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Die Erfindung betrifft eine Schnellspannmutter zum Gegeneinander-Verspannen von Schalungselementen einer Betonwandschalung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
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Die im Baubereich eingesetzten Betonwandschalungen sind aus Schalungselementen mit einer Schalhaut aufgebaut. Die Schalungselemente werden beispielsweise durch Richtstützen abgestützt und ausgerichtet.
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Ein auftretender Betondruck wird bei einer solchen doppelhäutigen Schalung über Schalungsanker aufgenommen. Die Schalungsanker weisen dabei einen Ankerstab auf, der durch Durchgangsausnehmungen der Schalungselemente hindurchgeführt ist und der mittels Ankerstabbefestigungen, beispielsweise Anker- oder Spannmuttern, an den Schalungselementen befestigt ist.
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Der Schalungsanker ist also ein Verbindungselement, das zwei Schalungselemente miteinander verbindet. Beim Einfüllen des Betons zwischen die Schalungselemente besitzt der Beton noch nicht die Festigkeit des späteren Bauteils, sondern übt Druck auf die Schalung aus. Bei der Schalung einer Wand werden die in der Regel senkrecht stehenden Schalungselemente miteinander verbunden. Der Ankerstab des Schalungsankers, liegt im Wesentlichen im Inneren des Betonbauteils.
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In der Regel besteht der Schalungsanker aus mehreren Teilen. Die eigentliche Funktion der Lastabtragung übernimmt ein Gewindestab aus Stahl, der Ankerstab. Auf jeder Seite ragt er durch ein Loch aus der Schalung heraus, wo er auf der Außenseite gesichert wird, beispielsweise durch eine Anker- oder Schnellspannmutter. Ferner kann auf jeder Seite der Schalung eine Ankerplatte zur Anlage der Anker- oder Schnellspannmutter an dem Schalungselement vorgesehen sein.
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Nach dem Aushärten des Betons werden die Schalungselemente entfernt, wobei zuvor auch die Schalungsanker gelöst und entfernt werden müssen.
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Ein derartiger Schalungsanker mit Ankerstab für eine Betonwandschalung mit Schalungselementen ist aus der
DE 10 2012 203 678 A1 bekannt. Eine Befestigungsvorrichtung für den Ankerstab des Schalungsankers weist eine Gewindehülse mit einem Einschraubkanal auf, der ein Innengewinde zum Einschrauben des Ankerstabs vorsieht. Ferner ist eine mit einer Ankerplatte zumindest in einer axialen Richtung gekoppelte Gewindemutter vorgesehen, die mit der Gewindehülse eine Gewindepaarung bildet.
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Bekannte Schnellspannmuttern können insbesondere dafür verwendet werden, an einer als Gewindeelement dienenden Gewindestange angeordnet zu werden, um die Schalungswände gegeneinander zu verspannen, deren Zwischenraum beispielsweise mit Beton aufgefüllt werden soll.
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Die
EP 1 854 941 A2 offenbart eine solche Schnellspannmutter, bei der die zwei Gewindeteile in einem Mutterkäfig aufgenommen und in dem Mutterkäfig gegen die elastische Rückstellkraft eines Federelements von der Eingriffsstellung in die Positionierstellung verschiebbar sind. Diese bekannte Schnellspannmutter weist einen komplizierten Aufbau mit vielen Einzelteilen auf und ist schwierig zu bedienen.
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Aus der
DE 20 2019 104 279 U1 ist eine Schraubenmutter bekannt, die auf einer Gewindestange auf eine bestimmte Stelle verschiebbar ist, um ein Werkstück einzuspannen oder zu lösen. Die Schraubenmutter umfasst eine Spannmutter, die an eine Gewindestange klemmbar und von derselben lösbar ist. Die Spannmutter weist einen ersten und einen zweiten Spannkörper sowie einen C-förmigen elastischen Körper auf. Mithilfe der elastischen Kraft des C-förmigen elastischen Körpers soll die Spannmutter auf die Gewindestange gespannt oder gelöst werden. Nachteilig ist, dass das Ansetzen eines Werkzeugs zum fest Verspannen oder zum einfachen Lösen nahezu ausgeschlossen ist, da die Spannmutter keine Angriffsstellen für das Werkzeug aufweist. Ferner können die einzelnen Bauteile, insbesondere die Gewindehälften und der Spannkörper leicht verloren gehen.
