DE202023102944U1 - Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem und inneres Abteil für einen Schmiermittelbehälter - Google Patents

Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem und inneres Abteil für einen Schmiermittelbehälter Download PDF

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Abstract

Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem, das Folgendes aufweist:
eine mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe, die so konfiguriert ist, dass sie Fluid von einem Einlass zu einem Auslass pumpt; und
einen Schmiermittelbehälter zum Zurückhalten von Schmiermittel und zum Zuführen von Schmiermittel zu der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe sowie zur Aufnahme von Fluid, das aus derselben abgeleitet werden soll, aus derselben während des Betriebs der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe;
wobei der Schmiermittelbehälter eine Mehrzahl von Außenwänden, die in einem einzigen Stück aus Metall gebildet sind, und ein inneres Abteil aufweist, das als separates Bauteil gebildet ist und innerhalb der Außenwände angebracht ist, wobei das innere Abteil so konfiguriert ist, dass es einen Filter zum Filtern von Schmiermittel aus dem Fluid aufnimmt, das von der Pumpe durch den Schmiermittelbehälter abgeleitet werden soll; wobei
eine obere Fläche des Schmiermittelbehälters eine Öffnung zur Aufnahme des inneren Abteils aufweist, Seitenwände des inneren Abteils einen Flanschabschnitt aufweisen, der sich von den Seitenwänden an einer oberen Oberfläche der Seitenwände nach außen erstreckt; und wobei
Seitenwände der Außenwände des Behälters in der Nähe der Öffnung zum Tragen des Flanschabschnitts des inneren Abteils konfiguriert sind;
wobei der Schmiermittelbehälter eine Abdeckung zum Abdecken der Öffnung aufweist.

Description

  • GEBIET DER ERFINDUNG
  • Die Erfindung betrifft das Gebiet der mit Schmiermittel oder Öl abgedichteten Pumpen, und Ausführungsformen betreffen insbesondere die inneren Komponenten von Schmiermittelbehältern für solche mit Schmiermittel abgedichteten Pumpen.
  • HINTERGRUND
  • Pumpen und insbesondere Flügelzellenpumpen können mit einem Schmiermittel wie etwa Öl arbeiten, das sowohl eine Schmierung als auch eine Abdichtung zwischen dem Rotor und dem Stator der Pumpe bereitstellt.
  • Die Pumpe ist mit einem Schmiermittelbehälter als Schmiermittelquelle verbunden, Schmiermittel strömt vom Behälter zur Pumpe, und Fluid aus der Pumpe wird durch den Behälter über einen Nebelfilter innerhalb des Behälters abgeleitet, der zum Entfernen kleiner Schmiermitteltröpfchen aus dem abzuleitenden Gas wirksam ist. Solche Schmiermittelbehälter sind üblicherweise in einem einzigen Stück aus Aluminium gebildet und durch Metall-Sandguss hergestellt. In den Behälterwänden befinden sich Öffnungen für den Einlass und Auslass von Schmiermittel und Gasen sowie für die Aufnahme des Nebelfilters. Im Allgemeinen gibt es ein Abteil zur Aufnahme des Nebelfilters, wodurch sich Kosten und Komplexität des Gussteils erhöhen.
  • Wünschenswert wäre ein Schmiermittelbehälter für eine mit Schmiermittel abgedichtete Pumpe, der einfacher herzustellen ist. Ebenso wäre ein Schmiermittelbehälter für ein solches System wünschenswert, bei dem der Zugang zum Inneren des Behälters erleichtert wird. Es wäre außerdem wünschenswert, dass der Behälter einen Druckunterschied während des Betriebs der Pumpe aufrechterhalten kann.
  • KURZDARSTELLUNG
  • In einem Aspekt wird ein mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem bereitgestellt, das Folgendes aufweist: eine mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe, die so konfiguriert ist, dass sie Fluid von einem Einlass zu einem Auslass pumpt; und einen Schmiermittelbehälterzum Zurückhalten von Schmiermittel und zum Zuführen von Schmiermittel zu der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe sowie zum Aufnehmen von Fluid, das während des Betriebs der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe aus dieser abgelassen werden soll, aus derselben; wobei der Schmiermittelbehälter eine Mehrzahl von Außenwänden, die in einem einzigen Stück aus Metall gebildet sind, und ein inneres Abteil aufweist, das als separates Bauteil gebildet ist und innerhalb der Außenwände angebracht ist, wobei das innere Abteil so konfiguriert ist, dass es einen Filter zum Filtern von Schmiermittel aus dem Fluid aufnimmt, das von der Pumpe durch den Schmiermittelbehälter abgeleitet werden soll; wobei eine Fläche des Schmiermittelbehälters eine Öffnung zur Aufnahme des inneren Abteils aufweist, Seitenwände des inneren Abteils einen Flanschabschnitt aufweisen, der sich von den Seitenwänden an einer oberen Oberfläche der Seitenwände nach außen erstreckt; und wobei Seitenwände der Außenwände des Behälters in der Nähe der Öffnung zum Tragen des Flanschabschnitts des inneren Abteils konfiguriert sind; wobei der Schmiermittelbehälter eine Abdeckung zum Abdecken der Öffnung aufweist.
