DE2224803C3 - - Google Patents

Description

ein wird, indem er durch den Antrieb der " kstellfeder das labyrinthartige Umwegstück in ?^UC Führung selbsttätig durchfährt. Damit befindet •h üblicherweise der Fußhebel, wenh er nicht getre-" wird in einer kupplungswirksamen Normallage. ^i£"onders bewährt hat es sich, das Umwegstück - -»ahnartig auszubilden, dessen steile Flanke der iSu'neswirksamen oberen Endstelle der Führung kehrt ist. Die Sicherung wird über die steile Flanke erzielt. Die Rückstellung des Fußhebels kann t-r Wirkung der Rückstellfeder im Bereich der anderen flachen Flanke im Umwegstück der Führung ι■· iitr'in'M" ai'sgeiührt werden, bis die Zahnspitzc Seht ist" Dann fällt der Fußhebel in seiner Fühg wenn die Rückstellkraft der Rückstellfeder läßt schon auf Grund seines Gewichtes die • Flanke des Umwegsiückes von selbst hinab und pclanet mit seinem Führungsstift mit Sicherheit in die f pplungswirksame obere Endstelle in seiner Fühmne Vorteilhaft ist es weiterhin, zwischen der kupp- ^aswirksamen Endstelle und der steilen Flanke ^Führung einen hinterschnittenen Übergang vorzusehen weil hierdurch eine zusätzliche Sicherung ,_ccen unbeabsichtigtes Betätigen des Fußhebels erzielt wird. Der hinterschnittene Übergang wirkt mit einem Führungsglied des Fußhebels als eine Rasthal tune die vor Lösung der Bedienungssicherung zunächst überwunden werden muß. Damit ist zu Beginn der Bewegung des Fußhebels ein deutlich höherer Kraftaufwand erforderlich.

Grundsätzlich ist es möglich, die Führungsbahn als Einschnitt in dem Fußhebel auszubilden, wobei das Führungsglied am Untergestell fest angebracht wird, doch ist es vorteilhafter und einfacher, die Führung besonderen Bauteil am Untergestell vor/udas Untergestell längs der Schnittlinie IH-HI von Fig. 2, wobei zur Verdeutlichung des Aufbaus die vor Uli- Schnittlinie liegenden Elemente strichpunktiert eingezeichnet sind, soweit sie für das Veistandnis der Wirkungsweise erforderlich sind.

Das Krankenbett besteht aus einem über Rollen 11 fahrbaren Untergestell 10 und einem über Huohebel 19, 20 demgegenüber in seiner Höhen- oder Schräglage verstellbaren Matratzenrahmen 12. ίο Das Untergestell 10 hat — in Draufsicht gesehen — doppel-T-förmige Gestalt. Die kopf- und fußendig des Bettes befindlichen quervcrlaufendcn Balken 13, an welchen sich die Rollen 11 befinden, sind durch einen U-förmig profilierten Längsträger 14 verbunden, dessen Profilschenkel die abdeckenden Seitenwände 15 und der sie verbindende Miltelstcg 16 cmc Abdeckung zum Matratzenrahmen 12 hin schauen.

In Bohrungen in den Seilenwänden 15 des Untergestells 10 sfnd zueinander parallele Wellen 17. 18 so angeordnet, die in Querrichtung des Bettes vedauien. An den Wellenenden befinden sich die vorerwähnten Hubhebei 19, 20. welche außerhalb des Untergestells 10 Heuen. An den Hubhebeln 19. 20 befindet sich eine schräg verlaufende Hebelslütze 21, 22. welche unmittelbar an den Längsholmen des Matratzenrahmens angreifen. Diese Hebelstützen 2i. 22 verlauten in kopf-Oder fußseiliger Ansicht des Bettes V-formig zueinander und halten den mittleren Rahmenbereicn frei von Querstreben. Das eine Hebelstützen-Paar — ist über ein Drehgelenk 23 mit dem Längsholm des Mairatzenrahmens 12 verbunden, während das andere Hebelstützenpaar 21 drehfest angeschlossen ist. Im UnteiL'cstcll 10 befindet sich ein zur Höhenverstellung des" Matratzenrahmens 12 dienender Motor 24. der z. B. als durch ein Fußpedal hcdienbarer Hvdraulik-Motor,
nicht näher

