DE2218838C3 - Kupplungsmittel für Reifen - Google Patents

Description

und

A — R — S—(S)₁ — S—R,— A (I!)

wobei in diesen Formeln ν eine ganze Zahl von 0 bis 6, R und R₁ eine Alkyl-, Cycloalkyl-, Aryl-, Aralkyl-, >. ι Alkaryl-, Acylgruppe und A ein Trimethoxysilan oder Triäthoxysilan ist, als Kupplungsmittel in Reifenprofilen auf Basis einer vulkanisierten Kautschukmischung, die ein kautschukartiges Polymeres und ein feinverteiltes verstärkendes silikatisches Pigment enthält, nach Patent 20 62 883, dadurch gekennzeichnet, daß auch die anderen Gummiteile des Reifens das genannte Reaktionsprodukt enthalten.

2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück des Reifens das genannte Reaktionsprodukt enthSlt.

Gegenstand der deutschen Patentanmeldung P 20 62 883 ist die Verwendung von disulfidischen bzw. oligosulfidischen Verbindungen der allgemeinen Formeln

Λ —R—S — S— R. — A (I)

A-R-S-(S)₁-S-R₁-A (II)

wobei in diesen Formeln χ eine ganze Zahl von 0 bis 6, R und Ri eine Alkyl-, Cycloalkyl-, Aryl-, Aralkyl-, Alkaryl-, Acylgruppe und A ein Trimethoxysilan oder Triäthoxysilan ist, als Kupplungsmittel in Reifenprofilen auf Basis einer vulkanisierten Kautschukmischung, die ein kautschukartiges Polymeres und ein feinverteiltes verstärkendes silikatisches Pigment enthält.

Es wurde nun gefunden, daß sich die Kupplungsmittel der Hauptanmeldung mit gutem Erfolg nicht nur für die Laufflächen von Reifen, sondern auch für die anderen Gummiteile, insbesondere die Zwischenstücke von Reifen, eignen.

Von den anderen Gummiteilen von Reifen, die die genannten Reaktionsprodukte mit den Kupplungsprodukten enthalten, ist der Zwischenbau des Reifens, der auch als Kissen bezeichnet wird, von besonderem Interesse. Der Zwischenbau eines Reifens befindet sich bekanntlich unter der Lauffläche, aber oberhalb der Karkasse und erstreckt sich von Reifenschulter zu Reifenschulter und kann auch die Seitenwände des Reifens umfassen. Er dient dazu, die auf die Laufflächen eines Reifens gelangenden Fahrbahnstöße auf eine größere Fläche des Unterbaus des Reifens zu übertragen.

Gegenstand der Anmeldung ist die weitere Ausbildung der Verwendung von disulfidischen bzw. oligosulfidischen Verbindungen der allgemeinen Formeln

A — R —S-S-R₁-A

A-R-S-(S),-S-

(I)

(II) Acylgruppe und A ein Trimethoxysilan oder Triäthoxysilan ist, als Kupplungsmittel in Reifenprofilen auf Basis einer vulkanisierten Kautschukmischung, die ein kautschukartiges Polymeres und ein feinverteiltes verstärkendes silikatisches Pigment enthält, nach Patent 20 62 883, die dadurch gekennzeichnet ist, daß auch die anderen Gummiteile des Reifens das genannte Reaktionsprodukt enthalten.

Bei der Weiterausbildung der Erfindung werden für das genannte Reaktionsprodukt die gleichen Ausgangsstoffe wie beim Hauptpatent verwendet. Dieses gilt sowohl für die kautschukartigen Polymeren und die feinverteilten, verstärkenden, silikatischen Pigmente als auch für die Kupplungsmittel der allgemeinen Formeln (1) und (II).