  • Üblicherweise wird ein Schmiermittelbehälter für eine mit Schmiermittel abgedichtete Pumpe durch Gießen aus Metall, im Allgemeinen aus Aluminium, hergestellt, so dass er eine robuste Struktur darstellt, die Druckunterschiede zwischen dem von der Pumpe erzeugten Druck und der Atmosphäre standhält und gegen Lecks beständig ist. Schmiermittelbehälter für mit Schmiermittel abgedichtete Pumpen haben ein inneres Abteil zur Aufnahme eines Filters zum Filtern von Schmiermitteltröpfchen aus dem Gas, das aus der Pumpe abgelassen wird. Die Bildung eines Schmiermittelbehälters mit einem inneren Abteil durch Gießen erfordert einen Innenkern, macht das Herstellungsverfahren komplex und teuer und kann das Gießverfahren auf Sandguss beschränken.
  • Zur Lösung dieses Problems wird ein mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem mit einem Schmiermittelbehälter vorgeschlagen, bei dem das innere Abteil zur Aufnahme und zum Halten eines Filters als separates Bauteil und in einigen Fällen aus einem anderen Material, etwa aus Kunststoff, gebildet ist. Zur Sicherstellung von Robustheit und Widerstandsfähigkeit gegen Leckagen sind die Außenwände aus einem einzigen Stück Metall gebildet, und in einer Fläche befindet sich eine Öffnung zur Aufnahme des inneren Abteils. Die Öffnung kann durch eine zu öffnende Abdeckung abgedeckt werden, in einigen Ausführungsformen durch eine abnehmbare Abdeckung, die dicht geschlossen wird.
  • Das innere Abteil wird im Behälter auf eine einfache Weise angebracht, die auch seine wirksame Abdichtung zum Behälter hin ermöglicht. Das innere Abteil weist Flansche auf, die sich von den Seitenwänden nach außen erstrecken, so dass es Schmiermittel Tröpfchen auf den Wänden des Behälters aufliegend anbringbar ist. Es kann oben auf den Seitenwänden aufliegen, oder in einigen Ausführungsformen können die Seitenwände des Behälters selbst einen sich so nach außen erstreckenden Abschnitt aufweisen, so dass das innere Abteil auf diesem sich nach außen erstreckenden Abschnitt angebracht wird, und in diesem Fall liegt die Abdeckung möglicherweise nicht auf dem inneren Abteil auf, sondern auf der Oberseite der sich nach außen erstreckenden Seitenwände des Schmiermittelbehälters.
  • Wie bereits erwähnt, muss der Schmiermittelbehälter dem von der Pumpe erzeugten Druckunterschied standhalten können, und wenn ein vom Behälter separates inneres Abteil verwendet wird, kann daher eine Dichtungseinrichtung verwendet werden, die zwischen dem inneren Abteil und dem Behälter abdichtet. In einigen Fällen, in denen das innere Abteil einen Flanschabschnitt aufweist, kann die Dichtungseinrichtung auf einer Seite oder in einigen Fällen auf beiden Seiten des Flanschabschnitts verwendet werden, so dass eine wirksame Dichtung sowohl zwischen dem Behälter und dem inneren Abteil als auch zwischen dem inneren Abteil und der Abdeckung bereitgestellt wird. Auf diese Weise kann ein Schmiermittelbehälter mit abnehmbarer Abdeckung und trennbarem Einsatz bereitgestellt werden, der den Druckunterschieden standzuhalten vermag, denen ein Schmiermittelbehälter, der in Verbindung mit einer mit Schmiermittel abgedichteten Pumpe verwendet wird, standhalten muss.
  • In anderen Ausführungsformen weist das innere Abteil die Abdeckung zum Abdecken einer Öffnung in dem inneren Abteil zur Aufnahme des Filters und zum Abdecken der Öffnung in dem Schmiermittelbehälter auf.
  • Die Öffnung im Behälter kann durch eine Abdeckung auf dem inneren Abteil verschlossen werden, die so konfiguriert ist, dass sie sowohl das innere Abteil als auch den Schmiermittelbehälter verschließt, wenn das innere Abteil an dem Behälter angebracht ist.
  • Die Außenwände sind aus einem einzigen Stück Metall gebildet, in einigen Fällen durch Strangpressen und in anderen Ausführungsformen durch Metallguss wie etwa Kokillenguss, Niederdruckguss oder andere Gussarten. Da das innere Abteil nun ein separates Teil ist, können bei der Verwendung von Gussverfahren die Außenwände des Schmiermittelbehälters gegossen werden, ohne dass ein innerer Kern erforderlich ist, und das innere Abteil kann dem Behälter hinzugefügt werden, sobald dieser hergestellt ist, was den Herstellungsprozess für den Behälter vereinfacht.
  • In einigen Ausführungsformen ist der Schmiermittelbehälter ein abgedichteter Behälter, der, an der Pumpe angebracht, einen von der Pumpe erzeugten Druckunterschied aufrechtzuerhalten und ihm standzuhalten vermag. Der Behälter kann einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt und sechs Wände oder Flächen haben.
  • In einigen Ausführungsformen kann sich das innere Abteil innerhalb des oberen Abschnitt des Schmiermittelbehälters erstrecken, in einigen Ausführungsformen innerhalb der oberen Hälfte.
