DE2055361A1 - Laminaeted safety glass pane - with glass pane adhesive intermediate layer and plastic film - Google Patents
Laminaeted safety glass pane - with glass pane adhesive intermediate layer and plastic filmInfo
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Description
- Verfahren zum Herstellen einer Verbundsicherheitsglasscheibe aus einer Glasscheibe, einer klebfähigen Zwischenschicht und einer Kunststoff-Folie Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Rerstellen einer Verbundsicherheitsglanscheibe aus einer Galsscheibe, einer klebfihigen Zwischenschicht und einer Kunstatoff-Folie.
- Bei den bekannten Verfahren zur Herstellung dieser Verbundsicherheitsglasscheiben gelingt en, inßbesondere bei Verwendung von Kunststoff-Folien hoher Festigkeit, nicht zuverlässig, die Glasscheibe mit der klebfähigen Zwischenschicht und der Kunststoff-Folie zu einem hononen, optisch einwandfreien Verbund zu vereinigen.
- Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, eine aus einer Glasscheibe, einer klebfähigen Zwischenschicht und einer Kunststoff-Folie bestehende, optisch einwandfreie Verbundsicherbeitsglasschsibe herzustellen, bei der die einzelnen Schichten gen miteinander verbunden sind. Insbesondere betrifft die Erfindung sin Verfahren, mit dem auch gebogens Varbundsicherheitsglasscheiben, beispielsweise Wind-Bchutzscheiben für Kraftfahrzeuge, mit bis zum Rande einwandfreier optischer Qualität hergestellt werden können.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, da zunächst die Glasscheibe, die klebfähige Zwischen schicht und die Kunststoff-Folie zussmmengelegt und darauf auf die Außenfläche der kunststoff-Folie eine in ihrer Porn der Glasscheibe entsprechende weitere Glasscheibe (Deckscheibe) aufgelegt wird, daß darauf die Glasscheibe, dei Zwischenschicht, die Kunststoff-Folie und die Deckscheibs, am Rand durch Haftmittel zusammengeklemmert, in an sich bekannter Weise vorverbunden werden, daß anschließend die Glasacheibe, die Zwischenschicht und die Kunststoff-Folie im Autoklaven durch Erwärment und Zussmmenpressen vereinigt worden; worauf schließlich die Deckscheibe nach dz Ausbringen des Vorverbundes aus dem Autoklaven von der fartigen Verbundsicherheitsglasscheibe abgenonion wird.
- Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, als klebfähige Zwischenschicht eine Polyvinylbutyralfolie zu verwenden. Als äußere Kunststoff-Folie eignet sich in besonderem Maße eine Folie aus amorphen Polyamid, weil dieses Material über sehr günstige optische und mschanische Eigenschaften verfügt.
- Gesäß einer bevorsugten Ausführungsform des erfindungsgenäsen Verfahrens wird eine gebogene Verbundsicherheftsglasschsibe, wie sie beispielsweise als Vindschutzscheibe für Braftfahrseuge benötigt wird, dadurch hergestellt, daß die Glasscheibe xbd die Deckscheibe in einer Biegeform gemeinsam gebogen werden.
- Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und aus der nachfolgenden Beschreibung, in der verschiedene kusführungsbeispiele der Erfindung an Hand der Zeichnung beschrieben sind. Dabei zeigt: Fig. 1 in schematischer Darstellung eine aus einer Glasscheibe, einer klebfähigen Zwischenschicht und einer Kunststoff-Folie bestehende Verbundsicherheitsglasscheibe mit aufgelegter zweiter Glasscheibe im Schnitt;und Fig. 2 eine aus zwei, durch eine klebfähige Zwischenschicht miteinander verbundenen Glasscheiben, einer weiteren klebfähigen Zwischenschicht und einer Kunststoff-Folie bestehende Verbundsicherheitsglasscheibe mit aufgelegter weiterer Glasscheibe, ebenfalls schematisch im Schnitt.
- Bei dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel ist auf einer etwa 3 mm dicken Glasscheibe 12 eine 0,76 na dicke klebfähige Zwischenschicht 14 aus einer Polyvinylbutyralfolie und hierauf eine äußere Kunststoff-Folie 16 aus einem amorphen Polyamid von einer Dicke von 0,3 mm angeordnet. Auf diesem Vorverbund liegt als Deckscheibe eine weitere Glasscheibe 18, welche bei der Herstellung der Verbundsicherheitsglasscheibe zum Anpressen der äußeren Kunststoff-Folie 16 an die mit der klebfähigen Zwischenschicht 14 bedeckte Glasscheibe 12 dient und nach dem Ausbringen der Verbundsicherheitsglasscheibe aus dem Autoklaven von der Verbundsicherheitsglasscheibe abgenommen wird.
- Bei dem in Fig. 2 gezeigten zweiten Ausführungabeispiel liegen eine Glasscheibe 20, eine klebfähige Zwischenschicht aus einer Polyvinylbutyralfolie 22J eine weitere Glasscheibe 24, eine zweite klebfähige Zwischenschicht aus einer Polyvinylbutyralfolie 26 sowie eine äußere Kunststoff-Folie 28 aufeinander. Auf diesen Vorverbund ist wiederum als Deckscheibe eine weitere Glasscheibe 18 aufgelegt, welche nach der Fertigstellung der Verbundsicherheitsglasscheibe abgenommen wird.