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Ausgehend von den zuvor beschriebenen Nachteilen liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Schnellspannmutter der eingangs genannten Art anzugeben, welche einfach aufgebaut und leicht zu bedienen ist und zudem einen sicheren Halt gewährleistet.
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Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Schnellspannmutter nach Anspruch 1. (Anmerkung: Dies ist in einer Patentanmeldung auf diese Weise anzugeben und sollte aus unserer Sicht so bleiben.)
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Darstellung der Erfindung
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Anspruch 1
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Die Erfindung betrifft eine Schnellspannmutter zum Gegeneinander-Verspannen von Schalungselementen einer Betonwandschalung, wobei die Schnellspannmutter an einem Ankerstab der Betonwandschalung anbringbar ist, mit wenigstens zwei zu einem Innengewinde der Schnellspannmutter zusammensetzbaren Gewindeteilen, wobei das Innengewinde mit einem Außengewinde des Ankerstabs korrespondiert, um die Schnellspannmutter auf dem Ankerstab entlang seiner Längsrichtung zu verschieben bzw. zu verstellen. Die Gewindeteile der Schnellspannmutter sind relativ zueinander schwenk- oder klappbar miteinander verbunden, um zwischen einer Positionierungs- bzw. Offenstellung, in welcher die Gewindeteile zum Aufsetzen auf den Ankerstab aufgeklappt sind, und einer Eingriffs- oder Schließstellung bewegt zu werden, in welcher die Gewindeteile zusammengeklappt sind und das Innengewinde bilden.
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Der erfindungsgemäßen Lösung liegt somit das Konzept zugrunde, die Gewindeteile zwischen der Eingriffstellung (Schließstellung) und der Positionierstellung (Offenstellung) relativ zueinander zu klappen bzw. zu schwenken, um die Schnellspannmutter von der Eingriffstellung in die Positionierstellung und von der Positionierstellung in die Eingriffstellung zu überführen.
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Dabei können die Gewindeteile relativ zueinander um eine etwa parallel zu einer Längsachse des Ankerstabs verlaufende Klappachse klappbar sein, wenn die Schnellspannmutter an dem Ankerstab angeordnet ist.
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Vorzugsweise wird der Klappwinkel, um welchen die Gewindeteile relativ zueinander geklappt werden, möglichst klein gehalten, um die für die Überführung zwischen der Eingriffstellung und der Positionierstellung erforderliche Klappbewegung in möglichst kurzer Zeit durchführen zu können.
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In der Positionierstellung, d.h. Offenstellung, wird die Schnellspannmutter an einer beliebigen Stelle, vorzugsweise nahe des Schalungselements auf den Ankerstab aufgesetzt und in die Eingriffstellung (Schließstellung) überführt. Sodann ist die Schnellspannmutter verschiebbar bzw. verdrehbar am Ankerstab angeordnet. Dieses Verschieben oder Verdrehen ist unabhängig von der Bewegung der Ankerspitze möglich.
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Erfindungsgemäß weist die Schnellspannmutter gegenüber den Gewindeteilen nach außen vorstehende, vorzugsweise diametral gegenüberliegende Flügel für das Angreifen eines Werkzeugs an den Flügeln zum Fixieren der Schnellspannmutter an dem Schalungselement bzw. der Schalungswand auf.
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Die Flügel dienen als haptische Elemente zum Lösen oder Fixieren der Mutter. Denn der Bediener kann daran angreifen und die Schnellspannmutter entlang der Längsrichtung des Ankerstabs bewegen, insbesondere verdrehen. Zum besseren Greifen der Flügel durch den Bediener können die Flügel diametral gegenüberliegend angeordnet sein.
