DE212016000012U1 - Fitnessfahrrad und Standrohrstruktur mit Sitzpolster - Google Patents

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Abstract

Standrohrstruktur mit Sitzpolster eines Fitnessfahrrades, welche eine Gleitrohrsäule (1) und ein Feststandrohr (3) aufweist, die gleitend montiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass es am Ende der oben erwähnten Gleitrohrsäule (1) einen Anschlag (2) gibt, wobei an diesem Anschlag (2) eine Rast (21) besteht und wobei eine elastische Scheibe (4) am Feststandrohr (3 montiert ist und das Klemmende der elastischen Scheibe (4) in dem Feststandrohr (3) ist und mit der Rast (21) zum Klemmen zusammenwirkt.

Description

  • Der technische Bereich
  • Die Erfindung betrifft den technischen Bereich einer mechanischen Struktur, genauer gesagt, eine Standrohrstruktur mit Sitzpolster eines Fitnessfahrrades. Außerdem betrifft der neue praktische Typ auch ein Fitnessfahrrad mit der oben erwähnten Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster.
  • Hintergrundtechnik
  • Mit der Erhöhung des Gesundheitsbewusstseins wird das Fitnessgerät bei Menschen immer beliebter, es gibt viele Sorten von Fitnessgeräten. Darunter ist das Fitnessfahrrad als Aerobic-Fitnessgerät verbreitet. Egal ob die Menschen in Fitnessstudio oder zu Hause sind, ist das Fitnessfahrrad eine gute Wahl.
  • Die Höhe des Sitzpolsters des vorhandenen Fitnessfahrrades kann normalerweise verstellt werden, damit das Sitzpolster für alle verschiedenen Benutzer geeignet sein kann. Wenn die eingestellte Höhe bei der Einstellung zu groß ist, kann die Gleitrohrsäule herausgezogen werden. In diesem Fall ist es leicht, dass sich ein Benutzer verletzt und es somit zu einer Gefahr führt. Außerdem ist nach dem Ausziehen das Stecken der Rohrsäule auch schwer und hat somit auch Einfluss auf die Effizienz der Fitness.
  • Zusammenfassend ist es ein dringend zu lösendes Problem für die Techniker in diesem Bereich, wie eine solche Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster des Fitnessfahrrades gewährt werden kann, die das Ausziehen der Gleitrohrsäule vermeiden, die Sicherheit der Benutzer versichern und die Erfahrung, die Effizienz der Fitness erhöhen kann.
  • Der Inhalt des neuen praktischen Typs
  • Im Hinblick darauf ist es der Zweck des neuen praktischen Typs, eine Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster des Fitnessfahrrades anzubieten, damit das Ausziehen der Gleitrohrsäule vermieden werden kann, die Sicherheit der Benutzer kann auch versichert werden und die Erfahrung, die Effizienz der Fitness wird erhöht. Der andere Zweck des neuen praktischen Typs ist es, ein Fitnessfahrrad mit der oben erwähnten Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster anzubieten.
  • Um die Erreichung der oben erwähnten Zwecke gewährt der neue praktische Typ den folgenden technischen Entwurf:
    Eine Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster des Fitnessfahrrades hat eine Gleitrohrsäule und ein Feststandrohr, sie sind gleitend montiert; außerdem am Ende der oben erwähnten Gleitrohrsäule gibt es einen Anschlag, an diesem Anschlag besteht eine Rast; die elastische Scheibe ist am Feststandrohr montiert, das Klemmende der elastischen Scheibe ist in dem Feststandrohr und kann mit der Rast zum Klemmen zusammenwirken.
  • Die optimierte elastische Scheibe ist in der gebogenen Form und hat das Festende und das Anschlussstück, das das Festende und das Klemmende anschließt. Die elastische Scheibe ist durch das Festende an das Feststandrohr montiert, das Klemmende wird durch die Steckbohrung an dem Feststandrohr in das Feststandrohr eingebaut.
  • Optimiert ist auch die elastische Schutzhülle, sie wird an das Klemmende eingebaut, damit die Schrammen beim Gleiten vermieden werden können.
