DE203153C - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine Explosionskraftmaschine, deren Kühlwasserzuflußventil von
einem Schwungkugelregler bei Erreichung einer bestimmten Geschwindigkeit beim Anlaufen der
Maschine geöffnet wird. Die Erfindung besteht darin, daß die Reglerhülse eine Stufe
besitzt, bei deren Anheben der Ventilhebel in die Öffnungsstellung gebracht wird; hierdurch
wird der Vorteil erzielt, daß ein kleiner
ίο Regler zur Bewegung der Ventile genügt.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in Fig. ι in Ansicht dargestellt.
Fig. 2 bis 4 zeigen die Reglerhülse und den Ventilhebel in verschiedenen Stellungen.
Die Reglerhülse besitzt an der oberen Stufe (Fig. 1) eine schräge Fangfläche für den Ventilhebel.
Beginnt der Motor zu laufen, so werden die Schwungkugeln, wie bekannt, steigen und die mit diesen in Verbindung stehende
Hülse wird angehoben, wobei die obere Stufe noch unter dem auf ihr liegenden einen Ende des
Ventilhebels liegt, wie aus der oberen punktierten Stellung des Hebels in Fig. 1 und aus
Fig. 2 ersichtlich ist. Bei schnellerer Gangart des Motors heben sich die Schwungkugeln
mehr und mehr, die Hülse nach sich ziehend, wodurch sich die schräge Fangfläche dem Ventilhebel
nähert, denselben erfaßt und zur Seite dreht (Fig. 3 und 4).
Beim weiteren Heben der Hülse durch die Schwungkugeln wird der Ventilöffnungshebel
dauernd in dieser Stellung gehalten. Das entgegengesetzte Ende des Ventilöffnungshebels
öffnet das Ventil.
Das Schließen dieses Ventiles geschieht dadurch, daß beim langsameren Lauf des Motors
oder dessen Stillstand die Schwungkugeln samt der Hülse so weit sinken, daß der Ventilhebel
wieder freigegeben wird und sich unter dem Einfluß einer Feder das Ventil schließt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zum selbsttätigen Ingangsetzen der Wasserkühlung einer Explosionskraftmaschine beim Anlaufen der Maschine durch einen Schwungkugelregler, der bei Erreichung einer bestimmten Geschwindigkeit das Kühlwasserventil öffnet, dadurch gekennzeichnet, daß der Regler eine zweistufige, an der oberen Stufe eine Steigfläche' besitzende Hülse hebt, durch welche beim Anheben des Reglers ein Ventilhebel zur Seite gedreht wird, so daß sich das Ventil öffnet.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE203153C true DE203153C (de) |
Family
ID=465587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT203153D Active DE203153C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE203153C (de) |
-
0
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