DE2140967C3 - Einrichtung zum Plasmaschweißen und -schneiden - Google Patents
Einrichtung zum Plasmaschweißen und -schneidenInfo
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- DE2140967C3 DE2140967C3 DE19712140967 DE2140967A DE2140967C3 DE 2140967 C3 DE2140967 C3 DE 2140967C3 DE 19712140967 DE19712140967 DE 19712140967 DE 2140967 A DE2140967 A DE 2140967A DE 2140967 C3 DE2140967 C3 DE 2140967C3
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K10/00—Welding or cutting by means of a plasma
- B23K10/006—Control circuits therefor
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung /um Plasmaschweißen und -schneiden mit einem Plasmabrenner
und einer gemeinsamen Stromquelle für Pi- .|<> lot- und Plasmahaupllichtbogcn, deren Minuspol mi:
der Brcnncrclcktrodc verbunden ist und an deren Pluspol eine sich aufzwcigcndc Hauptleitung angeschlossen
isl, deren erster Zweig über die Brennerdüse und den Pilol lichtbogen und deren anderer Zweig über das ^s
Werkstück sowie den Plasmalichlbogcn mit der Elcklrodc verbunden isl.
Beim Arbeiten mit Plasmabrennern hat sich gezeigt,
daß bei der Verwendung von stark den Haupllichibogcn
einschnürenden Düsen beim Anstechen und An- v> schneiden über dem Werkstück die Düse der größten
Belastung unterliegt. Dabei kann insbesondere beim Zünden des Plasmahaupllichlbogcns eine plötzliche
Zerstörung der Düse erfolgen.
Diese Zerstörung der Düse wird unter anderem ys durch die beim Einschalten der Stromquelle und die dabei
auftretende Stromspitze verursacht.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine plötzliche Zerstörung
der Düse beim Zünden des Pilot- und Hauplplasmalichlbogcns
über dem Werkstück zu vermeiden und (κι
cine optimale Standzeit der Düse /u erreichen.
Die Erfindung besteht darin, daß der Gesamtwidcrstand,
gebildet aus dem mit der Brennerdüse in Verbindung siehenden l.citiings/wcig, der Düse und dem Pilollichlbogcn
im Zeitpunkt des Zündcns von Pilot- und ds
Haupiplasmalichlbogcn über dem Werkstück kleiner isl als der Gesamiwidcrsiand, gebildet aus dem mit dem
Werkstück verbundenen Leitungszweig, dem Werk-
stück und dem Plasmahaupiliehibogen.
Durch den erfindungsgcmäßen Vorschlag wird vorteilhaft
erreicht, dall beim Einschalten keine Zerstörung der Düse auftritt, da die Stromspitze — dem Weg
des geringsten Widerstandes folgend — über den mit der Düse verbundenen Leitungszweig, den Düsenkörper
und den Pilotlichtbogen zur Stromquelle zi rück gebildet
wird. Es wird dadurch vorteilhaft verhindcri, dall
die Stromspitze über den Hauptlichtbogen geleitet wird, so daB eine zu hohe, eine Beschädigung der Düse
hervorrufende .Strombelastung der Düse. :nsbcsondere
der Düsenbohrung vermieden wird.
Gemäß der Erfindung wird ferner vorgeschlagen, daß im mit der Brennerdüse verbundenen Zweig ein
zur Begrenzung des Piloilichtbogcnstromcs dienender
Widerstand vorgesehen ist. dem eine im Zeitpunkt des Zündens den Widerstand überbrückende Leitung zugeordnet
ist. Dadurch wird in einfacher Weise erreicht, daß die entstehenden Stromspitzen über den Pilollichtbogen
abgeleitet und so von der Düsenbohrung Ferngehalten werden.
In vorteilhafter Weilerbildung wird hierzu vorgeschlagen,
daß in der den Widersland überbrückenden Leitung ein Koniakt vorgesehen isl. Dieser Kontakt
wird gemäß der Erfindung von einem stronidurchflossencn
Relais, welches vorzugsweise in dem mit dem Werkstück verbundenen l.eilungszweig angeordnet ist.
betätigt. Dadurch wird einerseits erreicht, daß im Zeitpunkt des Zündcns die Stromspitze über den mit der
Brennerdüse verbundenen Leiiungszweig abgeführt und andererseits, daß nach Betätigung des Relais (der
Kontakt wird geöffnet) der Pilotlichlbogcnstrom durch
den Widerstand auf einen optimalen Wert begrenzt wird. Vorteilhaft ist das Relais auf verschiedene AnSprechzeiten
einstellbar.
In der Zeichnung isl ein Ausführnngsbeispicl der crfindungsgcmäßcn
Einrichtung veranschaulicht.
Die erfindungsgemäße Einrichtuni; weist eine Strom
quelle 10 sowie einen Plasmabrenner Il auf. Die Stromquelle 10 besieh! aus einem Transformator 12.
einem Transduktor 1.1. einer Steuereinrichtung 14 für
den Transduktor sowie einem Glcichriehicr 15.
