DE2145883B2

DE2145883B2 - Federaufhaengung fuer einen motorverdichter einer kaeltemaschine in seiner kapsel

Info

Publication number: DE2145883B2
Application number: DE19712145883
Authority: DE
Priority date: 1971-09-14
Filing date: 1971-09-14
Publication date: 1973-07-26
Also published as: US3790308A; JPS4837745A; CA971931A; ES405809A1; DD97740A5; IT964868B; FR2152870A1; FR2152870B1; AU4475272A; AU463326B2; GB1407047A; SE373197B; AR197476A1; BR7206377D0; DE2145883A1; DE2145883C3

Description

Die Erfindung'bezieht sich auf eine Federaufhängung für einen Motorverdichter einer Kältemaschine in seiner Kapsel, bei der eine mit dem Moiorv erdichter verbundene Schraubenfeder am oberen Ende in dem in das Kapvrlinnere gerichteten ersten Schenkel eines Tragwinkels gehalten ist, dessen parallel zur Kapsetwand verlautender zweiter Schenkel an einem fest mit der Kapselwund verbundenen Träger befestigt ist, der eine nach oben weisende Auflagefläche für eine korrespondierende Auflagefläche des Tragwinkels aufweist. - — .

Bei den üblichen Federaufhängungen ist der eine Schenkel des Tragwinkel? unmittelbar ander Kapselwand verschweißt. Die zum Halten der Schraubenfedern bestimmten Schenkel ragen daher schon m das Kapselinnere, wenn bei der Montage der Motorverdichter in die Kapsel eingeführt werden soll. Hierdurch wird nicht nur der Montagevorgang behindert, sondern die Kapsel muß vielfach einen größeren Durchmesser erhalten als es aus Gründen des Betriebes erforderlich ist. ■ .·.

Es ist eine Federaufhängung der eingangs beschriebenen Art bekannt (deutsche Auslegeschrift 1 197189). bei der ein im wesentlichen vertikal \erlaufender Träger mit seinem unteren Teil an der Kapselwand befestigt ist und mit seinem oben etwas nach innen versetzten Teil über die Trennfuge der Kapsel nach oben ragt. An der oberen Stirnseite des Trägers befindet sich die Auflagefläche, auf der'der in das Kapselinnere gerichtete Schenkel des Tragwinkeis aufliegt und mit einem durch eine öffnung dieses Schenkels greifenden Fortsatz des Trägers gegen seitliche Verschiebung gesichert ist. Auf diese Weise ist es möglich, die Tragwinkel erst nach dem Einbau des Motorverdichters an Ort und Stelle zu bringen. Der zweite Schenkel des Tragwinkels wird zwischen dem Träger und der Umfangswand des KapseldcckeU festgeklemmt. Durch entsprechende Wahl der Klemmkraft ist es möglich, den Tragwinkel in der Einbaustellung zu arretieren. Eine zusätzliche Sicherung kann dadurch erfolgen, daß die Wölbung bzw. die Stirnwand des Deckels in der unmittelbaren Nähe des Tragwinkels verläuft. Weil der Deckel /ur Sicherung der Einbaulaec herangezogen wird, ist der Konstrukteur in der Auslegung der Federaufhängung nicht frei.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Federaufhängung der eingangs bescnnebenen Art. die die Montage des Motorverdichter in der Kapsel nicht behindert, anzugeben, bei der die Einbaulage des Tragwinkels unabhängig vom Kapseldeckel gesichert ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Träger eine ins Kapseiinnere gerichtete Lasche mit der Auflagefläche und mindestens einer öffnung sowie eine nach unten weisende Widerlagerfläche aufweist, daß der zweite Schenkel des Tragwinkeis an einem oberen Steg die Auflagefläche und mit Abstand dammer eine zur Widerlagerfläche des Trägers korrespondierende Widerlagerfläche aufweist und daß mindestens ein Federstab auf dir der Kapselwand gegenüberliegenden Seite des zweiten Schenkels durch eine Laschenöffnung greift, sich am unteren Ende des zweiten Schenkels abstützt und diesen Schenkel gegen die Kapselwand drückt.

Bei dieser Konstruktion kann der Motorverdichter bequem von oben in die Kapsel eingeführt werden, da lediglich die schmale Lasche des Trägers ins Kapsetinnere voisteht. Anschließend wird der Tragwinkel mit seiner Auflagefläche : uf die Lasche geschoben und in dieser Lage du^ < mindestens einen Federstab gesichert. Der Federsiau drückt dabei den zweiten Schenkel gegen die Kapselwand, so daß Ni einer Belastung des Tragwinkels entgegen der betriebsmaßigen Schwerkraftlxlastung keine unzulässige Verschiebung des Trafjwinkels erfolgt, weil dies

_durch die korrespondierenden Widerlagerfiächcn an linder ist ferner sech ein Zylinderkopf 14 und ein Träger und Tragwinkel verhindert wird." Schalldämpfer 13 befc^uzt.

