DE2224714A1 - Transportvorrichtung fuer betonfertigbauteile - Google Patents

Transportvorrichtung fuer betonfertigbauteile

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Publication number
DE2224714A1
DE2224714A1 DE19722224714 DE2224714A DE2224714A1 DE 2224714 A1 DE2224714 A1 DE 2224714A1 DE 19722224714 DE19722224714 DE 19722224714 DE 2224714 A DE2224714 A DE 2224714A DE 2224714 A1 DE2224714 A1 DE 2224714A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
double hook
transport device
precast concrete
hook
recess
Prior art date
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Pending
Application number
DE19722224714
Other languages
English (en)
Inventor
Siegfried Fricker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FRICKER FRIMEDA METALL DRAHT
Original Assignee
FRICKER FRIMEDA METALL DRAHT
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Filing date
Publication date
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Publication of DE2224714A1 publication Critical patent/DE2224714A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/62—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
    • B66C1/66—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof
    • B66C1/666—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof for connection to anchor inserts embedded in concrete structures
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/14—Conveying or assembling building elements
    • E04G21/142—Means in or on the elements for connecting same to handling apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Description

  • Transportvorriohtung für 3et onfert igbaut eile Die Erfindung betrifft eine Xransportvorrichtung für Betonfertigbauteile wie Fassadenplatten4und dgl.. i?ür die genannten Bauteile wird eine besonders schmale Bauweise der Transportvorrichtung verlangt, volle Gelenkigkeit, Einfachheit der Handhabung, Einsicht in alle Teile und Seilzug nach allen Richtungen, und größte Sicherheit des Zusammenhanges mit dem Betonfertigbauteil.
  • Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung, welche den erwähnten torderungen durch eine neue, vorteilhafte Bauweise entspricht. Sie wird in den folgenden Beschreibungen anhand der beiliegenden Zeichnung im Einzelnen beschrieben und in den anschließenden Patentansprüchen gekennzeichnet.
  • Die Zeichnung zeigt eine beispielweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes insieben Abbildungen. Es zeigen: Abb. 1 einen Aufriß, teilweise in Vertikalschnitt, Abb. 2 einen Querschnitt nach den Zeichen A - A der Abb. 1 Abb. 3 einen Querschnitt nach den Zeichen B - B der Abb. 1 Abb. 4 eine Seitenansicht in vertikalem Iangsschnitt, Abb. 5 eine Oberansicht, Abb. 6 einen Aufriß in vertikalschnitt bei Ein- bzw.
  • Aushängestellung der Vorrichtung, Abb. 7 einen Aufriß in Vertikalschnitt bei Sin- bzw.
  • Ausführungsstellung der Vorrichtung.
  • Die Transportvorrichtung enthält einen schmalen, symetrischen Doppelhaken'Abb. 1 bis 5) der mit einer mittleren Querachse 2 in einer Tragschlaufe 3 aus Drahtseil schwenkbar aufgehängt ist. Zum Eingriff des Doppelhakens 1 mit dem Betonfertigbauteil 4 ist in einer Schmalseite des Letzteren eine dem Doppelhaken 1 entsprechend schmale, rechteckprismatische Vertiefung 5 vorgesehen. Deren obere 5ffnung 6 ist zum Einhängen des Doppelhakens 1 von zwei diesem entsprechend symetrisch und quer angeordneten Baustahlbügeln 7 überbrückt, deren beide Schenkel 8 sich schräg auseinander in die Tiefe des Betonfertigbauteiles 4 erstrecken und daselbst in Haken enden. Im Bereich der Vertiefung 5 sind die beiden an der gleichen Breitseite derselben befindlichen Schenkel 8 durch waagerechte Baustahlstäbe 9 unter Verschweisen an den treuzungen miteinander verbunden.
  • Der Doppelhaken 1 weist zwischen zwei kreisabschnittähnlichen Wangen 10 die mit denselben einteilig ausgeführte Schwenkachse 2, an ihren Enden die massiven Haken 11 und zwischen den Letzteren und ihrem nabenähnlichen Mittelteil 12 Je eine Vertiefung 13 zum Einhängen der Bügel 7 auf, wobei die Mitte der Bügel 7 und derVertiePungen 13 übereinstimmen.
  • Dabei ist der Abstand zwischen einer Innenseite eines der Bügel 7 und dem unteren Teil der gegenüberliegenden chmalwand der Vertiefung 5 im Betonfertigbauteil 4 um ein Spiel größer als die Länge des Doppelhakens (Abb. 6).
  • Ferner ist der genannte Abstand der beiden Bügel 7 um einen kleinen Spielraum größer als die Höhe des Doppelhakens 1 samt der an den einen Haken 11 desselben angeschwenkten Tragschlaufe 3.(Abb. 7) Zum verhüten des Füllens der Vertiefung 5 mit Wasser und Eis wird die Vertiefung 5 mit einem passenden Stück Schaumkunststoff ausgefüllt, der für den Transportvorgang aus der Vertiefung 5 herausgebracht wird.
  • Durch die schwenkbare Anordnung des Doppelhakens 1 an der Schlaufe 3 sowie dem bestimmten Abstand der Bügel 7 läßt sich der Doppelhaken 1 einfach unter die Bügel 7 und zwischen denselben herausführen (Abb. 6)2um Letzteren bedarf es bei der Stellung Abb. 7 nur des Untergreifens des oberen Hakens 11 mit einem Finger. Da die Vertiefung nach oben offen ist, lassen sich die zusammenwirkenden Teile, Haken und Bügel 7, während ihrer Bewegung durch Sinsichtnshme kontrollieren.
  • Die gegenseitigen Abmessungen der Teile bewirken einen sicheren Eingriff zwischen Doppelhaken 1 und Bügeln 7. Die Armierung der Bügel 7 mit ihren Schenkeln 8 und den Verbindungsstäben sichert einen festen Eingriff mit dem Betonfertigbauteil 4.
  • Die schmale Bauweise der Vorrichtung macht sie besonders geeignet für dünne Sassadenplatten, Infolge der gelenkigen Verbindung zwischen Doppelhaken 1, Achse 2 und Schlaufe 3 kann der Seilzug eines Krans oder dgl. aus allen Richtungen an der Transportvorrichtung angreifen.

