DE2212811A1 - Transportvorrichtung fuer human- oder tiermedizinische Zwecke - Google Patents

Description

DIP L.-I ISF G. HANS W. GROENING ??1 ?R 1 1

DIPL.-CHEM. BR. ALFRED SCHÖN

Donald Alfred Jordan, 53 Bayswater Road, Croydon, Victoria, 3136, Australien, und Laurence John Hartnett, "Rubra", Watts Parade, Mount Eliza, Victoria, 393o, Australien

Transportvorrichtung für human- oder tiermedizinische

Zwecke

Die Erfindung befaßt sich mit der Lösung des Problems, weitere Verletzungen von Unfallopfern oder Kranken zu verhindern, die durch die Notwendigkeit, sie zu bewegen, verursacht werden.

Hauptursache dieser weiteren Verletzungen ist nicht einfach die Tatsache, daß grobe Körperbewegungen erfolgen, sondern daß die Unterlage, die herkömmliche Transportvorrichtungen bieten, unzulänglich ist. Die Unterlage, welche herkömmliche Segeltuch- : tragbahren bieten, in der Tat beispielsweise die verschiedenen Vorrichtungen, die die Aufgabe des Personentransports lösen sollen, ist derart, daß das Körpergewicht nur an wenigen Punkten der Tragbahre unterstützt wird, hauptsächlich wo j Schulter und Gesäß die Tragbahre berühren.

Um das Unfallopfer auf eine herkömmliche Tragbahre zu legen, ist es notwendig, es aus der Rückenlage anzuheben. Es sind ver-

2 0 9840/0105 .'

™* a. ^™

schiedene Vorrichtungen konstruiert worden, um die Notwendigkeit des Anhebens des Opfers zu beseitigen; eine dieser Vorrichtungen umfaßt einen Rahmen für eine Tragbahre, der kombiniert ist mit Latten, welche unter den Patienten geschoben und durch Verwendung einer gebogenen Tülle oder Lippe an den Enden der Latten an dem Rahmen festgeklemmt werden kann. In der Praxis lassen sich diese Latten schwierig unter Patienten schieben und ebenso schwierig an dem Rahmen festklemmen. Auch entfernt jede nach oben gerichtete Kraft, die von unterhalb des Patienten wirkt, die Latten von dem Rahmen. Der gravierendste Ubelstand jedoch besteht darin, daß diese Vorrichtung, sobald der Patient daraufliegt, herkömmliche Tragbahren einfach nachahmt, da das Körpergewicht nur durch'wenige der Latten wirksam unterstützt wird, wodurch beim Anheben ein Wandern und Verschieben des Körpers verursacht wird.

Seit längerer Zeit wurde festgestellt, daß beim Transport verletzter Personen die verschiedenen Körperteile gleichmäßig unterstützt werden sollten, um Bewegungen des Körpers auf ein Minimum zu reduzieren. Eine sehr wirksame Weise des Anfassens beim Personentransport, genannt das Anheben nach Rautek, wird von Krankenpersonal beim Transport verletzter Personen angewendet. Bei dieser Methode steht eine Anzahl von Personen (mindestens drei) seitlich mit gespreizten Beinen neben dem auf dem Bauch oder Rücken liegenden Körper, und die Personen verwenden ihre Hände zur UnterStützung des Körpers, in erster Linie an Kopf, Schultern, Gesäß und Beinen, in gleichmäßiger weise, so daß Verletzungen nicht verschlimmert werden.

Die Rautek-Methode wird auch für in sitzender Stellung verletzte Personen verwendet (wie beispielsweise bei Kraftfahrzeugunfällen), wo die Person derart angehoben wird, daß die sitzende Stellung beibehalten wird und die (lebenswichtigen Wirbelsäulen- und Beckenpartien von dem Knie der den Verletzten anhebenden Person unterstützt werden.

2098A0/01OB

-⁷J.-

Hauptaufgabe der Erfindung ist es daher, das Anheben nach Rautek zu mechanisieren, insbesondere-zur Verwendung beim Transport von Personen mit Wirbelsäulen- oder ähnlichen. Verletzungen, so daß die Anwendung der Erfindung nicht nur die Anzahl der vor der ärztlichen Behandlung notwendigen Bewegungsvorgänge des Kranken oder Verletzten verkleinert, sondern in erster Linie eine angepaßte Unterstützung der verletzten Person schafft, derart, daß alle Teile oder alle lebenswichtigen Teile des Körpers im wesentlichen gleichmäßig und genau abgestützt werden.