g,.. ist und deren U-Schlitz in der 3uiwliiin.ww.~ des Fußhebels liegt, und die Bahn der Führung der U-Lasche durch randseitigc Ausschnitte zu profilieren für seitlich am Fußhebel heraustretende Stifte. Damit ist nicht nur die Ausbildung der Führungsbahn vereinfacht, vielmehr erfüllt die U-Lasehe hierbei eine Doppclfunktion. Einerseits trägt sie in ihren randseitigen Ausschnitten bequem auszubildende Führungsbahnen. Andererseits erfüllt sie mit ihrem gabelartigen Umfassen des Fußhebels zugleich die Aufgabe einer seitlichen Führung des Hebels bei dessen Verschwenkung.

In eier Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt

Fig. 1 im Längsschnitt durch das eine Ende des Untergestells die Seitenansicht der wichtigsten Baufest "mit der Welle 18

um bei Bewegung der _..._σ_

drehen und mit ihr über die Hubhebel 20 das zugehörige Teilstück des Matratzenrahmens auf oder ab zu bewegen.

Diese Drehbewegung der Welle 18 wird aber über ein Koppelgestänge 27 auch auf die andere Welle 17 übertragen, welche im gleichen Richtungssinn milverdreht wird zur entsprechenden Auf- bzw. Abbewegung des zugehörigen Matratzenteils über die - ■' ■—♦··■"— 27 be-

Setela™ 3" einer nachfolgenden Verbindungsstance 29 und einem an einer Hülse 31 befestigten weiteren Hebelarm 30. Die Hülse 31 umgreift langsverschicb.jch die Welle 17 und uägt eine mn ,hr £-

der Deutlichkeit der in einer weiter g

Ebene angeordnete Matratzenrahmen lediglich strichpunktiert angeordnet ist; die Schnittlinie 1-1 für Fig. 1 ist darin angedeutet;

Fig. 3 und4 zeigen die kupplungslösende Trittlage sowie die kupplungswirksame Ausgangslagc des Fußhebels und die Auswirkung dieser Lagen auf die nachfoleende Gestängekette, im Querschnitt durch

32 und aus wenigen, vunup.^,^ ,,,.^ _..

der anderen Kupplungshälfte 33, die je nach Dreh stellung der Kupplungshälften zueinander in eine der vorerwähnten Löcher 34 in Eingriff kommen. 65 Für gewöhnlich sind die beiden Kupplungshälftei miteinander in Eingriff, weil eine Druckfeder 36 di Hülse 31 mit ihrer Kupplungshälfte 32 gegen die fc ste Kupplungshälflc 33 gedrückt hält. In diesem Fa

ist die Welle 17 mitdrehbar mit der Welle 18 durch herausgelenkl ist, wie Fig. 1 zeigt. Hinter der End das vorerwähnte Koppelgestänge 27 verbunden. stelle 54 befindet sich eine Nase 59. Der Windungs Beim Antrieb des Motors 24 führt somit der Matrat- verlauf des Umwegstückes 55 ist mit einem Säge zenrahmcn als Ganzes eine höhenveränderlichc Be- zahnprofil vergleichbar. Am Übergang zwischen die wegung aus. 5 sen Umwegsiück und der oberen, kupplungswirksa

Zur Schräglageneinstellung des Matratzenrahmens men Endstelle 53 ist die Führungsbahn 52 hinter wird die Kupplung 32, 33 ausgerückt, so daß sich die schnitten. Damit die Stifte 48 aus ihrer in Fi g. 1 ge eine Welle gegenüber der anderen unabhängig ver- zeigten Ausgangslage, wo sie sich in der oberen Enddrehen kann, bis die gewünschte Schräglage des Ma- stelle 53 befinden, herausgelangen können, muß dei tratzenrahmens erreicht ist. In diesem Zustand wird io Fußhebel 40 zunächst etwas angehoben werden, bif dann wieder die Kupplung wirksam gesetzt. Auf schließlich die Stifte 48 über die gerundete Zahndiese Weise ist eine Winkelverstellung zwischen dem spitze hinweggelangen. Dies geschieht, indem zu Bc Hubhebel-Paar 19 und dem Koppelgestänge 27 er- ginn der Betätigung der Fußhebel 40 in Längsrich reicht, denn der Hubhebel 19 kann sich gegenüber tung im Sinne des eingezeichneten Pfeiles 49 vcr dem letzten Verbindungsglied des Koppelgestänges, 15 Fig. 1 nach innen bewegt wird. Wegen der vorcr nämlich der Hülse 31 mit den daran angebrachten wähnten Hinterschneidung ist hierzu ein gcwissei Bauteilen 30. 32, im entkuppelten Zustand frei bewe- Kraftaufwand erforderlich, bis sich die Stifte 48 auf gen. ihrer tiefen Endstelle 43 der Führungsbahn 52 em

