DE2107212B2 - In seinem volumen elastisch veraenderbarer speicherraum zur daempfung von kraftstoffdruckschwankungen auf der niederdruckseite einer kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen - Google Patents

In seinem volumen elastisch veraenderbarer speicherraum zur daempfung von kraftstoffdruckschwankungen auf der niederdruckseite einer kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen

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DE2107212B2 DE19712107212 DE2107212A DE2107212B2 DE 2107212 B2 DE2107212 B2 DE 2107212B2 DE 19712107212 DE19712107212 DE 19712107212 DE 2107212 A DE2107212 A DE 2107212A DE 2107212 B2 DE2107212 B2 DE 2107212B2
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B11/00—Equalisation of pulses, e.g. by use of air vessels; Counteracting cavitation
    • F04B11/0008—Equalisation of pulses, e.g. by use of air vessels; Counteracting cavitation using accumulators
    • F04B11/0033—Equalisation of pulses, e.g. by use of air vessels; Counteracting cavitation using accumulators with a mechanical spring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/04—Means for damping vibrations or pressure fluctuations in injection pump inlets or outlets

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Description

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Die Erfindung betrifft einen in seinem Volumen elastisch veränderbaren Speicherraum zur Dämpfung von Kraftstoffdruckschwankungen auf der Niederdrucksteite einer Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, der innerhalb eines Gehäuses von einer nachgiebig in diesem eingespannten und auf ihrer Innenfläche vom niederdruckseitigen Kraftstoffdruck beaufschlagten Membran begrenzt wird.
Infolge der intermittierenden Entnahme der Kraftstoffeinspritzpumpe aus den Kraftstoffzuführungsleitungen und -räumen sowie durch Füll- und Überströmstöße, treten auf der Niederdruckseite einer Kraftstoffeinspritzpumpe Druckschwankungen auf, die unterschiedliche Fördermengen der einzelnen Pumpenelemente zur Folge haben können. Ferner werden an ungünstigen Stellen des Niederdrucksystems Kavitationserscheinungen beobachtet.
Aus der GB-PS 6 36 351 ist es bekannt, auf der Miederdruckseite einer Kraftstoffspeicherpumpe für eine Brennkraftmaschine einen Speicherraum vorzuse- f>o hen, um die Druckschwankungen zu dämpfen. Man erreicht dies durch die Anordnung einer nachgiebigen, frei eingespannten Membran im Bereich des Saug- und Oberströmraumes der Kraftstoffeinspritzpumpe. Eine »olcherart angeordnete Membran ist jedoch in starkem Maße einem hochfrequenten Lastwechsel unterworfen und dementsprechend störanfällig. Darüber hinaus muß der Speicherraum hierbei flächenmäßig relativ groß ausgebildet sein.
Demgemäß liegt der Erfindungsaufgabe vor, einen in seinen Volumen elastisch veränderbaren Speicherraum zu schaffen, der hinsichtlich der Membran eine hochfrequente Wechselbelastbarkeit bei möglichst geringer Störanfälligkeit und geringem Flächenbedarf aufweist
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die aus gummielastischem Material bestehende Membran als eine allseitig den Speicherraum begrenzende Doppelmembran ausgebildet ist, welche über einen Umfangswulst im Gehäuse eingespannt ist, wobei der Speicherraum über eine Anschlußöffnung im Wulstbereich mit der Niederdruckseite der Einspritzpumpe in Verbindung steht, und daß sich die Doppelmembran mit ihren beiden Außenflächen bis auf beidseitig an den Umfangswulst anschließende schmale, sich am Gehäuse abstützende Bereiche an den Stirnflächen zweier senkrecht zur Einspannebene der Doppelmembran beiderseits derselben in Führungen axial beweglichen und zur Membran hin von Federn beaufschlagten Kolben abstützt.