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Ferner ist es denkbar, ein Werkzeug an den Flügeln anzubringen, um die Schnellspannmutter zu verdrehen.
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Aufgrund der Anordnung der Flügel wird die Kraft zum Verstellen der Schnellspannmutter gleichmäßig aufgebracht, wodurch ein Verkippen oder Verklemmen der Mutter am Ankerstab vermieden wird.
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Die Schnellspannmutter kann für Ankerstabdurchmesser von beispielsweise 15 mm oder 18 mm ausgebildet sein. Andere Größen sind natürlich ebenfalls denkbar. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Schnellspannmutter auch auf einem Ankerstab ohne Außengewinde oder nur mit Halbgewinde verschoben wird.
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Aufgrund der schwenk- oder klappbaren Verbindung beider Gewindeteile, vorzugsweise mittels eines Scharniers, ist auch eine Verliersicherung gegeben, da die einzelnen Gewindeteile bereits vor dem Einsatz, d.h. vor dem Anbringen am Ankerstab, miteinander verbunden sind. Beim Stand der Technik sind dagegen einzelne Gewindeteile vorgesehen, welche mittels eines zusätzlichen Spannelements am Ankerstab festgeklemmt werden. Diese Bauteile sind vor der Montage nicht gegen Verlust gesichert, d.h. miteinander verbunden.
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Gemäß einer ersten vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist jeweils ein Flügel an einem Gewindeteil angeordnet ist. Auf diese Weise kann an zwei Stellen der Schnellspannmutter über die Flügel eine kraftschlüssige Verbindung eines Werkzeugs mit der Schnellspannmutter erreicht werden. Auch kann dadurch eine vergleichsweise hohe Kraft zum Fixieren oder Lösen der Mutter aufgebracht werden.
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Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Flügel stabförmig ausgestaltet sind und vorzugsweise zumindest teilweise ein Voll- oder Teilgewinde aufweisen, um ein Werkzeug mit einem entsprechenden Gegengewinde für ein Anziehen oder Lösen der Schnellspannmutter kraftschlüssig mit der Schnellspannmutter zu verbinden.
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Beispielsweise kann ein Rohr auf die Flügel aufgesteckt werden, um die Schnellspannmutter einfach zu fixieren oder zu lösen. Die Flügel erlauben das Einsetzen eines Schlagwerkzeuges, wobei auch ein um 90 Grad gekröpfter Flügel denkbar wäre. Das Rohr könnte teleskopierbar sein.
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Das Rohr bzw. Werkzeug zum Fixieren oder Lösen der Schnellspannmutter kann vorzugsweise auf die Flügel aufgeschraubt werden. Mit einem Rohr kann der Flügel auf einfache Weise verlängert werden, so dass dadurch die Krafteinleitung in die Schnellspannmutter zum Lösen oder Fixieren verbessert wird. Auch kann ein teleskopierbares Rohr mit einem Innengewinde zum erschütterungsfreien ergonomischen An- und Losdrehen der Schnellspannmutter vorgesehen sein. Auf diese Weise wird ein Abrutschen mit einem Werkzeug, beispielsweise mit einem Nageleisen, wie bei bekannten Flügelmuttern vermieden, so dass das Verletzungsrisiko, bspw. für Quetschungen oder für Schürfwunden, deutlich reduziert wird.
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In einer Weiterbildung der Erfindung weisen die stab- oder bolzenförmigen Flügel eine Länge von etwa 5 cm bis 6 cm und einen Durchmesser von etwa 15 mm bis 18 mm auf.
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Eine weitere Variante der Erfindung sieht vor, dass die Gewindeteile aus zwei, vorzugsweise identischen Hälften einer Langmutter, insbesondere einer sechskant-Langmutter gebildet sind. Dies ist vorteilhaft, da Gleichteile verwendet werden, wodurch die Herstellungskosten gesenkt werden und ein einfacher Austausch der Teile möglich ist. Auch ist die Vormontage der Schnellspannmutter auf einfache Weise möglich, da es sich lediglich um Steckteile handelt. Die Gewindeteile können eine Länge von etwa 5 cm bis ca. 10 cm aufweisen.