Insbesondere'geht der zweite Schenkel des Trag- Dieser Motorverdichter 1 ist über eine Feder

winkels an seinem unteren Ende in den ersten aufhängung 16 mit der Kapsel 2 verbinden. Schenkel über. Hierbei ergibt sich eine größere Stä- 5 Die Federaufhängupg 16 weist einen Träger Ϊ7. bilität der Federaufhängung. V : einen Trägwinkel 18. einen Federbügel 19 und eine

Sehr günstig ist cs,~wenn das untere Ende des Schraubenfeder 20 auf. Die Schraubenfeder ist einerzweiten Schenkels eine Schrägfläche aufweist. Hier- seits in einer Fassung 21 im Tragkörper 6 und andurch .wird auf einfache Weise der Federstab se- dererseits in einer Fassung 22 in einem ersten Schenspannt und unter allen Um. nden sichergeüeiit. wkel 23 des Tragwinkels 18 gehalten. Der zweite daß die';^::'Widerlagerflachen nicht außer Einsriff Schenkel 24 ist rahmenartig ausgebildet. Er besteht kommen- \ - : ■ Γ; : also aus eL«»^ oberen Steg 25. zwei Seitenwegen 26

Bei einer bevorzugten Konstruktion ist die Lasche und 27 sowie einem unteren Steg 28. Die nach unten des Trägers am oberen Ende einer Befestigungspiaue weisende Fläche 29 des oberen Steges 25 ist eine angeordnet, und der zweite Schenkel hat die Form 15 Auflagefläche, die nach oben ·αeisende Fläche 30 des eines die Platte umgreifenden Rahmens. Der obere unteren Steges 28 ist eine Widerlagerfläche 30. Der Steg des Rahmens bildet dann an seiner Unterseite Träger 17 besteht aus einer Befestigungsplaue 31. die Auflagefläche, die mit der Lasche zusammen- die mit der Wand der Kapsel 1 verschweißt ist und wirkt, während der untere Steg des Rahmens an sei- einer ins Kapselinnere weisenden Lasche 32. Die ner Oberseite dieWiderlc-erfläche trägt, die mit der ao nach oben weisende Fläche der Lasche 32 bilde: am unteren Ende der BefestigungspFatte ausgebil- eine Auflagefläche 33, Jie nach unten weisende deten Widerlagerfläche zusammenwirkt. V Fläche der Befestigungsplatte 31 bildet eine Wider-

Der Zusammenbau wird dadurch erleichtert, wenn lagerfläche 34. Der freie Querschnitt d« Rahmen ν zwei Fedepitäbe am oberen Ende zu einem Feder- 24 ist so bemessen, daß er über Jen Träger 17 gebügel verbunden sind. »5 schoben werden kann, wobei die Fläche 29 auf Jer

Zweckmäßigerweise ist das obere Ende der Feder- Fläche 33 aufliegt und die Fläche 30 der Fläche 34 stäbe zur Kapselwand hin gebogen. Wenn sich dieses mit geringem Abstand gegenüberliegt. In der Lasche obere Ende an der Kapselwand abstützt, erhält mau sind zwei Öffnungen 35 vorgesehen. Durch die^e eine zusätzliche Federspannurtg. öffnungen greifen zwei parallele Federstäbe 36. die

Besonders günstig ist es. wenn das gebogene obere 30 »um Bügel 19 vereinigt sind. Das obere Ende dcN Federstabende in die zwischen dem Topf und dem Federbügel 19 ist zur Kapsel hin gebogen. Die zum Deckel der Kapsel gebildete Trennfuce greift. Nach kapselinneren weisende Fläche des unteren Su'ge··. dem Verschweißen der beiden Kapseltcile ist dann 28 ist schräg nach innen und unten geneigt. der Federstab nicht nur durch seine Klemmwirkung. Bei der Montage wird zunächst die Befesti»un_;.:·.-

sondem auch durch eine axiale Begrenzung gegen 35 platte 31 des Trägers 17 an der Wand der Kapsel 2 ein Herausrutschen gesichert. festgeschweißt. Nach dem Einführen des MoMr-

Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines Verdichters 1 in die Kapsel wird der Ttagwinkcl IH in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels mit seinem rahmenförmigen zweiten Schenkel 24 näher erläutert. Es zeigt " über den Träger 17 £es^hoK:ii. so daß die Flächen

Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt durch 40 29. 32 und 30. 34 paarweise einander gegenübereinen gekapselten Motorverdichter mit der crfin- liegen. Nunmehr wird der Fedetbüsel 19 mn den dungsgemäücn Federaufhängung und Stäben 36 durch die Löcher 35 in der Lasche 32

Fig. 2 in räumlicher Darstellung Einzelteile der nach unten geschoben, wobei die unteren Enden auf Federaufhängung. der Schrägtläche des Steves 28 geführt werden ur^!

