DE2120755A1 - Removing inflammable gases - from oil tank head space - by filling with foam and inert gas - Google Patents
Removing inflammable gases - from oil tank head space - by filling with foam and inert gasInfo
- Publication number
- DE2120755A1 DE2120755A1 DE19712120755 DE2120755A DE2120755A1 DE 2120755 A1 DE2120755 A1 DE 2120755A1 DE 19712120755 DE19712120755 DE 19712120755 DE 2120755 A DE2120755 A DE 2120755A DE 2120755 A1 DE2120755 A1 DE 2120755A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- foam
- container
- inert gas
- filling
- highly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
- A62C3/06—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places of highly inflammable material, e.g. light metals, petroleum products
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Fire-Extinguishing Compositions (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
DIPL.-ING. H. FINK PATENTANWALT · 7300 ESSLINGEN (NECKAR) · HINDENBURGSTRASSE
27- April 1971 Br
P 5904
JoIm Kerr & Co (Manchester) Limited, Ashcroft Road, Kirkby
Industrial Estate, Liverpool L33 7TS, Großbritannien
"Verfahren zum Entfernen eines Gases aus einem Behälter oder dgl."
Die Erfindung "betrifft ein Verfahren zum Entfernen eines hochexplosiven
oder entflammbaren Gases aus einem Behälter oder dgl..
Manchenorts in der Industrie, und im Handel bildet das Vorhandensein
hoch explosiver oder entflammbarer Gase in Behältern und dgl. eine beträchtliche Explosions- und Feuergefahr. Dies
trifft insbesondere, für viele Schiffe zu, die sogenannte Tanks
für Schmutzflüssigkeit haben, in welchen Abfallflüssigkeiten, z.B. Bilgenwasser, Rohöl und dgl. gesammelt werden. Solche:
Tanks für Schmutzflüssigkeit neigen dazu, sich im Raum oberhalb
der !Flüssigkeit mit hoch entflammbaren Gasen zu füllen und diese sind natürlich leicht entzündbar, insbesondere z.B. wenn
die Ladung entladen und eventuell Funken erzeugt werden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein
- 2 - V 209846/0429
. - 2 - 27· April 1971 Br
.P 5904
Verfahren zum Entfernen explosiver oder entflammbarer Gase.aus
Behältern und dgl. in einer Weise vorzusehen, welche die
Explosions- und Feuergefahr wesentlich verringert, wenn nicht gar ausschließt.
Entsprechend der vorliegenden Erfindung wird in den Flüssigkeit
und hoch explosive oder hoch entflammbare Gase oder solche Gase allein enthaltenden Behälter ein feuerbekämpfender, hoch
expansionsfähiger Schaum gepumpt und wenn der vorhandene Räum innerhalb des Behälters mit solchem Schaum gefüllt ist, wird
dieser in einer Menge fortlaufend entfernt, welcher der Einspeismenge entspricht. Es wurde festgestellt, daß die entflammbaren
Gase in den Schaum eingebettet werden und dadurch in sicherer Weise aus dem Behälter entfernt v/erden können.
Eine besondere Ausführungsform der Erfindung in der Praxis:.
Wenn ein Schiff wieder ins Dock kommt, v/ird ein hoch expansionsfähiger,
feuerbekämpfender Schaum (wie er z.B. unter der Handelsbezeichnung "TOTAL hoch expansionsfähiger Schaum" erhältlich
ist) durch eine geeignete Öffnung sofort in jeden Tank für Schmutzflüssigkeit gepumpt und wenn der Raum oberhalb der
Flüssigkeit mit dem Schaum gefüllt ist, wird der Schaum zusammen mit den darin eingebetteten entflammbaren Gasen durch
eine andere geeignete Öffnung laufend in einer Menge entfernt, welche sichert, daß der Raum oberhalb der Flüssigkeit im
Schmutzflüssigkeitstank immer mit Schaum gefüllt ist. Der aus dem Tank austretende Schaum kann in geeigneter Weise entfernt
werden. Nachdem die Ladung entladen ist, wird die Zufuhr von Schaum zu dem Tank unterbrochen und die Flüssigkeit und der verbleibende
Schaum werden daraus in einen am Dock vorhandenen Spezialbehälter zur Beseitigung entfernt. In einigen Fällen
kann es praktisch sein, das Entfernen der Ladung so lange aufzuschieben, bis das Verfahren schließlich durch die Entfernung
von Schaum und Flüssigkeit abgeschlossen ist.