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Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung weist die Schnellspannmutter ein Scharnier auf, mittels welchem die vorzuweise zwei Gewindeteile schwenk- oder klappbar miteinander verbunden sind, um zwischen der Positionier- bzw. Offenstellung und der Eingriff- oder Schließstellung bewegt zu werden. Das Scharnier kann an den entsprechenden Außenseiten der Gewindeteile angebracht, beispielsweise angeschweißt sein.
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Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist das Scharnier durch an den Gewindeteilen angeordnete Einstecköffnungen zum Ein- bzw. Durchstecken eines als Schwenk- oder Drehachse dienenden Bolzens oder Splints gebildet, um welche die Gewindeteile relativ zueinander bewegbar angeordnet sind. Jedes der Gewindeteile kann wenigstens eine Einstecköffnung aufweisen, wobei die Öffnungen deckungsgleich ausgerichtet sind, um den Bolzen oder Splint zur einfachen Bildung des Scharniers durch sämtliche Einstecköffnungen hindurch zu stecken. Es kann ein sogenannter Klappbolzen vorgesehen sein, welcher nach dem Einstecken in die Aufnahmen an den Gewindeteilen gesichert ist.
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Besonders vorteilhaft ist, insbesondere im Falle mehrere Eingriffsöffnungen pro Gewindeteil, dass die Einstecköffnungen des einen Gewindeteils und die Einstecköffnung des anderen Gewindeteils zur Bildung des Scharniers alternierend angeordnet sind. Auf diese Weise wird insbesondere bei mehreren Einstecköffnungen eines Gewindeteils eine sichere und stabile Verbindung der Gewindeteile realisiert, wobei die Gewindeteile zudem noch schwenk- und klappbar zueinander sind.
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Es kann vorgesehen sein, dass der Bolzen als Steckschraube, vorzugsweise mit einer Kontermutter ausgebildet ist. Dies ist besonders vorteilhaft, da hierdurch eine Verliersicherung gegeben ist. Darüber hinaus wird die Montagezeit beim Anbringen am Ankerstab verkürzt.
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Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weisen die beiden Gewindeteile, vorzugsweise auf der den Einstecköffnungen zur Bildung des Scharniers gegenüberliegenden Seite der Gewindeteile, jeweils wenigstens eine als weitere Einstecköffnung ausgebildete Aufnahme für einen weiteren Steckbolzen oder Splint auf, wobei die Gewindeteile in der Schließstellung mittels des in die Aufnahmen eingebrachten Steckbolzens oder Splints verriegelbar sind.
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Wie beschrieben, wird die Schnellspannmutter in der Positionier- bzw. Offenstellung auf den Ankerstab aufgesetzt und dann geschlossen und in Richtung der Schalungselemente bzw. -wände verschoben, um diese gegeneinander zu verspannen. Zur Verhinderung eines versehentlichen Öffnens der Gewindeteile werden diese in der Schließstellung gesichert. Für diese Sicherung kann ein Sicherungsbolzen in die Aufnahmen eingebracht werden. Insbesondere ist es denkbar, dass diese Sicherung durch Einstecköffnungen an den Gewindeteilen gebildet ist, wie sie auch zur Bildung des Scharniers vorgesehen sind. Auf diese Weise können die Herstellungskosten durch die Verwendung von Gleichteilen deutlich reduziert werden.
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Besonders vorteilhaft ist eine Ausgestaltung der Erfindung, bei welcher die Schnellspannmutter wenigstens eine Madenschraube zum Fixieren und Sichern der Schnellspannmutter am Ankerstab aufweist, wobei die wenigstens eine Madenschraube in ein Durchgangsgewinde in dem wenigstens einen Gewindeteil in Richtung des Ankerstabs einschraubbar ist, um die Schnellspannmutter am Ankerstab festzulegen.
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Auf diese Weise wird eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Ankerstab erzielt, was ein unbeabsichtigtes Vor- und Zurückdrehen der Schnellspannmutter auf dem Ankerstab verhindert. Darüber hinaus kann ein bestimmtes Maß sehr genau, insbesondere millimetergenau eingestellt und dauerhaft gesichert werden.
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Darüber hinaus ist auch eine Selbstsicherung gegeben. Es sind keine zusätzlichen Maßkontrollen notwendig.
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Zusätzlich ist das dauerhafte Einstellen einer gewünschten oder zuvor ermittelten Länge vorteilhaft, welche beispielsweise in mehreren Einsätzen nicht verändert, angepasst oder kontrolliert werden braucht.
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Vorteilhaft ist eine Variante der Erfindung, bei welcher die Kanten wenigstens eines Endes, bevorzugt beider Enden der Schnellspannmutter abgerundet ausgestaltet ist bzw. sind, insbesondere wobei eine Kontaktfläche der Schnellspannmutter zur Anlage an eine Ankerplatte abgerundet bzw. gewölbt ausgebildet ist. Dieses wenigstens eine abgerundete Ende gewährleistet ein besseres, insbesondere vollflächiges Anliegen an der ergänzenden Ankerplatte, um eine optimale Kraftaufnahme sicherzustellen. Es ist auch eine beidseitig abgerundete Schnellspannmutter denkbar zum besseren, nicht verwechselbaren Ansetzen auf den Anker gegen die Schaltafel und das Austauschen eventuell beschädigter Glieder. Die abgerundeten Enden der Schnellspannmutter vermindern zudem das Risiko für Verletzungen aufgrund scharfer Kanten.
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Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens eine Ankerplatte einseitig eingeschlitzt.
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Durch ein einseitiges Einschlitzen der Ankerplatte und insbesondere durch eine aus der Mittelachse leicht versetzte Einsatzdurchführung wird erreicht, dass die Ankerplatte immer auf dem Ankerstab hängend ruht und selbst bei unabsichtlichem mechanischem Einfluss durch Dritte nicht hinunterfallen kann.
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Hierbei handelt es sich um die „Unterlegscheibe“ auch „Ankerplatte“ genannt. Diese sollte auch einseitig eingeschlitzt sein um den Vorteil des seitlichen Aufsetzens über den Ankerstab beizubehalten. Die Ankerplatte kann eine quadratische Form aufweisen und/oder durch eingestanzte Eckrippen verstärkt sein.
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Es ist besonders vorteilhaft, dass die Schnellspannmutter eine Verliersicherung für den Bolzen aufweist, welche durch jeweils eine an dem Bolzen und an einem Gewindeteil angeordnete Öse gebildet ist, wobei die beiden Ösen durch ein, vorzugsweise flexibel ausgestaltetes Seil miteinander verbindbar sind. Auf diese Weise wird verhindert, dass die Steckteile zur Bildung der Schnellspannmutter bei der Montage oder im Betrieb verloren gehen.
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Die Schnellspannmutter und/oder die Bolzen bzw. Splinte können aus Stahl bestehen.
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Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.
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Dabei zeigen zum Teil schematisch:
- 1 eine erfindungsgemäße Schnellspannmutter mit Ankerstab in einer Eingriffs- oder Schließstellung,
- 2 die Schnellspannmutter gemäß 1 in einer Positionier- oder Offenstellung,
- 3 die Schnellspannmutter gemäß 1 mit einer Ankerplatte,
- 4 die Schnellspannmutter gemäß 3 mit gewindeaufweisenden Flügeln und
- 5 eine Schnittdarstellung der Schnellspannmutter gemäß 1, angeordnet an einer Schalungswand einer Betonwandschalung.
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Gleiche oder gleichwirkende Bauteile werden in den nachfolgend dargestellten Figuren der Zeichnung anhand einer Ausführungsform mit Bezugszeichen versehen, um die Lesbarkeit zu verbessern.
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Aus 1 geht eine Schnellspannmutter 10 zum Gegeneinander-Verspannen von Schalungselementen 27, beispielsweise Schalungswänden, einer Betonwandschalung 28 hervor, wobei die Schnellspannmutter 10 an einem Ankerstab 1 der Betonwandschalung anbringbar ist, der durch Durchgangsausnehmungen der Schalungselemente 27 hindurchgeführt ist und aus den Schalungselementen 27 herausragt.
