DE2154148A1 - Ferritischer, nichtrostender Stahl - Google Patents
Ferritischer, nichtrostender StahlInfo
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Description
"Ferritisehor, nichtrostender Stahl"
Die Erfindung bezieht sich auf ferriticche, nichtrostende
V.7. korrosionsbeständige Stähle.
Die Industrie benötigt bessere, wirtschaftliche, hochteraperatxiroxydationsbeständige
Stähle zur Verwendung auf Gebieten, auf denen hohe Festigkeit bei erhöhten Temperaturen
nicht erforderlich ist, Für diese Anwendungszwecke, z.3.
für Ofenteile, Wärmeaustauscherteile, Automobilauspuffanlagen
bzw. Aritiqualmvorrichtungen und dergleichen Zierden
häufig ferritische, nichtrostende Stähle, insbesondere Stähle der AlSI-Sorten 430 und. 446 verwendet. Diese Stähle
sind zwar billiger als vergleichbare nichtrostende, austenitische Chrom-Nickel-Stähle, jedoch immer noch aufgrund
ihres hohen Chromgehaltes verhältnismäßig teuer und bezüglich
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der Einsatztemperaturen nur beschränkt verwendbar,. So ρϊ.Ί-hält
beispielsweise AISI-A-30-Stahl etwa 17 % Chroiu unä
weist eine Einsatzhöchsttemperatur von nur etwa 816 C auf.
AISI-446-Stahl enthält etwa 25 % Chrom und weist eine Ein-Satzhöchsttemperatur
von nur etwa 1O93°C auf.
Außer ferritischen, nicht_rost enden Stählen wurden für
vergleichbare Hochteinperatiiraiiwendungszwecke Stähle mit
hohem Aluminiumgehalt entwickelt. Diese ho ch alumini umh al-
P tigen Stähle (nachstehend kurz Aluminiumstähle), _d.h.
Stähle mit einem Aluminiumgehalt von über 4- %, besitzen
bis zu etwa 12000C eine hervorragende Oxydationsbeständigkeit.
Sie sind jedoch insofern mit zwei schwerwiegenden Nachteilen behaftet, als sie nur sehr schwer schmiedbar
bzw. warmverformbar sind und bei Temperaturen von etwa 538 bis etwa 7600G verhältnismäßig hohe und stark
schwankende Oxydationsgeschwindigkeiten aufweisen. Diese Aluminiumstähle können daher nicht für Anwendungszwecke
fc verwendet werden, bei welchen die Einsatztemperaturen
in einem Bereich von 593 - 760°C liegen oder Temperaturzyklen auftreten, bei denen die Temperatur diesen Bereich
durchläuft.
In jüngerer Zeit wurde ein Chrom-Aluminium-Stahl, d.h.
ein mit Chrom und Aluminium in Kombination legierter Stahl entwickelt, bei dem die bei den vorstehend erwähnten.
Aluminiumstählen auftretenden ungewöhnlichen Oxydationseigenschaften in dem Temperaturbereich von 593 - 7600C
nicht festzustellen sind (vgl. z.B. US-Patentschrift
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3 0ο8 094-)« Diese Legierung ist jedoch trotz ihrer guten
Oxydationcboiitändigkeit wirtschaftlich nicht besonders
interessant, us man sie. mittels teurer und zeitraubender ■
Vakiiumschr.'Cl/,verfahren odor komplexer chemischer Behandlungen
rigoros entoxydieron und entgasen nuß, um ihr
ein auch nur einigermaßen "brauchbares Maß an ,Duktilität
Z.U vorleihen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen neuen, preiswerten,■hochtemperatuiüxydationsbeständigen,
nichts rostenden Stahl für Anwendungszvecke, bei welchen keine hohe Festigkeit bei erhöhten Temperaturen erforderlich
ist und insbesondere neue Chrom-Aluminium-Stahllegierungen zv. schaffen, die bei allen Temperaturen bis
su etwa 1200° eine gute Oxydationsbeständigkeit sov.de außerdem, wenn sie unter Anwendung der üblichen Stahl-·
herStellungstechniken hergestellt sind, eine ausreichende
Duktilität besitzen, um zu Blechen und Bändern kaltgewalzt werden zu können, sowie gleichzeitig weniger Chrom
als vergleichbare bekannte Legierungen enthalten und daher wirtschaftlicher sind.