- Im einzelnen wird bei der Herstellung der Verbundsicherheitsglassche ibe folgendermaßen verfahren: Beispiel 1 Die für die Herstellung der Verbundsicherheitsglasscheibe bestimmte Glasscheibe von 3 mm Dicke und die als Zwischenschicht dienende Polyvinylbutyralfolie von 0,76 mm Dicke sowie die Kunststoff-Folie werden nach einer Schablone auf die Größe der herzustellenden Verbundsicherheitsglasscheibe zugeschnitten. Als Glasscheibe kann eine Maschinenglasscheibe von einwandfreien optischen Eigenschaften, eine Floatglasscheibe oder eine Spiegelglasscheibe verwendet werden. Die Glasscheibe 12 wird an der im fertigen Verbund außen liegenden Kante fein gesäumt und in einer Waschmaschine gründlich gesäubert.
- Zur Herstellung einer Kunststoff-Folie aus amorphem Polyamid werden beispielsweise Terephthalsäure und 2,2,4-Trimethylhexamethylendiamin mit einer Viskositätszahl von 116 in eine auf 2100 C vorgewärite und mit Wasser kühlbare Platten-Preßform eingefüllt.
- Daraufhin wird die Presse geschlossen. Nach etwa 1,5 Minuten ist das eingefüllte Polyamid bei der angegebenen Temperatur von 2100 C gleichmäßig bis zur Plastifizierung aufgewärmt. Darauf wird auf das Polyamid in der Preßform ein Druck von 200 kp/cm2 ausgeübt und bei einer Temperatur von 2100 C etwa 0,5 Minuten lang aufrechterhalten. Das Polyamid wird dabei soweit zusammengepreßt, daß eine Platte von 0,2 - 8 mmvorzugsweise von 0,3 mm Dicke entsteht. Nach dem Abkühlen der Preßform auf 600 C wird die aus amorphem Polyamid bestehende Kunststoff-Folie der Presse entnommen.
- Die Kunststoff-Folie kann auch durch Pressen eines aus 70 Gew.-% Isophthalsäure und 30 Gew Terephthalsäure und Trimetbylhexamethylendiamin hergestellten Polyamides mit einer Viskositätszahl von 133 bei einer Temperatur von 1950 C und einem Druck von 300 kp/cm2 hergestellt werden. Weiterhin kann die Herstellung der Folie durch Fressen eines aus Dimethylterephthalat und einem Isomerengemisch aus 2,2,4-Trimethylhexamethylendiamin und 2,4,4- Trimethylhexa methylendiamin hergestellten Polyamides mit einer Viskositätszahl von 144 bei einer Temperatur von 2200 C und einem Druck von 300 kp/cm2 erfolgen. Auch kann die Folie in der angegebenen Weise durch Pressen eines amorphen Polyamides aus Adipinsäure, Hexamethylendiamin, p,p'-Diaminodicyclohexylmethan und Caprolactam mit einer Viskositätszahl von 132 bei einer Temperatur von 1850 C und einem Druck von 200 kp/cm2 gefertigt werden.
- Statt einer Kunststoff-Folie aus amorphem Polyamid können auch Folien aus anderen amorphen Kunststoffen mit entsprechenden optischen und mechanischen Eigenschaften, beispielsweise aus Polycarbonaten oder Polyestern Verwendung finden.
- Soll die Kunststoff-Folie eine Stärke von mehr als 8 mm haben, so werden einzelne, in der beschriebenen Weise hergestellte Platten bei einer Temperatur zwischen 120 - 1600 C unter einem 20 bis 40 Minuten einwirkenden Druck von 160 kp/cm2 mittels einer 30%1gen Lösung des entsprechenden Polyamides in Dimethyltoramid verklebt.
- Zur Herstellung des Vorverbundes wird die Glasscheibe be 12 auf eine von unten beleuchtete Unterlage gelegt und von eventuell anhaftenden Flusen oder Staubteilchen befreit. AuS'die Scheibe 12 wird die Polyvinylbutyralfolie 14 aufgebracht, und dann mit der Kunststoff-Folie 16 abgedeckt. Schließlich wird auf die Polyamidfolie 16 eine weitere Glasscheibe 18 gelegt, welche ebenfalls auf die Form der herzustellenden Verbundsicherheitsglasscheibe zugeschnitten ist. Diese zweite Glasscheibe 18, die nach Beendigung des Arbeitsvorganges wieder entfernt wird, kann relativ dünn und von minderer Qualität sein.