Claims (5)

Patentansprüche,
1. Transportvorrichtung für Betonfertigbauteile, dauroh gekennzeichnet, daß dieselbe einen symetrischen, schmalen Voppelhaken (1) aufweist, der mit einer mittleren Querachse (2) in einer szragschlaufe (3) schwenkbar aufgehängt ist und zu dessen Eingriff mit einem Betonfertigbauteil (4) in einer Schmalseite desselben eine dem Doppelhaken t1) entsprechend schmale, rechteckprismatische Vertiefung (5) vorgesehen ist, deren obere Offnung (6) zum Einhängen des Doppelhakens (1) von zwei entsprechend symetrisch und quer angeordneten Baustahlbügeln (7) überbrückt ist, deren Schenkel (8> sich schräg auseinander in die Tiefe des Betonfertigbauteiles t4) erstrecken, daselbst in Haken enden und oben, im Bereich der Vertiefung (5) an ihren Außenseiten mit waagerechten Baustahlstäben t9) verschweißt sind.
2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Doppelhaken 1) zwei kreisabschnittähnliche Wangen klo) und zwischen denselben in ihrer Mitte die Schwenkachse (2) und an den Enden der Wangen (lo) massive Hakenspitzen (11) und zwischen diesen und einem nabenähnlichen Mittelteil (12) oberseitige Vertieguagen (13) zum Eingriff mit den beiden Querbügeln (7) aufweist.
3. Transportvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die abstände der querliegenden Maustahlbügel t7) und der oberseitigen Vertiefungen 13) des Doppelhakens (t) übereinstimmen.
4. Transportvorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Doppelhaken t1) im Bereich seiner Schwenkachse (2) mit der an ihren einen Haken (11) angeschwenkten Schlaufe 3) zusammen eine um ein Spiel geringere Breite haben als der lichte Abstand der beiden Baustahlbügel (7) beträgt.
5. Transportanker nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen der Innenseite eines Bügels (7) und der entgegengesetzten unteren Ecke der Yertiefung (5) um einen Spielraum größer ist als die Länge des Doppelhakens (1).
DE19722224714 1972-05-20 1972-05-20 Transportvorrichtung fuer betonfertigbauteile Pending DE2224714A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2411999A1 (de) * 1974-03-13 1975-09-25 Schroeder Fa Friedr Vorrichtung zum transport von betonteilen
WO1996008439A1 (de) * 1994-09-15 1996-03-21 Hanns Hinkers Vorrichtung zur befestigung eines seiles an eine schwere stahltragkonstruktion

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2411999A1 (de) * 1974-03-13 1975-09-25 Schroeder Fa Friedr Vorrichtung zum transport von betonteilen
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