Es wurde nun gefunden, daß sich diese Aufgabe überraschenderweise
durch Stähle lösen läßt, die folgende Zusammensetzung besitzen:
höchstens 0,03 % Kohlenstoff, " 0,50 % Hangan,
" 0,10 % Silizium,
" 0,10 % Silizium,
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höchstens 0,025 % Phosphor, 11 0,025 % Schwefel,
2,75 bis 6,25 % Chrom, 5,0 bis 7jO % Aluminium,
höchstens 2 % Molybdän, sowie Rest Eisen und zufällige bzw. herstellungsbe- -dingte
Verunreinigungen,
wobei außerdem die Bedingung erfüllt sein muß, daß die Summe aus dem Gehalt der Stähle an Chrom in Prozent und dem
zweifachen ihres Gehalts an Molybdän in Prozent mindestens betragen muß, d.h. daß die Stähle in Abwesenheit von
Molybdän 5 - 6,25 % Chrom enthalten müssen. Aus, der vorstehenden Bedingung folgt somit, daß, falls Molybdän in
Mengen von bis zu 2 % vorhanden ist, der Chromgehalt den für molybdän^freie Stähle genannten Mindestwert von 5 %
gegebenenfalls um das Itoppelte des jeweiligen Molybdängehalts in Prozent unterschreiten kann, sofern ein Mindestehromgehalt
von etwa 2,75 % nicht unterschritten wird.
Gegenstand der Erfindung ist somit ein ferritischer, nichtrostender
Stahl mit Oxydationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen bis zu etwa 12000C und ausreichender Duktilität,
um sowohl heiß als auch kalt zu Blechen und Bändern verformt werden zu können, bestehend im wesentlichen aus
höchstens 0,03 % Kohlenstoff,
11 0,50 % Mangan,
11 0,10 % Silizium,
11 0,025 % Phosphor,
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höchstens | O | ,025 % | 25- | % | Schwefel, |
2 | ,75 bis 6, | 0 | % | Chrom, | |
LTN | ,0 bis 7, | Aluminium, | |||
höchstens | 2 | % | Molybdän, | ||
Best Eisen und zufällige Verunreinigungen,
mit der Maßgabe, daß die Summe des Chromgehalts in Prozent
und des Zweifachen des Molybdängehalts in Prozent mindestens 5 beträgt.
Erfindungsgemäß werden somit neue Chrom-Aluminium-Legierungen bzw. -stähle zur Verfugung gestellt, die nicht nur
bei sämtlichen Temperaturen bis zu etwa 12000C oxydationsbeständig
sind, sondern auch ohne komplizierte Desoxydation und/oder Entgasung ein hohes Maß an Duktilität besitzen.
Die Duktilität der Stähle der Erfindung genügt, um diese Stähle nach herkömmlichen Kaltwalζtechniken
zu Blechen und Bändern kaltwalzen zu können. Außerdem enthalten die Stähle der Erfindung geringere Mengen an
Legierungszusätzen, insbesondere Chrom, als die vorstehend
erörterten vergleichbaren bekannten Legierungen und sind daher wirtschaftlicher.