  • Es is optimiert, dass es einen herausragenden Teil am Ende des Anschlags gibt, das mit dem Fußende der Gleitrohrsäule zusammenwirkt, der herausragende Teil kann mit dem Fußende der Gleitrohrsäule zum Klemmen zusammenwirken.
  • Es ist optimiert, dass der Anschlag durch den Haltestift an die Gleitrohrsäule eingebaut wird.
  • Es ist optimiert, dass die Gleitrohrsäule ist das dreieckige Kernrohr ist und das Feststandrohr das elliptische Kernrohr ist.
  • Optimiert ist auch die Hülle mit dem variablen Durchmesser zwischen der Gleitrohrsäule und dem Feststandrohr, mit der Hülle mit dem variablen Durchmesser kann die Stabilität von der Gleitrohrsäule und dem Feststandrohr versichert werden.
  • Die von dem neuen praktischen Typ angebotene Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster des Fitnessfahrrades hat die Gleitrohrsäule und das Feststandrohr, gegenüber dem Feststandrohr kann die Gleitrohrsäule gleiten, damit die Höhe des Sitzpolsters verstellt wird und die Höhenanforderung der Menschen getroffen wird. Beim Gebrauch der Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster dieses Antrags wird die Gleitrohrsäule in das Feststandrohr gesteckt, bei der Einstellung der Höhe kann nur die Gleitrohrsäule nach oben oder nach unten gleiten. Weil es den Anschlag am Ende der Gleitrohrsäule, die elastische Scheibe an dem Feststandrohr besteht und das Klemmende der elastischen Scheibe mit der Rast am Anschlag zusammenarbeiten kann, können diese Fälle bei der Bewegung der Gleitrohrsäule nach oben vermieden werden, wegen der zu viel Bewegung nach oben die Gleitrohrsäule aus dem Feststandrohr auszuziehen, nach dem Ausziehen die Gleitrohrsäule wieder zu montieren und die Benutzer von dem Standrohr zu verletzen. Damit kann die Sicherheit beim Benutzen gewährleistet werden und die Effizienz von Fitness und die Erfahrungsleistung der Benutzer werden erhöht.
  • Im Hinblick auf die oben erwähnte Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster des Fitnessfahrrades bietet der neue praktische Typ ein Fitnessfahrrad an, das Fahrrad wird aus dem Hauptteil des Fahrrades und der Antriebsstruktur zusammengesetzt, die Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster in dem Hauptteil des Fahrrades ist die Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster in irgendeinem oben erwähntem Punkt.
  • Weil das Fitnessfahrrad die oben erwähnte Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster hat, hat das Fitnessfahrrad direkt oder indirekt die technische Wirkung dieser Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster.
  • Die Beschreibung der beigefügten Bilder
  • Dann über die beigefügten Bilder, die in der Beschreibung dieses Beispiels oder der vorhandenen Technik verwendet werden, machen wir eine kurze Vorstellung, um das Beispiel des neuen praktischen Typs oder den technischen Entwurf in der vorhandenen Technik besser zu erklären. Offenbar sind die beigefügten Bilder in der folgenden Beschreibung nur die Beispiele des neuen praktischen Typs, für die normalen Techniker in diesem Bereich unter der Voraussetzung ohne schöpferische Arbeit können die anderen beigefügten Bilder durch die angebotenen beigefügten Bilder erhalten werden.
  • 1 ist das Schema der Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster dieses Fitnessfahrrades von dem neuen praktischen Typ;
  • 2 ist das Schema der Struktur des Feststandrohrs von dem neuen praktischen Typ;
  • 3 ist das Schema der Struktur des Anschlags von dem neuen praktischen Typ;
  • 4 ist das Schema der Struktur der elastischen Scheibe von dem neuen praktischen Typ.
