DE2114406B1 - Einrichtung zum Abschalten eines ein rotierendes Maschinenteil antreibenden Motors - Google Patents
Einrichtung zum Abschalten eines ein rotierendes Maschinenteil antreibenden MotorsInfo
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- H02H5/10—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal non-electric working conditions with or without subsequent reconnection responsive to mechanical injury, e.g. rupture of line, breakage of earth connection
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16P—SAFETY DEVICES IN GENERAL; SAFETY DEVICES FOR PRESSES
- F16P7/00—Emergency devices preventing damage to a machine or apparatus
- F16P7/02—Emergency devices preventing damage to a machine or apparatus by causing the machine to stop on the occurrence of dangerous conditions therein
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- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Abschalten eines ein rotierendes Maschinenteil
antreibenden Motors bei Überbeanspruchung oder Zerstörung des Maschinenteiles mit einem von dem
Maschinenteil betätigbaren elektrischen Kontakt, der den Motor des betroffenen Maschinenteiles abschaltet.
Aus der deutschen Patentschrift 922 130 ist ein kraftbeanspruchtes Maschinenteil bekannt, das bei
Überbeanspruchung zur Vermeidung größerer Schaden zerstört werden soll, wobei die Zerstörung einen
Schaltvorgang auslöst, durch den z.B. der Antriebsmotor stillgelegt wird, Hierbei ist ein Scherstift zugleich
als Unterbrecher eines elektrischen Stromkreises ausgebildet. Bei Zerstörung eines Maschinenteils
wird gleichzeitig eine darin eingebettete Schleife abgeschert und ein von einem Transformator versorgter
Stromkreis unterbrochen. Dies hat zur Folge, daß eine im Stromkreis angeordnete Spule eines Schaltschützes
stromlos und daß die Stromversorgung des Motors durch Abfallen des Schaltschützes unterbrochen
wird. Der Schaltungsaufwand ist bei der vorbekannten Einrichtung infolge des notwendigen Schaltschützes
sehr groß und aufwendig. Ferner ist bei Kurzschluß innerhalb der Schleife mit keiner Motorabschaltung
zu rechnen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, durch geeignete Maßnahmen dafür zu sorgen, daß es bei
Zerstörung eines ein rotierenden Maschinenteiles ohne schaltungstechnischen Aufwand zu einer sicheren
Unterbrechung des Motorstroms kommt.
Die Erfindung ist bei einer Anordnung der eingangs genannten Art darin zu sehen, daß die Stromzuführungsdrähte
zwischen dem Anschlußstecker und der Ständerwicklung des Motors, beispielsweise als
ein Teil des Wicklungsvergusses, schlaufenförmig in einer Warze in den Raum des rotierenden Maschinenteiles
herausgeführt sind, die bei Überbeanspruchung oder Zerstörung der rotierenden Maschinenteile
abscherbar ist, wodurch die Stromzufuhr unmittelbar oder im Falle eines Kurzschlusses mittels der
vor dem Stecker geschalteten Sicherungen unterbrochen wird.
Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß bei Abscherung der Warze eine Unterbrechung der
Stromzuführungsdrähte genauso die Abschaltung des Motors gewährleistet ist wie bei einem Kurzschluß
zwischen den Drähten. In diesem Falle sorgen vorgeschaltete Sicherungen für die Unterbrechung der ά
Stromzufuhr.
Dadurch, daß beide Fälle zum gewünschten Effekt der Motorabschaltung führen, erhöht die erfindungsgemäße
Einrichtung die Betriebssicherheit beträchtlich. Ferner wird durch das Abscheren der Stromzuführungsdrähte
selbst ein Schaltschütz eingespart, welches bei der vorbekannten Einrichtung die Aufgabe
der Stromunterbrechung hat. Demgegenüber sind bei der Erfindung nur die Kosten in Betracht zu
ziehen, welche durch das Anbringen der die Stromzuführungsdrähte führenden Warze entstehen.
In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Mit 1 ist das rotierende
Maschinenteil bezeichnet, das über seine Scheibe 1 α von einem Motor 2 angetrieben wird. Der
Motor ruht mit der Ständerwicklung 3, die von einem Wicklungsverguß 4 umgeben ist, in einem äußeren
Motorgehäuse 5. Die gegen die Antriebsscheibe 1 a weisende Oberfläche 6 des Wicklungsvergusses 4 ist
mit einer Warze 7 versehen, die seitlich vom Maschinenteil 1 liegt und in der die Stromzuführungs- Jj
drähte 8 schlaufenförmig (Schlaufe 9) angeordnet ™
sind. Der elektrische Strom wird in den Stromzuführungsdrähten 8 über die Sicherungen 10, den im Motorgehäuse
befestigten Anschlußstecker 11 und über die Schlaufe 9 zu der Motorständerwicklung geleitet.
Aus diesem Ausführungsbeispiel ist zu ersehen, daß bei normalem Betrieb die Warze nicht beschädigt
wird, vielmehr nur bei einer Zerstörung des Maschinenteils 1, infolge umherfliegender Trümmer abgeschert
wird, so daß die Stromzufuhr sofort unterbrochen wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Einrichtung zum Abschalten eines ein rotierendes Maschinenteil antreibenden Motors bei
Überbeanspruchung oder Zerstörung des Maschinenteiles mit einem von dem Maschinenteil betätigbaren
elektrischen Kontakt, der den Motor des Maschinenteiles abschaltet, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stromzuführungsdrähte (8) zwischen dem Anschlußstecker (11)
und der Ständerwicklung (3) schlaufenförmig in einer Warze (7) in den Raum des rotierenden Maschinenteiles
herausgeführt sind, die bei Überbeanspruchung oder Zerstörung der rotierenden
Maschinenteile abscherbar ist, wodurch die Stromzufuhr unmittelbar oder im Fall eines Kurzschlusses
mittels der vor den Stecker geschalteten Sicherungen (10) unterbrochen wird.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Warze (7) Teil des Wicklungsvergusses
(4) des Motors ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712114406 DE2114406C (de) | 1971-03-25 | Einrichtung zum Abschalten eines ein rotierendes Maschinenteil antreibenden Motors |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2114406B1 true DE2114406B1 (de) | 1972-08-03 |
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ID=5802680
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