Der Plasmabrenner Il weist einen ßrcnnkörpcr 16.
in dem ein Kühlniitlelkanal 17 sowie eine Einschnürdüse
18 angeordnet sind, auf. In einer zentralen Bohrung
19, welche mit einer Zuführung 19' für das Plasmagas
(beispielsweise Argen. Helium, Wasserstoff, Stickstoff oder ein Gemisch hiervon) in Verbindung sieht, isl mittels
eines Zcnlricrsiückes 20 eine Elektrode 21 gchalten.
Die Elektrode 21 isl über eine Leitung 22 mit dem
Minuspol 23 der Stromquelle verbunden. An den Pluspol 24 der Stromquelle 10 ist eine sich auf/wcigcndc
Leitung 25 angeschlossen, deren erster Zweig 26 über
eine Brennerdüse 18 und den Pilotlichtbogen 27 und deren anderer Zweig 28 über das Werkstück 29 und
den Plasntahaupllichlbogcn 30 mil der Elcklrodc 21
verbunden isl. In dem ersten Zweig 26 isl ein Wider-Stand 31 vorgesehen, der der Begrenzung des Pilotlichlbogcnsiromcs
dient. Dem Widerstand 31 isl eine denselben überbrückende Leitung 32 zugeordnet, in
welcher ein in Ruhestellung geschlossener Kontakt 33 vorgesehen isl. Dieser Kontakt 33 wirkt mil einem in
dem Lcilungs/.wcig 28 angeordneten siromdiirchflosscncn
Relais 34 zusammen. In der Vcrbindungsleilung 22 zwischen Elcklrodc 21 und Minuspol 23 der Stromquelle
10 sowie der ersten Zweigleitung 26 ist ein nicht näher
dargestelltes Ilochfrequcnz-Zümlircrät 35 anuc-
schlossen.
Zum Zeitpunkt des Zfmdens von Pilot- und llauptplasmalichlbogcn
ist der Widerstand Jl durch die I.eilung 12, in der der Kontakt 11 geschlossen ist, überbrückt.
Dadurch ist erfindungsgemäU der Ciesanilwiderstand,
gebildet aus dem ersten Zweig 26, der Brennerdüse 18 sowie dem Piloilichibogen 27 kleiner
als der Gesamiwiderstand, gebildet aus dem Leitungs-/weig
28, dem Wcrksiück 29 und dem I lauptlichtbogcn 10. Dadurch wird erreicht, daß die beim Zünden von
Pilot- und Hauptlichibogcn über einem Werkstück entstehende
liinschaltspii/e der .Stromquelle - dem Weg
dos geringsten Widerstandes folgend — über den l.eilungs/weig
26, die Düse und den Pjloilichibogen abgeleitet wird. Eine Zerstörung der Düse beim l'inschnlten
tritt nicht auf.
Nach einer am Relais 14 einstellbaren Ansprechzeit wird der Kontakt 11 geöffnet, so dafJ nach dem Zünden
von Pilot- und Haupilichtbogen der I'iloiliehibogensirom
durch den nun wirksamen Widerstand 11 auf einen vorbestimmten Wert begrenzt ist.
Hierzu I Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Hinrichtung zum Plasmaschweißen und -schneiden
mit einem Plasmabrenner und einer gemeinsamen Stromquelle für Pilot- und Plasmahauptlichtbogen,
deren Minuspol mit der Brcnnerclcktrode verbunden ist. und an deren Pluspol eine sich abzweigende
Hauptleitung angeschlossen isl. deren erster Zweig über die Brennerdüse und den Pilollichtbogen
und deren anderer Zweig über das Werkstück und den Plasmahauptlichibogcn mit der Elektrode
verbunden ist, dadurch gekennzeichnet,
dall der Gesamtwidcrstand. gebildet aus dem ersten
Zweig (26), der Düse (18) und dem Pilotlichtbogen (27) zum Zeitpunkt des Zündcns von Pilot- und
Hauptplasmalichlbogcn über dem Werkstück (29) kleiner ist als der Gcsamiwidcrsiand. gebildet aus
dem anderen Zweig (28), dem Werkstück (29) und dem I iauptjichtbtigen (30).
2. Einrichtung nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet,
daß im ersten Zweig (26) ein zur Begrenzung des Pilotlichibogensiromcs dienender Widerstand
(JI) vorgesehen ist. dem eine im Zeitpunkt des Zündcns den Widerstand überbrückende Leitung
(32) zugeordnet ist.
J. Einrichtung nach Anspruch I oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß in der, den Widerstand überbrückenden
Liriiung (32) ein Kontakt (33) vorgesehen ist.
4. Einrichtung nach Anspruch J. dadurch gekennzeichnet,
daB dem Kontakt (Ii) ein vorzugsweise in dem anderen Zweig (28) ijcfin'Uichcs siromdurchflosscncs
Relais (34) zugeordnet ist.
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