  • In den 1 bis 4:
    • 1 ist die Gleitrohrsäule, 2 ist der Anschlag, 21 ist die Rast, 22 ist die Begrenzungsbohrung, 3 ist das Feststandrohr, 31 ist die Steckbohrung, 32 ist die erste Befestigungsbohrung, 4 ist die elastische Scheibe, 41 ist die zweite Befestigungsbohrung, 5 ist die Schutzhülle, 6 ist der Haltestift, 7 ist die Stopfbüchse, 8 ist die Hülle mit dem variablen Durchmesser.
  • Konkrete Ausführungsweise
  • Dann mit den beigefügten Bildern in dem Beispiel des neuen praktischen Typs wird der technische Entwurf in dem Beispiel des neuen praktischen Typs klar und vollständig erklärt, offenbar ist das beschriebene Beispiel nur ein Teil der Beispiele des neuen praktischen Typs, nicht alle Beispiele. Im Hinblick auf das Beispiel dieses neuen praktischen Typs sind die anderen Beispiele, die die normalen Techniker in diesem Bereich unter der Voraussetzung ohne schöpferische Arbeit erhalten, im Rahmen des Schutzes für den neuen praktischen Typ.
  • Bitte sehen Sie das Bild 1 bis 4, der neue praktische Typ bietet die Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster des Fitnessfahrrades an, es gibt die Gleitrohrsäule 1 und das Feststandrohr 3. Es ist optimiert, dass die Gleitrohrsäule 1 in das Feststandrohr 3 gesteckt wird und gegenüber dem Feststandrohr 3 gleiten kann, damit die Verstellung der Höhe des Sitzpolsters günstig wird. Am Ende der Gleitrohrsäule 1 gibt es den Anschlag 2 und auf einer Seite des Anschlags 2 besteht die Rast 21; an dem Feststandrohr 3 wird die elastische Scheibe 4 eingebaut, das Klemmende dieser elastischen Scheibe 4 ist im Feststandrohr 3 und wirkt mit der Rast 21 zum Klemmen zusammen, damit das Ausziehen der Gleitrohrsäule 1 aus dem Feststandrohr 3 vermieden werden kann. Außerdem gibt es einen herausragenden Teil am Ende des Anschlags 2, das mit dem Fußende der Gleitrohrsäule 1 zusammenwirkt, der herausragende Teil kann mit dem Ende der Gleitrohrsäule 1 zum Klemmen zusammenwirken.
  • Die elastische Scheibe 4 kann am oberen Ende des Feststandrohrs 3 eingebaut werden, damit der Verstellungsumfang des Sitzpolsters so groß wie möglich ist, die elastische Scheibe 4 kann mit dem Anschlag 2 zusammenwirken, der Hauptziel ist, das Ausziehen der bewegten Gleitrohrsäule 1 in der höchsten Position aus dem Feststandrohr 3 und die Verletzung der Benutzer von der Gleitrohrsäule 1 bei dem Ausziehen zu vermeiden, dann kann die Sicherheit der Benutzer versichert werden und der erneute Einbau wird auch vermieden. Als Optimierung um die Stabilität der Zusammensetzung des Anschlags 2 und der Gleitrohrsäule 1 werden der Anschlag 2 und die Gleitrohrsäule 1 durch den Haltestift 6 zusammengesetzt, genau gesagt, der Haltestift 6 wird durch die Begrenzungsbohrung 22 am Anschlag 2 gesteckt, natürlich um die Verwirklichung der Befestigung und des Einbaus gibt es die der Begrenzungsbohrung 22 entsprechende Bohrung an der Gleitrohrsäule 1.