Die vorstehend erwähnten bekannten Hochtemperatur-Chrom-Aluminium-Stähle
enthalten 7*0 - 8,0 % Chrom und 6,5 - 8,0 % Aluminium. Der Rest besteht natürlich aus Eisen ".
und zufälligen Verunreinigungen. Aufgrund ihres hohen Gehalts an Legierungsbestandteilen lassen sich diese bekannten
Stähle nicht ohne starke Kantcnrißbildung kalt-
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walzen, wenn sie nach herkömmlichen Stohlherstellungstechniken
hergestellt sind. TJh eine nur einigermaßen brauchbare Duktilität zu besitzen, müssen diese bekannten
Legierungen extrem niedrige Sauerstoff- und Gasgehalte aufweisen, d.h. so niedrige Gasgehalte, wie sie nur durch
Vakuumschmelztechniken oder spezielle chemische Entgasungsbehandlungen erzielt werden können.
Vie vorstehend bereits erwähnt, ähneln die Stähle'der Erfindung
diesen bekannten Chrom-Aluminiuin-Stahllegierungen,
zeichnen sich diesen gegenüber jedoch dadurch aus", daß sie selbst dann, wenn, sie nach herkömmlichen Stahlherstellungstechniken
hergestellt sind, eine ungewöhnlich hohe Duktilität besitzen· Der Kern der vorliegenden Erfindung
ist in der überraschenden Erkenntnis zu sehen, daß geringfügige Verringerungen der Gehalte an Legierungselementen unter bestimmte kritische Grenzwerte zu derart
duktilen Legierungen führen, ohne daß dafür eine nennenswerte Beeinträchtigung der erwünschten Hochtemperaturoxydationsbeständigkeit
in Kauf genommen zu werden braucht. Einfach gesagt, besteht das wesentliche kritische Merkmal
der Stähle der Erfindung in einer Beschränkung des Chromgehalts auf höchstens 6,25 % und einer Beschränkung des
Aluminiumgehalts auf höchstens 7 %·
Eine genauere Betrachtung der verschiedenen Ausführungsformen der Erfindung im einzelnen läßt erkennen, daß die
Grundaucführungsform der erfindungsgemäßen Stähle wie die für entsprechende Anwendungsgebiete eingesetzten
bekannten Stähle als wesentliche Legierungszuschläge nur v*! :'; 209819/0744
ChroEi und ÄluTüiniirn, jedoch kein Molybdän enthält. Im
Gegensatz zu den bekannten Stählen enthalten dieser GrundauGführungsformder
Erfindung entsprechende erfindungsge-.. ■
mäße Stähle nur 5*0 - 6,25 % Chrom, "wobei außerdem der
Aluminiuragehnlt auf Werte im Bereich· von 5>0 - 7i0 % begrenzt
werden muß. Wie bereits ermähnt, unterscheiden
sich die Stähle der Erfindung diesbezüglich wesentlich von den Stählen nach dem Stand der Technik, die 7,0 - 8,0 %
Chrom und 6,5 - 8,0 % Aluminium enthalten. Wie ebenfalls bereits erwähnt wurde, wurde überraschenderweise fest-
gestellt, daß die erfindungsgemäß vorgeschlagene "Begrenzung des Gehalts an wesentlichen Legierungszusätzen auf
die vorstehend genannten vergleiclisx^eise niedrigen Werte
nicht zu einer merklichen Vermindenuag äer Hochtemperaturoxydationsbeständigkeit
der Legierungen bzw. Stähle führt.
Aus dieser erfindungsgemäß ermöglichten Verringerung des Gehalts an wertvollen Legierungselenrsr.tf>n unter Beibehaltung
einer brauchbaren Hochtempc-rstu^oxydationsbeständigkeit
ergeben sich die besonderen erfindungsgemäß erzielten wirtschaftlichen Verteile.
