DE221055C - - Google Patents

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DE221055C
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seat
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038Cushion movements
    • B60N2/304Cushion movements by rotation only
    • B60N2/3045Cushion movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3047Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged at the back-rest
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038Cushion movements
    • B60N2/304Cushion movements by rotation only
    • B60N2/3052Cushion movements by rotation only about vertical axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft einen Klappsitz, besonders für Fahrzeuge, welcher um eine senkrechte Achse verstellbar ist. Das wesentliche Merkmal der Erfindung ist darin zu sehen, daß das Sitzgestell an beiden Seiten mit einem Führungsteil versehen ist, welches in eine Nut eines um einen festen aufrechten Zapfen drehbaren Haltestückes eingeschoben werden kann. Dieses Haltestück kann auch fest gelagert sein,
ίο und es können zur Erreichung einer Bewegung nach Art einer horizontalen Schwenkung mehrere Nuten vorgesehen sein.
Der in der Zeichnung in Fig ι in der Ansicht vorn und in Fig. 2 im Grundriß dargestellte Sitz k besitzt ein Gestell, welches an beiden Seiten mit je einem Führungsteil a ausgerüstet ist, wodurch der Sitz links und rechts zu gebrauchen ist. Diese Führungsteile α sind in die Nut b des Haltestückes c einschiebbar; in der letzteren befindet sich noch eine Feder d, wodurch das Führungsteil α besonders gehalten wird. Das Haltestück c ist auf dem Bolzen β des Tragstückes f, welches mit zwei Anschweißenden g und h versehen ist, drehbar. Infolgedessen und da der Sitz durch die Führungsteile α rechts und links zu gebrauchen ist, kann derselbe in die verschiedenartigsten Stellungen gebracht werden.
Bei der Ausbildung nach Fig. 3 der Zeichnung ist das Haltestück i nicht drehbar, sondern fest und mit drei Nuten b versehen.
Durch Herausnehmen und Einschieben des Führungsteiles α in eine der Nuten b kann der Sitz in drei verschiedene feststehende Lagen entsprechend einer horizontalen Schwenkung gebracht werden.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:
1. Klappsitz mit Verstellbarkeit um eine senkrechte Achse, insbesondere für Fahrzeuge, gekennzeichnet durch an beiden Seiten des Sitzgestelles angebrachte Führungsteile (a) und durch ein Haltestück (c), welches um einen festen aufrechten Zapfen (e) drehbar gelagert und zur Aufnahme des Führungsstückes (a) mit einer Nut mit Feder versehen ist, zu dem Zweck, den Sitz an der rechten oder linken Seite befestigen zu können.
2. Ausführungsform des Klappsitzes nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Haltestück als feste Stütze (i) mit mehreren aufrechten Nuten (b) ausgebildet ist, in welche die Führungsstücke (a) eingeschoben werden, zu dem Zweck, den Sitz in verschiedener Lage entsprechend einer horizontalen Schwenkung einstellen zu können.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT221055D Active DE221055C (de)

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DE221055C true DE221055C (de)

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DE (1) DE221055C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0110011A2 (de) * 1982-10-28 1984-06-13 Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft Sitzanordnung für ein land- oder bauwirtschaftlich nutzbares Fahrzeug
US5765503A (en) * 1992-10-05 1998-06-16 Roxell, N.V. Poultry feeding device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0110011A2 (de) * 1982-10-28 1984-06-13 Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft Sitzanordnung für ein land- oder bauwirtschaftlich nutzbares Fahrzeug
EP0110011A3 (en) * 1982-10-28 1987-08-19 Klockner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft Vehicle for agricultural use or in the building industry
US5765503A (en) * 1992-10-05 1998-06-16 Roxell, N.V. Poultry feeding device

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