DE20211401U1 - Sicherheitsbremslicht zur Anzeige des Fahrverhaltens und der Fahrgeschwindigkeit - Google Patents

Sicherheitsbremslicht zur Anzeige des Fahrverhaltens und der Fahrgeschwindigkeit

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Description

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9040 os
Chih-Ping CHIU No. 224, Mai-Ging Road
Keelung Taiwan, R.O.C.
TITEL: SICHERHEITSBREMSLICHT ZUR ANZEIGE DES
FAHRVERHALTENS UND DER FAHRGESCHWINDIGKEIT
UMFANG DER ERFINDUNG
5
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sicherheitsbreiaslicht zur Anzeige des Fahrverhaltens und der Fahrgeschwindigkeit eines PKWs, insbesondere ein solcherartiges Sicherheitsbremslicht, mit welchem das Beschleunigen, Abbremsen, das Bremsen, Rückwärtsfahren und Abbiegen sowie die Geschwindigkeit eines Autos angezeigt werden.
BESCHREIBUNG DER HERKÖMMLICHEN AUSFÜHRUNGSFORM
Beim Bremsen eines Fahrzeuges leuchtet ein drittes Bremslicht auf, welches als Warnlicht für die Fahrer hinter him dient, um so einen möglichen Auffahrunfall zu verhüten. Bei einer hohen Fahrgeschwindigkeit und einem plötzlichen Abbremsen des vorderen Autos ohne Warnung wegen einem Loslassen des Gaspedals oder wegen einem Nichtfunktionieren von bestimmten mechanischen Bauteilen, einem platten Reifen oder einem Problem mit der Zündung kann das Auto hinter dem abbremsenden PKW leicht mit dem Heck des vorderen Autos kollidieren. Außerdem kann das Einschätzen des Fahrverhaltens eines zu überholenden Autos schwierig sein, was unter
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Umständen wegen einer plötzlich neu eintretenden Situation zu einem Unfall führen kann. Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60 bis 90 km/h braucht der Fahrer durchschnittlich zwei bis vier Sekunden, um festzustellen, daß der Fahrer vor ihm seine Geschwindigkeit reduziert. Mit der vorliegenden Erfindung soll der Fahrer besser gewarnt und vorbereitet werden auf solche Situationen, um die Sicherheit beim Fahren zu verbessern.
An einer Kreuzung ohne Verkehrsampeln ist es zudem für Fußgänger meistens schwierig, die Geschwindigkeit der auf die Kreuzung zukommenden Fahrzeuge einzuschätzen, d.h. ob diese Fahrzeuge beschleunigt oder verlangsamt werden, wenn die Fußgänger die Kreuzung überqueren wollen. Falls ein Fahrer aus Versehen zum Abbremsen aufs Gas- statt aufs Bremspedal tritt, kann dies leicht zu Unfällen führen. Und da zudem die bekannten Bremslichter das erwähnte Fahrverhalten nicht anzeigen können, ist eine Verbesserung dieser Ausführungsform notwendig (siehe Anlage 1).
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Das Hauptziel der vorliegenden Erfindung besteht in der Schaffung eines Sicherheitsbremslichtes, das das Fahrverhalten und die Fahrgeschwindigkeit eines PKWs anzeigt.
und welches zudem an der Windschutz- sowie an der Heckscheibe des PKWs anmontiert ist, um ein Beschleunigen und Abbremsen der Geschwindigkeit, das Rückwärtsfahren, Bremsen sowie um die Fahrgeschwindigkeit anzuzeigen, wodurch die Sicherheit im Straßenverkehr verbessert werden soll.
Das erfindungsgemäße Sicherheitsbremslicht ist aus einer Anzeigetafel mit mehreren farbigen Leuchtdioden, einer Leuchtdiode mit hoher Leuchtstärke und einer Ziffernanzeige aufgebaut. Die Anzeigetafel ist an einen Rechner angeschlossen, welcher mit dem Gaspedal, Schaltknopf für den Rückwärtsgang und mit dem Bremspedal sowie mit den Blinkern verbunden ist, um das unterschiedliche Fahrverhalten sowie um die Geschwindigkeit zur Verbesserung der Sicherheit auf der Straße anzuzeigen.