Ein weiterer Vorteil der Stähle der Erfindung, der noch
bedeutender als ihre Wirtschaftlichkeit ist, ist ihre Duktilität. Das heißt, daß erfindungrsgesäß festgestellt
vjurde, daß der Stahl eine ziemlich feohe Duktilität besitzt,
wenn der Gehalt an Chrom, Aluminium und den übrigen normalen Legierungselementen untrer den vorstehend
angegebenen kritischen Höchstwerten gehalten wird. In der Tat besitzen diesen Bedingungen gencigende Stähle eine ausreichende
Duktilität, um sich ohne weiteres unter Verwendung
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herkömmlicher Vorrichtungen und Verfahren zu Blechen und
Bändern kaltwalzen zu lassen. Dabei ist es besonders bedeutungsvoll, daß diese Duktilität ohne irgendeine hoch-'
spezialisierte Behandlung zur Entgasung oder Reinigung des Stahles erzielt wird. Um diese Duktilität zu erreichen
darf der Chrom^gehalt des Stahls einen kritischen Wert von
6,25 %> der Alumxniumgehalt einen kritischen. Höchstwert
von 7»0 % und der Gehalt an anderen Legierungselementen
folgende Höchstwerte nicht überschreiten: Kohlenstoff höchstens 0,03 %■>
Mangan höchstens .0,5 $, Silizium, höchstens
0,10 %, Phosphor höchstens 0,02p % und Schwefel höchstens 0,025 %· Um eine brauchbare Hochtemperaturkonrosionsbeständigkeit
zu erhalten, muß jedoch ein Chrom- und Aluniniumgehalt von jeweils mindestens 5?0 % vorhanden
sein. Bei einigen Ausführungsforiaen der Stähle der Erfindung
kann Molybdän in Mengen bis zu höchstens 2 % vorhanden sein.
Die vorstehend angegebenen Grenzwerte hinsichtlich der
Zusammensetzung führen zwar zu Legierungen bzw. Stählen mit guter HochtemperaturOxydationsbeständigkeit und außerordentlicher
Duktilität, jedoch wurde darüber hinaus gefunden, daß bestimmte bevorzugte Ausführungsformen der
Stähle der Erfindung möglich sind, die sogar noch bessere Eigenschaften für spezielle Anwendungszwecke aufweisen.
Eine solche spezielle bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sind Legierungen mit der vorstehend angegebenen
Zusammensetzung, die jedoch zusätzlich Molybdän in Mengen von höchstens 2 % und vorzugsweise etwa 1 % enthalten.
Wenn die Legierung Molybdän in Mengen von mehr als 2 % enthält, so läßt sie sich, selbst dann, wenn der Chromgehalt
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BAD
.- Sh
wesentlich gesenkt wird, nur schwer warmverformen und
weist eine ausgeprägte Neigung zur Kantenrißbildimg beim Kaltwalzen auf Blechstärke auf. Um die gewünschte Duktilität
zu gewährleisten, sollen daher Molybdängehalte von mehr als etwa 2 % vermieden werden, wobei Molybdängehalte von
etwa 1 % oder darunter bevorzugt sind.
Bei der Erörterung der Grundausführungsform der Erfindung wurde festgestellt, daß Chromgehalte von mindestens etwa
5,0 % erforderlich -sind, um ein brauchbares Maß an Hochtemperaturoxydationsbeständigkeit
zu erzielen. Bei "den* vorstehend erwähnten Ausführungsformen der Erfindung,
bei welchen den Stählen Molybdän zulegiert wird, können jedoch Chromgehalte bis herab bis zu nur 2,75 % angewandt
werden, ohne die HochtemperaturOxydationsbeständigkeit
des Stahls zu beeinträchtigen. Insbesondere wurde gefunden, daß Molybdän in derart kleinen Mengen und in
Gegenwart von mindestens 2,75 % Chrom hinsichtlich der hochternperaturoxydationsbeständigkeit^verleihenden Wirkung
etwa doppelt so wirksam ist, wie Chrom. Somit kann der Chromgehalt auf Werte zwischen 2,75 und 55O % verringert
werden, ohne die Oxydationsbeständigkeit zu beeinträchtigen, wenn die Hälfte der in Wegfall kommenden Chrommenge durch Molybdän ersetzt wird. Breit gesagt
sind die Stähle der Erfindung somit auf Legierungen mit einer Zusammensetzung innerhalb der vorstehend erörterten
Bereiche beschränkt, wobei die Summe aus dem Chromgehalt in Prozent und dem zweifachen des Molybdängehalts in Prozent
mindestens gleich 5 sein muß. Beispielsweise ist im Hinblick auf die der Erfindung zugrunde liegenden Aufgabe
... ; ;< 209819/0744
/O
eine molybdänfreie Legierung mit 6,25 °/° Chrom einem Stahl
mit 4,25 % Chrom und 1 % Molybdän oder einem Stahl mit
5,25 % Chrom und 0,5 % Molybdän usw. zu. vergleichen. Ea
ist jedoch nicht wesentlich, daß der Chromgehalt entsprechend der vorstehenden Besiehung oder überhaupt verringert
wird, wenn man Molybdän als Legierungselement verwendet. Einsichtlich der Duktilität und Hochtemperatur- "
Oxydationsbeständigkeit ist weder ein günstiger noch ein schädlicher Effekt durch die Zulegierung von Molybdän
zu einer Grundlegierung mit einem Chromgehalt von 5»0 ~
6,25 % zu erzielen.' Im Interesse einer möglichst,hohen.