  • In einem Beispiel dieses Antrags ist die elastische Scheibe 4 in der gebogenen Form und hat das Festende, das Klemmende und das Anschlussstück, das das Festende und das Klemmende anschließt, bitte sehen Sie die konkrete Struktur im Bild 4. Beim Gebrauch wird die elastische Scheibe 4 durch die zweite Befestigungsbohrung 41 am Festende an das Feststandrohr 3 eingebaut, an dem Feststandrohr 3 gibt es auch die der zweiten Befestigungsbohrung 41 entsprechende erste Befestigungsbohrung 32, das Feststandrohr 3 und die elastische Scheibe 4 können durch den Bolzen befestigt werden, natürlich nicht nur durch den Bolzen. Das Klemmende der elastischen Scheibe 4 wird durch die Steckbohrung 31 an dem Feststandrohr 3 in das Feststandrohr 3 gesteckt, zwischen dem Klemmende und der Achse des Feststandrohrs 3 gibt es einen Winkel. Wenn Sitzpolster zwischen der höchsten Position und der niedrigsten Position ist, ist das Klemmende immer in dem Druckbestand, wenn das Sitzpolster in der höchsten Position ist, hat das Klemmende unter der Funktion der elastischen Kraft Neigung zu der Wiederherstellung zu der anfänglichen Position, dann kann das Klemmende mit der Rast 21 zum Klemmen zusammenwirken, das Ausziehen der Gleitrohrsäule 1 wird auch vermieden. Über die Struktur der Rast 21 wird die schräge Form optimiert, sie kann mit der Struktur des Klemmendes zusammenwirken, bitte sehen Sie das Bild 3.
  • Außerdem kann man die Schutzhülle 5 an das Klemmende eingebaut, die Schutzhülle 5 besteht aus dem ein bisschen weichen Material, zum Beispiel aus dem Gummi, damit die Schramme des Standrohrs von der elastischen Scheibe 4 beim Gleiten verhindert werden können.
  • In diesem beantragten Beispiel ist die Gleitrohrsäule 1 das dreieckige Kernrohr und ist das Feststandrohr 3 das elliptische Kernrohr. In diesem Fall ist die Ritze zwischen der Gleitrohrsäule und dem Feststandrohr beim Gleiten ein bisschen groß, deswegen kann man die Hülle mit dem variablen Durchmesser 8 zwischen der Gleitrohrsäule 1 und dem Feststandrohr 3 einbauen, um das Wackeln von der Gleitrohrsäule und dem Feststandrohr zu vermeiden, es wird auch versichert, dass die Gleitrohrsäule ins Feststandrohr passt, die Stabilität zwischen ihnen wird erhöht. Dann neben der elastischen Scheibe 4 kann die Stopfbüchse 7 eingebaut werden, die Stopfbüchse 7 wird am Feststandrohr 3 um den Staubschutz befestigt, außerdem kann es die Struktur des Sitzpolsters schöner machen.
  • Die von dem neuen praktischen Typ angebotene Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster des Fitnessfahrrades hat die Gleitrohrsäule 1 und das Feststandrohr 3, gegenüber dem Feststandrohr 3 kann die Gleitrohrsäule 1 gleiten, damit die Höhe des Sitzpolsters verstellt wird und die Höhenanforderung der Menschen getroffen wird. Beim Gebrauch der Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster dieses Antrags wird die Gleitrohrsäule 1 in das Feststandrohr 3 gesteckt, bei der Einstellung der Höhe kann nur die Gleitrohrsäule 1 nach oben oder nach unten gleiten. Weil es den Anschlag 2 am Ende der Gleitrohrsäule 1, die elastische Scheibe 4 an dem Feststandrohr 3 besteht und das Klemmende der elastischen Scheibe 4 mit der Rast 21 am Anschlag 2 zusammenarbeiten kann, können diese Fälle bei der Bewegung der Gleitrohrsäule 1 nach oben vermieden werden, wegen der zu viel Bewegung nach oben die Gleitrohrsäule 1 aus dem Feststandrohr 3 auszuziehen, nach dem Ausziehen die Gleitrohrsäule wieder zu montieren und die Benutzer von dem Standrohr zu verletzen. Damit kann die Sicherheit beim Benutzen gewährleistet werden und die Effizienz von Fitness und die Erfahrungsleistung der Benutzer werden erhöht.
  • Im Hinblick auf die oben erwähnte Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster des Fitnessfahrrades bietet der neue praktische Typ ein Fitnessfahrrad an, das Fahrrad wird aus dem Hauptteil des Fahrrades und der Antriebsstruktur zusammengesetzt, die Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster in dem Hauptteil des Fahrrades ist die oben erwähnte Standrohrstruktur.