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Aus 5 geht eine Betonwandschalung 28 mit Schalungselementen 27 zum Betonieren von Betonwänden bzw. -bauten hervor. Die beiden Seiten einer Betonwand werden in der Regel jeweils mittels eines Schalungselements 27 ausgebildet. Der auftretende Betondruck beim Gießen des Betons wird bei einer solchen doppelhäutigen Schalung über sogenannte Schalungsanker 29 aufgenommen. Ein solcher Schalungsanker 29 kann eine Schnellspannmutter 10 und eine Ankerplatte 22 aufweisen, wie ebenfalls in 5 dargestellt ist. Der Schalungsanker 29 ist daher ein Verbindungselement, das zwei Schalungselemente 27 miteinander verbindet.
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5 zeigt die an dem Ankerstab 1 angebrachten Schnellspannmuttern 10, welche die Schalungswände 27 der Betonwandschalung verspannen. In den Zwischenraum der Schalungswände 27 wird Beton eingefüllt.
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In 2 ist die Schnellspannmutter 10 ohne Ankerstab 1 dargestellt. Die Schnellspannmutter 10 weist wenigstens zwei zu einem Innengewinde 2 der Schnellspannmutter 10 zusammensetzbaren Gewindeteilen 3, 4 auf, wobei das Innengewinde 2 mit einem Außengewinde 5 des Ankerstabs 1 korrespondiert, um die Schnellspannmutter 10 auf dem Ankerstab 1 entlang seiner Längsrichtung zu verschieben bzw. zu verstellen.
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Die Gewindeteile 3, 4 sind aus zwei, vorzugsweise identischen Hälften einer Langmutter, insbesondere einer sechskant-Langmutter gebildet.
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Wie insbesondere die Darstellung gemäß 2 weiter zeigt, sind die Gewindeteile 3, 4 der Schnellspannmutter 10 relativ zueinander schwenk- oder klappbar miteinander verbunden, um zwischen einer Positionier- bzw. Offenstellung 6, in welcher die Gewindeteile 3, 4 zum Aufsetzen auf den Ankerstab 1 aufgeklappt sind, und einer Eingriff- bzw. Schließstellung 7, in welcher die Gewindeteile 3, 4 zusammengeklappt sind und das Innengewinde 2 bilden, bewegt zu werden. Um das Schwenken oder Klappen der Gewindeteile 3, 4 zu gewährleisten, weist die Schnellspannmutter 10 ein Scharnier 8 auf, mittels welchem die vorzuweise zwei Gewindeteile 3, 4 miteinander verbunden sind, um zwischen der Positionierstellung 6 und der Eingriffstellung 7 bewegt zu werden.
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Die Schnellspannmutter 10 wird in der Positionierstellung 6 an einer beliebigen Stelle, vorzugsweise nahe des Schalungselements, auf den Ankerstab 1 aufgesetzt und dann in die Eingriffstellung (Schließstellung) 7 überführt. Sodann ist die Schnellspannmutter 10 verschiebbar bzw. verdrehbar am Ankerstab 1 angeordnet. Sie kann in Richtung der Schalungselemente 27 verschoben bzw. verdreht werden, um diese Elemente 27 gegeneinander zu verspannen.
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Das Verschieben bzw. Verdrehen der Schnellspannmutter 10 auf dem Ankerstab 1 geschieht besonders einfach mittels gegenüber den Gewindeteilen 3, 4 nach außen vorstehenden, vorliegend diametral gegenüberliegenden Flügeln 9 für das Angreifen eines Werkzeugs an den Flügeln 9 zum Fixieren oder zum Lösen der Schnellspannmutter 10 an der Schalungselement 27.