Wirtschaftlichkeit sollte jedoch ein Chromgehalt von 2,75 - 5iO % angewandt werden, wenn dem Stahl Molybdän
zulegiert wird.
Vorstehend wurde ausgeführt, daß bei molybdän!:altigen
erfindungsgemäßen Stählen Chromgehalte von mehr als etwa 5 % bezüglich der Hochtemperaturoxydationsbeständigkeit
und/oder Duktilität der Legierung weder nützen noch ψ schaden. Es wurde jedoch festgestellt, daß die vorstehenden
molybdänhaltigen erfindungsgemäßen Stähle eine überlegene Beständigkeit gegen bestimmte andere korrodierende
Medien aufweisen, wenn zusätzlich zu einem Molybdängehalt von etwa 1 % ein Chromgehalt von 5>O .- 6,25 % vorgesehen
wird. Eine dritte, bevorzugte Ausführungsform der Erfindung stellen somit Stähle dar, die 5»0 - 6,25 % Chrom,
etwa 1 % Molybdän, 5,0 - 7,0 % Aluminium und natürlich die restlichen Legierungselemente in den wie vorstehend angegeben,
eingesteiltenMengen enthalten. Im Vergleich zu
anderen bevorzugten Ausführungsformell der Erfindung weisen
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derartige Legierungen bzw. Stähle eine überlegene Korrosionsbeständigkeit
gegen bestimmte korrodierende Medien, wie Kondensate aus Automobilmotoren bzw. Automotorverbrennungsgasen
auf, die beispielsweise in Auspufftopfen und Antiqualn-
bzw. Abgasentreinigungsanlagen von Automobilen vorkommen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Beispielen ausführlicher
erläutert, die auch ihre Vorteile insbesondere gegenüber vergleichbaren bekannten Legierungen aufzeigen.·
In einer Reihe von Versuchen werden 12 Legierungen bzw. Stähle mit der nachstehend in der Tabelle I aufgeführten
Zusammensetzung hergestellt.
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Tabelle I
Zusammensetzung (3er untersucfofcen Stähle - % '" ... "
Stahl Sorte C Mn P ^__ Si Cr Al Mo
1 Type 450 0,064 0,46 0t02t ©,022 0,57 16,9 x x
2 Type 446 0,095 0,06 0,022 0,01-2 0,42 23,9 x „."x
3 6Al 0,014 0,10 0,0G>
Ο,σ-TS 0T05 0,05 5,54 0,02
4 3CT-6A1 0,012 0,14 0,009 0,009 0,03 3*02 5,96 0,005
5 3Cr-6Al-lMo 0,013 0,065 0t00? O1CMO 0,06 2,99 6,06 1,04
6 3Cr-6Al-3Mo 0,012 0,084 OxCOS 0,008 0,Q7 3,03 6,06 2,92
7 6Cr-6Al 0,012 0,10 0,COC1 0,012 0,09 6,04 6,62 0,006
8 6Cr-6Al-lMo 0,013 0,062 0»004 0,0^.5 0,0? 6,01 6,^4 0,97
9 6Cr-6Al-3Ho 0,015 0,049 0,008 D5O12 0,06 6,03 6,55 2,97
6,5Cr-7,3Al 0,022 0,22 0»02* S,5O2!T- C,2S 6,48 7,32 χ
7Cr-7Al 0,018 0,35 .0,023 -0,022 0,05 7,10 6,97 x
6Cr-6Al 0,010 0,35 0,01© D,<K& 0,07 6,03 5,70 χ
χ ~ Nicht bestimmt; nur Re st spuren.»
