DE2140753B2 - Vorrichtung zum Abdichten von verriegelbaren Flügeln an Fenstern o.dgl - Google Patents
Vorrichtung zum Abdichten von verriegelbaren Flügeln an Fenstern o.dglInfo
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- E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2318—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes by applying over- or under-pressure, e.g. inflatable
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abdichten von verriegelbaren Flügeln an Fenstern oder
dergleichen mit einem zwischen Flügel und Rahmen angeordneten, durch ein Druckmittel aufblähburen
Dichtungsschlauch, der am Rahmen befestigt ist, und mit
einer am Rahmen angeordneten, durch ein gleichzeitig der Bewegung des Flügels und/oder der Auslösung von
Beschlagfunktionen dienendes Handbetätigungsorgan betätigbaren Druckmittelversorgungseinrichtung für
den Dichtungsschlauch, wobei das Handbetätigungsorgan am Flügel angeordnet ist und durch mechanische
Übertragungsmittel mit der Druckmittelversorgufigseinrichtung
am Rahmen in Verbindung steht und wobei diese mechanischen übertragungsmittel eine Kupplungseinrichtung
aufweisen, welche beim Schließen des Flügels selbsttätig in Kupplungsstellung tritt
Aus der DE-PS 6 64 400 ist eine Tür dieser Bauart bekannt Dabei ist am Rahmen als Druckmittelversorgungseinrichtung
ein Umschaltventil angeordnet, das einem Druckmittelversorgungsnetz angehört Die
Kupplungseinrichtung ist durch einen von dem Handbetätigungsorgan aus bedienbaren Riegelbolzen gebildet,
der beim Einfahren in eine Riegelfalle am Rahmen mit
ίο einem Ventilschaft des Umschaltventils zusammentritt,
wobei sich der Riegelbolzen und der Ventilschaft senkrecht zur Längsrichtung des jeweils zugehörigen
Rahmenschenkels bzw. Flügelschenkels erstrecken. Das Umschaltventil liegt auf der Sichtfläche des Rahmens
jHlf.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs bezeichneten Art so auszugestalten,
daß sie von äußeren Druckmittelversorgungsnetzen unabhängig ist daß sich weiterhin eine günstige
Einbaumöglichkeit bei geringstmöglichem Bearbeitungsaufwand am Rahmen und am Flügel ergibt und daß
die Druckmittelversorgungseinrichtung, die mechanischen Übertragungsmittel und die Kupplungseinrichtung
am geschlossenen Fenster weitgehend unsichtbar sind.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daßiüe Druckinittelversorgungseinrichtung
eine an einem Rahmenschenkel verdeckt angebrachte Pumpe mit einem in Längsrichtung dieses
Rahmenschenkels linear beweglichen Antriebsglied umfaßt, daß diesel linear bewegliche Antriebsglied mit
einem pumpenseitigen Kupplungsteil der Kupplungseinrichtung verbunden ist, welches im Rahmenfalz des
die Pumpe aufnehmenden Rahmenschenkels in Längsrichtung dieses Rahmenfalzes linear beweglich angeordnet
ist und daß die Kupplungseinrichtung ferner ein im Flügelfalz eines zugehörigen Flügelschenkels in
dessen Längsrichtung linear bewegliches betätigungsorganseitiges Kupplungsteil umfaßt
Die erfindungsgemäße Einrichtung bietet insofern einen besonderen Vorteil, als an dem regelmäßig mit
kräftigen Rahmenschenkeln ausgeführten Rahmen eher Platz für die verdeckte Unterbringung der Pumpe zur
Verfügung steht als am Flügel und als andererseits die Anbringung des Handbetätigungsorgans am Flügel die
Möglichkeit bietet, dieses Handbetätigungsorgan gleichzeitig zum Bewegen des Flügels zu verwenden,
beispielsweise — je nach Bauart des Fensters — zum Schwenken oder Kippen des Flügels.
sn Aus der DE-OS 16 83 634 ist es bereits bekannt bei
einem Fenster eine Vorrichtung zum Abdichten mit einem am Flügel angebrachten Schlauch von einem
äußeren Druckmittelversorgungsnetz dadurch unabhängig zu machen, daß eine Pumpe und ein Handbetätigungsorgan
zum Bedienen dieser Pumpe an einem Flügelschenkel angebracht werden. Bei dieser Ausführungsform
läßt sich die Pumpe nur an der Sichtseite eines Flügelschenkels unterbringen. Eine räumliche
Trennung von Handbetätigungsorgan und Pumpe,
«> nämlich in der Weise, daß die Pumpe am Rahmen untergebracht wird und das Handbetätigungsorgan am
Flügel, ist aus dieser Schrift nicht zu entnehmen.