Die Erfindung will auch eine von der Medizin für Unfallopfer oder Kranke geforderte Transportvorrichtung schaffen, die bei einer Vielzahl von Umständen, denen der Patient unterworfen ist, verwendet v/erden kann. So sollte sie in allen Unfallausrüstungen oder Hebevorrichtungen verwendbar sein, mit einem Minimum an Sterilisierungsaufwand wiederverwendbar gemacht werden können und durchlässig für Röntgenstrahlen sein, so daß der Patient nicht bewegt werden muß, wenn er vor der ärztlichen Behandlung geröntgt wird.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Transportvorrichtung für human- oder tiermedizinische Zwecke, bei denen die Stellung des zu hebenden und transportierenden Körpers nicht verändert werden darf, die erfindungsgemäß gekennzeichnet ist durch einen zur Anordnung um den oder über dem zu hebenden Korper ausgebildeten Rahmen, ζυη Schieben unter den Körper ausgebildete elastische Latten mit verstellbaren Befestigungsuinrichtungen, die zur Befestigung der Latte an dem Rahmen mit entsprechenden Befestigungseinrichtungen an dem Rahmen zusammenwirken, Stützen zum Anheben des Rahmens relativ zu dem zu hebenden Körper, wobei die Länge der den Körper unterstützenden Latten durch die verstellbaren Befestigungseinrichtungen derart einstellbar ist, daß die Stellung des Körpers unverändert bleibt und alle Körperteile durch die individuelle Einstellung der jeweiligen Latten durch die verstellbaren Befestigungseinrichtungen wirksam unterstützt sind.

2098A0/0105

OfllGlNAL

Der .Rahmen kann in herkömmlicher Weise aus jedem geeigneten Material von ausreichender Festigkeit sein, um einen Körper zu tragen, und kann jede gewünschte Form haben. Normalerweise wird dies ein einfach rechteckiger Rahmen sein, der anstelle der herkömmlichen Tragbahre bei Unfallopfern verwendet wird, er kann jedoch auch für den Transport von Patienten aus Stühlen oder Betten in Sitzstellung oder Rückenlage abgeändert werden. Der rechteckige Rahmen zur Verwendung bei Unfällen weist an seiner Unterseite kurze Beine oder andere geeignete Einrichtungen auf, um das Oberteil des Rahmens genügend'hoch über den Boden anzuheben, so daß die Latten in geeigneter Weise gespannt und in der Länge verändert werden können, um einen Teil des Körpergewichts aufzunehmen. Beim Transport von Patienten aus Rollstühlen in Autositze oder aus einem Sitz in einen anderen oder aus Betten und dergleichen ohne Veränderung von deren Stellung wird der Rahmen um den Patienten herum oder übex¹ dem Patienten, je nach den Umständen, angeordnet, und die Latten werden unter den Körper geschoben und am Rahmen befestigt.

Die erfindungsgemaße Transportvorrichtung ahmt auf diese Weise das Anheben nach Rautek nach, jedoch in einer wirkungsvolleren Weise, da die elastischen Latten, die sich unter den Körper erstrecken, mit den Händen und Knien der den Patienten nach der Rautek-Technik unterstützenden und tragenden Personen vergleichbar sind.

Es ist wichtig, daß der Rahmen im Verhältnis zu dem Körper des Patienten erhöht ist. Vorzugsweise befindet sich der Rahmen mindestens 7,62 cm (three inches) über dem Bodenniveau des Körpers, d.h. über dem JNiveau des Bodens, wenn der Patient auf dem Boden liegt. Diese Erhöhung ist notwendig, damit, da auf die elastischen Latten Spannung aufgebracht wird, diese leicht derart gehandhabt werden kann, daß ein Teil des Gewichts, das von dem Boden abgestützt wurde, nunmehr von ier gespannten elastischen Latte aufgenommen wird. Das Ergeb-

209840/010 6

nis dieses Spannens ist ein Verkürzen oder Verlängern der wirksamen Länge der elastischen Latte.