  • Die mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe kann ein Kompressor sein, in einigen Ausführungsformen umfasst die mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe jedoch eine Vakuumpumpe.
  • In einigen Ausführungsformen besteht eine Fläche des Schmiermittelbehälters aus einer Öffnung. In einigen Ausführungsformen weist der Schmiermittelbehälter eine zu öffnende, in einigen Fällen abnehmbare Abdeckung zum Abdecken der offenen Fläche auf, während in anderen Ausführungsformen die offene Fläche durch eine Abdeckung des inneren Abteils verschlossen werden kann.
  • Der Behälter weist eine Öffnung zur Aufnahme des inneren Abteils auf, und in einigen Ausführungsformen umfasst die Öffnung eine ganze Fläche des Behälters. Dies ermöglicht einen einfachen Zugang zum Filter und zum Inneren des Behälters, so dass dieser bei Bedarf gereinigt werden kann.
  • Obwohl die Öffnung im Behälter eine Seitenfläche des Behälters sein kann, weist sie in einigen Ausführungsformen eine obere Fläche in der Weise auf, dass die Abdeckung als Deckel auf dem Schmiermittelbehälter wirkt. Eine obere Fläche erleichtert das Entfernen der Abdeckung, während das Schmiermittel im Behälter verbleibt.
  • In einigen Ausführungsformen weist die Abdeckung mindestens einen Griff zum Bewegen der Pumpe und/oder eine Filterhalteeinrichtungzum Halten des Filters auf.
  • Es kann vorteilhaft sein, die Abdeckung mit einer Filterentnahmevorrichtung zu versehen, so dass durch das Entfernen der Abdeckung auch der Filter entfernt werden kann, was seine Reinigung und/oder seinen Austausch erleichtert. Alternativ und/oder zusätzlich kann es vorteilhaft sein, einen Griff an der Abdeckung vorzusehen, der die Tragbarkeit der Pumpe ermöglicht.
  • In einigen Ausführungsformen weist der Schmiermittelbehälter ferner eine Dichtungseinrichtung zum Abdichten zwischen einer oberen und/oder einer unteren Oberfläche des Flanschabschnitts und dem Schmiermittelbehälter auf; in einigen Ausführungsformen weist der Schmiermittelbehälter eine Dichtungseinrichtung zum Abdichten zwischen sowohl der oberen als auch der unteren Oberfläche des Flanschabschnitts und dem Schmiermittelbehälter auf.
  • Der Flansch des inneren Abteils bietet eine wirksame Fläche zum Tragen von Dichtungseinrichtungen und in einigen Fällen die Möglichkeit, zwei Dichtungseinrichtungen auf beiden Seiten des Flansches vorzusehen, wodurch die Wirksamkeit der Dichtung erhöht wird. In einigen Fällen weist der Flansch auf einer oder beiden Oberflächen, die die Dichtung tragen, eine Nut auf, wodurch die Notwendigkeit einer Nut im Metallbehälter oder in der Abdeckung entfällt.
  • In einigen Ausführungsformen weist der Schmiermittelbehälter eine Ableitungsöffnung zum Ableiten von Gas aus dem Schmiermittelbehälter auf; und ein unterer Abschnitt des inneren Abteils weist einen Auslassabschnitt zum Ableiten von Gas und Schmiermittel auf, die durch den Filter gelangt sind, wobei das System ferner eine Dichtungseinrichtung zum Abdichten zwischen dem Auslassabschnitt und einem Durchgang in dem Behälter aufweist, wobei der Durchgang Fluidströmungswege zu der Ableitungsöffnung und einem Schmiermittelsammelbehälter bereitstellt.
  • Zusätzlich zur Abdichtung zwischen den Wänden des Behälters kann das innere Abteil auch zum Auslass des Schmiermittelbehälters hin abdichten, wodurch der erforderliche Fluidstrom von der Pumpe durch den Filter zum Auslass sichergestellt wird. Es kann auch ein Schmiermittelsammelbehälter vorgesehen sein, um das Schmiermittel aufzufangen, das durch den Filter gelangt ist und zu größeren Tröpfchen zusammengeflossen ist, wobei die Schmiermitteltröpfchen in den Sammelbehälter fallen.
  • In einigen Ausführungsformen ist das Metall, aus dem die Außenwände gebildet sind, Aluminiu m.
  • In einigen Ausführungsformen weist das innere Abteil einen Einlassabschnitt zur Aufnahme des Fluids, das aus der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe abgeleitet werden soll, und einen Auslassabschnitt zum Ableiten von Gas und Ausgeben von Schmiermittel auf, das durch einen Filterungsabschnitt des Filters gelangt ist, wobei das innere Abteil ferner ein Überdruckventil aufweist, das so konfiguriert ist, dass es einen Strömungsweg zwischen dem Einlassabschnitt und dem Auslassabschnitt unter Umgehung des Filterungsabschnitts des Filters als Reaktion darauf bereitstellt, dass ein Druck am Einlass über einen vorbestimmten Pegel steigt.
  • Das innere Abteil als separates Bauteil vorzusehen, durch das das Abgas strömt, ermöglicht die Anordnung des Überdruckventils, das sich üblicherweise möglicherweise im Gussmetallteil des Behälters befindet, in dem separaten inneren Abteil, was seine Herstellung und seinen Austausch bei Bedarf erleichtern kann.