Durch die dem Speicherraum allseitig begrenzende Doppelmembran fällt kein Lecköl an. Ferner kann aufgrund der konstruktiven Ausbildung im Falle der Zerstörung der Membran kein Kraftstoff nach außen austreten. Da sich die Volumenaufnahme im Speicherraum auf die beiden ausweichenden Membranflächen verteilt, halbiert sich die Durchbiegung der Membran und verringert sich der Flächenbedarf des Speicherraums. Ferner wird die Membran nur geringfügig beansprucht, weil sie im Ausweichbereich an den Kolbei-Stirnflächen anliegt.
Um die Beanspruchung der elastischen Membran noch weiter zu verringern, ist es vorteilhaft, wenn die an der Doppelmembran anliegenden Stirnflächen der beiden Kolben ballig ausgebildet sind.
Die Wirkung des Speichers beruht auf einem Abbau von hochfrequenten Druckschwankungen auf der Niederdruckseite von Kraftstoffeinspritzpumpen. Um hierfür die bewegten Massen möglichst klein zu halten, ist es daher besonders vorteilhaft, die beiden Kolben aus einem Leichtbauwerkstoff herzustellen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert.
Die einzige Abbildung zeigt einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäß ausgebildeten Speicherraum.
Ein Speicherraum 1 wird allseitig von einer Doppelmembran 2 begrenzt, die mit einem Wulst 3 an ihrem Umfang in einem geteilten Gehäuse 4 eingespannt ist. Die beiden Teile des Gehäuses 4 sind durch Schrauben 5 miteinander verbunden. Der Speicherraum 1 steht über einen schlauchförmigen Ansatz 7 der Doppelmembran 2 und eine Anschlußbohrung 6 in einer Anschlußverschraubung 8 mit der nicht näher dargestellten Niederdruckseite einer Kraftstoffeinspritzpumpe in Verbindung.
Die beiden Außenflächen der Doppelmembran 2 stützen sich bis auf beidseitig an den Wulst 3 anschließende schmale, sich am Gehäuse 4 abstützende Bereiche 13,14 an Stirnflächen 15, 16 von entgegengesetzt wirkenden, in Führungen 17,18 im Gehäuse 4 axial beweglichen Kolben 9 und 10 ab, die von im Gehäuse anliegenden Federn 11 und 12 beaufschlagt werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. In seinem Volumen elastisch veränderbarer Speichenraum zur Dämpfung von Kraftstoffdruck-Schwankungen auf der Niederdruckseite einer Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, der innerhalb eines Gehäuses von einer nachgiebig in diesem eingespannten und auf ihrer Innenfläche vom niederdruckseitigen Kraftstoffdruck beauf- ι ο schlagten Membran begrenzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die aus gummielastischem Material bestehende Membran als eine allseitig den Speicherraum begrenzende Doppelmerabran (2) ausgebildet ist, weiche über einen Umfangswulst (3) im Gehäuse (4) eingespannt ist, wobei der Speicherraum (1) über eine Anschlußöffnung (19) im Wulstbereich mit der Niederdruckseite der Einspritzpumpe in Verbindung steht, und daß sich die Doppelmembran (2) mit ihren beiden Außenflächen bis auf beidseitig an den Umfangswulst (3) anschließende schmale, sich am Gehäuse (4) abstützende Bereiche (13, 14) an den Stirnflächen (15, 16) zweier senkrecht zur Einspannebene der Doppelmembran (2) beiderseits derselben in Führungen (17,18) axial beweglichen und zur Membran (2) hin von Federn (11,12) beaufschlagten Kolben (9, 10) abstützt
2. Speicherraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Doppelmembran (2) anliegenden Stirnfläche der beiden Kolben (9, 10) ballig ausgebildet sind.
3. Speicherraum nach einem der Ansprüche t oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kolben (9, 10) aus einem Leichtbauwerkstoff hergestellt sind.
DE19712107212 1971-02-16 1971-02-16 In seinem Volumen elastisch veränderbarer Speicherraum zur Dämpfung von Kraftstoffdruckschwankungen auf der Niederdruckseite einer Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen Expired DE2107212C3 (de)

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DE2107212A1 DE2107212A1 (de) 1972-08-31
DE2107212B2 true DE2107212B2 (de) 1977-06-02
DE2107212C3 DE2107212C3 (de) 1978-01-26

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IT946621B (it) 1973-05-21
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FR2125847A5 (de) 1972-09-29
GB1358473A (en) 1974-07-03
DE2107212A1 (de) 1972-08-31

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