Die Anzeigetafel des erwähnten Sicherheitsbremslichtes ist an der Windschutzscheibe montiert und ist mit einer vorderen und hinteren Oberfläche mit Vordertafeln derselben Farbe sowie mit Ziffernanzeigen, die gleichzeitig vom Fahrer gesehen werden können, versehen.
Das obenerwähnte Sicherheitsbremslicht zeigt dabei die Beschleunigung, das Abbremsen, das Rückwärtsfahren und das Bremsen des PKW's auf der Vordertafel und für den Fahrer hinter dem PKW, für Fußgänger und andere
Verkehrsteilnehmer sowie für den Fahrer deutlich sichtbar jeweils in einer verschiedenen Farbe an, um so die Anzeige des jeweiligen Fahrverhaltens zu erleichtern.
Beide Seiten der Anzeigetafel des obenerwähnten Sicherheitsbremslichtes sind jeweils mit gebogenen Signalleuchten versehen, mit denen das Links- und Rechtsabbiegen des Fahrzeuges angezeigt werden.
10
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUGNEN
Die obenerwähnten sowie weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung sollen mit den beigelegten Zeichnungen veranschaulicht und mit der nachstehenden detaillierten Beschreibung eingehender erläutert werden.
Fig. 1 zeigt ein Blockdiagramm der erfindungsgemäßen Vorrichtung.
Fig. 2 und 3 zeigen schematische Darstellungen der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung nach dem Anmontieren an der Windschutzscheibe eines PKWs.
Fig. 4 zeigt eine schematische Ansicht der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung nach dem Anmontieren an der Heckscheibe eines PKWs.
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DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN
AUSFÜHRUNGSFORM
Wie dies in der Fig. 1 gezeigt ist, besteht die vorliegende Erfindung aus einer Anzeigetafel 1 mit einer Vordertafel 11 mit mehreren farbigen Leuchtdioden, und aus einer Ziffernanzeige 12, deren beide Seiten mit unabhängigen Signalleuchten 13 zum Anzeigen eines Linksoder Rechtsabbiegens versehen ist. Die Anzeigetafel 1 ist als eine einseitige oder doppelseitige Anzeige ausgeführt, die an der Windschutz- oder Heckscheibe des Fahrzeuges montiert werden kann.
Die Anzeigetafel 1 ist an einen Rechner 2 angeschlossen, der mit einem Gaspedal 21, einem Bremspedal 22, einem Schaltknopf 23 für den Rückwärtsgang, einer Geschwindigkeitsanzeige 24 und einem Blinker 25 verbunden, so daß auf der Vordertafel 11 verschiedene Farben angezeigt werden, auf der Ziffernanzeige 12 die Fahrgeschwindigkeit des PKWs angezeigt wird und die Signalleuchten 13 ein Links- oder Rechtsabbiegen mit jeder Geschwindigkeit anzeigen.
Wie dies aus den Fig. 2, 3 und 4 ersichtlich ist, kann die Anzeigetafel 1 bei der erfindungsgemäßen Ausführungsform an eine Windschutzscheibe 31 und an eine Heckscheibe 32
an geeigneter Stelle montiert werden. Da die an der Windschutzscheibe 31 montierte Anzeigetafel 1 doppelseitig ist, kann diese Anzeigetafel 1 ebenfalls im Autoinnern betrachtet werden. Die Funktionsweise des erfindungsgemäßen Sicherheitsbremslichtes erfolgt wie nachstehend beschrieben (die Farben werden hier dabei als Beispiel angegeben):
1. Beim Treten auf das Gaspedal leuchtet die Vordertafel 11 in grüner Farbe auf und zeigt die Fahrgeschwindigkeit des Autos in gelber Farbe an.
