DE2031329B2 - Hydraulische hubeinrichtung - Google Patents
Hydraulische hubeinrichtungInfo
- Publication number
- DE2031329B2 DE2031329B2 DE19702031329 DE2031329A DE2031329B2 DE 2031329 B2 DE2031329 B2 DE 2031329B2 DE 19702031329 DE19702031329 DE 19702031329 DE 2031329 A DE2031329 A DE 2031329A DE 2031329 B2 DE2031329 B2 DE 2031329B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- auxiliary
- auxiliary cylinder
- piston system
- lifting
- lifting device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/149—Fluid interconnections, e.g. fluid connectors, passages
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
- B66F3/46—Combinations of several jacks with means for interrelating lifting or lowering movements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Actuator (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine hydraulische Hubeinrichtung mit wenigstens zwei im wesentlichen parallel
arbeitenden Hubzylindern, die im gegenseitigen Abstand um zueinander koaxiale Gelenke verschwenkbar
gelagert und jeweils im Bereich des EIeaufschlagungsendes über eine Rohrbruchsicherung an
eine Druckleitung einer Druckmediumquelle angeschlossen sind.
Die Rohrbruchsicherung einer bekannten Hubeinrichtung der genannten Art (österreichische Patentschrift
182500) besteht aus zwei vorgesteuerten Rückschlagventilen, die jeweils einerseits an das Beaufschlagungsende
eines zugeordneten der beiden Hubzylinder angeschlossen und andererseits über eine
Verteilerleitung an die Druckleitung der Druckmediumquelle angeschlossen sind. Die Hubzylinder greifen
beiderseits symmetrisch an einem Kranausleger an, der in begrenzter Größenordnung durch einwirkende
Verwindungs- und Biegekräfte elastisch verformt wird. Damit die hydraulischen Hubzylinder diesen
elastischen' Verwindtfngen und Verbiegungen des Kranauslegers folgen können, müssen nicht nur ihre
zueinander koaxialen Gelenklagerungen in ausreichendem Umfang raumgelenkig sondern auch die
Verteilerleitung sowie gegebenenfalls die Druckleitung in ausreichender Größenordnung nachgiebig,
d.h. entweder dünnwandig flexibel oder mit Drackschiäuchen
ausgebildet sein. Dies bedingt jedoch eine
erhöhte Rohrbnichgefahr, wobei jedoch im Falle eines tatsächlichen Rohrbruchs keineswegs die Gewähr
gegeben ist, daß die beiden vorgesteuerten Rückschlagventile den Rückhub der Hubzylinder-Irolben
gleichzeitig und vollkommen unterbinden, da
ίο es infolge der Parallelschaltung der beiden Hubzylinder
möglich ist, daß nur einer der letzteren im Rückhub durch das zugeordnete Rückschlagventil
gänzlich gesperrt wird und den Kranausleger festhält, während der mit dem letzteren kraftschlüssig verbun-
as dene zweite Hubzylinder nur einer geringeren Belastung
unterworfen ist. Dies ermöglicht, daß das dem zweiten Hubzylinder zugeordnete Rückschlagventil
nicht anspricht, so daß der Kranausleger nicht mehr symmetrisch durch beide Hubzylinder, sondern nur
»° mehr einseitig durch den im Rückhub vollkommen
gesperrten Hubzylinder abgestützt ist. Dadurch können sowohl am Kranausleger als auch an de r Hubeinrichtung
erhebliche Verwindungs- und Verbiegungsbeschädigungen auftreten, die nu» mit einem er-
a5 heblichen Kostenaufwand während einer längeren
Betriebsunterbrechung der Hubeinrichtung beseitigbar sind.
