrenzen. Dies kann in der Weise verwirklicht werden, daß an die im Bereich des Angriffes der
Regelstange zylindrisch, mit zylindrischen Triebstöcken ausgebildete Umfangsfläche der Regulierhülse tangentiale
Flächen anschließen, welche die an die Regeistange anschlagenden
Vorsprünge bilden.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen schematisch erläutert.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch die Einspritzpumpe. Fig. 2 zeigt das Detail der Regulierhülse
im gleichen Schnitt wie Fig. 1, jedoch in größerem Maßstab. Fig. 3 und 4 zeigen einen Schnitt nach Linie
A-A der Fig. 1 bei verschiedenen Stellungen der Regelstange. Fig. 5 zeigt einen Schnitt nach Linie B-B
der Fig. 1, wobei hier eine Ausführungsform mit zwei
Triebstöcken dargestellt ist. Fig. 6 zeigt im gleichen Schnitt wie Fig. 1 eine Ausführungsform, bei welcher
die Triebstöcke von Kugelzapfen gebildet sind. Fig. und 8 zeigen einen Schnitt nach Linie C-C der Fig.
bei verschiedenen Stellungen der Regelstange. Fig. 9
2098B2/0783
und 10 zeigen eine abgewandelte Ausführungsform einer
Regulierhülse, wobei Fig. 9 einen Schnitt nach Linie D-D der Fig. 10 darstellt.
Fig. 1 zeigt den Querschnitt einer Einspritzpumpe. Im Gehäuse 1 läuft die Nockenwelle 2, die über
den Rollenstößel 3 den Pumpenkolben 4 antreibt, der in der Zylinderbuchse 5 eine hin- und hergehende Bewegung
ausübt, während des Betriebes aber auch um seine Achse verdreht werden kann. Dies geschieht derart, daß das
angeflachte Querhaupt 6 des Kolbens in der Regulierhülse 7 in einem Schlitz gleitet und die Regulierhtilse über
einen Stift 8, der in Schlitze 15 der Regeistange 9 eingreift, während des Betriebes verdreht werden kann.
Fig. 2 zeigt das Detail des Eingriffes des Regulierstückes 7 über den Bolzen β in die Regelstange 9 in
etwas vergrößertem Maßstab. Fig. 3 zeigt einen Schnitt A-A durch die Eingriffsstelle der Regulierhülse. I»
gezeichneten Beispiel sind drei Bolzen dargestellt. Fig. k zeigt den Augenblick, bei dem ein Bolzen gerade in seinen
Schlitz eintaucht, wenn der andere im Eingriff befindliche gerade austaucht. Fig. 5 zeigt einen Schnitt B-B
für den Fall, daß nur zwei Bolzen vorgesehen sind. Auch hier sind die Abstände von Bolzen und Schlitzen in der
Büchse bzw. in der Regeistange so, daß der zweite Bolzen
erst eingreift, wenn der erste austaucht·
In Fig. 6 sind statt zylindrischen Bolzen Kugeln IO verwendet, die an der Regulierhülse angeordnet
sind. Fig. 7 zeigt die Arbeitsstellung im Schnitt C-C für den Fall, daß nur ein Bolzen reguliert. Fig. 8
zeigt die Wechselstellung für den Eingriff der beiden Bolzen.
Die Ausbildung der RegulierhUlse und der Regelstange gibt die Möglichkeit, eine Sicherung gegen Verdrehung der Regelstange um ihre Längsachse anzubringen
209852/0783
und auch die Regelstange in ihrer Bewegung in Richtung der Längsachse zu begrenzen. Dies zeigen Fig, 2 und 5.
In die Regelstange ist eine Nut 11 eingefräst, in der ein Flansch 12 des Regulierstückes spielt. Dadurch
ist die Regelstange gegen Verdrehung gesichert. Die Hubbegrenzung zeigt die Fig. 5. Die Nut 11 läuft mit
einem Radius r aus, wodurch eine Verschiebung der Regelstange in Richtung 14 dadurch gehemmt wird, daß
der Flansch 12 an die Regelstange 9 im Punkt 13 anschlägt.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 9 und IO ist die Regelstange mit 20 und die Regulierhülse mit 21 bezeichnet.
Die Triebstöcke 22 sind von zylindrischen Rippen gebildet, die in die Schlitze 23 der Regelstange
20 eingreifen. In diesem Falle ist der Verdrehwinkel der Regulierhülse 21 und damit der Verschiebeweg der Regelstange
20 durch Anschlag von Vorsprungen 24 der Regulierhülse
21 an der Regelstange 20 gegeben. Diese Vorsprünge sind, wie Fig. 10 zeigt, durch an die im Bereich des Eingriffes
der Regelstange zylindrische Umfangsflache 25
der Regulierhülse anschließende tangentiale Flächen 26 gebildet.