Wie aus der vorstehenden Tabelle zu irr satten ist, handelt
es sich beim Stahl Nr. 1 um einen b^rkSaiaLLiciisn korrosionsbeständigen
Stahl vom Typ AISI-4?0, bein:- Stahl Nr. 2 um
einen herkömmlichen korrosionsbestaadiges: Stahl vom Typ
AISI-446, beim Stahl Nr. 3 um einen, "fcek-ssnten Hochtemperaturaluminiumstahl
nach dem Stand de.i· Te-cfmik und bei den
Stählen Nr. 10 und 11 um Chrom-Alum:ijrd.umr-Stälile mit einer
dem Stand der Technik entsprechender^ ZuE-snmensetzung, die
Jedoch nicht speziell entgast sind, Me Stähle 4 mit 9 und
12 weisen eine völlig oder teilweise der· Lehre der Erfindung entsprechende Zusammensetzung auf, t/iobei die Stähle Nr. 6
und Nr. 9 einen I-lolybdängehalt aufweisen^ der über dem
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erfindungsgemäß vorgeschlagenen Höchstwert liegt und
der Stahl Nr. 4- einen in Abwesenheit von Molybdän zu
geringen Chromgehalt besitzt. Somit entspricht nur die . Zusammensetzung der Stähle Nr 5j 7» 8 und 12 völlig der
Lehre der Erfindung.
Die in der TatßLle I aufgeführten Stähle 1 mit 9 werden
jeweils in gleicher V/eise bezüglich ihrer Hochtemperaturoxydationsbeständigkeit
geprüft, wobei identische- Probebleche jeweils 8 Tage in einem Ofen, durch den Luft
infolge natürlicher Konvektion zirkuliert, auf Prüftemperaturen
von 64-9, 816, 982, 1093 bzw. 12040G erhitzt werden. Nach
dieser Oxydationsbehandlung werden die Probebleche jeweils sorgfältig von der Oxydhaut befreit bzw. entzundert,
wobei man jeweils den Gewichtsverlust bestimmt. Die dabei festgestellten Gewichtsverluste geben die Oxydationsbeständigkeit
des jeweiligen Stahls quantitativ wieder. Dabei zeigt ein geringer Gewichtsverlust eine gute
Oxydationsbeständigkeit, ein großer Gewichtsverlust hingegen eine schlechte Oxydationsbeständigkeit an. Die Ergebnisse
dieses Oxydationstests sind in der Tabelle II wiedergegeben.
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Ergebnisse von Laborhochtemperaturluftoxydationstests
ο Gewichtsverlust mg/6,47 cm nach 8-tägigcm
Exponieren bei
Stahl Sorte " 6490C 816°C 982°C 1O93°C 1204°,C
Stahl Sorte " 6490C 816°C 982°C 1O93°C 1204°,C
74,8 NT ' MD 46,21) 161,6 178,6
6,4 . 14,0 20,4
1 | Type 430 | 0,4 | 3,0 |
2 | Type 446 | NT | 3,4 |
3 | 6 AL | 39,2 bis 2892 | }9,7 |
4 | 3Cr-6Al | 40,5 | 8,6 |
5 | 3Cr~6Al-lMo | 4,0 | 1,0 |
6 | 3Cr-6Al-3Mo | 1,5 | 3,0 |
7 | 6Cr-6Al | 1,4 | 4,0 |
8 | 6Gr-6Al-lMo | 0,7 | 3,8 |
9.6 15,8
6,21^ - 28,2 ET 6,3 " 26,2~ KT
6,21^ - 28,2 ET 6,3 " 26,2~ KT
6.7 11,8 24,1 7,1 15,5 ET
9 6Cr-6Al-3Mo 3,8 ' 7,6 18,0 HT HT
Anmerkungen: Durchschnittwerte, wenn nicht anders angegeben,
wobei gilt
NO?= nicht getestet
NO?= nicht getestet
1)« Durchschnittswert aus 4 Tests und 2)= bei 8 Tests.erhaltener Bereich.