Zur Kupplungslösung dient ein im Untergestell im porgehoben haben. Bei der weiteren Bewegung glei Bereich des kanalförmigen Längsträgers 14 angeord- 20 ten die Stifte 48 über eine steile Flanke 56 der Fühneter Fußhebel 40 mit Betätigungsende 47, der in rungsbahn 52, entgegen der von der Rückstcilfedei Längsrichtung des Bettes weist. Daran ist ein Beta- 45 ausgeübten Zugspannung. Wenn die gerundete tigungsgestänge angeschlossen. Ausweislich der Spitze des Sägezahnprofils erreicht ist, gelangen die Fig. 1 ist das innere Ende 41 des Fußhebels 40 über Stifte 48 des Fußhebels 40 in eine abfallende Flankt ein Drehgelenk mit dem Untergestell verbunden, 25 57. die flacher als die vorerwähnte Flanke 56 gestalwelches eine Längsbewegung des Fußhebels 40 ge- tet ist. Von da ab kann der Fußhebel 40 in Richtung stattet. Zu diesem Zwecke trägt dieses Hebelende ein der in Fig. 1 eingezeichneten Hebclschwenkung 4i Lagerungs-Langloch 44, durch welches ein Drehzap- herabgetreten werden, was sich nunmehr dadurch hefen 43 hindurchgeführt ist, der an einer vom Mittel- merkbar macht, daß der bisherige Widerstand gestcg 16 herabgeführten Lasche 42 befestigt ist. Durch 30 genüber dieser Schwenkung aufgelioben ist und der eine Rückstellfeder 45 erfährt der Fußhebel 40 eine Fußhebel in seine aus Fig.4 ersichtliche kupplungs-Kraftbelastung im Ausschubsinne aus dem Unterge- lösende Trittlage 40' übergeführt werden kann. Dastell 10, welches einerseits durch das vorerwähnte bei gelangen seine Stifte 48 in die untere Endstelle Lagerungslangloch 44 und andererseits durch eine 54 der Führungsbahn 52.

Führung 50 begrenzt wird, die am Ende des Unterge- 35 In dieser kupplungsunwirksamen Ausgangsinge stclls 10 angebracht ist. Mit der Führung 50 wirken 40' des Fußhebels läßf sich der Matratzenrahmen In seitlich am Fußhebel 40 heraustretende Stifte 48 zu- die gewünschte Schräglage bringen, wofür das noch sammcn, die in der kupplungswirksamen Ausgangs- zu beschreibende Gestänge maßsebend ist. lsi die lage der Fig. 1 ein Hcruntertrclen des Fußhebels 40 gewünschte Schräglage erreicht, so braucht zu ihrer im Sinne der Hebelschwenkung 46 ausschließen, die 40 Fixierung lediglich der Fuß vom Fußhebel 40 ziiin Fig. 1 durch einen Pfeil angedeutet ist. Damit ist rückgenommen werden, denn die Kupplung kehn eine unbeabsichtigte Lösung der Kupplung verhin- von selbst wieder in ihre Eingriffslanc zurück, und dcrt. der Fußhebel 40 bewegt sich dabei von selbst in