Ein Mc . rverdichterl ist in einer Kapsel 2 mon- «j schlieülich die in Fig. I veranschaulichte Spannliert. Die Kapsel besteht aus einem topfförmigen stellung einnehmen. Der gebogene obere Tei! des Unterteil 3 und einem Deckel 4. die über eine Trenn- Bügels" 19 liegt dabei in Höhe der Trennfuce 5. fuge 5 miteinander verbunden sind. Dtr MoUm- Nachdem der Deckel 4 auf den Topf 3 aufgeschweißt verdichter 1 weist einen Tragkörper 6 auf. an dorn worden ist, kann der Federbügel 19 nicht mehr \erein Stator 7 montiert ist. ein Zylinder 8 ansetzt und 50 schoben werden. Es ist erkennbar, daß der Traü-

i i i Wll 10 ikl 18 iht nur bei einer ^oTTnaicn ikUt«««;;

ein Stator 7 montiert ist. ein Zylinder 8 ansetzt und 5 sce

ein Lager 9 ausgebildet ist. in ihm ist eine Welle 10 \%inkcl 18 nicht nur bei einer ^oTTnaicn ikUt«««;;.

gehalten, die einen Rotor Il trägt und über einen wie sie in Fig. I gezeigt ist. sondern auch bei jeder

Kurbelzapfen 12 einen Kolben 13 antreibt. Am Zy- anderen Belastungsart seine Lage beibehält. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Federaufhäneung für einen Motorverdichter einer Kältemaschine in seiner Kapsel, bei der eine S mit dem Moton.erdichter verbundene Schraubenfeder am oberen Ende in dem in das Kapselinnere gerichteten ersten Schenkel eines Traswinkels gehalten ist, dessen parallel zur Kapselwand verlaufender zweiter Schenkel an einem fest mit der i» Kapselwand verbundenen Träger befestigt ist der eine nach oben weisende Auflagefläche für eme korrespondierende Auflagefläche des Trag- : winkeis aufweist, dadurch gekehhzeich-

il e t ,daß der Träger (Ϊ7) eine ins Kapselinnere gerichtete Lasche (32) mit der Auflagefläche (33) ; und mindestens einer öffnung (35) aiwie eine : nach Unten weisende Widerlajierfläche (34) aufweist, daß der zweite Schenkel (24) des Tragwinkeis (18) an einem oberen Steg die Auflaze- ao fläche (29) und mit Abstand darunter eine zur Widerlägerfläche des Trägers korrespondierende Widerlagerfiäche (30) aufweist und daß mindestens ein Federstab (36) auf der der Kapselwand gegenüberliegenden Seite des zweiten Schenkeli »5 durch eine Laschenöffnung (35) greift, sich am unteren Ende des'zweiten Schenkels abstützt und diesen Schenkel gegen die Kapselwand drückt.

2. Federaufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Schenkel (24) des Tragwinkels (18) an seinem unteren Ende in den ersten Schenkel (23) überseht.

3. Federaufhängung nach Anspruch I oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende des zweiten Schenkels (24) eine Schrägflächc aufweist.

4. Federaufhängung nach einem der Ansprüche 1 bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (32) des Trägers (17) am oberen Ende einer Befestigungsplatte (31) angeordnet ist und 1-der zweite Schenkel (24) die Form eines die Platte umgreifenden Rahmens hat.

5. Federaufhängung nach einem der Ansprüche 1 bis 4. dadurch gekennzeichnet, daß r*ei Federstäbe (36) am oberen Ende zu einem Fedcrbügel (19) verbunden sind.

6. Federaufhängung nach einem der Ansprüche 1 bis 5. dadurch gekennzeichnet, daß das obere Ende der Federstabe (36) zur Kapselwand hin gebogen ist.

7. Federaufhängung nach Anspruch 6. dadurch gekennzeichnet, daß das gebogene Federstabende in die zwischen dem Topf (3) und dem Deckel (4) der Kapsei (2) gebildete Trennfuge (5) greift.

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