DE2116317A1 - Zahnradpumpe - Google Patents

Description

• Zahnradpumpe Die Erfindung betrifft eine Zahnradpumpe mit zwei in einem Ge-.läuseraum umlaufenden, im Eingriff befindlichen, Zahnrädern mit seinem saugraum und einem Druckraum und mit Druckzonen diametral ,gegenüber dem Druckraum in der Nähe des S..ugraumes.
• solche Druckzonen werden vorgesehen, um der von dem Flüssigkeitsdruck im Druckraum herrührenden Kraft auf die Zahnräder und Lager entgegenzuwirken.
• Es sind Ausführungen bekannt, bei denen die Zahnräder mit voller Zaimbreite auf ihrem Umlaufweg den Gehäusehohlraum jeweils nur in einem auf der Saugseite gelegenen kürzeren Winkelbereich dichtend berühren. Ferner ist es bekannt, den Druckraum über Druckausgleichskanäle mit Stellen des Gehäusehohlraumes zu verbinden, die in der Nähe des Saugraumes neben den Zahnfüßen der Zahnräder liegen.
• Diese Ausführungen haben jedoch den Nachteil, daß dabei ein Druckfeld am Umfang des Zahnrades von der Nähe des Saugraumes bis zum Druckraum aufgebaut wird, das zwar die von dem Flüssigkeitsdruck im Druckraum herrührende Kraft aufhebt, andererseits aber neue auf die Zahnräder und Lager wirkende Radial-Kräfte hervorruft.
• Es sind weiterhin Ausführungen bekannt, bei denen diese dadurch zusätzlich auftretenden Radial-Kräfte durch Druckfelder, die an den Wellen bzw. auf Lagerkörper der Wellen wirken, ausgeglichen werden. Diese Anordnungen bedingen jedoch einen erheblichen Aufwand. Außerdem werden dadurch die Wellen der Zahnräder auf Biegung beansprucht und die Lagerstellen selber durch höheren Anpreßdurck belastet.
• Aufgabe der Erfindung ist es, diese aufgeführten Nachteile zu vermeiden und die von Zahndruck und Druck der Flüssigkeit herrührenden Radial-Kräfte bei einer Zahnradpumpe mit einer gegenüber dem Druckraum angeordneten Druckzone so gering wie möglich zu halten.
• Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß diese Druckzone durch eine an sie anschließende, mindestens zwei Zähne vor dem Druckraum endende, Entlastungszone begrenzt ist.
• Eine zweckmäßige Ausführung ergibt sich dadurch daß die Entlastungszonen durch Nuten in den Dichtflächen des Gehäuses gebildet werden, die über Bohrungen mit einem drucklosen Raum verbunden sind.
• Die unterschiedliche Belastung durch die Zahndrücke bei treibendem und getriebenem Rad sowie die optimale Einstellung der Druck-Entlastung für die Verhältnisse in einem bestimmten Betriebspunkt der Pumpe kann dadurch erfolgen, daß durch geeignete Abmessungen dieser Bohrungen Drosselstellen entstehen, durch die der Grad der Entlastung bestimmt wird.
• Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß erhebliche Radial-Kräfte auf die Zahnräder, Wellen und Lager nicht mehr auftreten können. Dadurch ist es möglich, billigere Werkstoffe und kleinere .bmessungen für die Lagerstellen und Wellen zu verwenden. Ausserdem werden die mechanischen Verluste reduziert. Auf Grund der verminderten Durchbiegung der Wellen ist es möglich, ein kleineres Spiel zwischen Kopfkreis des Zahnrades und Gehäusehohlraum vorzusehen. Dadurch kann eine Verbesserung des Liefergrades erzielt werden.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
• Ein treibendes Zahnrad il und ein getriebenes Zahnrad 12 einer Zahnradpumpe laufen in einem Gehäuse 1) um und befinden sich im Zahneingriff miteinander. Flüssigkeit wird von einem saugraum 14 zu einem Druckraum 15 über Zahnradlücken 16 gefördert. Der resultierenden Kraft P auf die Zahnräder, herrührend von dem Flüssigkeitsdruck im Druckraum 15 und vom Zahndruck, wird durch gegenüber dem Druckraum befindlichen Druckzonen mit der Kraft P' entgegengewirkt. Diese Druckzonen werden durch Verbindungen von Bohrungen 17 mit dem Druckraum 15 aufgebaut und sind vom Saugraum 14 durch wenigstens zwei Zähne 18, 19 getrennt. Erfindungsgemäß werden die Druckzonen durch Entlastungsnuten 20 begrenzt.
• Bohrungen 21 verbinden die Entlastungsnuten mit einem nichtdargestellten drucklosen Raum.
• Durch die Wahl der Abmessungen der Bohrungen 17 kann die unterschiedliche Belastung durch die Zahndrücke bei treibendem und getriebenem Rad sowie die optimale Einstellung der Druck-Entlastung für die Verhältnisse im Haupt-Betriebspunkt der Pumpe (Drehzahl und Druck) berücksichtigt werden.

Claims (3)

1. Patentansprüche

   Zahnradpumpe mit zwei in einem Gehäuse umlaufenden, im Eingriff befindlichen, Zahnrädern mit einem Saugraum und einem Druckraum und mit Druckzonen diametral gegenüber dem Druckraum in der Nähe des Saugraumes, dadurch gekennzeichnet, daß diese Druckzone durch eine an sie anschließende, mindestens zwei Zähne vor dem Druckraum endende, Entlastungszone (20) begrenzt ist.
2. 2. Zahnradpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlastungszonen durch Nuten (20) in den Dichtflächen des Gehäuses gebildet werden, die über Bohrungen (21) mit einem drucklosen Raum verbunden sind.
3. 3. Zahnradpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch geeignete Abmessungen dieser Bohrungen Drosselstellen entstehen, durch die der Grad der Entlastung bestimmt wird.