Diese Wirkung kommt durch die besondere Aus- seine ursprüngliche Ausgangstage zurück. Auf die bildung der Führung 50 zustande. Diese besteht aus 45 Betätigungseinrichtung wirkt die Rückstellkraft der einer U-Laschc, weiche mit ihren Schenkelwänden 51 Rückstellfeder 45, die ausreicht, um die Stifte 48 des den Hebel bcidlängsseitig gabelartig umfaßt, wie ins- Fußhebels 40 aus ihrer unteren Endstelle 54 in der besondere aus Fig. 3 und 4 hervorgeht. Der zwi- Führungsbahn 52 herauszuführen und die nachfolschcn den Schenkelwänden 51 befindliche U-Schlitz gende flache Flanke 57 des Umwegstückes 55 im Ge-68 fällt mit der Schwenkebene des Fußhebels 40 zu- 50 gensinnc überwinden zu lassen. Der Fußhebel sammcn, wodurch sich eine seitliche Führungswir- wirkt dabei entgegen der in Fig. 1 eingezeichneten kung für den Fußhebel 40 ergibt. Die Führung 50 ist Hebelschwenkung 46 nach oben zurück. Ist schließzuglcich als Sperrelement ausgebildet, denn senk- Hch die Spitze des Zahnes vor der steilen Flanke recht zu diesem Schlitz 68 ist darin eine Iabyrinthar- des Umwegstückes 55 erreicht, so bewegt die Rüstige Führungsbahn 52 in den Wänden 51 durch rand- 55 Stellfeder 45 den Fußhebel 40 im Ausschubsinne aus scitige Ausschnitte 56, 57 eingelassen. Die besondere dem Untergestell 10 entgegen dem eingezeichneten Formgebung dieser Führungsbahn 52 für den darin Bewegungspfeil 49 von Fig. 1. Hierdurch gelangen eingreifenden Stift 48 des Fußhebels 40 ergibt sich die Stifte 48 schließlich in die obere kupplungswirkausFig. 1. same Endstelle 53 von selbst. Das Ausmaß der

Die Führungsbahn 52 besitzt Endstellen 53, 54, an 60 Axialbewegung des Fußhebels 40 in Richtung des welchen sich der Stift 48 dann befindet, wenn der Pfeiles 49 läßt sich auch durch die Länge des Lagc-Hebel, entweder bei 53, die aus F i g. 1 und 3 ersieht- rungs-Langloches 44 vorausbestimmen, liehe kupplungswirksame Ausgangslage oder, bei 54, Bei dieser Steuerungsbewegung des Fußhebels

die kupplungslösende Trittlagc 40' einnimmt, die in vollführt dieser einen Hub bei seiner Hebelschwen-Fig.4 verdeutlicht ist. Die beiden Endstellen 53, 54 6₅ kung aus, der ihn an der Ansatzstellc für das zugchösmd durch ein gewundenes Umwegstuck 55 der Füh- rige Lösegestänge um das aus Fig. 4 ersichtliche rungsbahn 52 miteinander verbunden, welches in Tcilstück 58 auf und ab bewegen läßt Das hcbelsci-Richtung auf die Lagerstein 43, 44 des Fußhebels 40 tigc Endglied des Gestänges besteht aus einem cabcl-

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förmigen Gelenkstück 60, welches über einen Drehstift 61 in ein Langloch 62 eines Gelenkstückes hindurchgeführt ist. An diesem Gelenkstück 60 ist weiterhin eine aus Doppellaschen gebildete Zugstange 62 angelenkt, die am einen Ende eines doppelarmigen, leicht gebogenen Hebels 63 angreift. Dieser Doppelhebel 63 ist mit seiner Drehachse 64 am fußseitigen Querträger 13 des Untergestells 10 verbunden und trägt an seinem freien Ende eine Lenkrolle 65. Parallel dazu ist ein Steuerhebel 37 an einem ebenfalls am Querträger 13 befindlichen Drehzapfen 66 aufgesetzt. Der Steuerhebel 37 trägt einen Steuerstift 38, welcher in einer Nut 39 der Hülse 31 eingeführt ist. Die Lenkrolle 65 stützt sich an der einen Seitenfläche 67 des Steuerhebels 37 ab. Wegen des Druckes der Druckfeder 36 auf die Hülse 31, die aus F i g. 2 zu erkennen ist, wird der Steuerhebel 37 wegen des Eingriffs mit seinem Steuerstift 38 in Anlagestellung mit der Lenkrolle 65 stets gedruckt gehalten. Vollführt, gemäß F i g. 4, der Hebel eine Abwärtsbewegung um das Teilstück 58 in seine Lage 40', so wird über das nachfolgende Gestänge 60, 62, 63, 65 der Steuerhebel 37 über das dabei wirksam werdende Kurvengelenk in seine aus Fig.4 ersichtliche steilere Lage verschwenkt im Sinne des eingezeichneten Winkels 69. Damit wird der Steuerstift 38, der Wirkung der Feder 36 entgegen, nach links verschwenkt. Es kommt nun das weitere Kurvengelenk im Bereich des Stcuerstifles 38 und der Nut 39 zur Wirkung, wodurch die Hülse 31 in gleicher Richtung, also nach links in Fig. 4 weiterbewegt wird. Es kommt zu

