DE20309877U1 - Fahrzeugsicherheitssystem - Google Patents

Fahrzeugsicherheitssystem

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Claims (12)

1. Fahrzeugsicherheitssystem mit einem Fahrzeuglenkrad (10), das einen Lenkradkranz (12) aufweist, und mit wenigstens einem kapazitiven Sensor (14), der eine Veränderung eines elektrischen oder elektromagnetischen Felds (16) erfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (14) im oder am Lenkradkranz (12) angeordnet ist.
2. Fahrzeugsicherheitssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Sensoren (14) im oder am Lenkradkranz (12) angeordnet sind.
3. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Schnitt in radialer Richtung in Umfangs­ richtung (UK) in oder am Lenkradkranz (12) mehrere Sensoren (14) angeordnet sind.
4. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Schnitt senkrecht zur Drehachse (R) des Lenkrads (10) in Umfangsrichtung (UR) in oder am Lenkradkranz (12) mehrere Sensoren (14) angeordnet sind.
5. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren (14) unter einer den Lenkradkranz (12) nach außen abschließenden Umhüllung (30) angeordnet sind.
6. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren (14) oberhalb einer ein Skelett (26) des Lenkradkranzes (12) umgebenden Umhüllung (28) angeordnet sind.
7. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorgehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Sensor (14) eine flexible Matte mit darin aufge­ nommenen langgestreckten elektrischen Leitern (34) enthält.
8. Fahrzeugsicherheitssystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (14) eine Vliesmatte (32) enthält.
9. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (14) durch wenigstens einen Abschnitt einer Lenkradheizung gebildet ist.
10. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es so ausgebildet ist, daß es Anzahl und/oder Position der Hände am Lenkrad erfaßt.
11. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gassacksystem (11) und eine Steuereinheit (18) vorgesehen sind, wobei das Gassacksystem (11) in Abhängigkeit der vom Sensor (14) erfaßten Daten über die Steuereinheit (18) angesteuert wird.
12. Fahrzeugsicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Steuereinheit (18) vorgesehen ist, die mit Hilfe der vom Sensor (14) erfaßten Daten eine Position des Kopfes und/oder Oberkör­ pers des Fahrzeuginsassen (20) bestimmt.
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