Das Spannen der Latten stellt sicher, daß jede Latte in richtiger Weise einen Teil des Körpers derart abstützt, daß der Körper an so vielen Punkten unterstützt wird, wie elastische Latten vorhanden sind. Die übliche beim Befestigen der elastischen Latten an dem Rahmen aufgebrachte Spannung beträgt etwa 2,72 kg (six pounds).

Beim Anheben in einer Sitzstellung ist die Latte, die das Hauptgewicht des Körpers trägt, so geformt, daß die Wirbelsäuienpartie von der Latte längs der Befestigungslinie abgestützt wird. In diesem Fall befindet sich die Unterstützung mindestens 22,9 cm (nine inches) unterhalb des Rahmens. In dieser Weise kann auch verfahren werden, wenn Patienten aus Betten in der Rücken- oder Bauchlage gehoben werden sollen.

Ein anderer Rahmen, der anstelle herkömmlicher Tragbahren verwendet werden kann, kann einen an dem Ende des Rahmens, wo Kopf und Schultern des Patienten liegen, angeordneten falschen Rahmen einschließen. Dieser falsche Rahmen kann angehoben werden, um beim Befestigen der elastischen Latten eine geneigte .b'läche für Kopf und Schultern zu schaffen. Die Latten werden in normaler Weise befestigt, und dann wird der falsche Rahmen angestellt und in seiner Lage festgestellt, um eine geneigte Unterstützung zu bilden.

Zweckmäßigerweise können die elastischen Latten aus jedem geeigneten Material sein; sie sind gewöhnlich lang genug, um s auch bei Bildung eines rechten Winkels oder bei schräger gekreuzter Anordnung, je nach Verwendungszweck, seitlich quer über den Rahmen zu reichen. Die Latten müssen steif genug sein, daß sie unter einen Körper geschoben werden können, so daß sie am Rahmen befestigt werden können.
⁺zum !'ahmen

209840/0105 ·

Befindet sich ein Körper in Rückenlage, so sind die Körperteile, die unterstützt werden müssen, nicht in derselben ilbene, und einige der elastischen Latten werden stärker gekrümmt sein müssen (d.h. langer sein müssen) als andere, je nachdem, welcher Körperteil unterstützt wird. Beim Anheben wird daher der Körper genau die gleiche oder eine bessere Stellung haben als die, die er in der Rückenlage einnahm.

Eine bevorzugte Befestigungseinrichtung besteht in der Anordnung von Zapfen mit Köpfen oder Absätzen an dem Rahmen und entsprechenden Löchern zur genauen Anpassung der Zapfen an die Latten. Gewöhnlich befindet sich ein Loch an einem Ende einer Latte und eine Reihe von Löchern an dem anderen Ende, um eine Latte mit verstellbarer Länge zu schaffen. Diese Reihe von Löchern kann versetzt und nicht in einer Linie angeordnet sein, um engere Abstände und geringere Längenunterschiede der Latte entsprechend jedem Loch zu ermöglichen.

Um zu verhindern, daß die Latten leicht aus den Zapfen freikommen, und um auch ein leichtes Befestigen der Latte an dem Rahmen zu ermöglichen, sind die Zapfen an dem Rahmen nach innen geneigt und mit Köpfen oder Absätzen versehen. Die nach oben gegen den Rahmen hin gebogene Latte wird annähernd senkrecht zu dem Zapfen verlaufen und leicht zu befestigen sein. Jede unter dem Körper auf die Latte nach oben ausgeübte Kraft würde diesen Winkel ändern, und ein zufälliges Freikommen der Latten ist daher erschwert.

Die unterstützende elastische Latte, die den Kopf trägt, ist vorzugsweise breiter als die anderen Latten und weist vorzugsweise ein aufblasbares Luftkissen auf, um den Kopf zu unterstützen und sein Rollen beim Transport des Rahmens zu verhindern.

