DE204481C - - Google Patents

Info

Publication number
DE204481C
DE204481C DENDAT204481D DE204481DA DE204481C DE 204481 C DE204481 C DE 204481C DE NDAT204481 D DENDAT204481 D DE NDAT204481D DE 204481D A DE204481D A DE 204481DA DE 204481 C DE204481 C DE 204481C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
machine
steam
power requirement
controller
regulator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT204481D
Other languages
English (en)
Publication of DE204481C publication Critical patent/DE204481C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B25/00Regulating, controlling, or safety means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B2250/00Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
    • F01B2250/002Valves, brakes, control or safety devices for steam engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 204481 KLASSE 14ff. GRUPPE
vom Regler beeinflußten gekuppelt ist.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. April 1907 ab.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren, um das Durchgehen einer mit von Hand einstellbarer Steuerung versehenen Dampfmaschine, welche mit einer zweiten vom Regler beeinflußten gekuppelt ist, zu verhüten. Dieses ' Verfahren besteht darin, daß der Regler, sobald er bei Abnahme des Kraftbedarfs den Dampfzutritt zur zweiten Maschine abgesperrt hat, bei weiterer Abnahme des Kraftbedarfs
ίο die Dampfzuleitung zu der von Hand gesteuerten Maschine mehr oder weniger absperrt.
Bis jetzt wurde das Durchgehen der Maschine dadurch verhütet, daß man diejenige Maschine, deren Abdampf für Heiz- oder Kochzwecke benutzt wurde, mit einem besonderen Regler versah, der in Wirkung trat, sobald der Regler der zweiten Maschine die Füllung der letzteren auf Null eingestellt hatte. Dieses Verfahren kann jedoch unter Umständen unzuverlässig werden, besonders wenn der Regler der ersten Maschine nur selten in Wirkung tritt, so daß nach Verharzung des Schmieröls seine Empfindlichkeit leidet.
Die Neuerung besteht · nun darin, daß der
die zweite Maschine beeinflussende Regler, so-
. bald er bei Abnahme des Kraftbedarfs den Dampfzutritt zur zweiten Maschine abgesperrt hat, bei weiterer Abnahme des Kraftbedarfs die Dampfleitung der von Hand gesteuerten Maschine mehr oder weniger absperrt. .
Da der Regler sich stets in Bewegung befindet, so kann ein Verharzen des Öls nie eintreten; ein Versagen des Reglers ist daher ausgeschlossen.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens dargestellt. I ist eine. Dampfmaschine, deren Steuerung von Hand dem jeweiligen zu Heiz-, Koch- oder ähnlichen Zwecken notwendigen Abdampf entsprechend eingestellt wird, und II ist eine Dampfmaschine, welche dauernd vom Regler R beeinflußt wird. Beide Maschinen können durch Übertragung, wie in der Zeichnung dargestellt, oder unmittelbar, wie punktiert dargestellt, miteinander gekuppelt sein.
Die Maschine II übernimmt nur den jeweiligen Mehrbetrag an Leistung gegen Maschine I sowie die Regelung bei Kraftschwankungen. Sinkt der Kraftbedarf unter die Leistung, welche der fest eingestellten Füllung der Maschine I entspricht, so verstellt der Regler der Maschine II, nachdem in dieser die1 Nullstellung erreicht ist', einen in die Dampfzuleitung D zu Maschine I eingebauten Drosselschieber A dem jeweiligen Kraftbedarf entsprechend. In der oberen Lage α wird der Schieber fast vollkommen abgeschlossen, so daß also auch für Maschine I der dem 6a
Leerlauf entsprechende Dampfverbrauch eingestellt ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Verfahren zur Verhütung des Durchgehens einer mit von Hand einstellbarer Steuerung versehenen Dampfmaschine, welche mit einer zweiten, dauernd vom Regler beeinflußten gekuppelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß, sobald dieser Regler bei Abnahme des Kraftbedarfs den Dampfzufluß zur zweiten Maschine abgeschlossen hat, er bei weiterer Abnahme des Kraftbedarfs die Dampfzuleitung zu der von Hand gesteuerten Maschine mehr oder weniger absperrt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT204481D Active DE204481C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE204481C true DE204481C (de)

Family

ID=466807

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT204481D Active DE204481C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE204481C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6160060A (en) * 1998-08-04 2000-12-12 Eastman Chemical Company Process for the synthesis of high molecular weight predominantly amorphous polymers with improved color and adhesive properties

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6160060A (en) * 1998-08-04 2000-12-12 Eastman Chemical Company Process for the synthesis of high molecular weight predominantly amorphous polymers with improved color and adhesive properties

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1680168A1 (de) Automatische Geschwindigkeits-Steuervorrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE3312526A1 (de) Positioniereinrichtung mit hydraulischem stellglied
DE2120510A1 (de) Drehzahlregler für eine Verbrennungskraftmaschine
DE2428219C2 (de) Einrichtung zum Steuern und Regeln von Schnittabstand und Gleichlauf an einem Bandmaterial bearbeitenden Schneidgerät
DE19513806A1 (de) Adaptive Übergeschwindigkeitssteuerung für und Verfahren zum Betrieb einer hydrostatischen Übertragung bzw. eines Hydrogetriebes
DE204481C (de)
DE10017076A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung von Geschwindigkeitsbefehlen ansprechend auf schnelle Veränderungen der Bedienereingaben
DE3028601C2 (de) Anordnung zur Regelung der Geschwindigkeit eines Motorfahrzeugs
DE2023748C3 (de) Speisewasse rvorwärm-Einrichtung in einer kombinierten Gas-Dampfkraftanlage mit nachgeschaltetem Dampferzeuger
DE1942667C3 (de) Verfahren zur Lastregelung von Schiffsmotoren und Anordnung zur Durchführung des Verfahrens
DE2429583C2 (de) Sicherheitsvorrichtung
EP2173990B1 (de) Verfahren und vorrichtung zum betreiben einer antriebseinheit
DE289044C (de)
DE3343394C2 (de)
DE1476823C (de) Kraftstoffregelanlage fur Gasturbinen triebwerke, insbesondere von Flugzeugen
DE102018119273A1 (de) Verfahren zum Wiederstart eines Antriebselements in einem Antriebsstrang
DE241450C (de)
DE263107C (de)
DE589612C (de) Dampfkraftanlage
DE2559016C3 (de) Einrichtung für die Drehmomentensteuerung eines Mehrwalzengerüstes zum Walzen von Band zur Beeinflussung der seitlichen Ausbiegung einer Arbeitswalze aus der Achsebene
DE2430044C3 (de) Hydraulischer Servomotor für die Regelung einer Brennkraftmaschine
DE275288C (de)
DE110071C (de)
DE235702C (de)
DE277634C (de)