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Die Flügel 9 dienen als haptische Elemente zum Lösen oder Fixieren der Mutter 10. Denn der Bediener kann daran angreifen und die Schnellspannmutter 10 entlang der Längsrichtung des Ankerstabs 1 bewegen, insbesondere verdrehen. Zum besseren Greifen der Flügel 9 durch den Bediener können die Flügel 9 diametral gegenüberliegend an den Gewindeteilen 3, 4 angeordnet sein.
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Ferner ist es denkbar, ein Werkzeug an den Flügeln 9 anzubringen, um die Schnellspannmutter 10 zu verdrehen. Beispielsweise könnte ein Rohrwerkzeug auf die Flügel 9 aufgesetzt werden, um die Schnellspannmutter 10 leichter zu bewegen.
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Vorliegend ist jeweils ein Flügel 9 an einem Gewindeteil 3, 4 angeordnet, wie die 1, 2, 3, 4 und 5 zeigen.
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Die Flügel 9 sind im gezeigten Ausführungsbeispiel stab- oder bolzenförmig ausgestaltet und können, wie 5 zeigt, zumindest bereichsweise ein Voll- oder Teilgewinde 26 aufweisen, um ein Werkzeug mit einem entsprechenden Gegengewinde für ein Anziehen oder Lösen der Schnellspannmutter 10 kraftschlüssig mit der Schnellspannmutter 10 zu verbinden. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel gemäß 4 sind die freien Enden der Flügel 9 bolzenförmig ohne Außengewinde ausgebildet. Das Außengewinde 26 schließt sich vorliegend nach etwa 2-3 cm an. Auf diese Weise kann zum Angreifen an die Flügel 9 ein Schlagwerkzeug, beispielsweise ein Hammer, verwendet werden, ohne das Gewinde zu beschädigen. Auf das Außengewinde 26 kann ein entsprechendes Hebelwerkzeug aufgedreht werden, welches sicher bedient werden kann.
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Die stab- oder bolzenförmigen Flügel 9 können eine Länge von etwa 5 cm bis 10 cm und einen Durchmesser von etwa 15 mm bis 18 mm aufweisen.
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Gemäß einer nicht dargestellten Ausführungsform ist es denkbar, dass der Flügel 9 abgekröpft ist.
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Wie 2 zeigt, ist das Scharnier 8 durch an den Gewindeteilen 3, 4 angeordnete Einstecköffnungen 14 zum Ein- bzw. Durchstecken eines als Schwenk- oder Drehachse dienenden Bolzens 13 oder Splints gebildet, um welche die Gewindeteile 3, 4 relativ zueinander bewegbar angeordnet sind.
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Wie 2 weiter zeigt, sind die Einstecköffnungen 14 des einen Gewindeteils 3 und die Einstecköffnung 14 des anderen Gewindeteils 4 zur Bildung des Scharniers 8 alternierend angeordnet.
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Es ist denkbar, dass der Bolzen 13 als Steckschraube 15, vorzugsweise mit einer Kontermutter 16 ausgebildet ist.
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Wie 1 zeigt, weisen die beiden Gewindeteile 3, 4, vorzugsweise auf der den Einstecköffnungen 14 gegenüberliegenden Seite, jeweils eine Aufnahme 19 für einen weiteren Steckbolzen oder Splint 11, auf, wobei die Gewindeteile 3, 4 in der Schließstellung 7 mittels des in die Aufnahmen 19 eingebrachten Steckbolzens oder Splints 11 verriegelbar sind.
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Wie beschrieben, wird die Schnellspannmutter 10 in der Positionier- bzw. Offenstellung 6 auf den Ankerstab 1 aufgesetzt und dann geschlossen und in Richtung der Schalungselemente bzw. -wände 27 verschoben, um diese gegeneinander zu verspannen. Zur Verhinderung eines versehentlichen Öffnens der Gewindeteile 3, 4 werden diese in der Schließstellung 7 gesichert. Für diese Sicherung kann ein Sicherungsbolzen 11 in die Aufnahmen 19 eingebracht werden. Insbesondere ist es denkbar, dass diese Sicherung durch Einstecköffnungen 19 an den Gewindeteilen 3, 4 gebildet ist, wie sie auch zur Bildung des Scharniers 8 vorgesehen sind. Umgekehrt kann auch das Scharnier 8 gebildet sein, wie die Verriegelung gemäß 1. Auf diese Weise ist die Verwendung von Gleichteilen möglich, wodurch die Herstellungskosten insgesamt weiter reduziert werden können.