Bekannt ist auch eine Rohrleitungskupplung, die aus einem längenverstellbaren Hilfszylinder-Kol-
bensystem mit axialer Kolbendurchbohrung zwischen stirnendigen Anschlußstücken für zueinander gewandte
Enden von zwei im wesentlichen miteinander fluchtenden Rohren besteht und durch zwei zugeordnete
Kugelschalengelenkkupplungen außer gegensei-
tigen Abstandsänderungen auch gegenseitige kardanisch«
Schwenk- sowie Verwindungsbewegungen der beiden Rohre ermöglicht. Diese bekannte Rohrleitungskupplung
ist jedoch lediglich dafür vorgesehen, das Auslaufende eines Rohrs mit dem Einlaufende
eines Verlängerungsrohrs begrenzt bewegbar zu kuppein.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hubeinrichtung der eingangs genannien Art mit geringem
Konstruktionsaufwand se weiterzubilden, daß
sie gegenüber bislang eine erhöhte Betriebssicherheit gewährleistet. Dies wird erfindungsgemäß dadurch
erreicht, daß die Rohrbruchsicherung in fester Anordnung an einem an sich bekannten längenverstellbaren
Hilfszylinder-Kolbensystem mit zwei Kugel-
schalengelenkkupplungen und mit axialer Durchbohrung zwischen stirnendigen Anschlußstücken dem
Gesamtfüllraum dieses Hilfszylinder-Kolbensystems und der Druckleitung zwischengeschaltet ist, und daß
die Beaufschlagungsenden der Hubzylinder durch das
Hilfszylinder-Kolbensystem miteinander verbunden sind.
Auf Grund dieser einfachen Konstruktionsmaßnahmen weist die Hubeinrichtung zwischen den Beaufschlagungsenden
der Hubzylinder und der Rohr-
bruchsicherung keinerlei riß- und/oder bruchgefährdete Schläuche bzw. Rohrverbindungen sondern
lediglich weit über den maximalen Mediumdruck belastbare Elemente, nämlich das Hilfszylinder-Kolbensystem
mit der fest daran angeordneten Rohr-
bruchsicherung auf, die daher nur aus einem einzigen vorgesteuerten Rückschlagventil bestehen muß. Dadurch
ist infolge der Einsparung eines vorgespannten Rückschlagventils bei geringem Kostenaufwand eine
absolute Rohrbruchsicherung und demzufolge eine gegenüber bislang wesentlich erhöhte Betriebssicherheit
der Hubeinrichtung gewährleistet. Infolge der Anordnung des HSfszylinder-Kolbensystems zwischen
den Hubzylindern nehmen düse die Druckreaktionskräfte
im Hilfszylinder-Kolbensystem auf, so daß dieses mit erheblicher Kosteneirsparung ohne
Druckausgleichskammer gefertigt und mit geringstem Wartungsaufwand instandgehalten werden kann.
Ausfuhrungsbeispiele der Erfindung einschließlich weiterer konstruktiver Einzelheiten werden nachfolgend
an Hand der Zeichnung beschrieben, die in drei Figuren jeweils schematisch dargestellte Schnitte
durch unterschiedliche Ausführungsformen von Hubeinrichtungen der vorherbeschriebenen Art zeigt.
In der Zeichnung ist eine hydraulische Hubeinrichtung
mit zwei Hubzylindern 1,2 und diesen zugeordneten Hubkolben 3,4 dargestellt, die im wesentlichen
parallel arbeiten und gemeinsam an einem Konstruktionselement, beispielsweise einem Ausleger 5 eines
Krans, gelenkig angreifen. Die Hubzylinder 1, 2 sind um zueinander koaxiale Gelenke 6,7 verschwenkbar,
die mit einem gewissen Spiel ausgebildet sind und det. Hubzylindern 1, 2 in begrenzter Größenordnung ein
Verschwenken in den Richtungen der Gelenkachsen gestatten, wie dies in der Fig. 1 jeweils durch einen
Doppelpfeil 8 bzw. 9 schematisch angedeutet ist.
An der Wandung jedes der Hubzylinder 1, 2 ist im Bereich des Beaufschlagungsendes ein Anschlußstück
10 bzw. 11 eines Verteilerleitungssystems angeordnet, dem eine Rohrbruchsicherung 13 vorgeschaltet und
über eine Druckleitung 14 mit einer nicht eingezeichneten Druckmediumquelle verbunden ist. Durch diese
sind die Hubzylinder 1, 2 und deren Kolben 3, 4 einfachwirkend beaufschlagbar.