Wie aus der vorstehenden Tabelle II zu ersehen ist, ist der Gewichtsverlust des Stahls Nr. 1 (Stahlsorte AISI-430)
bei 649 und 8160C gering, steigt Jedoch bei 9820C beträchtlich
an» Analog ist der Gewichtsverlust beim Stahl Nr. 2 (Stahlsorte AISI-446) erwartungsgemäß bei 8"I6°C ge- ^ ring,
steigt aber bei Prüf- bzw. Oxydationstemperaturen
von 1093 und 1204°C wesentlich an. Der Stahl Nr. 1 wirä
bei 1093 und 1204°C nicht getestet, da die Probe bei diesen Temperaturen vollständig oxydiert vnirde. I::r· Stahl
Nr. 3 (6 ^-Aluminiumstahl) weist bei einer Prüf temperatur
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von 649 C verhältnismäßig hohe und stark schwankende
Gewichtsverluste auf, während sein Gewichtsverlust bei Temperaturen zwischen 816 und 12040C wesentlich geringer
ist. Die Gewichtsverluste des Stahls Nr. 4, der 5 % Chrom und 6 % Aluminium enthält, unterscheiden sich
nicht wesentlich von denen des Stahls Nr. 3- Wenn man jedoch einem Stahl mit der Zusammensetzung des Stahls
ISt. 3 1 % Molybdän zulegiert, d.h. ihn zu einem Stahl
mil; einer der des Stahls Nr. 5 entsprechenden Zusammensetzung
modifiziert,, so wird dadurch der Gewichtsver- lust bei 649 C wesentlich verringert. Auch der Gewichtsverlust
des Stahls Nr. 5 bei 816 und 9820C ist geringfügig
kleiner als derjenige des Stahls Nr. 3· Bei einer Prüftemperatur von 1O93°C weist der Stahl Nr. 5 jedoch
einen Gewichtsverlust auf, der etwas höher als derjenige des Stahls Nr. 3» jedoch beträchtlich geringer als derjenige
des Stahls Nr. 2 bei dieser Temperatur ist. Aus der Tabelle II ist zu ersehen, daß der Stahl Nr. 7» öer
jeweils 6 % Chrom und Aluminium enthält, bezüglich der Oxydationsbeständigkeit im gesainten Bereich der untersuchten
Prüftemperaturen die besten Ergebnisse aufweist.
Aus der Tabelle II ist weiterhin zu ersehen, daß das Zulegieren von 1 % Molybdän zu einem 6 % Chrom und 6 % Aluminium
enthaltenden Stahl (Stahl Nr. 8) keinen bemerkenswerten schädlichen oder nützlichen Effekt bezüglich der
Oxydationsbeetändigkeit ergibt. Eine Zulegierung von
3 % Molybdän zu einem derartigen Stahl (Stahl Nr. 9) füjbrt
jedoch zu einem verhältnismäßig hohen Gewichtsverlust bei
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9820G. Außerdem ist sowohl der Stahl Nr. 9 als auch der
Stahl Ur. .6 nur schwer warmverformbar und kalt gewalzte
Bleche aus diesen Stählen lassen eine beträchtliche Neigung zur Kantenrißbildung erkennen.