- 3 209846/0429
- 3 - 27. April 1971 Br
P 5904
Auf diese Art werden die Feuer- und Explosionsgefahr in den
■Schmutflüssigkeitstanks der Schiffe wesentlich verringert.
Überraschenderweise ergibt sich, daß der aua dem Schmutzflüssigkeitstank,
abgezogene Schaum, in welchem das entzündbare Gas enthalten ist, nicht anfällig für die Entzündung,ist und
deshalb .die Möglichkeit des Zurückschiagens von Flammen in den
Schmutzflüssigkeitstank auch ausgeschlossen ist.
Die Erfindung ist natürlich nicht auf den Gebrauch in Verbindung
mit Schmutzflüssigkeitstanks in Schiffen beschränkt, sondern ist ebenfalls bei andern Behältern anwendbar, in welchen sich
eine Ansammlung oder eine beginnende Ansammlung hoch entflammbarer Gase befindet. ·
- 4 209846/(U29
Claims (5)
- - 4■ - 27. April 1971 BrP 5904Patentansprücheerfahren zum Entfernen eines explosiven oder entflammbaren ^—"'Gases aus einem Behälter und dgl., dadurch gekennzeichnet , daß in den Flüssigkeit und hoch explosive oder hoch entflammbare Gase oder solche Gase allein ent-.haltenden Behälter ein feuerbekämpfender, hoch expansionsfähiger Schaum gepumpt wird und daß wenn der vorhandene Raum innerhalb des Behälters mit solchem Schaum gefüllt ist, dieser in einer Menge fortlaufend entfernt wird, welcher der Einspeismenge entspricht.
- 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch g e k e η η ζ e i c h net, daß ein Schaum gewählt wird, der unter der Handelsbezeichnung "TOTAL hoch expansiver Schaum" erhältlich ist.
- 3· Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter an Bord eines Schiffes ist,
- 4· Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter ein Schmutzf-lüssigkeitstank ist.
- 5. Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß es während des Entladens der Ladung des Schiffes durchgeführt wird..6. Verfahren nach Anspruch 3. oder 4, dadurch ge k e η η — ζ e i ohne t , daß es vor dem Entladen der Ladung des Schiffes durchgeführt wirdi209846/0429
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712120755 DE2120755C2 (de) | 1971-04-28 | 1971-04-28 | Verfahren zum Entfernen eines explosiven oder entflammbaren Gases aus einem Behälter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712120755 DE2120755C2 (de) | 1971-04-28 | 1971-04-28 | Verfahren zum Entfernen eines explosiven oder entflammbaren Gases aus einem Behälter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2120755A1 true DE2120755A1 (en) | 1972-11-09 |
DE2120755C2 DE2120755C2 (de) | 1984-01-05 |
Family
ID=5806160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712120755 Expired DE2120755C2 (de) | 1971-04-28 | 1971-04-28 | Verfahren zum Entfernen eines explosiven oder entflammbaren Gases aus einem Behälter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2120755C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2407003A1 (fr) * | 1977-10-27 | 1979-05-25 | Breting Olivier | Moyen de prevention contre les atmospheres explosibles |
US4446923A (en) * | 1979-04-30 | 1984-05-08 | Walter Kidde & Co., Inc. | Removal of explosive or combustible gas or vapors from tanks and other enclosed spaces |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2858040A (en) * | 1956-03-27 | 1958-10-28 | John W Ford | Apparatus for gas-freeing a fuel tank |
DE2125478A1 (de) * | 1970-05-22 | 1972-02-17 | John Kerrvfc Co. (Manchester) Ltd., Liverpool, Lancashire (Großbritannien) | Verfahren zum Entfernen von Gas aus einem Hohlraum |
-
1971
- 1971-04-28 DE DE19712120755 patent/DE2120755C2/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2858040A (en) * | 1956-03-27 | 1958-10-28 | John W Ford | Apparatus for gas-freeing a fuel tank |