■ Die erfindungsgemäß verwendeten bevorzugten elastischen

Latten bestehen aus Polyäthylen hoher Dichte oder PVC hoher

2098A0/010S

Dichte. Die Kanten dieser Latten sind vorzugsweise poliert und geschwabbelt, um Oberflächenunebenheiten auszuschließen, da solche Unregelmäßigkeiten unerwünschte Teilehen festhalten und ansammeln können, xale ihrerseits die Durchlässigkeit; der Latten für Röntgenstrahlen beeinträchtigen und auf dem Röntgenbild irreführende Flecken erzeugen. Die elastischen Latten werden unter dem Gesichtspunkt ihrer Durchlässigkeit für" Röntgenstrahlen ausgewählt, da hierdurch vermieden wird, daß der Patient noch einmal von dem Rahmen herunter transportiert werden muß, während das Röntgenbild gemacht wird. ■■■·

Die bevorzugten elastischen Latten können durch Abwischen mit Alkohol oder einem Sterilisierungsmittel vor der Anwendung leicht gereinigt und sterilisiert werden unqbieten nicht die oterilisierungs- und Reinigungsprobleme", die mit herkömmlichen Tragbahren oder Hebevorrichtungen verbunden sind.

Um die flexiblen Latten leicht unter den Körper des Patienten schieben zu können, sind diese gegen die vordere Kante zu abgeschrägt und im Querschnitt verringert, um den Widerstand zu verkleinern.

Die Latten haben gewöhnlich etwa Rechteckform (am vorderen Ende verjüngt), insbesondere wenn sie an Tragbahren verwendet werden, können jedoch eine andere i'orm aufweisen, wenn sie zum Anheben in Sitzstellung verwendet werden. Die den Rücken des Patienten in einem Stuhlrahmen unterstützende Latte kann beispielsweise die ü'orm einer in die Länge gezogenen Raute aufweisen und in der Mitte breit und gegen jedes Ende zu abgeschrägt sein.

Die Latte zur'Verwendung als Sitz weist vorzugsweise eine besondere Form auf und ist eine U-förmige Latte mit zwei Befestigungspunkten. Die Mittelsenkrechte durch die durch diese beiden Punkte gehende Linie geht durch die Richtung des durch den Beckendruck des Patienten ausgeübten Gewichts. Diese

20 9 8 40/0105

Belastungsrichtung verläuft durch die Gesäßknochen des Körpers des Patienten, und da sein Gewicht dort konzentriert ist, ist es schwierig, die Latte unterzuschieben. Deswegen ist aus der Sitzlatte ein annähernd halbes Oval herausgeschnitten, so daß die Sitzlatte um das Gesäß herum untergeschoben werden kann, wobei die nittelsenkrechte der die beiden Befestigungspunkte jeder Seite verbindenden Linie bzw. Strecke in der Ebene der Gesäßknochen des Patienten liegt. Zur erleichterung des Unterschiebens der Gesäßlatte wird eine weitere Latte hinter dem ünie angeordnet, welche die Oberschenkel anhebt.

Der von der Erfindung umfaßte Rahmen kann von Hand oder mit hilfe einer Hebevorrichtung bewegt werden, welche einen Grundrahmen, einen senkrechten Stützträger und einen verstellbaren Ausleger aufweist, der an seinem freien Ende Mittel zur Befestigung des Eahmens der Transportvorrichtung trägt. Diese Hebevorrichtung kann stationär oder beweglich konstruiert sein; im letzteren Fall ist der grundrahmen ein mit Rädern versehenes Chassis.

Der Ausleger ist vorzugsweise mit Hilfe eines hydraulischen Hebelmechanismus verstellbar, i^r Ausleger weist vorzugsweise eine schwenkbare Befestigungsvorrichtung für den Rahmen auf, die aen Rahmen über seinem Schwerpunkt hält, damit dieser stabil hängt. Diese bewegliche Hebevorrichtung ist außerordentlich nützlich, wenn nicht gehfähige oder bewegungsunfähige Patienten beispielsweise^ Sitzstellung angehoben werden sollen. Der Ausleger erstreckt sich über die Vorderseite des Patienten

JlII-I hält die oben beschrieben Sitz latte derart, daß das Gewicht des Patienten parallel zu der Mitte!senkrechten zu den beiden Befestigungspunkten gerichtet ist. Eine oder mehrere Latten zur Rückenstützung erstrecken sich hinter dem Rücken des Patienten, um diesen in sitzender Stellung zu halten.

