DE2129546A1 - Baggerschute - Google Patents
BaggerschuteInfo
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- DE2129546A1 DE2129546A1 DE19712129546 DE2129546A DE2129546A1 DE 2129546 A1 DE2129546 A1 DE 2129546A1 DE 19712129546 DE19712129546 DE 19712129546 DE 2129546 A DE2129546 A DE 2129546A DE 2129546 A1 DE2129546 A1 DE 2129546A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/28—Barges or lighters
- B63B35/30—Barges or lighters self-discharging
- B63B35/306—Barges or lighters self-discharging discharging through dump-gates on the bottom or sides of the barge
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F7/00—Equipment for conveying or separating excavated material
- E02F7/04—Loading devices mounted on a dredger or an excavator hopper dredgers, also equipment for unloading the hopper
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Description
Anmelderin: N. V. Industrieele Handelscombinatie Holland,
Mareonistraat 2, Rotterdam/Niederlande
Baggerschute
Die Erfindung betrifft eine Baggerschute, deren Laderaumboden mit einer Anzahl von Entladeöffnungen versehen ist,
von denen jede durch ein senkrecht bewegliches Ventil geöffnet und geschlossen werden kann, und die einen unteren Durchgang
aufweist, der zwecks Leerung des Laderaumes durch Öffnen einer Anzahl von Ventilen mit dem Laderaum verbunden werden
kann«
Eine derartige Baggerschute ist bereits durch das holländische
Patent 100 827 bekannt geworden.
Bei dieser bekannten Baggerschute sind zum Öffnen und Schliessen der Entladeöffnungen senkrecht bewegliche Ventile
vorgesehen, die ihrerseits mit Ventilen verbunden sind, welche den unteren Durchgang schließen. Der Naohteil dieser Anordnung
besteht darin, daß der untere Durchgang auoh dann nicht als Laderaum sur Verfügung steht, wenn beim Beladen der Baggerschute
schon sicher ist, daß die Ladung nicht aus dem Schiff gepumpt zu werden braucht.
Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch überwunden,
daß jedes senkrecht bewegliche Ventil mit einer senkrechten Platte versehen ist, die an ihren senkrechten Bändern in an
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den Schottwänden des Laderaums vorgesehenen Führungen läuft
und mit ihrem oberen Teil mit einem Ventil zusammenwirkt, das in geschlossenem Zustand den Laderaum vom unteren Durchgang
trennt, der im Querschnitt gesehen durch die senkrechte Platte, das Ventil und eine Seitenwand des Laderaums begrenzt wirdj
wobei sich das Ventil in seiner Offenstellung gegen eine
Seitenwand des Laderaums anlegt.
Dadurch, daß das senkrecht bewegliche Ventil bei seiner Bewegung durch die senkrechte Platte geführt wird, kann jede
Entladeöffnung 'eine im wesentlichen rechteckige Form aufweisen und die zu ihrem Öffnen und Schließen dienenden Ventile
jeweils zwei Flächen haben, die zu den Seitenwänden des Laderaums hin schräg abfallen.
Auf diese Y/eise werden Entladeöffnungen erzielt, die
weitaus größer als die kreisrunden Entladeöffnungen des holländischen Patents sind.
Die Ventile, die zum Öffnen und Schließen der Entladeöffnungen
dienen, haben vorzugsweise die Form einer Pyramide.
In den schematischen Zeichnungen, die ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigen, ist:
Fig. 1 ein Querschnitt durch einen Teil des Laderaums einer erfindungsgemäßen Baggerschute mit einer
Entladeöffnungj
Fig. 2 eine Draufsicht auf Fig. 1, und Fig# 3 eine Seitenansicht der Fig» 2.