Wie bex'eits erwähnt, lassen sich die 3 °/° Molybdän enthaltenden
Stähle Nr. 6 und 9 nur schwer warmwalzen und weisen eine ausgeprägte Neigung zur Kantenrißbildung beim Kaltwalzen
auf. Außerdem ist festzustellen, daß die Stähle Kr, 10 und 11, deren Zusammensetzung nicht der Lehre' der Erfindung
entspricht, in Form von durch Warmwalzen bei 12040 aus Brammen erhaltenen, 2,54- cm starken Platten tiefe
Querriße aufweisen«. Im Gegensatz hierzu, läßt sich der
erfindungsgemäße Stahl Nr. 12 in der gleichen Weise ohne jede Schwierigkeit warmwalzen. Zur weiteren Untersuchimg
dieser Erscheinung werden Stücke aus den 2,54 cm starken
Platten aus den Stählen Hr. 10 und Nr. 11, die keine Sprünge auf v/eisen , anschließend bei 1204-0G zu 5>715 mm
starken Platten warmgewalzt, wobei sich zeigt, daß alle warmgewalzten Platten eine etwas mit Walzsplittern bedeckte
Oberfläche aufweisen. Wenn man den Stahl Nr. 12 auf identische Weise warmwalzt, so ist die Oberfläche
im wesentlichen frei von Walzsplittern. Die 5» 715 mm
starken, warmgewalzten Platten werden dann bei 8160C
geglüht, anschließend durch Sandstrahlen von der Walzhaut befreit und schließlich kaltgewalzt. Der Stahl Nr.
10 reißt beim Kaltwalzen auf eine Stärke von 5,182 mm und der Stahl Nr. 11 beim Kaltwalzen auf eine Stärke
von 2,489 mm, während sich der Stahl Nr. 12 im Gegensatz
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. η
hierzu ohne jede Schwierigkeit auf 2,4-38 mm kaltwalzen
läßt. Auf analoge Weise werden die ebenfalls der Lehre der Erfindung entsprechenden Stähle Nr. .5, 7 und 8 heißgewalzt
und durch zweimaliges Kaltwalzen mit einer Zwi~ schenglühung auf eine Stärke von 1,651 mm gebracht, wobei
keinerlei Schwierigkeiten auftreten.
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Claims (2)
1. !Ferritischer, nichtrostender Stahl mit Oxidationsbeständigkeit
bei hohen Temperaturen bis zu etwa 12000C und ausreichender Duktilität, um sowohl heiß, als auch kalt
zu Blechen und Bändern verformt werden zu können, bestehend
im -wesentlichen aus
™ höchstens 0,03 % ,. Kohlenstoff,
höchstens 0,50 % Mangan,
höchstens 0,10 % Silizium,
höchstens 0,025 % ' Phosphor,
höchstens 0,025 % "Schwefel,
2,75 bis 6,25 % Chrom,
5jO bis 7*0 % Aluminium,
höchstens 2 % Molybdän, Best Eisen und zufällige Verunreinigungen,
mit der Maßgabe, daß die Summe des Chrcmgehalts in Prozent
und des zweifachen des Molybdängehalts in Prozent mindestens 5 beträgt.
2. Stahl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er 5»0 bis 6,25 % Chrom enthält
und im wesentlichen molybdänfrei ist.
209819/0744
3« Stahl nach Anspruch 1, gekennzeichnet
durch einen Molybdängeh?.It voa. etwa 1 %.
1V. Stahl nach Anspruch 3» g· <:. k e zi η ?, e i c h η e t
durch einen Chromgehiali; ^on 2S75 1-is etwa 5**0 %·
5c Stahl nach Anspruch 3 mii:* iesond^irer Korrosionsbeständigkeit
gegen Automobi-L'n?:-1·:r-Ti-r·l?jrer;r.ungsgaskondensate,
r c k e η η ζ e i c h η e fr. d \x τ c h einen Chroingehalt
·■··« etwa 5,0 bis 6J25 %-
209819/0744 f" sad original
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