209852/0783
Claims (5)
1./Brennstoffeinspritzpumpe, deren Kolben über eine zentriseh zur Kolbenachse angeordnete
Regulierhülse verdrehbar ist oder sind, an welcher eine die Kolbenachse senkrecht kreuzende längsverschiebbare
Regeistange angreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Regelstange (9; 20) mit der Regulierhülse-
(7; 21) über eine Triebstockverzahnung (8, 15; 22, 23) in Eingriff steht, wobei die Regulierhülse
(7; 21) wenigstens zwei Triebstöcke (8; 22) aufweist, die in Schlitze (15} 23) der Regelstange (9; 20)
mit zur Längsachse der Regelstange (9; 20) senkrechten Eingriffsflanken eingreifen, und wobei nur zwei Triebstöcke
(8; 22) gleichzeitig in die Schlitze (15; 23) eingreifen, und zwar nur in einer Stellung, in welcher
sie ungefähr symmetrisch zur Senkrechten von der Regulierhülsenachse
auf die Regelstange (9; 20) stehen.
2. Brennstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Regelstange (9) eine
längsverlaufende Ausnehmung (11) aufweist, in welche ein Plansch (12) der Regulierhülse (7) eingreift.
3. Brennstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslauf der
längsverlaufenden Ausnehmung (11) der Regelstange (9) durch Anschlag (13) am Flansch (12) der Regulierhülse
(7) eine Begrenzung des Verschiebeweges der Regelstange (9) bildet.
4. Brennstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, 2 oder 3t dadurch gekennzeichnet, daß die Triebstöcke
von in den Flansch der Regulierhülse eingesetzten Stiften (8) gebildet sind.
- 6 209852/0783
5. Brennstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, 2 oder 3t dadurch gekennzeichnet, daß die Triehstöcke
von Zylindern bzw. Zylinderzapfen (22) mit senkrecht zur Regelstangenachse liegenden Achsen gebildet sind.
- 7 - 6.6.72 /hr
209852/0783
Leerseite
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT511871A AT309146B (de) | 1971-06-14 | 1971-06-14 | Brennstoffeinspritzpumpe |
AT511871 | 1971-06-14 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2229041A1 true DE2229041A1 (de) | 1972-12-21 |
DE2229041B2 DE2229041B2 (de) | 1977-05-18 |
DE2229041C3 DE2229041C3 (de) | 1978-01-12 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008008438A1 (de) * | 2008-02-11 | 2009-08-13 | Continental Automotive Gmbh | Hochdruckpumpe |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008008438A1 (de) * | 2008-02-11 | 2009-08-13 | Continental Automotive Gmbh | Hochdruckpumpe |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2141890A1 (de) | 1973-01-26 |
DE2229041B2 (de) | 1977-05-18 |
CS155992B2 (de) | 1974-06-24 |
PL79485B1 (de) | 1975-06-30 |
YU33408B (en) | 1976-12-31 |
YU160472A (en) | 1976-06-30 |
AT309146B (de) | 1973-08-10 |
FR2141890B1 (de) | 1973-07-13 |
GB1332289A (en) | 1973-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2505800A1 (de) | Kugelgelagerter gewindekoerper | |
DE1178259B (de) | Haupt- und Nebenpleuelstange fuer V-Maschinen | |
DE1089607B (de) | Schraubengetriebe | |
DE2952439C2 (de) | ||
DE3005828A1 (de) | Kardankreisgetriebe zur erzeugung einer oszillierenden bewegung einer schubstange, wobei das frei schubstangenende von einem fuehrungselement gefuehrt wird | |
DE2229041A1 (de) | Brennstoffeinspritzpumpe | |
DE2229041C3 (de) | Brennstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen | |
DE1941557B2 (de) | Kraftfahrzeug-lenkgetriebe | |
DE828326C (de) | Einspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
DE705407C (de) | Einrichtung zur Einzeleinstellung der Einzelpumpen einer mehrzylindrigen Einspritzpumpe | |
EP0027792A1 (de) | Einspritzpumpe für Einspritzbrennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren | |
DE686065C (de) | Regelstange fuer mehrzylindrige Pumpen, insbesondere Brennstoffeinspritzpumpen fuer Brennkraftmaschinen | |
DE918842C (de) | Kolbenpumpe, insbesondere Einspritzpumpe fuer Brennstoff in Motoren | |
DE1900932A1 (de) | Rollenstoessel fuer Kraftstoffeinspritzpumpen | |
AT365310B (de) | Einspritzpumpe | |
DE814367C (de) | Untersetzungsgetriebe, insbesondere fuer Regelanlagen | |
DE102018100559B4 (de) | Brennkraftmaschine mit Doppelkurbeltrieb und variabler Verdichtung | |
EP0011145B1 (de) | Gleitschuh für hydrostatische Kolbenmaschinen | |
DE841529C (de) | Einrichtung zur Regelung der Brennstoffeinspritzmenge an einer Brennkraftmaschine | |
DE3501287A1 (de) | Einspritzpumpe fuer einspritzbrennkraftmaschinen | |
DE2724042A1 (de) | Verbindung zwischen der kolbenstange und dem kreuzkopfzapfen einer kolbenmaschine, insbesondere eines kreuzkopf-dieselmotors | |
AT387823B (de) | Hilfseinrichtung fuer eine betaetigungsstange der an pumpen-duesenaggregaten von einspritz-brennkraftmaschinen vorgesehenen regelglieder | |
DE7437657U (de) | Mechanische vorrichtung zur raschen herstellung von gewindebohrungen | |
DE942633C (de) | Zweizylinder-Kompressor | |
EP0041939A1 (de) | Einspritzeinrichtung für Einspritzbrennkraftmaschinen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |