DE202021003897U1 - Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

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Abstract

Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten oder an dem Außenverkleidungsteil angeordneten Dekorblende (1), wobei die Dekorblende (1) folgendes umfasst:
- eine Frontblende (2) aus einem transparenten oder transluzenten Polymermaterial mit einer bestimmungsgemäßen Sichtseite (A) und einer der Sichtseite (A) gegenüberliegenden Rückseite (B), wobei die Frontblende (2) wenigstens eine lichtundurchlässige Maskierschicht (3) aufweist, die in wenigstens einem Bereich (4) so verändert ist, dass die Maskierschicht (3) und die transparente oder transluzente Frontblende (2) in diesem Bereich (4) von Licht durchleuchtbar ist, und
- ein Deckelelement (5), das den durchleuchtbaren Bereich (4) der Frontblende (2) rückseitig abschließt und einen geschlossenen Raum (R) zur Aufnahme eines Beleuchtungselements (LQ) aufweist, wobei das Deckelelement (5) auf der Rückseite (B) der Frontblende (2) angeordnet ist und zusammen mit der Frontblende (2) den Raum (R) definiert, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckelelement (5) durch ein mit der Rückseite (B) der Frontblende (2) stoffschlüssig verbundenes Montageelement (6) und einen separaten und lösbar mit dem Montagelement (6) verbundenen Beleuchtungselement-Träger (7) gebildet ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten oder an dem Außenverkleidungsteil angeordneten Dekorblende, wobei die Dekorblende folgendes umfasst:
    • - eine Frontblende aus einem transparenten oder transluzenten Polymermaterial mit einer bestimmungsgemäßen Sichtseite und einer der Sichtseite gegenüberliegenden Rückseite, wobei die Frontblende wenigstens eine lichtundurchlässige Maskierschicht aufweist, die in wenigstens einem Bereich so verändert ist, dass die Maskierschicht und die transparenten oder transluzenten Frontblende in diesem Bereich von Licht durchleuchtbar ist, und
    • - ein Deckelelement, das den durchleuchtbaren Bereich der Frontblende rückseitig abschließt und einen geschlossenen Raum zur Aufnahme eines Beleuchtungselements aufweist, wobei das Deckelelement auf der Rückseite der Frontblende angeordnet ist und zusammen mit der Frontblende den Raum definiert.
  • Ein gattungsgemäßes Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug ist als offenkundige Vorbenutzung in Form des Skoda Enyaq bekannt. Nachteilig an einem derartigen Außenverkleidungsteil ist, dass zum Schutz vor Medienzutritt (z.B. Wasser oder Staub) das Deckelelement vollständig geschlossen und mit der Frontblende verklebt ist. Ein in dem Raum des Deckelelements aufgenommenes Beleuchtungselement kann daher nur mit großem Aufwand getauscht oder gewartet werden.
  • Die Erfindung stellt sich daher die Aufgabe ein gattungsgemäßes Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug dahingehend zu verbessern, dass das Beleuchtungselement vor Medienzutritt geschützt und gleichzeitig einfacher gewechselt oder gewartet werden kann.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten oder an dem Außenverkleidungsteil angeordneten Dekorblende, wobei die Dekorblende folgendes umfasst:
    • - eine Frontblende aus einem transparenten oder transluzenten Polymermaterial mit einer bestimmungsgemäßen Sichtseite und einer der Sichtseite gegenüberliegenden Rückseite, wobei die Frontblende wenigstens eine lichtundurchlässige Maskierschicht aufweist, die in wenigstens einem Bereich so verändert ist, dass die Maskierschicht und die transparente oder transluzente Frontblende in diesem Bereich von Licht durchleuchtbar ist, und
    • - ein Deckelelement, das den durchleuchtbaren Bereich der Frontblende rückseitig abschließt und einen geschlossenen Raum zur Aufnahme eines Beleuchtungselements aufweist, wobei das Deckelelement auf der Rückseite der Frontblende angeordnet ist und zusammen mit der Frontblende den Raum definiert, wobei erfindungsgemäß das Deckelelement durch ein mit der Rückseite der Frontblende stoffschlüssig verbundenes Montageelement und einen separaten und lösbar mit dem Montagelement verbundenen Beleuchtungselement-Träger gebildet ist. In Vorteilhafterweise wird hierdurch ein Außenverkleidungsteil geschaffen, das einen mediendicht geschlossenen Raum schafft, welcher dennoch eine Zugänglichkeit zu dem Raum ermöglicht.
  • Die lichtdurchlässige Maskierschicht kann in dem wenigstens einen Bereich insbesondere durch eine Vielzahl von Perforation oder durch eine partielle Schichtdickenreduktion so verändert sein, dass die Maskierschicht und die transparente oder transluzente Frontblende in diesem Bereich von Licht durchleuchtbar ist.
  • Der Begriff „Licht“ meint vorliegend nicht nur den für das menschliche Auge sichtbaren Teil des elektromagnetischen Spektrums, also Wellenlängen zwischen ca. 380 und 780 nm, sondern auch den infrarotnahen und infraroten Wellenlängenbereich von 780 nm bis 1 mm.
  • Das transparente oder transluzente Polymermaterial der Frontblende kann insbesondere Polycarbonat, Polymethylmethacrylat, Polystyrol (beispielsweise PS, ABS, ASA), thermoplastisches Polyester (beispielsweise PET, PBT) oder ein Bioplymer (beispielsweise Zelluloseacetat, Polyhydroxybutyrat, Polymilchsäure, Polyhydroxyalkaonat) umfassen.
  • Bevorzugt ist die Maskierschicht auf der Sichtseite und/oder auf der Rückseite der Frontblende angeordnet.
  • Auf der Sichtseite der Frontblende oder auf der Maskierschicht kann eine Schutzschicht und/oder eine Klarlackschicht aufgebracht sein, wobei die Schutzschicht und/oder Klarlackschicht mit Licht durchstrahlbar ausgebildet ist.
  • In einer Variante kann das Montagelement mit der Rückseite über eine Klebstoffschicht verbunden sein.
  • In einer weiteren Variante können die Frontblende und das Montageelement gemeinsam mittels eines Mehrkomponenten-Spritzgussverfahrens hergestellt sein und das Montageelement stoffschlüssig mit der Rückseite der Frontblende verbunden sein. Dies ermöglicht eine besonders kostengünstige Herstellung in einer Großserienfertigung des Außenverkleidungsteils.
  • Der Beleuchtungselement-Träger ist bevorzugt über wenigstens eine Schraubverbindung oder über wenigstens eine Rastverbindung mit dem Montageelement verbunden.
  • Zwischen dem Beleuchtungselement-Träger und dem Montagelement kann bevorzugt wenigstens eine Dichtung oder wenigstens ein Dichtmittel vorgesehen sein.
  • Das transparente oder transluzente Polymermaterial der Frontblende kann insbesondere Polycarbonat, Polymethylmethacrylat, Polystyrol, thermoplastisches Polyester oder ein Bioplymer umfassen.
  • Das Außenverkleidungsteil kann insbesondere eine Stoßfängerverkleidung oder eine Kühlerverkleidung oder eine Heckklappenverkleidung oder eine Säulenverkleidung oder eine Türverkleidung oder eine Kotflügelverkleidung oder eine Außenzierleiste oder eine Dachverkleidung oder ein Spoiler eines Kraftfahrzeuges, oder ein Bauteil oder eine Baugruppe oder ein Bestandteil der vorgenannten Teile sein.
  • Ferner Teil der Erfindung ist ein System aus einem vorstehend beschriebenen Außenverkleidungsteil und einem in dem Raum des Deckelelements aufgenommenen Beleuchtungselement. Das Beleuchtungselement kann hierbei mit dem Beleuchtungselement-Träger verbunden und von diesem in Position gehalten sein.
  • Ausführungsbeispiele
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand lediglich Ausführungsbeispiele darstellender Zeichnung erläutert. Es zeigen schematisch:
    • 1 eine Querschnittsdarstellung durch eine erste Variante eines erfindungsgemäßen Außenverkleidungsteils;
    • 2 eine Querschnittsdarstellung durch eine zweite Variante eines erfindungsgemäßen Außenverkleidungsteils;
    • 3 eine Querschnittsdarstellung durch eine dritte Variante eines erfindungsgemäßen Außenverkleidungsteils;
  • In den Figuren werden gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
  • In 1 ist in einem Querschnitt ein Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten oder an dem Außenverkleidungsteil angeordneten Dekorblende 1 dargestellt, wobei die Dekorblende 1 folgendes umfasst: eine Frontblende 2 aus einem transparenten oder transluzenten Polymermaterial mit einer bestimmungsgemäßen Sichtseite A und einer der Sichtseite A gegenüberliegenden Rückseite B. Die Frontblende 2 weist wenigstens eine lichtundurchlässige Maskierschicht 3 auf, die in wenigstens einem Bereich 4 so verändert ist, dass die Maskierschicht 3 und die transparente oder transluzente Frontblende 2 in diesem Bereich 4 von Licht durchleuchtbar ist. Die Dekorblende 1 umfasst ferner ein Deckelelement 5, das den durchleuchtbaren Bereich 4 der Frontblende 2 rückseitig abschließt und einen geschlossenen Raum R zur Aufnahme eines Beleuchtungselements LQ aufweist. Das Deckelelement 5 ist auf der Rückseite B der Frontblende 2 angeordnet und definiert zusammen mit der Frontblende 2 den Raum R. Das Deckelelement 5 ist durch ein mit der Rückseite B der Frontblende 2 stoffschlüssig verbundenes Montageelement 6 und einen separaten und lösbar mit dem Montagelement 6 verbundenen Beleuchtungselement-Träger 7 gebildet. In dieser Variante der Erfindung ist die lichtdurchlässige Maskierschicht 3 mehrschichtig aus einer Grundierschicht und einer farbgebenden Lackschicht aufgebaut und auf der Sichtseite A der Frontblende 2 aufgebracht. Die Maskierschicht 3 ist in dem wenigstens einen Bereich 4 durch eine Vielzahl von Perforation so verändert, dass die Maskierschicht 3 und die transparente oder transluzente Frontblende 2 in diesem Bereich 4 von Licht durchleuchtbar ist. Auf der Maskierschicht 3 ist eine Klarlackschicht 11 angeordnet, die für Licht transparent also mit Licht durchstrahlbar ausgebildet ist. Die Klarlackschicht 11 versiegelt gleichzeitig die Perforationen der Maskierschicht 3. Das Montagelement 6 ist mit der Rückseite B über eine Klebstoffschicht 8 verbunden. Der Beleuchtungselement-Träger 7 ist über wenigstens eine Schraubverbindung 9 mit dem Montageelement 6 verbunden. Zwischen dem Beleuchtungselement-Träger 7 und dem Montagelement 6 ist wenigstens eine Dichtung 10 vorgesehen. Das transparente oder transluzente Polymermaterial der Frontblende 2 umfasst bevorzugt Polycarbonat, Polymethylmethacrylat, Polystyrol, thermoplastisches Polyester oder ein Bioplymer. Das lediglich schematisch dargestellte Außenverkleidungsteil kann insbesondere eine Stoßfängerverkleidung oder eine Kühlerverkleidung oder eine Heckklappenverkleidung oder eine Säulenverkleidung oder eine Türverkleidung oder eine Kotflügelverkleidung oder eine Außenzierleiste oder eine Dachverkleidung oder ein Spoiler eines Kraftfahrzeuges, oder ein Bauteil oder eine Baugruppe oder ein Bestandteil der vorgenannten Teile sein. Die 1 zeigt zudem ein erfindungsgemäßes System aus dem vorstehend beschriebenen Außenverkleidungsteil und einem in dem Raum R des Deckelelements 5 aufgenommenen Beleuchtungselement LQ. Das Beleuchtungselement LQ ist hierbei mit dem Beleuchtungselement-Träger 7 verbunden und von diesem in Position gehalten. Zwischen dem Beleuchtungselement LQ und der Rückseite B der Frontblende 2 ist ein Lichtstreuungselement 12 angeordnet.
  • In 2 ist in einem Querschnitt eine weitere Variante eines erfindungsgemäßen Außenverkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten oder an dem Außenverkleidungsteil angeordneten Dekorblende 1 dargestellt, wobei die Dekorblende 1 folgendes umfasst: eine Frontblende 2 aus einem transparenten oder transluzenten Polymermaterial mit einer bestimmungsgemäßen Sichtseite A und einer der Sichtseite A gegenüberliegenden Rückseite B. Die Frontblende 2 weist wenigstens eine lichtundurchlässige Maskierschicht 3 auf, die in wenigstens einem Bereich 4 so verändert ist, dass die Maskierschicht 3 und die transparente oder transluzente Frontblende 2 in diesem Bereich 4 von Licht durchleuchtbar ist. Die Dekorblende 1 umfasst ferner ein Deckelelement 5, das den durchleuchtbaren Bereich 4 der Frontblende 2 rückseitig abschließt und einen geschlossenen Raum R zur Aufnahme eines Beleuchtungselements LQ aufweist. Das Deckelelement 5 ist auf der Rückseite B der Frontblende 2 angeordnet und definiert zusammen mit der Frontblende 2 den Raum R. Das Deckelelement 5 ist durch ein mit der Rückseite B der Frontblende 2 stoffschlüssig verbundenes Montageelement 6 und einen separaten und lösbar mit dem Montagelement 6 verbundenen Beleuchtungselement-Träger 7 gebildet. In dieser Variante der Erfindung ist die lichtdurchlässige Maskierschicht 3 auf der Rückseite B der Frontblende 2 aufgebracht. Die Maskierschicht 3 ist in dem wenigstens einen Bereich 4 durch eine Vielzahl von Perforation so verändert, dass die Maskierschicht 3 und die transparente oder transluzente Frontblende 2 in diesem Bereich 4 von Licht durchleuchtbar ist. Auf der Sichtseite A der Frontblende 2 ist eine Klarlackschicht 11 angeordnet, die für Licht transparent also mit Licht durchstrahlbar ausgebildet ist. Das Montagelement 6 ist mit der Rückseite B über eine Klebstoffschicht 8 verbunden. Der Beleuchtungselement-Träger 7 ist über wenigstens eine Schraubverbindung 9 mit dem Montageelement 6 verbunden. Zwischen dem Beleuchtungselement-Träger 7 und dem Montagelement 6 ist wenigstens eine Dichtung 10 vorgesehen. Das transparente oder transluzente Polymermaterial der Frontblende 2 umfasst bevorzugt Polycarbonat, Polymethylmethacrylat, Polystyrol, thermoplastisches Polyester oder ein Bioplymer. Das lediglich schematisch dargestellte Außenverkleidungsteil kann insbesondere eine Stoßfängerverkleidung oder eine Kühlerverkleidung oder eine Heckklappenverkleidung oder eine Säulenverkleidung oder eine Türverkleidung oder eine Kotflügelverkleidung oder eine Außenzierleiste oder eine Dachverkleidung oder ein Spoiler eines Kraftfahrzeuges, oder ein Bauteil oder eine Baugruppe oder ein Bestandteil der vorgenannten Teile sein. Die 2 zeigt zudem ein erfindungsgemäßes System aus dem vorstehend beschriebenen Außenverkleidungsteil und einem in dem Raum R des Deckelelements 5 aufgenommenen Beleuchtungselement LQ. Das Beleuchtungselement LQ ist hierbei mit dem Beleuchtungselement-Träger 7 verbunden und von diesem in Position gehalten. Zwischen dem Beleuchtungselement LQ und der Rückseite B der Frontblende 2 ist ein Lichtstreuungselement 12 angeordnet.
  • In 3 ist in einem Querschnitt eine weitere Variante eines erfindungsgemäßen Außenverkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten oder an dem Außenverkleidungsteil angeordneten Dekorblende 1 dargestellt, wobei die Dekorblende 1 folgendes umfasst: eine Frontblende 2 aus einem transparenten oder transluzenten Polymermaterial mit einer bestimmungsgemäßen Sichtseite A und einer der Sichtseite A gegenüberliegenden Rückseite B. Die Frontblende 2 weist wenigstens eine lichtundurchlässige Maskierschicht 3 auf, die in wenigstens einem Bereich 4 so verändert ist, dass die Maskierschicht 3 und die transparente oder transluzente Frontblende 2 in diesem Bereich 4 von Licht durchleuchtbar ist. Die Dekorblende 1 umfasst ferner ein Deckelelement 5, das den durchleuchtbaren Bereich 4 der Frontblende 2 rückseitig abschließt und einen geschlossenen Raum R zur Aufnahme eines Beleuchtungselements LQ aufweist. Das Deckelelement 5 ist auf der Rückseite B der Frontblende 2 angeordnet und definiert zusammen mit der Frontblende 2 den Raum R. Das Deckelelement 5 ist durch ein mit der Rückseite B der Frontblende 2 stoffschlüssig verbundenes Montageelement 6 und einen separaten und lösbar mit dem Montagelement 6 verbundenen Beleuchtungselement-Träger 7 gebildet. In dieser Variante der Erfindung ist die lichtdurchlässige Maskierschicht 3 auf der Rückseite B der Frontblende 2 aufgebracht. Die Maskierschicht 3 ist in dem wenigstens einen Bereich 4 durch eine Vielzahl von Perforation so verändert, dass die Maskierschicht 3 und die transparente oder transluzente Frontblende 2 in diesem Bereich 4 von Licht durchleuchtbar ist. Auf der Sichtseite A der Frontblende 2 ist eine Klarlackschicht 11 angeordnet, die für Licht transparent also mit Licht durchstrahlbar ausgebildet ist. Die Frontblende 2 und das Montageelement 6 sind gemeinsam mittels eines Mehrkomponenten-Spritzgussverfahrens hergestellt und das Montageelement 6 stoffschlüssig mit der Rückseite B der Frontblende 2 verbunden. Der Beleuchtungselement-Träger 7 ist über wenigstens eine Schraubverbindung 9 mit dem Montageelement 6 verbunden. Zwischen dem Beleuchtungselement-Träger 7 und dem Montagelement 6 ist wenigstens eine Dichtung 10 vorgesehen. Das transparente oder transluzente Polymermaterial der Frontblende 2 umfasst bevorzugt Polycarbonat, Polymethylmethacrylat, Polystyrol, thermoplastisches Polyester oder ein Bioplymer. Das lediglich schematisch dargestellte Außenverkleidungsteil kann insbesondere eine Stoßfängerverkleidung oder eine Kühlerverkleidung oder eine Heckklappenverkleidung oder eine Säulenverkleidung oder eine Türverkleidung oder eine Kotflügelverkleidung oder eine Außenzierleiste oder eine Dachverkleidung oder ein Spoiler eines Kraftfahrzeuges, oder ein Bauteil oder eine Baugruppe oder ein Bestandteil der vorgenannten Teile sein. Die 3 zeigt zudem ein erfindungsgemäßes System aus dem vorstehend beschriebenen Außenverkleidungsteil und einem in dem Raum R des Deckelelements 5 aufgenommenen Beleuchtungselement LQ. Das Beleuchtungselement LQ ist hierbei mit dem Beleuchtungselement-Träger 7 verbunden und von diesem in Position gehalten. Zwischen dem Beleuchtungselement LQ und der Rückseite B der Frontblende 2 ist ein Lichtstreuungselement 12 angeordnet.