209840/0105

Eine derartige bewegliche Hebevorrichtung kann für den Transport von gebrechlichen Patienten aus dem Bett in ein Fahrzeug verwendet werden, und ein Patient kann damit durch eine Fahrzeugtür und in einen Fahrzeugsitz transportiert werden. Der aufgehängte Stuhl oder den Körper tragende Rahmen ist am Ende des Auslegers sowohl horizontal als auch vertikal schwenkbar. In ähnlicher Weise können Patienten, die in der Rückenlage aus Betten oder dergleichen gehoben werden müssen durch diese Transportvorrichtung transportiert werden.

im folgenden wird eine konkrete Ausführungsform der Erfindung in Verbindung mit den Zeichnungen beschrieben. Diese zeigen in:

Figuren 1A und 1B Ansichten einer erfindungsgemäßen Transportvorrichtung ;

Figur 2 eine Latte zur Verwendung in dieser Transportvorrichtung;

Figuren 3, 4 und 5 die zur Unterstützung des Gewichts eines Patienten in einer sitzenden Stellung oder in Rückenlage zu verwendende Latte ;

Figur 6 die erfindungsgemäße Hebevorrichtung; und

Figur 7 einen Patienten in Rückenlage in der Transport- und Hebevorrichtung gemäß Figur 6.

In den Figuren 1A, 1B und 2 besteht der Rahmen 1 aus Stahlrohr von 2,54 cm (one inch) und wiegt etwa 2°,72 kg (six pounds). Der Rahmen ist mit PVC verkleidet. Eine nicht dargestellte Ausführungsform umfaßt einen zusammenklappbaren Rahmen zur leichteren Lagerung. Der Rahmen wird durch Stützen 20 über dem Boden gehalten, um ein leichtes Spannen der elastischen Latten bei der Anwendung zu ermöglichen. Die Latten 2 aus PVC oder

209840/0105

- ιυ -

Polyäthylen hoher Dichte haben Locher 3, die mit Zapfen 4 an dem Kahmen 1 zusammenwirken. Die Zapfen sind in das Innere des Rahmens geneigt, um die Latten sicher an dem Rahmen zu befestigen. Wie aus den Zeichnungen hervorgeht, ist an einem Ende der latte eine .Reihe von Löchern vorgesehen, so daß ihre wirksame Länge verstellbar ist. Die Löcher können versetzt angeordnet sein, um eine feinere Einstellung auf die wirksame Länge zu ermöglichen. Die Latten können - wie in Figur 1 dargestellt gekreuzt werden, wenn für einen besonderen Körperteil eine besondere Unterstützung erforderlich ist.

Die .figuren 3 bis 5 zeigen eine Latte zur Verwendung als oitz in einer beweglichen Hebevorrichtung gemäß Figur 6. Die Löcher 5 sind so angeordnet, daß die Halbierungslinie 6 in der Ebene liegt, durch, die das Körpergewicht wirkt. Der Ausschnitt 7 vermeidet, daß der Sitz unter den Teil des Körpers geschoben werden muß, wo das Körpergewicht konzentriert ist.

Das mit Rädern versehene Chassis 8 in Figur 6 trägt den senkrechten Stützträger 9,von dem sich der hydraulisch verstellbare Ausleger 10 erstreckt. Der Ausleger ist vertikal bei 11 schwenkbar und kann durch einen Teieskop-Druckzylinder 12 gehoben oder gesenkt werden, der durch eine sich von einem Flüssigkeitsbehälter 13 erstreckende Flüssigkeitsleitung versorgt und durch einen Betätigungshebel 14 mit Druck beaufschlagt wird.

Ein senkrechter Drehzapfen 15 ermöglicht eine Drehung des Rahmens 16 in einer horizontalen Ebene, während ein Drehzapfen 17 eine Drehung in vertikaler Ebene ermöglicht.

Zapfen 18 sind vorgesehen, um die in Figur 2 oder in den Figuren 3 bis 5 dargestellten Latten zu halten.

209840/0105

Soll der Körper in sitzender Stellung unterstützt werden, so werden Zapfen an dem Holm 19 des Rahmens 16 verwendet, um die sich um den Rücken des Patienten herum erstreckenden Latten festzuhalten.