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Fig. 1 zeigt einen Teil des Laderaumbodens einer Baggerschute,
der eine Entladeöffnung 1 aufweist, welche mittels eines senkrecht "beweglichen Ventils 2 geöffnet und geschlossen
werden kann. An dem Ventil 2, das die Form einer Pyramide hat, ist eine senkrechte Platte 3 befestigt, die mit
dem Ventilschaft 4 verschweißt ist. Die senkrechte Platte 3 läuft mit ihren senkrechten Bändern in Führungen 5, die an
den Schottwänden 6 angebracht sind. Der obere Teil der senkrechten Platte 3 ist satteldachartig abgebogen, so daß der
waagerechte obere Hand der Platte 3 mit einem Ventil 7 zusammenwirken
kann, das an einer Seitenwand des Laderaums gelenkig befestigt ist. Das Ventil 7 kann durch einen in der
Zeichnung nicht dargestellten Mechanismus aufwärts und abwärts geklappt werden. Bei der in Fig. 1 dargestellten Stellung
verschließt das Ventil 7 einen unteren Durchgang 8, der sich durch in den Schottwänden 6 vorgesehene öffnungen 9 durch
die ganze Baggerschute erstreckt und an einem Ende der Baggerschute an eine Pumpe (nicht dargestellt) angeschlossen ist.
Wenn vor einem Beladevorgang bereits feststeht, daß die mit der Ladeschute zu befördernde Last aus dem Laderaura
herausgepumpt werden muß, wird das Ventil 7 in die in Fig. dargestellte Stellung gebracht, bevor mit dem Beladen begonnen
wird. Zum Entladen wird das Ventil 7 durch Abwärtsbewegen geöffnet und in die Stellung gebracht, die in Fige
mit Strichpunktlinien angedeutet ist, wobei die Ladung durch den unteren Durchgang 8 mittels der Pumpe aus dem Laderaum
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gesaugt wird,,
Wenn es Jedoch vor dem Beladevorgang bereits feststeht,
daß die Ladung mittels des Ventils 2 gelöscht werden kann, wird das Ventil 7 in seiner unteren Offenstellung belassen,
so daß der gesamte Innenraum der Baggerschute für die Beladung
ausnutzbar ist.
Durch die Erfindung ist eine sehr wirkungsvolle Einrichtung
zum löschen von Baggergut geschaffen worden, bei der mittels der senkrechten Platte 3 sowohl ein sehr einfacher unterer
Durchgang als auch eine Führung für das Ventil 2 geschaffen wurde, so daß diesem Ventil eine in der Horizontalen
im wesentlichen rechteckige Querschnittsform gegeben werden kann, weil sich das Ventil nicht drehen kann.
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Claims (1)
- - 5 Patentansprüche( 1,)Baggerschute, deren Laderaumboden mit einer Anzahl von Entladeöffnungen versehen ist, von denen jede durch ein senkrecht bewegliches Ventil geöffnet und geschlossen werden kann, und die einen unteren Durchgang aufweist, der zwecks Leerung des Laderaums durch Öffnen einer Anzahl von Ventilen mit dem Laderaum verbunden werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß jedes senkrecht bewegliche Ventil (2) mit einer senkrechten Platte (3) versehen ist, die an ihren senkrechten Rändern in an den Schottwänden (6) des Laderaums vorgesehenen Führungen (5) läuft und mit ihrem oberen Teil mit einem Ventil (7) zusammenwirkt, das in geschlossenem Zustand den Laderaum vom unteren Durchgang (8) trennt, der im Querschnitt gesehen durch die senkrechte Platte (3), das Ventil (7) und eine Seitenwand des Laderaums begrenzt wird, wobei sich das Ventil (7) in seiner Offenstellung gegen eine Seitenwand des Laderaums anlegt.2# Baggerschute nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entladeöffnungen (1) eine im wesentlichen rechteckige Form aufweisen und die zu ihrem Öffnen und Schließen dienenden Ventile (2) jeweils zwei Flächen haben, die zu den Seitenwänden des Laderaums hin schräg abfallen.3. Baggerschute nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventile (2), die zum Öffnen und Schließen der Entlade-Öffnungen (1) dienen, die Form einer Pyramide haben.109851/1361L e e rs e i t θ
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