DE20203730U1

DE20203730U1 - Schienenkörper einer Spielzeugeisenbahn

Info

Publication number: DE20203730U1
Application number: DE20203730U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-01-21
Filing date: 2002-01-21
Publication date: 2002-11-21
Anticipated expiration: 2012-01-22
Also published as: US20030136857A1

Description

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Schienenkörper einer Spielzeugeisenbahn

Die Erfindung betrifft den Schienenkörper einer Spielzeugeisenbahn nach dem Oberbegriff des Anspruch 1.

Derartige Schienenkörper erwecken den Eindruck eines realen Bahnkörpers durch Form und Farbgebung. Schwierigkeiten bereiten dabei die Schwellen, da sie sich von der Farbgebung des wesentlichen einfarbigen Bahnkörpers abheben sollen. Aufgemalte Markierungen, die die Schwellen darstellen soHen, werden jedoch durch den Gebrauch der Schienenkörper sehr schnell abgewischt und abgenutzt. Dadurch werden die Schienenkörper hässlich, Es ist Aufgabe der Erfindung, hier Abhilfe zu schaffen. Dies geschieht durch die Ausbildung nach Anspruch 1.

Die Markierungen werden durch längliche Stempel aufgebracht, deren Stempelfläche (Prägeoberfläche) der darzustellenden Oberfläche der Schwellen entspricht.

Z. B. kann die Prägeoberfläche der Stempel auch Markierungen, Riefen, Vorsprünge und ähnliches enthalten, die die Holzmaserung der Schwellen andeuten.

Die Stempel sind beheizt, vorteilhafter Weise durch elektrische Widerstandsheizung oder elektrische induktive Heizung. Durch Abstimmung der Temperatur, der Einwirkzeit und des Etnwirkdruckes der Stempel kann eine beliebige Farbtönung im braun-grau Bereich hervorgerufen werden.

Die Farbgebung des übrigen Schienenkörpers durch Lack oder ähnliches kann vorher oder nachher erfolgen. Eventuell trägt die Art der aufgebrachten Farbe auch zu dem Farbton der eingebrachten Markierung der Schwellen bei. Das Holz kann jedoch auch im natürlichen Zustand gelassen werden.

Bei der Weiterbildung nach Anspruch 2 ist gewährleistet, dass die Markierungen stets die einmal vorgewählte Ausrichtung und den vorgewählten Abstand haben.Die Fertigung wird wesentlich vereinfacht. Es werden hierbei drei unterschiedliche Halter benötigt und zwar ein Halter für die geraden Schienen und ein anderer Halter für die gekrümmten Schienen.

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Im Folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigen:

Figur 1 a und Figur 1 b die aufbaubaren, geschlossenen Bahnen.

Figur 2 a einen geraden Schienenkörper.

Figur 2 b einen links gekrümmten Schienenkörper Figur 2 c einen rechts gekrümmten Schienenkörper Figur 3 den Schnitt durch einen Schienenkörper (gerade oder krumm).

Jeder Schienenkörper ist ein Brett 1, das je nach der gewünschten Form gerade oder kreisförmig krumm ist. in dem Schienenkörper sind jeweils zwei Rillen 2 im Abstand von Schienen angebracht. In diesen Rillen werden die Räder der Spielzeug - Fahrzeuge geführt.

Jeder Schienenkörper besitzt an dem einen Ende einen Verbindungszapfen 3, der an seinem freien Ende eine Verdickung 4 besitzt. Jeder Schienenkörper besitzt an seiner gegenüber liegenden Stirnfläche eine Aussparung 5, die dem Verbindungszapfen 3 kongruent ist. Die Schienenkörper werden durch Einfügen der Verbindungszapfen in die Aussparung eines anderen Schienenkörpers in Längsrichtung fest an einander gefügt. Dadurch können die Schrenenkörper zu offenen oder geschlossenen Bahnen zusammen gefügt werden. Ais Verbindungszapfen bzw. Aussparung können auch andere als die gezeigte Form verwendet werden, sofern diese eine entsprechende Schwalbenschwanzähnliche Funktion haben.

Mit diesen geraden und in Richtung des Verbindungszapfens links oder rechts gekrümmten Schienenkörpern lassen sich die geschlossenen Bahnen nach Figur 1 a oder Figur 1 b als Kreis, Oval oder Acht aufbauen.

Alle Schienenkörper eines Typs besitzen dieselben Markierungen 6, welche die Eisenbahnschwellen andeuteten. Jede Markierung wird durch jeweils einen heissen Stempel aufgeprägt. Die Stempel sind beheizt, z. B. induktiv oder durch Widerstandsheizung (Lötkolben). Durch Aufsetzen der Stempel, Einstellung der Temperatur, des Anpressdrucks und der Einwirkzeit der Stempel entsteht eine Verbrennung oder Versengung auf der Oberfläche des Holzbretts bzw. dessen

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Farbe, welche die gewünschte Farbe, Länge, Ausrichtung und Form der Schwellen hat.

Jedem Schienentyp (gerade und krumm) ist ein Halter mit mehreren Stempeln zugeordnet. Die Stempel haben den Abstand der Schwellen und die (im wesentlichen parallele oder auf den Kreismittelpunkt der gekrümmten Schienen gerichtete) Ausrichtung der Sehweiten.

Die Markierungen brauchen untereinander nicht gleich zu sein, da zwar ein Halter mit mehreren Stempeln zum Aufbringen der Markierungen benutzt wird, diese Stempel jedoch unterschiedliche Prägeoberflächen haben können. Das Arbeiten mit einem der gewünschten Form des Schienenkörpers angepasste Halter mit mehreren Stempeln hat den Vorteil, dass die Schwellenmarkierungen mit dem gewünschten Abstand und der gewünschten (im wesentlichen radialen) Ausrichtung der Markierungen in einem Arbeitsgang hergestellt werden können, wobei für die links gekrümmten und rechts gekrümmten Schienenkörper nur ein Halter erforderlich ist.

Bezugszeichen:

Schienenkörper, Brett 1

Rillen 2, Schienen

Verbindungszapfen 3

Verdickung 4

Aussparung 5

Markierungen 6 Eisenbahnschwellen Schwellen

Claims

1. Schienenkörper einer Spielzeugeisenbahn aus Holz mit Rillen, welche die Schienen andeuten und welche zur Führung der Spielzeugfahrzeuge dienen und mit optischen Markierungen zur Darstellung von Schwellen dadurch gekennzeichnet, dass die Markierungen Verbrennungen des Holzes sind, welche durch erhitzte Stempel aufgebracht werden.

2. Schienenkörper nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Markierungen des Schienenkörpers durch eine Mehrzahl erhitzter Stempel aufgebraucht werden, welche an einem gemeinsamen Halter mit dem gewünschten Abstand und in der gewünschten Ausrichtung der Markierungen befestigt sind.