  • In einigen Ausführungsformen weist das mit Schmiermittel abgedichtete Pumpensystem einen Filter innerhalb des inneren Abteils auf, in einigen Ausführungsformen hat das mit Schmiermittel abgedichtete Pumpensystem einen einzigen Filter.
  • In einem weiteren Aspekt wird ein inneres Abteil zum Einsetzen in einen Schmiermittelbehälter bereitgestellt, wobei der Schmiermittelbehälter bestimmt ist zum Zurückhalten von Schmiermittel und zum Zuführen von Schmiermittel zu einer mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe sowie zur Aufnahme von Fluid, das aus derselben abgeleitet werden soll, aus derselben während des Betriebs der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe; wobei das innere Abteil eine Öffnung zur Aufnahme eines Filters zum Filtern von Schmiermittel aus dem Fluid aufnimmt, das von der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe durch den Schmiermittelbehälter abgeleitet werden soll, wobei das innere Abteil einen Flanschabschnitt aufweist, der sich von Seitenwänden angrenzend an die Öffnung nach außen erstreckt, wobei der Flanschabschnitt zur Anbringung einer Dichtung an einer von gegenüberliegenden Oberflächen des Flanschabschnitts konfiguriert ist.
  • Die Bildung des inneren Abteils als separates Teil ermöglicht dessen separate Herstellung und gegebenenfalls seinen Austausch. Wenn es aus einem Material gebildet ist, das weniger robust ist als das Metall des Behälters, kann in dieser Hinsicht seine Lebensdauer begrenzt sein, so dass die Möglichkeit, es zu ersetzen, wünschenswert sein kann.
  • Das innere Abteil weist einen Flanschabschnitt auf, dersich in einigen Ausführungsformen an einer oberen Oberfläche der Seitenwände nach außen erstreckt, wobei der Flanschabschnitt eine Einrichtung zum Halten einer Dichtung an mindestens einer von einer oberen und einer unteren Oberfläche des Flanschabschnitts aufweist; in einigen Ausführungsformen sowohl auf der oberen als auch auf der unteren Oberfläche.
  • In einigen Ausführungsformen kann die Einrichtungzum Halten der Dichtungseinrichtung eine Nut sein.
  • In einigen Ausführungsformen weist das innere Abteil einen Einlassabschnitt zur Aufnahme des Fluids, das aus der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe abgeleitet werden soll, und einen Auslassabschnitt zum Ableiten von Gas und Ausgeben von Schmiermittel auf, das durch einen Filterungsabschnitt des Filters gelangt ist, wobei der Einlassabschnitt eine Dichtungsfläche zur Aufnahme einer Dichtung zum Abdichten zwischen einem Einlassabschnitt des Filters und dem Einlassabschnitt des inneren Abteils aufweist.
  • In einigen Ausführungsformen weist das innere Abteil einen Abdeckungsabschnitt zum Abdecken der Öffnung zur Aufnahme des Filters auf, wobei der Abdeckungsabschnitt so konfiguriert ist, dass er eine Öffnung in dem Schmiermittelbehälter abdeckt.
  • In einem weiteren Aspekt wird ein Verfahren zur Montage eines Schmiermittelbehälters für eine mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe bereitgestellt, wobei das Verfahren Folgendes aufweist: Ausbilden einer offenen kastenartigen Struktur mit Außenwänden aus einem einzigen Metallstück; Anbringen eines separat gebildeten inneren Abteils, das zur Aufnahme eines Filters konfiguriert ist, an den Außenwänden mit einer Dichtungseinrichtung zwischen dem inneren Abteil und den Außenwänden; Anbringen einer weiteren Dichtungseinrichtung und einer Abdeckung an einer Öffnung in der offenen kastenartigen Struktur, so dass die Dichtungseinrichtung zwischen dem inneren Abteil und der Abdeckung liegt.
  • In einigen Ausführungsformen weist der Schritt des Bildens der offenen kastenartigen Struktur ein Gießen der Außenwände auf, so dass eine Seitenwand eine Ableitungsöffnung aufweist und eine weitere Seitenwand eine Einlassöffnung aufweist und die Ableitungsöffnung einen Fluiddurchgang und einen diesem zugeordneten Schmiermittelsammelbehälter aufweist.
  • In einigen Ausführungsformen weist das Verfahren ferner ein Anbringen einer Dichtungseinrichtung zwischen dem Auslassabschnitt zum Ableiten von Gas und Schmiermittel, die durch den Filter gelangt sind, und dem Fluiddurchgang auf.
  • Der Schmiermittelbehälter kann dann an einer mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe des mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpensystems angebracht werden.
  • Weitere besondere und bevorzugte Aspekte sind in den beigefügten unabhängigen und abhängigen Ansprüchen dargelegt. Merkmale der abhängigen Ansprüche können gegebenenfalls mit Merkmalen der unabhängigen Ansprüche kombiniert werden, und dies auch in anderen Kombinationen als den in den Ansprüchen ausdrücklich genannten.
  • Wenn ein Vorrichtungsmerkmal als zur Bereitstellung einer Funktion fähig beschrieben wird, schließt dies selbstverständlich ein Vorrichtungsmerkmal ein, das diese Funktion bereitstellt oder das angepasst oder konfiguriert ist, um diese Funktion bereitzustellen.
  • KURBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Es werden nun Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:
    • 1 einen Schmiermittelbehälter nach dem Stand der Technik;
    • 2 schematisch eine Seitenansicht eines Schmiermittelbehälters gemäß einer Ausführungsform;
    • 3 schematisch eine Endansicht eines Schmiermittelbehälters gemäß einer Ausführungsform;
    • 4 schematisch eine mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe mit integriertem Schmiermittelbehälter gemäß einer Ausführungsform;
    • 5 schematisch eine mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe mit integriertem Schmiermittelbehälter gemäß einer weiteren Ausführungsform;
    • 6 schematisch eine Seitenansicht eines Schmiermittelbehälters gemäß einer weiteren Ausführungsform;
    • 7 ein Flussdiagramm, das die Schritte eines Verfahrens gemäß einer Ausführungsform illustriert; und
    • 8 das innere Abteil, das auf einem Flansch in den Außenwänden des Behälters aufliegt.
  • BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSFORMEN
  • Bevor die Ausführungsformen ausführlicher erläutert werden, soll zunächst ein Überblick gegeben werden.
  • 1 zeigt einen Schmiermittelbehälter 5 für eine mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellen-Vakuumpumpe nach dem Stand der Technik; der Schmiermittelbehälter 5 ist aus einem Metallgussgehäuse gebildet und weist ein inneres Abteil 10 zur Aufnahme eines Nebelfilters 20 zum Filtern kleiner Schmiermitteltropfen aus dem Gas auf, das durch den Filter strömt, bevor das Gas über den Auslass 40 abgeleitet wird. Der untere Abschnitt des Schmiermittelbehälters nimmt das Schmiermittel 12 auf, und während des Betriebs der Pumpe strömt das Gas durch den Anschluss 15, der eine Verbindung mit der Pumpe herstellt, in das innere Abteil 10 und durch einen inneren Kanal im Nebelfilter 20. Das Gas strömt durch den Filterungsabschnitt 22, wo sich die kleinen Tropfen ansammeln und als größere Tröpfchen herausfallen und über den Ölsammelanschluss 50 zurück in unteren Teil des Behälters 5 gelangen, wo sie sich mit dem restlichen Schmiermittel 12 verbinden. Das Gas, aus dem die Tröpfchen im Wesentlichen entfernt wurden, gelangt dann durch den Auslass 40 nach außen. Wenn der Filter 20 verstopft und blockiert wird, steigt der Druck im Filter 20 an, und wenn er einen bestimmten Wert erreicht, öffnet sich das Überdruckventil 30, das sich im Metallgehäuse des Behälters 5 befindet, und das ungefilterte Gas wird durch den Auslass 40 ausgegeben. Der untere Abschnitt dieser Figur stellt den Schmiermittelbehälter von außen dar und zeigt die gegossene Beschaffenheit und einstückige Form des Behälters.
  • 2 zeigt einen Schmiermittelbehälter 5 gemäß einer Ausführungsform. In dieser Ausführungsform hat der Schmiermittelbehälter 5 ein oberes inneres Abteil 10, das als separates Bauteil aus einem Kunststoff gebildet ist und innerhalb der Metallwände 8 des Behälters angebracht ist. Diese Metallwände sind in dieser Ausführungsform durch Gießen und in einigen Fällen wie die Schmiermittelbehälter des Standes der Technik durch Metallsandguss hergestellt. Da jedoch kein inneres Abteil vorhanden ist, kann auf einen Kern zum Definieren des inneren Abteils verzichtet werden, so dass die Herstellung einfacher und kostengünstiger sein kann. Außerdem ist dieser gegossene Schmiermittelbehälter nicht als abgedichteter Block, sondern als offener kastenförmiger Behälter mit einem Deckel 60 ausgebildet, der auf den Seitenwänden 8 des Behälters angebracht und an diesen abgedichtet ist. In anderen Ausführungsformen kann der Deckel an einem oberen Flansch 11 des inneren Abteils abgedichtet sein.
  • In einigen Ausführungsformen weist das innere Abteil 10 aus Kunststoff einen Flansch 11 auf, der sich zwischen den Seitenwänden 8 und dem Deckel 60 erstreckt. Auf beiden Seiten des Flansches 11 kann eine Dichtungseinrichtung vorgesehen sein, nicht dargestellt, die eine wirksame Abdichtung zwischen dem Rand der Seitenwände und dem inneren Abteil sowie zwischen dem inneren Abteil und dem Deckel 60 bereitstellt. Obwohl nicht dargestellt, kann der Deckel 60 einen Griff und/oder eine Halteeinrichtung zum Halten des Filters 20 aufweisen, so dass beim Entfernen des Deckels auch der Filter entfernt wird.