Als Kupplungsmittel sind ebenso wie im Hauptpatent disulfidische bzw. oligosulfidische Verbindungen der allgemeinen Formeln

'' und

A —R — S —S—R, — A (I)

A-R-S-(S)₁-S-R₁-A (II)

wobei in diesen Formeln χ eine ganze Zahl von 0 bis 6, R und Ri eine Alkyl-, Cycloalkyl-, Aryl·. Aralkyl-. Alkaryl-.

besonders geeignet.

Das folgende Beispiel dient der näheren Erläuterung der Erfindung.

Beispiel

In diesem Beispiel wird die Erfindung für den Zwischenbau eines Reifens erläutert. Es werden Kautschukmischungen nach der allgemeinen Arbeitsweise des Beispiels des Hauptpatents hergestellt. Die eine Mischung stellt einen Vergleichsversuch ohne ein Siian-Kupplungsmittel nach der Erfindung dar. Die andere Mischung verwendet als Kupplungsmittel 3-Mercaptopropyltrimethoxysilan bzw. die erfindungsgemäße Kupplungskomponente. Die Zugfestigkeit, der Modul und die Dehnung der vulkanisierten Mischungen werden nach den gleichen Methoden wie im Hauptpa tent geprüft.

Zusammensetzung der Mischungen in Gewichtsteilen

	Suind der	QemiiU der	Ohne
	Technik	Erfindung	Kupplungs-
			kompo-
Styrol-butadienkautschuk	100	100	100
Feinteilige gefällte Kieselsäure	50	50	50
Aktives ZnO	I	1	1
Stearinsäure	2	1	1
Aralkylierte Phenole als Alterungsschutzmittel	1	1	I
Polyäthylenglykol (4000)	2	2	2
Dibenzothiazyldisulfid	1	1	1
Diphenylguanidin	2	7	t
Schwefel	2		2
3-Mercaptopropyl-trimethoxysilan	2	-	-
B£i^3-trimethoxysilylpropyl)-disulfid	-	2	—

Mischungsaufbereitung

Zunächst erfolgt ein Vormischen in einem Kneter bei 80°C Durchflußtemperatur in folgender Reihenfolge: Eintrag des Styrol-Butadienkautschuks, danach Zugabe der halben Menge von Kieselsäure, Stearinsäure und Alterungsschutzmittel (Durchmischen 1 Minute), anschließend Zugabe der Restmenge Kieselsäure, Zinkoxid, Organosilan, sonstige Zusätze (Durchmischen 2,5 Minuten). Anschließend ist ein Säubern und Lüften vorgesehen (4 Minuten) und nach weiteren 4,5 Minuten erfolgt das Ausfahren der Mischung. Nach 24stündiger Zwischenlagerung orfolgt die endgültige Durchmischung im Kneter ebenfalls bei 80°C miteiner Mischzeit von 1,5 Minuten.

Eigenschaften der unvulkanisierten Mischungen

	Stand der Technik	Gemäß der	Ohne
		Erfindung	Kupplungs
			kompo
			nente
Defo-Härte (g)	unvulkanisiert	2050	2250
Defo-Elastizität	unvulkanisiert	31,0	19,5
Mooney-Scorch-Zeit (/< min)	-	7,8	8,1
Mooney-Cure-Zeit (fj5 min)	-	9,6	10,0
Mooney-PIastizität	242 (steigend)	116	143
(100 C Normalrotor, 4 min)

Durch die erfindungsgemäße Zugabe von speziellen Kupplungskomponenten wird die Vulkanisationszeit gegenüber bekannten Kupplungskomponenten so günstig verändert, daß die Mischungen handhabbar sind und sich deshalb auch besonders für den Zwischenbau von Reifen eignen. Die Mischungen weisen auch eine höhere Einreißfestigkeit und einen niedrigeren Wärmestau auf, was für den vorstehend genannten Verwendungszweck noch einen zusätzlichen Vorteil darstellt.

Claims (1)

Patentansprüche:

1. Weiterbildung der Verwendung von disulfidischen bzw. oligosulfidischen Verbindungen der allgemeinen Formeln

A — R —S-S-R₁-A

(I)