DE2038611A1

DE2038611A1 - Sprungschanze fuer Spielfahrzeuge

Info

Publication number: DE2038611A1
Application number: DE19702038611
Authority: DE
Inventors: Hermann Dipl-Chem Dr Neuhierl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-08-04
Filing date: 1970-08-04
Publication date: 1972-02-10
Also published as: GB1304638A

Description

DRHERMANN NEUH¹IERL FORTH,

851-O FORTrH {BAYERN:)
WALOStKASSE 36

Patent- und Gebrauchsmuster- Hilfsanmeldung Sprungschanze für Spielfahrzeug©

Die in letzter Zeit sehr populär gewordenen Spielzeugbahnen verwenden bereits Sprungschanzen» Hierbei spielt es für den Spleleffekt keine Rolle, ob der Antrieb der Fahrzeuge durch Schwerkraft und Heraferollen von einer schragen Ebene,durch Elektromotor g

über eine eingebaute Batterie oder aufladbare#" Zellen, durch Elektromotor über in den Fahnbahn^eilen befindliche Stromleiter, über ein Federlaufwerk oder sonstwie erfolgt. In jedem Fall legen die Fahrzeuge eine bestimmte Strecke In der luft freifliegend zurück, nach dem Vorbild von Automobilartisten· Derartige Sprungschanzen dürften jedoch schnell langwellig werden, da die Beteiligten über ihre Leistung keine Auskunft erhalten.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird dieser Nachteil beseitigt und ein Gerät geschaffen, durch das der ,

Aufsprungwinkel momentan beeinflußbar ist und anderer- " seits die Flugstrecke abgelesen werden kann· Zu diesem Zweck wird eine Sprungschanze geschaffen, deren Absprung beweglich ist· Der Übergang zum Anlauf erfolgt hierbei ohne Knick, da das Fahrbahnstück selbst entsprechend dünnwandig ausgeführt ist und sich so flexibel anpaßt.

Es ist besonders wichtig, dass die Verstellbarkeit über ein Handgerät erfolgt, wie dies bereits bei der PatentanmeldungP2o33.$9$, % vorliegt. Auf diesem Weg int'-eine sehr schnelle Reaktion möglich, so dass ■

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BAD ORIGfNAL,

das die Sprungschanze rasch durchfahrende Spielfahrzeug noch beeinflußt werden kann, ils besteht insbesondere die Möglichkeit, durch eine Bewegung der Schanze nach oben beim Durchfahren des Autos die Sprungweite noch zu beeinflussen·

Auf der Aufsprungseite wird nun eine Konstruktion
vorgesehen, auf der bewegliche Marken vorgesehen sind, wobei diese Marken bei der Berührung durch das Spielfahrzeug umfallen* Die stehen gebliebenen Marken zeigen so die zurückgelegte Sprungweite an.
Es ist ein weiteres Merkmal dieser Erfindung, dass
diese Marken nicht nur einzeln sondern zusammenhängend durch einen Handgriff rasch aufstellbar sind. Dieser
Handgriff ist außen angebracht, kann jedoch selbstverständlich durch einen Bowdenzug oder elektromagnetisch von der Ferne betätigt werden.

Die Abbildungen zeigen ein Ausführungsbeispiel.

Figur I zeigt 1 die Sprungschanze und 2 den Aufsprung. Eine entsprechende längsorientierung wird durch ein
dazwischen befindliches Fahnbahnstück 3 erreicht. Dieses ist selbstverständlich in verschiedener Länge xinzx&KJcxKX einzubauen, so dass der Schwierigkeitsgrad größer oder kleiner gestaltet werden kann.

Figuren II und III zeigen die Sprungschanze 1 nebst
BeüEigungsgriff 5. Der Bowdenzug 6 wird ins Innere
der Sprungschanze 1 hineingeführt, wobei die Seelö 7 desselben mit einem Schlitten 8 verbunden ist. Dieser stützt sich gegen eine schräge Ebene 9 ab und wird so beim
Drücken des Betätigungsgriffs 5 nach oben gehoben. Die Rückstellung besorgt eine Spiralfeder 1o_# Der Schlitten wirkt an seiner Oberkante gegen die schiefe Ebene 11,
welche mit dem tuihmitück 12 verbunden ist, ein.

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Das Bahnstück 12 wird so nach oben gehoben und ergibt einen steileren Absprungwinkel. Das Bahnstück 12 ist entgegengesetzt zur Absprungstelle durch die Schrauben 13 fest mit der Sprungschanze 1 verbunden»

Figuren IV, V, VI und VII zeigen den Auf sprung 2· Die nach oben herausragenden Marken, werden rait 2o bezeichnet. Diese besitzen beidseitigveinen Zapfenansatz 21, welche in Lagerböcken 22 Aufnahme finden. Diese Lagerböcke sind unter der Fahrbahnfläche 23 vorgesehen und einstückig mit dieser Hergestellt.

Am Unterteil der Fahrbahn 23 wird noch ein Griff 24 λ

fest vorgesehen. Dieser Griff kann selbstverständlich auch an der unteren Bodenabdeckung angebracht sein (Fig. V).

Von unten gesehen kommen bei der Montage in das Unterteil der Sprungschanze folgende Teile: die Marken 2o werden eingesetzt, dann kommt ein Schieber 3o zur Auflage und schließlich ein Bodenteil 35. Die Befestigung erfolgt

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über Schrauben durch die 36 und zugehörige Hülsen Eine Rückholfeder 38 sorgt dafür, dass der Schieber 3o stets in einer Endlage ist. Der Schieber 3o besitzt außerdem noch einen Griff 39« Das Bodenteil 35 be.si.tzt

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noch Aussparungen 4o, durch die Federzungen 41

werden. Diese Federzungen 41 liegen gegenüber der Unter- f seite der Marken 2o an und halten diese in Aufrechtstellung ( Fig. Vl). Nach dem Durchfahren durch ein Fahrzeug und umfallen einiger oder mehrerer Marken 2o werden die Griffe 24 und 3g wieder gegeneinander bewegt, so dass der Schieber 3o die Marken wieder aufrichtet.

Figur VII zeigt ein Ausführungsbeispiel mit Stromleitern 5ο, sowie Führungsnut 51·

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Claims

Schutzansprüche:

MJ Sprangschanze für Spielfahrzeuge dadurch gekennzeichnet, dass die Sprungschanze verstellbar ist, wobei die Verstellung über Fernbedienung , beispielsweise Bowdenzug erfolgt, indem durch die Bowdenzugseele ein Schieber betätigt wird, der gegen die Fahrbahnfläche einwirkt und ein Aufspjsung vorgesehen ist, bei dem Marken vorgesehen sind, die beim Berühren durch das Fahrzeug umgeworfen werden.
2) Sprungschanze für Spielfahrzeuge nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, dass der Aufsprung mehrere Marken besitzt und diese durch ein Betätigungsglied gleichzeitig wieder aufgerichtet werden.

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