  • In dieser Ausführungsform weist das innere Abteil 10 aus Kunststoff das Überdruckventil 30 auf, das einen Abzugsweg für in den Filter strömendes Gas bietet, wenn der Filterungsabschnitt 22 verstopft wird und der Druck im Filter steigt. In dieser Ausführung weist der Aluminiumguss-Abschnitt des Behälters 5 einen Auslass 40 und einen Schmiermittel-Auffangbehälter 50, der die größeren Öltropfen, die aus dem inneren Abteil austreten, auffängt und zum Boden des Schmiermittelbehälters zurückführt. Es ist ein Anschluss 15 vorgesehen, der eine Verbindung zwischen der Pumpe und dem Schmiermittelbehälter herstellt, aus der Schmiermittel zur Pumpe strömen kann und aus der das gepumpte Gas austritt, siehe Pfeil A. Dieses Gas enthält einige verdampfte Schmiermitteltröpfchen, wobei Gas und Tröpfchen dann in den Einlass 21 des Nebelfilters strömen, siehe Pfeil B, und durch den Filterungsabschnitt 22 zum Auslass 40, siehe Pfeil C. Sollte der Filterteil verstopft werden, öffnet sich das Überdruckventil 30, und das Fluid strömt direkt zum Auslass 40. Aus dem Gas gefiltertes Schmiermittel sammelt sich in Form von Tröpfchen und strömt, siehe Pfeil D, zum Schmiermittelauffangbehälter 50, von wo aus es in den Schmiermittelbehälter zurückfällt.
  • 3 zeigt eine Seitenansicht eines Schmiermittelbehälters 5 mit Öl oder Schmiermittel 12 und Nebelfilter 22. In dieser Ausführungsform ist der Anschluss 15 dargestellt, der mit der Pumpe in Verbindung steht, und es ist zu erkennen, wie das Schmiermittel in die Pumpe und das Gas herausfließen könnte. Der Nebelfilter 20 im oberen Abschnitt des Schmiermittelbehälters ist ebenfalls dargestellt und ist in einem inneren Abteil 10 aufgenommen, das in dieser Ausführungsform aus Kunststoff gebildet ist und über einen Flansch 11 an den oberen Seitenwänden des Behälters befestigt ist. In einigen Ausführungsformen weisen diese Seitenwände 8 einen vergrößerten Abschnitt auf, so dass sie sich nach außen und um das innere Abteil erstrecken, so dass der Deckel oder die Behälterabdeckung 60 auf der oberen Oberfläche der Seitenwände angebracht ist, und eine Dichtungseinrichtung ist zwischen der oberen Oberfläche des inneren Abteils 10 und der unteren Oberfläche der Abdeckung 60 sowie der unteren Oberfläche des Flansches 11 des inneren Abteils 10 und der oberen Oberfläche der Seitenwände 8 vorgesehen.
  • 4 zeigt schematisch eine mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe 100 gemäß einer Ausführungsform mit einer Rotorwelle 110 und gleitenden Drehschiebern 120. Der Rotor, der die Welle und die Schieber aufweist, ist so konfiguriert, dass er sich im Stator 130 dreht, um Gas von einem Einlass 107 zu einem Auslass 105 zu pumpen, wobei der Auslass 105 mit einem Anschluss in den Schmiermittelbehälter 5 in Verbindung steht und das in den Behälter eintretende Gas durch den Nebelfilter 20 und durch einen Auslass, nicht dargestellt, nach außen gelangt.
  • Der Schmiermittelbehälter 5 weist eine abnehmbare oder zu öffnende Abdeckung 60 auf, die in dieser Ausführung eine Öffnung in der Oberseite des Behälters 5 abdeckt.
  • 5 zeigt eine alternative Ausführungsform zu der aus 4, bei der sich die abnehmbare Abdeckung 60 des Schmiermittelbehälters 5 an einer Seitenwand und nicht an einer oberen Wand befindet.
  • 6 zeigt eine Seitenansicht des Schmiermittelbehälters 5, der dem in 2 gezeigten ähnlich ist, wobei jedoch eine Filterhalteeinrichtung 62 auf der Abdeckung 60 und die verschiedenen Dichtungseinrichtungen gezeigt sind. Die Filterhalteeinrichtung 62 ist so beschaffen, dass sie mit Rastvorsprüngen 24 zusammenwirkt, die sich von einer oberen Oberfläche des Filters 20 aus erstrecken und es ermöglichen, dass dieser von der Abdeckung 60 gehalten und mit der Abdeckung entfernt werden kann. Dies kann den Austausch des Filters erleichtern.
  • Der Filtereinlass 21 ist am Einlassabschnitt 18 des inneren Abteils zum inneren Abteil hin abgedichtet. Die Dichtungseinrichtung 27 dichtet zwischen dem Einlassabschnitt 18 des inneren Abteils 10 und dem Filtereinlass 21 ab, so dass Gas über den Filter in das innere Abteil strömt.
  • Es ist auch eine Dichtungseinrichtung 29 zum Abdichten zwischen dem Auslassabschnitt 19 des inneren Abteils 10 und dem Schmiermittelbehälter 5 an dem Abschnitt vorgesehen, der den Auslass 40 und den Schmiermittelsammelbehälter 50 aufweist, so dass durch den Filter gelangendes Gas nicht zurück in den Schmiermittelbehälter entweichen kann, sondern zum Auslass 40 gelangt.
  • Diese Figur zeigt auch die beiden Dichtungseinrichtungen 28a und 28b zwischen dem Flansch 11 des inneren Abteils und den Wänden 8 des Schmiermittelbehälters bzw. der Abdeckung 60. In dieser Ausführungsform ist die Abdeckung 60 Teil des inneren Abteils und dichtet zu diesem hin ab; sie ist aus demselben Material, aus Kunststoff, gebildet. In anderen Ausführungsformen ist die Abdeckung 60 aus Metall gebildet und dichtet zu den Außenwänden 8 des Schmiermittelbehälters hin ab.