Jj'igur 7 zeigt einen auf einem Bett 30 liegenden "Patienten in einer stellung zum Anheben durch die Hebevorrichtung gemäß Figur 6. Die Kopflatte 21 unterstützt den Kopf, und es ist ersichtlich, daß diese Latte und jede der anderen Latten 22 in der .Länge variieren, mit der sie sich unterhalb des Rahmens erstrecken, Eine Latte ist unter den Knien, eine unter den Oberschenkeln, eine unter dem Kreuz, je eine unter verschiedenen Punkten zwischen dem Kreuz und den Schultern und eine weitere unter dem oberen Teil der Schultern an der Basis des Genicks angeordnet. Aus .Figur y geht hervor, daß die wirksame Länge jener Latte zwischen den Seiten des Rahmens gemäß der !■age des Körperteils, das sie unterstützt, variiert. Bei einem Patienten in Rückenlage werden die Körperteile, in denen das Körpergewicht konzentriert ist (.beispielsweise das Gesäß und die schultern), tiefer sein als andere Körperteile wie Knie und Kreuz.

Aus den obigen Ausführungen geht hervor, daß die Erfindung eine einzigartige Vorrichtung für den Transport von verletzten oder kranken Personen oder Tieren ohne Verschlimmerung ihrer Verletzungen durch Verändern der eingenommenen Stellung schafft.

Dieser Hauptvorteil wird vervollständigt durch den schienenden Effekt der Latten, der darauf beruht, daß sie sich unterhalb der Ebene des Rahmens erstrecken und die Seiten des Patienten teilweise halten, und auf diese Weise jede Bewegung des Körpers des Patienten zur Seite verhindern.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß· es unter gewissen Umständen, beispielsweise bei Bauchverletzungen, wünschenswert" sein kann, den Patienten in eine andere Stellung (eine leicht

209840/0105

BAD ORIGINAL

gebeugte Stellung) zu bringen, um besseren Schutz zu gewähren.. Dies kann durch Anwendung der erfindungsgemäßen Transportvorrichtung leicht geschehen, indem das Gewicht der verschiedenen Körperteile im wesentlichen gleichmäßig unterstützt wird, wie oben beschrieben.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß. bewegungs- oder gehunfähige Personen mit einem Minimum an Beeinträchtigung transportiert werden können, ohne daß eine Veränderung ihrer Lage erforderlich ist.

Zur Befestigung der Latten an dem Rahmen können beliebige geeignete Befestigungselemente verwendet werden; sie sollten jedoch vorzugsweise leicht zu befestigen und schwierig zu entfernen sein, solange der Körper auf der Vorrichtung liegt.

209840/0105

Claims (12)

1. ""¹³~ 2212&11

   Patentanspruch e

   Transportvorrichtung für human- oder tiermedizinische Zwecke, bei denen die Stellung des zu hebenden und transportierenden Körpers nicht verändert werden darf, gekennzeichnet durch einen zur Anordnung um den oder über dem zu hebenden Körper ausgebildeten Rahmen (1), zum Schieben unter den Körper ausgeoildete elastische Latten (2, 21, 22) mit verstellbaren Befestigungseinrichtungen (3), die zur Befestigung der Latte an dem Rahmen mit entsprechenden Befestigungseinrichtungen (4) an dem Rahmen zusammenwirken, Stützen (20) zum Anheben des Rahmens relativ zu dem zu hebenden Körper, wobei die Länge der den Körper unterstützenden Latten durch die verstellbaren.Befestigungseinrichtungen derart einstellbar ist, daß die Stellung des Körpers unverändert bleibt und alle Körperteile durch die individuelle Einstellung der jeweiligen Latten durch die verstellbaren Befestigungseinrichtungen wirksam unterstützt sind. ·
2. 2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Rahmen (1) Zapfen (4-) angeordnet sind, die mitc-einer Reihe von im Abstand voneinander in den Latten (2) vorgesehen Löchern (3) zusammenwirken, um die Latte an dem Rahmen zu befestigen, wobei die Länge der Latte zwischen dem Rahmen durch die Auswahl eines dieser im Abstand angeordneten Löcher der Reihe nach dem Körperumriß bestimmt ist.
3. 3. Transportvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, d'aß der Rahmen (1) in einem Abstand von mindestens 7>62 cm (.three inches) über der fläche, auf der der zu unterfangende Körper liegt, gehalten ist, um verschiedene •Formen der Durchbiegung der unterstützenden Latten zu ermöglichen.