ίο einer Verschiebung der Hülse 31 um das aus F i g. 4 ersichtliche Teilstück 70, welche ausreicht, um den aus F i g. 2 ersichtlichen Kupplungsstift 35 aus seinem Loch 34 in der beweglichen Kupplungshälfte 32 herauszuziehen. Damit ist die Kupplung gelöst.

Wird der Fußhebel 40 losgelassen, so wird die Federwirkung der Druckfeder 36 an der Hülse 31 wirksam, und die beiden Kupplungshälften 34, 35 kommen über ihre Stift-Loch-Verbindung 32, 33 wieder in Eingriff. Wegen dieser selbständigen Rück-

ao bewegung der Hülse 31 bewegt sich auch das Gestänge 37, 63, 62, 60 zwischen Hebel und Kupplung in ihre aus F i g. 3 ersichtliche Normallage.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:

1. Liegemöbel, insbesondere fahrbares Krankenbett, mit bezüglich eines Untergestells hohenverstellbarem sowie schrägstellbarem Matratzenrahmen, wobei an zwei längsentfernten parallelen Wellen des Untergesteiis Hubhcbcl angeordnet sind, die den Matratzenrahmen im Fußbere.ch und Kopfbereich tragen, und die Wellen durch ein mehrere Glieder umfassendes Koppelgestänge gemeinsam drehbar verbunden sind, wobei der Winkel zwischen dem an der einen Welle befind-.ichen Hubhebe, und dem an dieser Welle angeordneten letzten Verbindungsglied des Koppelgestänges mittels einer auf e.ne ausrückbar Kupplung wirkenden Betätigungseinnchtung veränderlich einstellbar ist, gemäß Patent 21 23 758, dadurch gekennzeichnet, daß cue Betätigungseinrichtung im Untergestell einen in einer Führung (50) längsbeweglich und verschwenkbar angeordneten Fußhebel (40) aufweist, dessen kupplungslösende Trittlage gegenüber seiner kupplungswirksamen Ausgangslage in Hebellängsrichtung versetzt angeordnet ist wobei die Führung (50) zwischen den beiden Fußhebellagen ein der Hebelschwenkung (46) entgegengerichtetes Umwegstück (55) aufweist.

2. Liegemöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußhebel (40) eine Rückstcllfeder (45) aufweist.

3. Liegemöbel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dLs Umwegstück (55) sägezahnartig ausgebildet ist, dessen steile Flanke (56) der kupplungswirksamen oberen Endstelle (53 der Führung (50) zugekehrt ist.

4 Liegemöbel nach Anspruch 3, dadureh gekennzeichnet, daß der übergang zwischen der Endstelle (53) und der steilen Flanke (56) hinterschnitten ist

5 Liegemöbel nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 4, dadureh gekennzeichnet, daß die Führung (50) aus einer den Fußhebel (40) gabeiartig beidlängsseitig umgreifenden U-Lasche besteht die am Untergestell (10) befestigt ist und deren U-Schlitz (68) in der Schwenkebene (46) des Fußhebels (40) liegt, und die Bahn (52) der Führung (50) der U-Lasche durch randseitige Ausschnitte (56, 57) profiliert ist für seitlich am Fußhebel (40) heraustretende Stifte (48).

wirkenden Betätigungseinrichtung veränderlich einctfilhar ist eemäß Patent 21 23 758.