Das Verteilerleitungssystem weist ein die relativen Abstandsänderungen zwischen den Hubzylindern 1,
2 in etwa zu dieser querachsiger Anordnung ausgleichendes Hilfszylinder-Kolbensystem 12 mit einem
Hilfszylinder 12a und einem axial durchbohrten Hilfskolben 12i>
auf. Zum Ausgleichen der relativen Schwenkbewegungen zwischen den Hubzylindern 1,
2 und dem Hilfszylinder-Kolbensystem 12 sind dem Verteilerleitungssystem zwei Kugelschalengelenkkupplungen
12c, Hd zugeordnet, die in einseitig fester Verbindung mit den Hubzylindern 1.2 deren Anschlußstücke
10, 11 stehen. Der in der Zeichnung schraffiert eingezeichnete GesamtfiUlraum des
Hilfszylinder-Kolbensystems 12 steht nicht nur über
§ die KugelschalengeJenkkupplungen 12c mit den Anschlußstücken
10, 11 der Hubzylinder 1, 2 sondern auch mit der Rohrbruchsicherung 13 in Durchlaßverbindung.
Beim Ausfuhrungsbeispiel gemäß Fig. 1 ist das
ίο Hilfszylinder-Kolbensystem 12 koibenseitig mit der
anderen Seite der ersten Kugelschalengelenkkupplung 12c sowie zylinderseitig mit der anderen Seite
der zweiten Kugelschalengelenkkupplung 12t/ fest verbunden.
1S Falls die Hubeinrichtung drei oder mehrere im wesentlichen
parallel an einem gemeinsamen Konstruktionselement angreifende Hubzylinder aufweist,
könnten dem Verteilerleitungssystem mindestens zwei Hilfszylinder-Kolbeneinheiten 12 mit einem
*o dementsprechend vergrößerten GesamtfüUraum und
jeweils zwei Kugelschalengelenkkupplungen zugeordnet werden, wie dies in der F i g. 1 mit gestrichelten
Linien schematisch angedeutet ist.
Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 ist ein
»5 Hilfszylinder-Kolbensystem 12' vorgesehen, dessen
Kugelschalengelenkkupplungen 12c', 12d" gleichfalls in jeweils einseitig fester Verbindung mit einem der
Hubzylinder und deren Anschlußstücke 10,11 stehen. Dem Verteilerleitungssystem ist ein fest mit der Rohr-
bruchsicherung 13 verbundener Hilfszylinder 12a' mit zwei aus dessen Stirnseite herausragenden Hilfskolben
12b', 12b' zugeordnet, die jeweils mit einer der beiden Kugelschalengelenkkupplungen 12c', 12o"
verbunden sind.
Eine gemäß F i g. 3 weiterhin abgeänderte Anordnung weist ein Hilfszylinder-Kolbensystem 1Ϊ" auf,
dem zwei in jeweils fester Verbindung mit einem der Hubzylinder 1,2 und deren Anschlußstücke bildende
Hilfszylinder 12a", 12a" zugeordnet sind. In jedem
der letzteren ist einer von zwei Hilfskolben 12" bewegbar, die jeweils an der einen Seite eines Verbindungsstücks
befestigt sind, das von zwei in fester Durchlaßverbindung mit der Rohrbruchsicherung 13
stehenden Kugelschalengelenkkupplungen 12c", 12a"' gebildet wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Hydraulische Hubeinrichtung mit wenigstens zwei im wesentlichen parallel arbeitenden Hubzylindern,
die im gegenseitigen Abstand um zueinander koaxiale Gelenke verschwenkbar gelagert
und jeweils im Bereich des Beaufschlagungsendes über eine Rohrbruchsicherung an eine Druckleitung
einer Druckmediumqueüe angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die
Rohrbruchsicherung (13) in fester Anordnung an einem an sich bekannten längenverstellbaren
Hilfszyünder-Kolbensystem (12, 12', 12") mit
zwei Kugelschalengelenkkupplungen (12c, 12c', 12c", lld, Tad', 12d") und mit axialer Durchbohrung
zwischen stirnendigen Anschlußstucken (10, 11) dem Gesamtfüllraum dieses Hilfszylinder-Kolbensystems
(12, 12', 12") und der Druckleitung (14) zwischengeschallet ist und daß die Beaufschlagungsenden
der Hubzylinder (1, 2) durch das Hilfszylinder-Kolbensystem (12, 12', 12")
miteinander verbunden sind.
2. Hubeinrichtung nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Hilfszylinder-Kolbensystem
(120 einen Hilfszylinder (12a') sowie zwei aus dessen Stirnseiten herausragende Hilfskolben
(122/) aufweist und an diesen jeweils eine der Kugelschalengelenkkupplungen (12', 12<f)
angeordnet ist.
3. Hubeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Hilfszyünder-Kolbensystem
(12") aus zwei Hilfszylindern (12a') besteht, die jeweils mit ihrem einen Ende fest mit den
Hubzylindern (1, 2) und mit ihrem anderen Ende mit einem Hilfskolben (12b") verbunden sind,
wobei die Hilfskolben (12b") jeweils über eine Kugelschalengelenkkupplung (12c", 12d") an
einem die Rohbruchsicherung (13) tragenden Verbindungsstück angelenkt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702031329 DE2031329B2 (de) | 1970-06-24 | 1970-06-24 | Hydraulische hubeinrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702031329 DE2031329B2 (de) | 1970-06-24 | 1970-06-24 | Hydraulische hubeinrichtung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2031329A1 DE2031329A1 (de) | 1971-12-30 |
DE2031329B2 true DE2031329B2 (de) | 1973-03-29 |
DE2031329C3 DE2031329C3 (de) | 1973-10-18 |
Family
ID=5774868
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702031329 Granted DE2031329B2 (de) | 1970-06-24 | 1970-06-24 | Hydraulische hubeinrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2031329B2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3706551A1 (de) * | 1987-03-02 | 1988-09-15 | Montan Hydraulik Gmbh & Co Kg | Den einfahrbereich abdeckende sicherheitsschaltung fuer die parallelgeschalteten wippzylinder von kranauslegern und dergleichen |
-
1970
- 1970-06-24 DE DE19702031329 patent/DE2031329B2/de active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3706551A1 (de) * | 1987-03-02 | 1988-09-15 | Montan Hydraulik Gmbh & Co Kg | Den einfahrbereich abdeckende sicherheitsschaltung fuer die parallelgeschalteten wippzylinder von kranauslegern und dergleichen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2031329C3 (de) | 1973-10-18 |
DE2031329A1 (de) | 1971-12-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2640055B2 (de) | Rohrkrümmermanipulator, insbesondere zur Ultraschallprüfung bei Kernreaktoranlagen | |
DE939735C (de) | Lenkgetriebe fuer Motorfahrzeuge | |
EP0609719B1 (de) | Fluidbetätigter Antrieb | |
DE2904544A1 (de) | Rueckvorrichtung fuer hydraulische schildausbaugestelle | |
EP1951972B1 (de) | Knickmast für eine dickstoffförderanlage | |
CH631120A5 (de) | Vorrichtung zur uebertragung der zug- und bremskraefte zwischen drehzapfenlosen drehgestellen und dem hauptrahmen von drehgestell-schienenfahrzeugen - insbesondere triebfahrzeugen. | |
EP0356761B1 (de) | Scherenhubvorrichtung, insbesondere für eine Arbeitsbühne | |
DE2031329B2 (de) | Hydraulische hubeinrichtung | |
EP0057818A2 (de) | Fluidbetätigter Antrieb | |
DE2714830B2 (de) | Rohrverbindung für Riserstränge | |
DE3540266C1 (de) | UEberlastungsschutz | |
DE102017115848B4 (de) | Kreuzgelenk zum Einsatz in einer Bohreinrichtung sowie Bohreinrichtung | |
DE3126206A1 (de) | Einrichtung zur daempfung von lastpendelbewegungen an kranen | |
DE69828580T2 (de) | Lamelle Fernbedienung mit einem verstellbaren Ende | |
DE2056817B2 (de) | Hilfskraftunterstützte Zahnstangenlenkung für Kraftfahrzeuge | |
DE1902042A1 (de) | Wandernder Strebausbau fuer untertaegige Grubenbetriebe | |
CH672165A5 (de) | ||
DE9404736U1 (de) | Vorrichtung zur Steuerung zweier Linearmotoren, insbesondere Hydraulikzylinder | |
DE10160482A1 (de) | Klemmkupplung | |
DE3445074C2 (de) | ||
WO2009090087A1 (de) | Hubvorrichtung | |
DE2234563C3 (de) | Stellanordnung zur Einstellung einer Steuerfläche | |
DE1555250C3 (de) | Schreitwerk für die Fortbewegung von schweren Lasten | |
DE3313461C1 (de) | Anlage zur druckdichten Befestigung eines Rohres in einem Rohrboden mit Hilfe einer Druckflüssigkeit | |
DE1653567C3 (de) | Hydraulischer Vibrationsantrieb mit einem beidseitig beaufschlagbaren Arbeitszylinder |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |