DE20207123U1 - Elliptischer Zahnradantrieb für ein Fahrrad - Google Patents

Elliptischer Zahnradantrieb für ein Fahrrad

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    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
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    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H35/00Gearings or mechanisms with other special functional features
    • F16H2035/003Gearings comprising pulleys or toothed members of non-circular shape, e.g. elliptical gears

Description

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Claims (3)

1. Elliptischer Zahnradantrieb für ein Fahrrad, mit:
einem elliptischen Antriebszahnrad (20), das durch eine durch einen Rahmen (10) verlaufende Kurbelachse (15) drehbar an einem unteren Vorderende des Rahmens (10) gelagert ist;
einem angetriebenen Zahnrad (30), das an einem unteren Vorderende des Rahmens drehbar gelagert ist.
einer das elliptische Antriebszahnrad (20) und das angetriebene Zahnrad (30) ver­ bindenden Kette;
zwei einander entgegengesetzt verlaufenden und jeweils an zwei Enden der Kurbel­ achse (15) gelagerten Kurbeln (11, 12), wobei die Kurbeln (11, 12) parallel zu dem größten Durchmesser des elliptischen Antriebszahnrads (20) und senkrecht zu dem kleinsten Durchmesser desselben sind;
zwei jeweils drehbar an den distalen Enden der Kurbeln (11, 12) gelagerten Pedalen (13, 14); und
einer unter dem angetriebenen Zahnrad (30) angebrachten und durch die Kette (16) mit dem Antriebszahnrad (20) und dem angetriebenen Zahnrad (30) verbundenen Einstellvorrichtung (40).
2. Elliptischer Zahnradantrieb nach Anspruch 1, wobei die Einstellvorrichtung (40) einen Arm (41), der drehbar an einer an dem Rahmen (10) befestigten Halterung gelagert ist, und zwei jeweils drehbar am oberen und am unteren Ende des Arms (41) gelagerte Spannräder (42) besitzt.
3. Elliptischer Zahnradantrieb nach Anspruch 1, wobei die Kette (16) auf einer Innen­ seite des oberen Spannrads (42) und einer Außenseite des unteren Spannrads (42) läuft.
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