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Aus 2 geht eine weitere Ausführungsform hervor, wobei die Schnellspannmutter 10 wenigstens eine Madenschraube 12 zum Fixieren und Sichern der Schnellspannmutter 10 am Ankerstab 1 aufweist. Die wenigstens eine Madenschraube 12 ist in ein Durchgangsgewinde 20 in dem wenigstens einen Gewindeteil 3, 4 in Richtung des Ankerstabs 1 einschraubbar.
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Wie aus 4 weiter hervorgeht, ist bzw. sind die Kanten wenigstens eines Endes, bevorzugt beider Enden 17, 18 der Schnellspannmutter 10 abgerundet ausgestaltet, insbesondere ist eine Kontaktfläche 21 der Schnellspannmutter 10 zur Anlage an eine Ankerplatte 22 abgerundet bzw. gewölbt ausgebildet. An der Ankerplatte 22 kann eine entsprechende Ausnehmung, beispielsweise eine korrespondierende „Delle“ vorgesehen sein, in welche das abgerundete Ende der Schnellspannmutter 10 eingreift, um eine optimale Einleitung der Zugkräfte zu gewährleisten. Dies ist insbesondere auch dann vorteilhaft, wenn die Schnellspannmutter 10 nicht senkrecht auf die Ankerplatte 22 einwirkt.
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In einer weiteren Ausgestaltung gemäß 3 und 4 ist wenigstens eine Ankerplatte 22 einseitig eingeschlitzt. Durch ein einseitiges Einschlitzen der Ankerplatte 22 und insbesondere durch eine aus der Mittelachse leicht versetzte Einsatzdurchführung wird erreicht, dass die Ankerplatte 22 immer auf dem Ankerstab 1 hängend ruht und selbst bei unabsichtlichem mechanischem Einfluss durch Dritte nicht hinunterfallen kann. Die Ankerplatte 22 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel auf etwa 2/3 ihrer Länge eingeschlitzt, sodass die Ankerplatte 22 durch Schwerpunktverlagerung beim Aufsetzen auf den Ankerstab 1 nicht herunterfällt.
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Wie den 1, 3 und 4 weiter zu entnehmen ist, weist die Schnellspannmutter 10 eine Verliersicherung 23 für den Bolzen 13 auf, welche durch jeweils eine an dem Bolzen 13 und an einem Gewindeteil 3, 4 angeordnete Öse 24 gebildet ist, wobei die beiden Ösen 24 durch ein, vorzugsweise flexibel ausgestaltetes Seil 25 miteinander verbindbar sind.
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Bezugszeichenliste
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- 1
- Ankerstab
- 2
- Innengewinde
- 3
- Gewindeteil
- 4
- Gewindeteil
- 5
- Außengewinde
- 6
- Positionier- bzw. Offenstellung
- 7
- Eingriff- bzw. Schließstellung
- 8
- Steckverbindung
- 9
- Flügel
- 10
- Schnellspannmutter
- 11
- weiterer Steckbolzen bzw. Splint
- 12
- Madenschraube
- 13
- Bolzen
- 14
- Einstecköffnung
- 15
- Steckschraube
- 16
- Kontermutter
- 17
- erstes Ende Schnellspannmutter
- 18
- zweites Ende Schnellspannmutter
- 19
- Aufnahme
- 20
- Durchgangsgewinde
- 21
- Kontaktfläche
- 22
- Ankerplatte
- 23
- Verliersicherung
- 24
- Öse
- 25
- Seil
- 26
- Voll- oder Teilgewinde
- 27
- Schalungselement
- 28
- Betonwandschalung
- 29
- Schalungsanker
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur
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- DE 102012203678 A1 [0007]
- EP 1854941 A2 [0009]
- DE 202019104279 U1 [0010]