DE2125478A1 (de) * | 1970-05-22 | 1972-02-17 | John Kerrvfc Co. (Manchester) Ltd., Liverpool, Lancashire (Großbritannien) | Verfahren zum Entfernen von Gas aus einem Hohlraum |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2407003A1 (fr) * | 1977-10-27 | 1979-05-25 | Breting Olivier | Moyen de prevention contre les atmospheres explosibles |
US4446923A (en) * | 1979-04-30 | 1984-05-08 | Walter Kidde & Co., Inc. | Removal of explosive or combustible gas or vapors from tanks and other enclosed spaces |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2120755C2 (de) | 1984-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1642815B2 (de) | Vorrichtung zum Abscheiden von Öl von Wasseroberflächen | |
DE2120755A1 (en) | Removing inflammable gases - from oil tank head space - by filling with foam and inert gas | |
DE3526879A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum unterbinden von braenden bzw. explosionen bzw. des ablaufs unerwuenschter reaktionen bei luftzutritt von in einem abgegrenzten volumen befindlichen guetern, insbesondere von in tanksattel- bzw. silozuegen zu transportierendem treibstoff bzw. zu transportierenden chemischen produkten | |
DE2125478C3 (de) | Verfahren zum Verdrängen von Gas aus einem Hohlraum sowie dessen Anwendung | |
EP1874661B1 (de) | Behälter zum sicheren aufbewahren einer gefährlichen flüssigkeit | |
DE2253313C3 (de) | Vorrichtung zum Entfernen von Schlamm od.dgl. aus Flüssigkeitstanks, insbesondere Öltanks von Schiffen | |
US3554713A (en) | Process for burning oily residues in tankers | |
DE2827716A1 (de) | Tankschiff | |
DE4007512C2 (de) | ||
DE1053342B (de) | Lade- und Entladeeinrichtung fuer ein Fahrzeug | |
EP0182980B1 (de) | Kraftstoffanlage mit Zusatzbehälter | |
US2241638A (en) | Protection of aluminum | |
DE3026121C2 (de) | Verfahren zur Aufbringung einer Schutzbeschichtung auf Innenflächen von GroObehältern | |
DE2109978A1 (de) | Frachtschiff für Massengut | |
DE19649539A1 (de) | Verfahren und gemäß diesem Verfahren hergestellte Speicher zur Verringerung der Brand- und/oder Explosionsgefahr bei der Speicherung von fein verteilbaren, brennbaren Stoffen | |
EP0247594A2 (de) | Verfahren zum Entsorgen und zum Löschen von in Brand geratenen Flüssigkeitslagertanks in der Nähe von oder auf Gewässern, insbesondere von Schiffsladeräumen | |
DD263268A1 (de) | Verfahren zur leckliquidierung bzw. wasserverdraengung | |
AT65608B (de) | Feuerlöschvorrichtung für Gebäude, Bergwerke oder dgl. | |
DE245166C (de) | ||
DE2262863A1 (de) | Ein schiff, das aus zwei separaten schwimmenden bestandteilen besteht | |
DE358350C (de) | Luftrohr mit Fluessigkeitsverschluss fuer Behaelter zur Aufbewahrung von Fluessigkeiten | |
DE370288C (de) | Saugfoerderanlage fuer feuergefaehrliche Fluessigkeiten | |
DE102006018488B4 (de) | Einrichtung zum Thixotropieren gefährlicher Flüssigkeiten | |
DE1943619A1 (de) | Verfahren zum sicheren Verbrennen von zurueckbleibendem Rohoel an Bord von Schiffen | |
DE462457C (de) | Metallfass mit einer im Innern vorgesehenen, aus Kautschuk o. dgl. bestehenden Schutzschicht |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OD | Request for examination | ||
8126 | Change of the secondary classification |
Ipc: B63B 57/04 |
|
D2 | Grant after examination | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BOC-NOWSCO LTD., LONDON, GB |
|
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: GRUENECKER, A., DIPL.-ING. KINKELDEY, H., DIPL.-ING. DR.-ING. STOCKMAIR, W., DIPL.-ING. DR.-ING. AE.E. CAL TECH SCHUMANN, K., DIPL.-PHYS. DR.RER.NAT. JAKOB, P., DIPL.-ING. BEZOLD, G., DIPL.-CHEM. DR.RER.NAT. MEISTER, W., DIPL.-ING. HILGERS, H., DIPL.-ING. MEYER-PLATH, H., DIPL.-ING. DR.-ING., PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: NOWSCO WELL SERVICE (U.K.) LTD., LONDON, GB |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: NOWSCO WELL SERVICE (U.K.) LTD., GREAT YARMOUTH, N |