Bei den'eingangs erv-ihnten Liegemöbeln stellt die Betätigungseinrichtung^^^

lung ein ot ^. einander widerstreitenden Be ^a™™muv ' _nümiich einerseits bequem /u-„5 _leicht handhabbar sein und andererseits ^u™ '⁰^ _differenziert bedienbar, damit eine Auslösung der Kupplung vermieden

io wird

rd _nmeldung liegt die Aufeabe zugrunde, das ^uer ™" _nach dem Hauptpatent dahingehend zu Liegemöbel nd _beabsj_chtigter Berührung der

verbess^' drfb «*nbea ^ g^ ^ *

^BetatIg"^ngSe'""_{d an}d_ererseits aber eine gewollte

™!f^ar" Γ ' Betätigungseinrichtung bequem und Handhabung flcröiu g _b

Die Erfindung bezieht sich auf ein Liegemöbel sbesondere fahrbares Krankenbett, mit bezüglich nes Untergestells höhenverstellbarem sowie schrägellbarem Matratzenrahmen, wobei an zwei längsitfernten parallelen Wellen des Untergestells Hub- ^eT"mgeolet sind, die den Matratzenrahmen im ußbereich und Kopfbereich tragen, und die Wellen urch ein mehrere Glieder umfassendes Koppeigeänge gemeinsam drehbar verbunden sind, wobei er Winkel zwischen dem an der einen Welle bendlichen Hubhebel und dem an dieser Welle aneordneten letzten Verbindungsglied des Koppeigeän'es mittels einer auf eine ausrückbare Kupplung

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r*^ einrichtung im Untergestell einen in

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Io*ⁿ J ^i ^_M1ä„_gsricl.tung verse,,, an-""en Ausgang»lage in b .

,5 geordn strobe, d.e^ ^^ Fußheoellagen j η α

gerichtetes Umwegstuck ^aul*^c * · _Sichcrun«

Durch d.ese Gestaltung ist zunachs Sc ru ^

gegen unbeata.cht.gtes Losen·J^ Kupplm g u ü . denn der Fußhebel laßt sich nur^danr in sunc kup^ lungslösende Trittlage bew.ge. wenn u j o, hu längsbewegt wird, damit ^d^^s. ^ "J™™"J entgegengerichtete Umwegstuck in se erFuhning durchlaufen werden kann D.e,damit e rz.eUc Sich rungssperre ist andererseits doch so emfach daß die Bedienung des Fußhebels bequem ausful»ba. ist^B sondere Bedienungsm.ttel zur Aufhebung ,de Spur, sind nicht vorgesehen. H.erfur ist led.gl ch unc ο gegebene Folgebewegung aes Fuß es bein Bua'.gu des Fußhebels erforderlich, welche den anatomischen Gegebenheiten angepaßt f ^ ^d» «»«g hat die Führung des Fußhebels eine lat^r ηtharjgc Auslenkung, die vom auf den Fußhebe >'<^^ndc Fuß durch Längsbewegung des Fußhebcl_s quer ^u seiner Hebelschwenkung, zunächst durchlaufen vv d. wonach erst die zur Kupplungslosung fu,h.endc_ Ti U-lage durch Verschwenken des Fußhebe s mogl.cJi is

Die Fußbetätigung zur Kupplungslosung bringt auch den Vorteil, daß nunmehr beide Hände zum Anheben bzw. Absenken des Matratzenrahmens m die gewünschte Schräglage frei sind. Der Fußhebel ist im Untergestell bereits in der Nähe der Kupplun« angeordnet so daß die erforderlichen Wirkverbindüngen zu den Kupplungshälften kurz gehalten werden können. Selbst wenn aus Sicherungsgründen die

Betätigung des ^^^'^^^[t^luß'Tmma wird, besitzt die Bede,lungsiperso. im Fuß unn e eine ausreichende Kraf un ein soches Er schwer,..

zu überwinden. ^Ν»^ηη^Γ""^

nungsmittcl zur Verstellung des Matratzenrahmen, im Untergestell ?»samn,engef»ßt und kcincrk, so rende Bau.e.le im Bereich des M.^»^ ^ angeordnet, so daß dieser ^ ^'^"^S ^₁ w.cht.ger Bauteile bei der Behandlung von I atientu

zur Verfügung steht „,,,., -, -_nn

Empfehlenswert ist es den Fußhebel mit cmc Rückstellfeder zu versehen, weil damit der Fußhebc von selbst in seine kupplungsw.rksame Lage zurück