  • 7 zeigt ein Flussdiagramm, das die Schritte eines Verfahrens gemäß einer Ausführungsform illustriert.
  • In einem einleitenden Schritt S10 kann die offene kastenförmige Struktur, die die Basis des Schmiermittelbehälters bilden wird, durch Metallguss hergestellt werden. Der Kasten kann aus Aluminium gebildet sein. Ein inneres Abteil zur Aufnahme eines Filters kann dann in Schritt S20 innerhalb der offenen kastenförmigen Struktur angebracht werden. Es kann mit Hilfe einer Dichtungseinrichtung an den Außenwänden angebracht werden. In Schritt S30 kann dann eine Abdeckung mit Hilfe einer Dichtungseinrichtung an dem offenen Kasten angebracht werden, um einen geschlossenen Behälter zu bilden. In einigen Fällen kann die Dichtungseinrichtung, die die Abdeckung zum Behälter hin abdichtet, zwischen den Wänden der offenen Kastenstruktur und der Abdeckung liegen, während sie in anderen Fällen zwischen einem Flansch am inneren Abteil und der Abdeckung liegen kann. Der Schmiermittelbehälter kann dann in Schritt S40 an der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe montiert werden. Es wird angemerkt, dass der Schritt S40 vor einem der Schritte S20 und S30 durchgeführt werden kann.
  • Es wird auch ein Verfahren zum Auswechseln des Filters offenbart, bei dem ein Schritt des Entfernens der Abdeckung durchgeführt wird. In einigen Fällen wird hierdurch der Filter entfernt, während in anderen Fällen ein zusätzlicher Schritt des Entfernens des Filters durchgeführt wird. Sodann kann ein Ersatzfilter an der Abdeckung oder direkt im inneren Abteil angebracht werden, wenn die Abdeckung keine Filterhalteeinrichtung an der Abdeckung aufweist, und die Abdeckung kann dann an den Wänden des Schmiermittelbehälters befestigt werden. In einigen Fällen können beim Austauschen des Filters auch die Dichtungseinrichtungen zwischen dem inneren Abteil und der Abdeckung sowie den Außenwänden und dem inneren Abteil ausgetauscht werden.
  • 8 zeigt ein Beispiel dafür, wie das innere Abteil wirksam zum Schmiermittelbehälter und zur abnehmbaren Abdeckung des Behälters hin abgedichtet werden kann. In dieser Ausführung sind die Dichtungen 28a, 28b in Nuten auf beiden Seiten des Kunststoff-Flanschabschnitts des inneren Abteils aufgenommen. Dadurch wird eine doppelte Dichtung in einem kompakten Volumen erreicht, ohne dass Nuten im Metallgehäuse des Schmiermittelbehälters erforderlich sind. Dies reduziert die Bearbeitungskosten für die Metallteile und damit den Teilepreis.
  • Obwohl illustrative Ausführungsformen der Erfindung hier ausführlich unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen offenbart wurden, versteht es sich, dass die Erfindung nicht auf die genaue Ausführungsform beschränkt ist und dass verschiedene Änderungen und Modifikationen daran von Fachleuten durchgeführt werden können, ohne vom Umfang der Erfindung abzuweichen, wie er durch die beigefügten Ansprüche und deren Äquivalente definiert ist.
  • BEZUGSZEICHEN
  • 5
    Schmiermittelbehälter
    8
    Seitenwände
    10
    inneres Abteil
    11
    Flansch
    12
    Schmiermittel
    15
    Anschluss zwischen Behälter und Pumpe
    18
    Einlassabschnitt
    19
    Auslassabschnitt
    20
    Filter
    21
    Filtereinlass
    22
    Filterungsabschnitt des Filters
    24
    Verrastung
    27
    Dichtungseinrichtung
    28a, b
    Dichtungseinrichtung
    29
    Dichtungseinrichtung
    30
    Überdruckventil
    40
    Auslass
    50
    Schmiermittelsammelbehälter
    60
    entfernbare Abdeckung
    62
    Filterhalteeinrichtung
    100
    mit Schmiermittel abgedichtete Pumpe
    105
    Pumpenauslass
    107
    Pumpeneinlass
    110
    Rotorwelle
    120
    Rotorschaufeln
    130
    Stator

Claims (12)

  1. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem, das Folgendes aufweist: eine mit Schmiermittel abgedichtete Flügelzellenpumpe, die so konfiguriert ist, dass sie Fluid von einem Einlass zu einem Auslass pumpt; und einen Schmiermittelbehälter zum Zurückhalten von Schmiermittel und zum Zuführen von Schmiermittel zu der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe sowie zur Aufnahme von Fluid, das aus derselben abgeleitet werden soll, aus derselben während des Betriebs der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe; wobei der Schmiermittelbehälter eine Mehrzahl von Außenwänden, die in einem einzigen Stück aus Metall gebildet sind, und ein inneres Abteil aufweist, das als separates Bauteil gebildet ist und innerhalb der Außenwände angebracht ist, wobei das innere Abteil so konfiguriert ist, dass es einen Filter zum Filtern von Schmiermittel aus dem Fluid aufnimmt, das von der Pumpe durch den Schmiermittelbehälter abgeleitet werden soll; wobei eine obere Fläche des Schmiermittelbehälters eine Öffnung zur Aufnahme des inneren Abteils aufweist, Seitenwände des inneren Abteils einen Flanschabschnitt aufweisen, der sich von den Seitenwänden an einer oberen Oberfläche der Seitenwände nach außen erstreckt; und wobei Seitenwände der Außenwände des Behälters in der Nähe der Öffnung zum Tragen des Flanschabschnitts des inneren Abteils konfiguriert sind; wobei der Schmiermittelbehälter eine Abdeckung zum Abdecken der Öffnung aufweist.