Claims (10)

  1. Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten oder an dem Außenverkleidungsteil angeordneten Dekorblende (1), wobei die Dekorblende (1) folgendes umfasst: - eine Frontblende (2) aus einem transparenten oder transluzenten Polymermaterial mit einer bestimmungsgemäßen Sichtseite (A) und einer der Sichtseite (A) gegenüberliegenden Rückseite (B), wobei die Frontblende (2) wenigstens eine lichtundurchlässige Maskierschicht (3) aufweist, die in wenigstens einem Bereich (4) so verändert ist, dass die Maskierschicht (3) und die transparente oder transluzente Frontblende (2) in diesem Bereich (4) von Licht durchleuchtbar ist, und - ein Deckelelement (5), das den durchleuchtbaren Bereich (4) der Frontblende (2) rückseitig abschließt und einen geschlossenen Raum (R) zur Aufnahme eines Beleuchtungselements (LQ) aufweist, wobei das Deckelelement (5) auf der Rückseite (B) der Frontblende (2) angeordnet ist und zusammen mit der Frontblende (2) den Raum (R) definiert, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckelelement (5) durch ein mit der Rückseite (B) der Frontblende (2) stoffschlüssig verbundenes Montageelement (6) und einen separaten und lösbar mit dem Montagelement (6) verbundenen Beleuchtungselement-Träger (7) gebildet ist.
  2. Außenverkleidungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Maskierschicht (3) auf der Sichtseite (A) und/oder Rückseite (B) der Frontblende (2) angeordnet ist.
  3. Außenverkleidungsteil nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das das Montagelement (6) mit der Rückseite (B) über eine Klebstoffschicht (8) verbunden ist.
  4. Außenverkleidungsteil nach einem der vorstehenden Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das die Frontblende (2) und das Montageelement (6) gemeinsam mittels eines Mehrkomponenten-Spritzgussverfahrens hergestellt sind und das Montageelement (6) stoffschlüssig mit der Rückseite (B) der Frontblende (2) verbunden ist.
  5. Außenverkleidungsteil nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Beleuchtungselement-Träger (7) über wenigstens eine Schraubverbindung (9) oder über wenigstens eine Rastverbindung mit dem Montageelement (6) verbunden ist.
  6. Außenverkleidungsteil nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Beleuchtungselement-Träger (7) und dem Montagelement (6) wenigstens eine Dichtung (10) oder wenigstens ein Dichtmittel vorgesehen ist.
  7. Außenverkleidungsteil nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das transparente oder transluzente Polymermaterial der Frontblende (2) Polycarbonat, Polymethylmethacrylat, Polystyrol, thermoplastisches Polyester oder ein Bioplymer umfasst.
  8. Außenverkleidungsteil nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Außenverkleidungsteil eine Stoßfängerverkleidung oder eine Kühlerverkleidung oder eine Heckklappenverkleidung oder eine Säulenverkleidung oder eine Türverkleidung oder eine Kotflügelverkleidung oder eine Außenzierleiste oder eine Dachverkleidung oder ein Spoiler eines Kraftfahrzeuges, oder ein Bauteil oder eine Baugruppe oder ein Bestandteil der vorgenannten Teile ist.
  9. System aus einem Außenverkleidungsteil nach einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 8 und einem in dem Raum (R) des Deckelelements (5) aufgenommenen Beleuchtungselement (LQ).
  10. System nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Beleuchtungselement (LQ) mit dem Beleuchtungselement-Träger (7) verbunden und von diesem in Position gehalten ist.
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