- Die Teile 12 bis 18 werden dann am Rand durch kleine Klebestreifen miteinander verbunden und in einem Gummisack oder auf andere Weise entlüftet. Der entleitete Vorverbund wird in einem Autoklaven während einer Stunde bei einem auf ca. 14 atü ansteigenden Druck auf etwa 1500 C erwärmt und etwa 2 Stunden unter diesen Bedingungen belassen. Nach dem Absinken des Drucks im Autoklaven auf Normaldruck und Abkühlen auf Raumtemperatur wird der Verbund dem Autoklaven entnommen. Durch die Einwirkung der Wärme und des Druckes haben sich die Glasscheibe 12, die klebfähige Zwischenschicht 14 und die äußere Kunststoff-Folie 16 zu einer festen Einheit verbunden, während die Deckscheibe 18 leicht von der Kunststoff-Folie 16 abgenommen werden kann.
- Beispiel 2 Zur Herstellung einer gebogenen Windschutzscheibe werden zunächst die für die Herstellung der Verbundsicherheitsglasscheibe vorgesehene Glasscheibe 12 sowie die als Deckscheibe vorgesehene Glasscheibe 18 auf die Größe der herzustellenden Verbundsicherheitsglasscheibe zugeschnitten. Anschließend werden beide Scheiben auf einer Biegeform in die Form der herzustellenden gebogenen Verbundsicherheitsglasscheibe gebracht.
- Gleichzeitig wird die vorher zugeschnittene und gereinigte Kunststoff-Folie 16 aus amorphem Polyamid auf einer der Biegung der herzustellenden Verbundsicherheitsglasscheibe entsprechenden Biegeform bei einer Temperatur von etwa 1200 C vorgebogen.
- Die Glasscheibe 12, die Kunststoff-Folie 16 und die als klebfähige Zwischenschicht dienende Polyvinylbutyralfolis 14 werden nach dem Waschen in gleicher Weise, wie im Beispiel 1, zusammen mit der Deckschotbe 18 verbunden und den verschiedenen Herstellungsstationen sugefUhrt. Die nach der Behandlung des Verbundes im Autoklaven abzunehmende Decksoheibe 18 wird bei der Herstellung gebogener Verbundsicherheitsglasscheiben im allgemeinen nicht wieder verwendet, sondern vorworfen.
- Finden Kunststoff-Folien aus amorphem Polyamid von größerer Dicke Verwendung, so empfiehlt es sich, sie vor dem Aufbringen auf die Biegeform vorzuwarmen, damit sie sich der Biegeform besser anpassen.
- Es ist natürlich möglich, in der beschriebenen Weise nicht nur aus einer einzigen Glasscheibe 12, einer klebfähigen Zwischenschicht 14 dhd einer äußeren Kunststoff-Folie 16 bestehende Verbundaicherheitsglasscheiben herzustellen, sondern auch fichelben, bei denen statt der ersten Glasscheibe 12 ein aus zwei ersten Glasscheiben 20, 24 und einer klebfähigen Zwischenschicht 22 aus Polyvinylbutyral bestehender Verbund Verwendung findet, auf den dann die klebfähige Zwischenschicht 26 und die äußere Kunststoff-Folie 28 aufgebracht werden.
- Die in der vorstehenden Beschreibung, in der Zeichnung und in den nachfolgenden Ansprüchen offenbarten Merkmale des Anmeldungsgegenstandes können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen verwendet werden.
Claims (5)
- P a t e n t a n s p r ü c h eVerfahren zum Herstellen einer Terbundsicherheitsglasscheibe aus einer Glasscheibe, einer klebfähigen Zwischenachicht und einer Kunststoff-Folie, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst die Glasscheibe, die klebfähige Zwischenschicht und die Kunststoff-Folie zusammengelegt und auf die Außenfläche der Kunststoff-Folie eine in ihrer Form der Glasscheibe entsprechende weitere Glasscheibe (Deckscheibe) aufgebracht wird, daß dann die Glasscheibe, die Zwischenschicht, die Kunststoff-Folie und die Deckacheibe, am Rand durch Haftmittel zusammengeklammert und in an sich bekannter Weise vorverbunden werden, daß anschließend die Glasscheibe, die Zwischenschicht und die Kunststoff-Folie im Autoklaven durch Erwärmen und Zusammenpressen verbunden werden, und daß schließlich die Deckscheibe nach dem Ausbringen des Vorverbundes aus des autoklaven von der fertigen Verbundsicherheitsglasscheibe abgenommen wird.
- 2. Verfahren nach anspruch 1, dadurch gekonnzeichnat, daß als klebfähige Zwischenschicht eine Polyvinylbutyralfolie verwendet wird.
- 3. Verfahren nach laspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Kunststoff-Folie eine Folie aus amorphen Polyamid verwendet wird.
- 4. Verfahren nach eine oder nehreron der vorangehenden Ansprüche zur Herstellung einer gebogenen Verbundsicherheitsglasscheibo, dadurch gekennzeichnet, daß die Glasscheibe und die Deckscheibe in einer Biegeform scieinsan gebogen worden.
- 5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Kunststoff-Folie unabhängig von den Glasscheiben auf einer entsprechenden Biegedorn unter Wärmeeinwirkung gebogen wird.
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- 1970-11-11 DE DE2055361A patent/DE2055361C3/de not_active Expired
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