  • Weil das Fitnessfahrrad die oben erwähnte Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster hat, können diese Fälle bis zu einem Grad vermieden werden, nach dem Ausziehen die Gleitrohrsäule wieder zu montieren und die Benutzer von dem Standrohr zu verletzen. Damit kann die Sicherheit beim Benutzen versichert werden und die Effizienz von Fitness und die Erfahrungsleistung der Benutzer werden erhöht.
  • Jedes Beispiel in dieser Bedienungsanleitung ist auf die fortschreitende Weise beschrieben, für jedes Beispiel wird sein Unterschied mit den anderen Beispielen betont erklärt, die ähnlichen Teile zwischen den allen Beispielen können miteinander verglichen werden.
  • Durch die oben erwähnte Beschreibung der veröffentlichten Beispiele können die Techniker in diesem Bereich den neuen praktischen Typ verwirklichen oder verwenden. Die mehrmaligen Änderungen der Beispiele sind für die Techniker in diesem Bereich sehr offenbar, die in diesem Text definierten normalen Prinzipien können in diesem Fall, ohne von dem Geist oder dem Rahmen dieses neuen praktischen Typs getrennt zu werden, in den anderen Beispielen verwirklicht werden. Deswegen wird der neue praktische Typ nicht auf die in diesem Text dargestellten Beispiele begrenzt, sondern muss er dem breitesten Rahmen entsprechen, das mit den in diesem Text dargestellten Prinzipien und den neuen Eigenschaften identisch ist.

Claims (8)

  1. Standrohrstruktur mit Sitzpolster eines Fitnessfahrrades, welche eine Gleitrohrsäule (1) und ein Feststandrohr (3) aufweist, die gleitend montiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass es am Ende der oben erwähnten Gleitrohrsäule (1) einen Anschlag (2) gibt, wobei an diesem Anschlag (2) eine Rast (21) besteht und wobei eine elastische Scheibe (4) am Feststandrohr (3 montiert ist und das Klemmende der elastischen Scheibe (4) in dem Feststandrohr (3) ist und mit der Rast (21) zum Klemmen zusammenwirkt.
  2. Standrohrstruktur mit Sitzpolster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elastische Scheibe (4) in der gebogenen Form ist und ein Festende und ein Anschlussstück hat, wobei das Anschlussstück das Festende und das Klemmende anschließt und die elastische Scheibe (4) ist durch das Festende an das Feststandrohr (3) montiert und das Klemmende wird durch die Steckbohrung (31) an das Feststandrohr (3) in das Feststandrohr (3) eingebaut.
  3. Standrohrstruktur mit Sitzpolster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine elastische Schutzhülle (5) des Klemmendes die Schrammen beim Gleiten vermieden werden können.
  4. Standrohrstruktur mit Sitzpolster nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass es einen herausragenden Teil am Ende des Anschlags (2) gibt, wobei das Ende mit dem Fußende der Gleitrohrsäule (1) zusammenwirkt und der herausragende Teil mit dem Fußende der Gleitrohrsäule (1) zum Klemmen zusammenwirkt.
  5. Standrohrstruktur mit Sitzpolster nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (2) durch den Haltestift (6) an die Gleitrohrsäule (1) eingebaut wird.
  6. Standrohrstruktur mit Sitzpolster nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitrohrsäule (1) ein dreieckiges Kernrohr ist und das Feststandrohr (3) ein elliptisches Kernrohr ist.
  7. Standrohrstruktur mit Sitzpolster nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine Hülle mit einem variablen Durchmesser (8) zwischen der Gleitrohrsäule (1) und dem Feststandrohr (3) die Stabilität von der Gleitrohrsäule (1) und dem Feststandrohr (3) versichert werden kann.
  8. Fitnessfahrrad mit einem Hauptteil eines Fahrrades und einer Antriebsstruktur, dadurch gekennzeichnet, dass die Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster in dem Hauptteil des Fahrrades die Standrohrstruktur mit dem Sitzpolster aus einem der Ansprüche 1 bis 7 ist.
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