  2. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach Anspruch 1, wobei das innere Abteil aus Kunststoff gebildet ist.
  3. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach Anspruch 1 oder 2, wobei eine Fläche des Schmiermittelbehälters aus der Öffnung besteht.
  4. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Abdeckung mindestens eines von Folgendem aufweist: mindestens einen Griff zum Bewegen der Pumpe und eine Filterhalteeinrichtungzum Halten des Filters.
  5. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Schmiermittelbehälter ferner eine Dichtungseinrichtung zum Abdichten zwischen einer oberen und/oder einer unteren Oberfläche des Flanschabschnitts und dem Schmiermittelbehälter aufweist.
  6. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach Anspruch 5, wobei der Schmiermittelbehälter ferner eine Dichtungseinrichtung zum Abdichten zwischen sowohl der oberen als auch der unteren Oberfläche des Flanschabschnitts und dem Schmiermittelbehälter aufweist.
  7. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach einem der Ansprüche 5 oder 6, wobei die Seitenwände des Schmiermittelbehälters einen sich nach außen erstreckenden Abschnitt, derzum Tragen des geflanschten Abschnitts des inneren Abteils konfiguriert ist, und einen sich davon nach oben erstreckenden Abschnitt aufweisen, wobei eine obere Oberfläche des sich nach oben erstreckenden Abschnitts zum Tragen der Abdeckung konfiguriert ist.
  8. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Schmiermittelbehälter eine Ableitungsöffnung zum Ableiten von Gas aus dem Schmiermittelbehälter aufweist; wobei ein unterer Abschnitt des inneren Abteils einen Auslassabschnitt zum Ableiten von Gas und Schmiermittel aufweist, die durch den Filter gelangt sind, wobei das System ferner eine Dichtungseinrichtungzum Abdichten zwischen dem Auslassabschnitt und einem Durchgang in dem Behälter aufweist, wobei der Durchgang Fluidströmungswege zu der Ableitungsöffnung und einem Schmiermittelsammelbehälter bereitstellt.
  9. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das innere Abteil einen Einlassabschnitt zur Aufnahme des Fluids, das aus der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe abgeleitet werden soll, und einen Auslassabschnitt zum Ableiten von Gas und Ausgeben von Schmiermittel aufweist, das durch einen Filterungsabschnitt des Filters gelangt ist, wobei das innere Abteil ferner ein Überdruckventil aufweist, das so konfiguriert ist, dass es einen Strömungsweg zwischen dem Einlassabschnitt und dem Auslassabschnitt unter Umgehung des Filterungsabschnitts des Filters als Reaktion darauf bereitstellt, dass ein Druck am Einlass über einen vorbestimmten Pegel steigt.
  10. Mit Schmiermittel abgedichtetes Pumpensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das innere Abteil die Abdeckung zum Abdecken einer Öffnung in dem inneren Abteil zur Aufnahme des Filters und der Öffnung in dem Schmiermittelbehälter aufweist.
  11. Inneres Abteil zum Einsetzen in einen Schmiermittelbehälter, wobei der Schmiermittelbehälter bestimmt ist zum Zurückhalten von Schmiermittel und zum Zuführen von Schmiermittel zu einer mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe sowie zur Aufnahme von Fluid, das aus derselben abgeleitet werden soll, aus derselben während des Betriebs der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe; wobei das innere Abteil eine Öffnung zur Aufnahme eines Filters zum Filtern von Schmiermittel aus dem Fluid aufnimmt, das von der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe durch den Schmiermittelbehälter abgeleitet werden soll, wobei das innere Abteil einen Flanschabschnitt aufweist, der sich von Seitenwänden an einer oberen Oberfläche der Seitenwände angrenzend an die Öffnung nach außen erstreckt, wobei der Flanschabschnitt zur Anbringung einer Dichtung an einer oberen und einer unteren Oberfläche des Flanschabschnitts konfiguriert ist.
  12. Inneres Abteil nach Anspruch 11, wobei das innere Abteil einen Einlassabschnitt zur Aufnahme des Fluids, das aus der mit Schmiermittel abgedichteten Flügelzellenpumpe abgeleitet werden soll, und einen Auslassabschnitt zum Ableiten von Gas und Ausgeben von Schmiermittel aufweist, das durch einen Filterungsabschnitt des Filters gelangt ist, wobei der Einlassabschnitt eine Dichtungsfläche zur Aufnahme einer Dichtung zum Abdichten zwischen einem Einlassabschnitt des Filters und dem Einlassabschnitt des inneren Abteils aufweist.
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