   209840/0105

   - VY -
4. 4. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen als stuhlförmige Unter-" Stützung verwendet werden kann, wobei die den Sitz bildende latte U-förmig ausgebildet und mit Bei'estigungspunkten (5; an jedem Schenkel des U versehen ist, die Mittelsenkrechte der beide Befestigungspunkte verbindenden Strecke in der n;bene liegt, in der das Körpergewicht wirkt und die den Sitz bildende .Latte einen Ausschnitt ('/) aufweist, derart, daß die i»atte nicht unter den Korperte'il geschoben wird, auf dem der größte Teil des Korpergewichts des Patienten lastet, sondern sich um den Hand dieses Kurperteils herum erstreckt.
5. 5· Transportvorricntung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kahmen (1) fur den Transport eines Körpers mit einer Wirbelsäulen-oder ähnlichen Verletzung in Rücken- oder Bauchlage ausgebildet ist.
6. 6. Transportvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen (4) an dem Rahmen (1) nach innen geneigt und so ausgebildet sind, daß die Befestigung leicht erfolgen kann und die Latten (2) sich nicht zufällig von dem Rahmen lösen können. . j
7. 7. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch eine Hebevorrichtung mit einem Grundrahmen (8), einem senkrechten Stützträger (9) und einem verstellbaren Ausleger (10), der an seinem freien Ende die Transportvorrichtung trägt.
8. 8. äransportvorrichtung nach Anspruch 7> dadurch gekennzeichnet, daß der Grundrahmen (8) ein mit Rädern versehenes Chassis ist und der Ausleger (10) mit Hilfe eines hydraulisch betätig- / ten Teleskop-Uruckzylinders (12.) verstellbar ist, der sich von dem senkrechten Stützträger (9) zu dem Ausleger (10) erstreckt.

   209840/0105
9. 9- Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8 für human- oder tiermedizinisctie Zwecke zur Verwendung während eines Unfalls oder für den Transport bewegungsunfähiger Menschen, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper angehoben und bewegt werden kann, während er sorgfältig unterstützt wird, um. eine Verschlimmerung der Verletzung oder ücnmerzen zu vermeiden, und daß sie einen Rahmen (1) und elastische Latten (2, 21, 22) für ein ungehindertes Gleiten unter den Körper aufweist, welche individuell einstellbar sind, um genau der Körperform zu entsprechen, wobei der Körper während und nach der Anwendung der .Latten unbewegt und ruhig bleibt.
10. 10. Transportvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Latten (2, 21, 22) durch Zapfen (4-, 18) mit Köpfen oder Absätzen individuell einstellbar sind, wobei die Zapfen so längs des Rahmens angeordnet sind, daß sie in Schlitze in den Latten eingreifen, wenn diese quer oder kreuzweise zu dem Rahmen angeordnet sind, um den gewünschten . Umriß und die erforderliche Spannung der Latten zu erzeugen.
11. 11. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen zur Verwendung als Hebevorrichtung in eine Sitzstellung zur Verbringung von gehunfähigen Personen in ein Automobil oder dergleichen ausgebildet ist, wobei'die den Sitz bildende^n) Latte(n) zur Anpassung an die Korperkontur U-Form annehmen kann oder können.
12. 12. Anwendung der Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11 auf den Transport gohunfähiger oder verletzter Personen, dadurch gekennzeichnet, daß man einen Rahmen über der oder um die verletzte(n) Person anordnet, eine Mehrzahl von flexiblen Latten darunterschiebt, ein Ende jeder dieser Latten an einer Seite des Rahmens befestigt, die Länge jeder Latte so variiert, daß jede Latte einen im wesentlichen gleichen Teil des Körpergewichts trägt, jede Latte an dem Rahmen derart befestigt, dall, jede Latte im wesentlichen die

    2 0 δ 8 A 0 / 0 1 0 5

    gleiche Spannung hat, den Rahmen anhebt und die leranke oder verletzte person aur dem Rahmen wegtransportiert.

    Ζ¥&^:8"4Ό/Ό1 0 5