2. Beim Abbremsen des Autos wird dies mit der am Bremspedal 22 angeschlossenen Vordertafel 11 in roter Farbe angezeigt.
3. Beim Loslassen des Gaspedals 21, währenddem das Bremspedal 22 und der Schaltknopf 23 für den Rückwärtsgang nicht betätigt werden, wird dies auf der Vordertafel 11 in oranger Farbe angezeigt.
4. Beim Rückwärtsfahren wird dies mit der am Schaltknopf 23 für den Rückwärtsgang angeschlossenen Vordertafel 11 in blauer Farbe angezeigt.
5. Beim Vorwärts- bzw. Rückwärtsfahren wird die Geschwindigkeit mit der an der Geschwindigkeitsanzeige 24 angeschlossenen Ziffernanzeige 12 in gelber Farbe angezeigt, wobei beim Rückwärtsfahren zum Warnen der Fußgänger und anderer Verkehrsteilnehmer in der
unmittelbaren Nähe ein Summer 26 ertönt.
6. Beim Links- oder Rechtsabbiegen des
Fahrzeuges leuchtet die am Blinker 25 angeschlossene linke bzw. rechte Signalleuchte 13 auf. Beim Aufleuchten beider Signalleuchten 13 weist dies auf eine Panne des Fahrzeuges hin.
Zusätzlich dient die Ziffernanzeige 12 neben
der einfacheren Anzeige des Fahrverhaltens ebenfalls zur Geschwindigkeitsanzeige, und zwar in Schritten zu je 5 km/h (z.B. 0, 5, ... 55 km/h usw.).
Gemäß der oben erläuterten vorliegenden Erfindung weist diese mindestens die folgenden Vorteile auf:
1. Beim Aufleuchten eines hinteren Sicherhsitsbremslichtes A wird die Fahrgeschwindigkeit angezeigt und das Fahrverhalten wird mit unterschiedlichen Farben zum Warnen des hinten folgenden Fahrers angezeigt, um eine mögliche Kollision besser vermeiden zu können. Falls das nachfolgende Auto zu überholen versucht kann der Fahrer dieses Auto das Fahrverhalten des zu überholenden Autos besser einschätzen, um Unfälle besser vorbeugen zu können.
2. Beim Aufleuchten des vorderen Sicherheitsbremslichtes B werden das vordere Fahrzeug sowie Fußgänger über die Fahrweise gewarnt. Beispielsweise können andere
Verkehrsteilnehmer, Kinder und andere Fußgänger eher feststellen, daß die Autos auf beiden Seiten einer Kreuzung zu einem völligen Stillstand gekommen sind, bevor sie die Kreuzung überqueren (d.h. das rote Bremslicht leuchtet auf und die zur Geschwindigkeitsanzeige dienende Ziffernanzeige zeigt die Ziffer 0 an) , um so Unfällen und Kollisionen besser vorzubeugen und Mißachtungen der Verkehrsregeln zu reduzieren.
3. Der Fahrer kann das Verhalten des Fahrzeuges besser kontrollieren, und ein irrtümliches Treten auf das Gaspedal beim Versuch, das Auto abzubremsen, kann eher vermieden werden, wodurch die Zahl der Auffahrunfälle reduziert wird.
4. Beim Aufleuchten des vorderen Sicherheitsbremslichtes kann diese den Effekt des Scheinwerfers erhöhen. Die Hauptgründe dafür sind, (1) daß sich das vordere Sicherheitsbremslicht an einer günstigen Stelle befindet, (2) die Geschwindigkeit und Richtung des Fahrzeuges zum Warnen der anderen Verkehrsteilnehmer und Fußgänger in unmittelbarer Nähe anzeigt, und (3) Leuchtdioden nur eine geringe Menge Strom aufnehmen und somit der Stromverbrauch reduziert wird.
Außerdem hilft die vorliegende Erfindung der
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Verkehrspolizei, Ressourcen einzusparen und den Einsatz von Geschwindigkeitsdetektoren zu reduzieren. Mit der digitalen LED-Anzeigetafel, die an der Windschutzscheibe sowie an der Heckscheibe montiert ist, wird die Geschwindigkeit des fahrenden Autos angezeigt und kann von anderen Verkehrsteilnehmern und von der Polizei abgelesen werden, die als Beweis einer Übertretung der Geschwxndigkeitebegrenzung dieses Autos zusammen mit der jeweiligen Fahrgeschwindigkeit und des Nummernschildes ein Foto von diesem machen kann. Die Fahrer werden so veranlaßt, ihre Geschwindigkeit innerhalb des zugelassenen Bereichs zu kontrollieren, um Unfälle durch zu schnelles Fahren zu vermeiden sowie um die Sicherheit im Straßenverkehr für alle zu verbessern.
Obwohl die vorliegende Erfindung mit Bezugnahmen auf die bevorzugte Ausführungsform oben geschildert und erläutert wird, ist es selbstverständlich, daß sie durch die oben beschriebenen Einzelteile in keiner Weise eingeschränkt wird und daß zahlreiche Modifizierungen und Änderungen zum Umfang der in den nachstehend angeführten Ansprüchen zählen.
Beilage: Tabelle mit Vergleich zwischen der vorliegenden Erfindung und der Patentrechte
hinsichtlich der verbesserten Ausführungsform der dritten Bremslichter.
Ein Sicherheitsbremslicht zur Anzeige des Fahrverhaltens und der Fahrgeschwindigkeit eines Autos ist mit einer Anzeigetafel versehen, die aus einer Vordertafel mit mehreren farbigen Leuchtdioden, einer Leuchtdiode mit hoher Leuchtstärke und aus einer Ziffernanzeige besteht. Die Anzeigetafel ist an einem Rechner angeschlossen, wobei dieser weiter mit einem Gaspedal, einem Bremspedal, einem Schaltknopf für den Rückwärtsgang, einer Geschwindigkeitsanzeige und einem Blinker verbunden ist. Die Anzeigetafel ist zudem an der Windschutzscheibe sowie an der Heckscheibe montiert. Das jeweilige Fahrverhalten und die Geschwindigkeit des fahrenden Autos werden dabei auf der Vordertafel in verschiedenen Farben angezeigt. Mit den obengenannten Merkmalen der vorliegenden Erfindung soll die Sicherheit im Straßenverkehr verbessert werden.

Claims (3)

1. Ein Sicherheitsbremslicht zur Anzeige des Fahrverhaltens und der Fahrgeschwindigkeit, bestehend aus einer Anzeigetafel (1), die mit einer Vordertafel (11) mit mehreren farbigen Leuchtdioden und einer Ziffernanzeige (12) ausgestattet ist. Auf beiden Seiten weist die Anzeigetafel (1) je eine Signalleuchte (13) auf. Die Anzeigetafel (1) ist an einer geeigneten Stelle an der Windschutzscheibe und an der Heckscheibe des Autos montiert an einen Rechner (2) angeschlossen, wobei dieser Rechner (2) weiter mit einem Gaspedal (21), einem Bremspedal (22), einem Schaltknopf (23) für den Rückwärtsgang, einer Geschwindigkeitsanzeige (24) und einem Blinker (25) verbunden ist, so daß auf der Vordertafel (11) verschiedene Farben angezeigt werden und auf der Ziffernanzeige (12) die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges angezeigt wird.
2. Das Sicherheitsbremslicht zur Anzeige des Fahrverhaltens und der Fahrgeschwindigkeit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigetafel 1, die an der Windschutzscheibe des Fahrzeuges montiert ist, als eine doppelseitige Anzeigevorrichtung ausgeführt ist, so daß die Anzeige darauf ebenfalls vom Fahrer gesehen werden kann.
3. Das Sicherheitsbremslicht zur Anzeige des Fahrverhaltens und der Fahrgeschwindigkeit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ziffernanzeige 12 die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges in Schritten zu je 5 km/h anzeigt.
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