Auch aus der DE-OS 20 04 805 ist es bekannt, zur Versorgung eines am Flügel angeordneten Dichtschlau-
■ ches Pumpe und Handbetätigungsorgan am Flügel
anzuordnen. In dieser Schrift ist zusätzlich erwähnt, daß eine Umkehrung vorgenommen werden könnte, die
wohl in dem Sinne zu verstehen ist daß der
Dichtschlauch am Rahmen, dann aber auch die Pumpe und das Handbetätigungsorgan am Rahmen angebracht
werden. Eine räumliche Trennung von Pumpe und Handbetätigungsorgan in dem Sinne, daß sich die
Pumpe am Rahmen und das Handbetätigungsorgam am ί
Flügel befinden, ist auch aus dieser Schrift nicht zu entnehmen.
In Weiterbildung der Erfindung kann die Pumpe im Rahmenschenkel völlig unsichtbar dadurch untergebracht
werden, daß sie in eine an den Rahmenfalz to angrenzende Ausnehmung des Rahmenschenkels eingelassen
ist
Eine baulich besonders einfache Kombination von Kupplungsteilen besteht darin, daß das pumpenseitige
Kupplungsteil in Form einer Gabel ausgebildet ist und daß das betätigungsorgansei.tige Kupplungsteil in Form
eines Rollzapfens ausgebildet ist
Das erfindungsgemäß ausgerüstete Fenster kann in Weiterbildung der Erfindung dem Bild eines üblichen
Fensters noch weiter dadurch angenähert werden, daß das Handbetätigungsorgan als ein Schwenkgriff üblicher
Bauart an einem Rügelschenkel angeordnet ist, und zwar — im Falle eines Schwenkflügels oder eines
Schwenk-Kippflügels — an dem von der Schwenkachse abgelegenen FhlgelschenkeL
Die Figuren erläutern die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels. Die Zeichnungen zeigen
Fig. 1 eine perspektivische Teilansicht eines erfindungsgemäßen
Fensters und
Das Fenster gemäß den F i g. 1 und 2 besteht aus einem Rahmen 11 und einem Flügel 12. In dem der
Schwenkachse des Flügels 12 fernen Rahmenschenkel 13 ist eine Ausnehmung 14 vorgesehen, in welcher eine
Pumpe 15 mit einem linear bewegbaren Antriebsglied r> 16 angeordnet ist, dessen Bewegungsrichtung mit der
Längsrichtung des Rahmenschenkels 13 zusammenfällt und das eine Gabel 17 trägt, die ihrerseits als
pumpenseitiges Kupplungsglied für eine noch zu beschreibende Übertragung der Antriebsleistung von κι
einem Betätigungsglied dient Diese Gabel 17 ragt aus dem Rahmenfalz 18 hervor. Eine innerhalb des
Rahmenfalzes angeordnete Profilschiene 22 weist einen Schenkel 19 auf, der als rahmenfeste Anlagefläche für
eine am Flügel 12 angeordnete Dichtleiste 20 dient Ein r. mit der Pumpe 15 verbundener und durch diese
aufblähbarer Dichtungsschlauch 21 liegt innerhalb des Rahmenfalzes in der Profilschiene 22, die sich - wie
auch der Dichtungsschlauch 21 und die am Flügel 12 angebrachte Dichtleiste 20 — um den gesamten
Falzumfang von Rahmen 11 bzw. Flügel 12 herumzieht
Im Flügel 12 ist an dem dem Rahmenschenkel 13 zugehörigen Flügelschenkel 23 ein Betätigungsorgan in
Form eines Schwenkgriffes 24 vorhanden. Dieser Schwenkgriff 24 bewegt über eine Treibstange 26 ein als
Rollzapfen 25 ausgebildetes Kupplungsglied, das bei Schließstellung des Flügels 12 in die Gabel 17 eingreift
und die Bewegung des Schwenkgriffes 24 über das linear bewegliche Antriebsglied 16 auf die Pumpe 15
überträgt Dar Rollzapfen 25 greift durch ein Langloch 27 einer Stützplatte 28 am Flügelfalz 30 hindurch, an
deren Rückseite sich ein Betätigungsgestänge 29 für weitere dem Fenster zugehörige betätigbare Beschlagteile
abstützt
Beim Schließen des Fensters greift der Rollzapfen 25
in die Gabel 17 ein. Gleichzeitig dringt die Dichtleiste 20
in den Spalt zwischen dem Dichtungsschlauch 21 und dem Schenkel 19 eia Beim Schweißen des Schwenkgriffes
24 wird der Rollzapfen 25, der sich als betätigungsorganseitiges Kupplungsglied durch Eingriff
in die Gabel 17 selbsttätig mit dieser gekuppelt hat, nach unten bewegt, womit die Antriebsleistung des Schwenkgriffes
7\ über das Antriebsglied 16 auf die Pumpe 15
übertragen und durch diese der Dichtungsschlauch 21 aufgebläht wird. Dabei hintergreift der Dichtungsschlauch 21 einen an der freien Kante der Dichtleiste 20
befindlichen Wulst und arretiert den Flügel in dieser seiner Schließsteilung.
