DE2120755A1 - Removing inflammable gases - from oil tank head space - by filling with foam and inert gas - Google Patents

Removing inflammable gases - from oil tank head space - by filling with foam and inert gas

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DE2120755A1
DE2120755A1 DE19712120755 DE2120755A DE2120755A1 DE 2120755 A1 DE2120755 A1 DE 2120755A1 DE 19712120755 DE19712120755 DE 19712120755 DE 2120755 A DE2120755 A DE 2120755A DE 2120755 A1 DE2120755 A1 DE 2120755A1
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  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

DIPL.-ING. H. FINK PATENTANWALT · 7300 ESSLINGEN (NECKAR) · HINDENBURGSTRASSE
Potanlonwolt FINK · D 7300 Eislingen INeckor), Hindanburgstroße 44
27- April 1971 Br P 5904
JoIm Kerr & Co (Manchester) Limited, Ashcroft Road, Kirkby Industrial Estate, Liverpool L33 7TS, Großbritannien
"Verfahren zum Entfernen eines Gases aus einem Behälter oder dgl."
Die Erfindung "betrifft ein Verfahren zum Entfernen eines hochexplosiven oder entflammbaren Gases aus einem Behälter oder dgl..
Manchenorts in der Industrie, und im Handel bildet das Vorhandensein hoch explosiver oder entflammbarer Gase in Behältern und dgl. eine beträchtliche Explosions- und Feuergefahr. Dies trifft insbesondere, für viele Schiffe zu, die sogenannte Tanks für Schmutzflüssigkeit haben, in welchen Abfallflüssigkeiten, z.B. Bilgenwasser, Rohöl und dgl. gesammelt werden. Solche: Tanks für Schmutzflüssigkeit neigen dazu, sich im Raum oberhalb der !Flüssigkeit mit hoch entflammbaren Gasen zu füllen und diese sind natürlich leicht entzündbar, insbesondere z.B. wenn die Ladung entladen und eventuell Funken erzeugt werden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein
- 2 - V 209846/0429
. - 2 - 27· April 1971 Br
.P 5904
Verfahren zum Entfernen explosiver oder entflammbarer Gase.aus Behältern und dgl. in einer Weise vorzusehen, welche die Explosions- und Feuergefahr wesentlich verringert, wenn nicht gar ausschließt.
Entsprechend der vorliegenden Erfindung wird in den Flüssigkeit und hoch explosive oder hoch entflammbare Gase oder solche Gase allein enthaltenden Behälter ein feuerbekämpfender, hoch expansionsfähiger Schaum gepumpt und wenn der vorhandene Räum innerhalb des Behälters mit solchem Schaum gefüllt ist, wird dieser in einer Menge fortlaufend entfernt, welcher der Einspeismenge entspricht. Es wurde festgestellt, daß die entflammbaren Gase in den Schaum eingebettet werden und dadurch in sicherer Weise aus dem Behälter entfernt v/erden können.
Eine besondere Ausführungsform der Erfindung in der Praxis:. Wenn ein Schiff wieder ins Dock kommt, v/ird ein hoch expansionsfähiger, feuerbekämpfender Schaum (wie er z.B. unter der Handelsbezeichnung "TOTAL hoch expansionsfähiger Schaum" erhältlich ist) durch eine geeignete Öffnung sofort in jeden Tank für Schmutzflüssigkeit gepumpt und wenn der Raum oberhalb der Flüssigkeit mit dem Schaum gefüllt ist, wird der Schaum zusammen mit den darin eingebetteten entflammbaren Gasen durch eine andere geeignete Öffnung laufend in einer Menge entfernt, welche sichert, daß der Raum oberhalb der Flüssigkeit im Schmutzflüssigkeitstank immer mit Schaum gefüllt ist. Der aus dem Tank austretende Schaum kann in geeigneter Weise entfernt werden. Nachdem die Ladung entladen ist, wird die Zufuhr von Schaum zu dem Tank unterbrochen und die Flüssigkeit und der verbleibende Schaum werden daraus in einen am Dock vorhandenen Spezialbehälter zur Beseitigung entfernt. In einigen Fällen kann es praktisch sein, das Entfernen der Ladung so lange aufzuschieben, bis das Verfahren schließlich durch die Entfernung von Schaum und Flüssigkeit abgeschlossen ist.
- 3 209846/0429
- 3 - 27. April 1971 Br
P 5904
Auf diese Art werden die Feuer- und Explosionsgefahr in den ■Schmutflüssigkeitstanks der Schiffe wesentlich verringert. Überraschenderweise ergibt sich, daß der aua dem Schmutzflüssigkeitstank, abgezogene Schaum, in welchem das entzündbare Gas enthalten ist, nicht anfällig für die Entzündung,ist und deshalb .die Möglichkeit des Zurückschiagens von Flammen in den Schmutzflüssigkeitstank auch ausgeschlossen ist.
Die Erfindung ist natürlich nicht auf den Gebrauch in Verbindung mit Schmutzflüssigkeitstanks in Schiffen beschränkt, sondern ist ebenfalls bei andern Behältern anwendbar, in welchen sich eine Ansammlung oder eine beginnende Ansammlung hoch entflammbarer Gase befindet. ·
- 4 209846/(U29

Claims (5)

  1. - 4■ - 27. April 1971 Br
    P 5904
    Patentansprüche
    erfahren zum Entfernen eines explosiven oder entflammbaren ^—"'Gases aus einem Behälter und dgl., dadurch gekennzeichnet , daß in den Flüssigkeit und hoch explosive oder hoch entflammbare Gase oder solche Gase allein ent-.haltenden Behälter ein feuerbekämpfender, hoch expansionsfähiger Schaum gepumpt wird und daß wenn der vorhandene Raum innerhalb des Behälters mit solchem Schaum gefüllt ist, dieser in einer Menge fortlaufend entfernt wird, welcher der Einspeismenge entspricht.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch g e k e η η ζ e i c h net, daß ein Schaum gewählt wird, der unter der Handelsbezeichnung "TOTAL hoch expansiver Schaum" erhältlich ist.
  3. 3· Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter an Bord eines Schiffes ist,
  4. 4· Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter ein Schmutzf-lüssigkeitstank ist.
  5. 5. Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß es während des Entladens der Ladung des Schiffes durchgeführt wird.
    .6. Verfahren nach Anspruch 3. oder 4, dadurch ge k e η η — ζ e i ohne t , daß es vor dem Entladen der Ladung des Schiffes durchgeführt wirdi
    209846/0429
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2407003A1 (fr) * 1977-10-27 1979-05-25 Breting Olivier Moyen de prevention contre les atmospheres explosibles
US4446923A (en) * 1979-04-30 1984-05-08 Walter Kidde & Co., Inc. Removal of explosive or combustible gas or vapors from tanks and other enclosed spaces

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US2858040A (en) * 1956-03-27 1958-10-28 John W Ford Apparatus for gas-freeing a fuel tank
DE2125478A1 (de) * 1970-05-22 1972-02-17 John Kerrvfc Co. (Manchester) Ltd., Liverpool, Lancashire (Großbritannien) Verfahren zum Entfernen von Gas aus einem Hohlraum

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