Gleichzeitig mit der Bewegung des Rollzapfens 25 wird das Betätigungsgestänge 29 für die weiteren
Beschläge durch die Schwenkbewegung des Schwenkgriffes 24 verschoben und betätigt die angekuppelten,
nicht dargestellten weiteren Beschläge des Fensters. Somit werden durch ein einziges Betätigungsorgan,
nämlich durch den Schwenkgriff 24, sämtliche Funktionen des erfindungsgemäßen Fensters gesteuert, wobei
eine entgegengesetzte Bewegung des Schwenkgriffes 24 diese Funktionen umgekehrt ablaufen läßt, d. h„ daß
die Pumpe 15 den Dichtungsschlauch 21 wieder von der Dichtleiste 20 abzieht und das Betätigungsgestänge 29,
welches gegebenenfalls um den ganzen Fensterflügel 12 herumgeführt sein kann, die daran angekuppelten
Beschläge rückläufig bewegt
Claims (4)
1. Vorrichtung zum Abdichten von verriegelkuwen
Flügeln an Fenstern oder dergleichen mit einem zwischen Flügel und Rahmen angeordneten, durch
ein Druckmittel aufblähbaren Dichtungsschkuch, der am Rahmen befestigt ist, und mit einer am
Rahmen angeordneten, durch ein gleichzeitig der Bewegung des Flügels und/oder der Auslösung von
Beschlagfunktionen dienendes Handbetätigun|!;sorgan betätigbaren Druckmittelversorgungseinrichtung
für den Dichtungsschlauch, wobei das Haiüdbetätigungsorgan
am Flügel angeordnet ist und durch mechanische Übertragungsmittel mit der Druckmittelversorgungseinrichtung
am Rahmen in Verbindung steht und wobei diese mechanischen Übertragungsmittel eine Kupplungseinrichtung aufweisen,
welche beim Schließen des Flügels selbsttätig in Kupplungsstellung tritt, dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckmittelversorgungieinrichtung
ekiean einem Rahmenschenkel 13 verdeckt
angebrachte Pumpe (15) mit einem in Längsrichtung dieses Rahmenschenkels (13) linear beweglichen
Antriebsglied (16) umfaßt, daß dieses linear bewegliche Antriebsglied (16) mit einem pumpenseitiigen
Kupplungsteil (17) der Kupplungseinrichtung (17, 2S) verbunden ist, weiches im Ranmenfalz (IS]I des
die Pumpe (15) aufnehmenden Rahmenscherikeis (13) in Längsrichtung dieses Rahmenfalzes (18)
linear beweglich angeordnet ist, und daß die Kupplungseinrichtung (17, 25) ferner ein im Fliigelfalz
(30) eine» zugehörigen Flügelschenkels (2:1) in
dessen Längsrichtung linear bewegliches bctätigungsorganseitiges
Kupplungsteil (25) umfaßt
2. Vorrichtung nach Anspruch \ dadurch gekennzeichnet,
daß die Pumpe (15) in eine an den Rahmenfalz (18) angrenzende Ausnehmung des Rahmenschenkels (13) eingelassen ist
3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das pumpenseitige
Kupplungsteil (17) in Form einer Gabel ausgebildet ist und daß das betätigungsorganseitige Kupplungsteil
(25) in Form eines Rollzapfens ausgebildet ist:
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 tnis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Handbetätigungsorgan
als ein Schwenkgriff (24) üblicher Bauart an einem Flügelschenkel (23) angeordnet ist, und a:war
— im Falle eines Schwenkflügels oder eines Schwenk-Kippflügels — an dem von der Schwinkachse
abgelegenen Flügelschenkel.
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