DE202021003381U1 - Diebstahl geschützter Nutenstein - Google Patents
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- B60P7/06—Securing of load
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Abstract
Diebstahl geschützter Nutenstein zur Verankerung von Lasten auf einer gerasterten Profilschiene, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Aussparungen (8) besitzt welche ein Herausnehmen an bestimmten Rasterpositionen der Profilschiene ermöglicht, mit Bohrungen (7) zur Befestigung von Lasten versehen ist und ein Arretierungselement (2) besitzt, welches durch ein Führungselement (3) begrenzt, verschoben werden kann und durch Einbringung von einem Sperrelement über eine QuerBohrung (5) an ebendieser Verschiebung gehindert wird, sodass das Arretierungselement (2) nicht in die Position gebracht werden kann, die es ermöglicht den Nutenstein (1) in der Profilschiene zu verschieben um eine Position zu erreichen, die eine Herausnahme ermöglicht.
Description
- ERFINDUNG
- Ein Diebstahl geschützter Nutenstein, der im ungesicherten Zustand auf einer gerasterten Profilschiene verschoben und herausgenommen werden kann, in Diebstahl gesichertem Zustand nicht entsperrt werden kann um diesen zu verschieben oder herauszunehmen.
- STAND DER TECHNIK
- Bei verfügbaren Konzepten, wie in
DE102007014420B4 beschrieben, wird die Entnahme-Sicherung über abschließbare Hebel realisiert und ist somit für kleine Nutensteine nicht nutzbar. - Andere gängige Nutensteinelemente, z.B.
EP1794053B1 sind nicht gegen Entnahme gesichert, da diese meist in zugriffsgesicherten Bereichen angewendet werden. Zum Beispiel in Lade- oder Fahrgasträumen von LKWs oder Transporten. - Systeme, welche eine Diebstahlsicherung verwenden realisieren diese entweder durch Verschraubungen (vgl.
EP1538349B1 ), was umständlich ist und Werkzeug erfordert. - Andere Sicherungen resultieren aus prinzipbedingter Konstruktion. Die Nutensteine können nur an den Stirnseiten der Profilschienen herausgeschoben werden (vgl.
EP0984178A1 ), wobei dies nicht möglich ist, wenn ebendiese versperrt ist. - AUFGABE
- Kurier- und Zustelldienste setzen vermehrt auf Lastenfahrräder oder ähnliche Konzepte, dessen Ladeflächen nicht vor unbefugten Zugriff geschützt sind. Anders als zum Beispiel der Laderaum eines LKWs. Daher wird meist eine abschließbare Kiste, die fest mit dem Fahrzeug verbunden ist verwendet. Das Transportgut muss somit in die Kiste verstaut und gesichert werden, was Zeit- und Arbeitsaufwändig ist. Eine Lösung, welche den Transportbehälter einfach wechseln lässt, sodass dieser vom Fahrer lediglich aufgeladen werden muss bietet Zeitersparnis und bietet weitere Optimierungen in der Logistikkette. Ähnlich das Prinzip der Schiffscontainer, die per Schiff, Zug oder LKW transportiert werden.
- Die Aufgabe ist es einerseits eine schnelle, werkzeuglose Entnahme des Nutensteins aus der Profilschiene und somit eine schnelle Freigabe damit gesicherter Transportbehälter oder -güter zu ermöglichen. Andererseits soll es möglich sein, die Entnahme optional durch Schlösser vor unbefugtem Zugriff zu sichern, womit die gesicherten Transportbehälter oder -güter nicht entnommen werden können. Damit soll die schnelle Entnahme des Transportbehälters verwehrt werden, wenn das Fahrzeug gegen Wegfahren gesichert und kurz unbeaufsichtigt abgestellt wird.
- LÖSUNG
- Der Diebstahl geschützte Nutenstein besteht, wie in Abbildung A veranschaulicht, aus drei Elementen:
- 1. Ein Nutenstein (1) mit Aussparungen (8), sodass dieser an Rasterungspositionen aus der Profilschiene herausgenommen werden kann. Zur Verbindung mit einer Festlegevorrichtung oder eines Transportbehälters sind in dem Nutenstein ein oder mehrere Gewinde oder Bohrungen vorhanden (7).
- 2. Arretierungselement (2) zum feststellen des Nutensteins in Profilrichtung mit Entnahmesicherungs-Bohrung (5)
- 3. Ein Führungsbolzen oder -schraube (3), welche das Arretierungselement (2) mit dem Nutenstein (1) verbindet und als Anschlag zur Entriegelungsposition dient.
- Die Arretierung des Nutensteins auf der Längsrichtung der Profilschiene erfolgt über das Arretierungselement (2), welcher in die Nuten der Profilschiene rastet und den Nutenstein teilweise umschließt. In arretierter Position, wie in
- Das Arretierungselement besitzt eine durchgängige Bohrung (4), welche als vertikale Führung dient. Durch diese wird eine Schraube oder Bolzen (3) geführt, welche mit dem Nutenstein (1) verbunden ist. Eine zweite, größere Bohrung dient zur Hubbegrenzung.
- Abbildung B stellt den optionalen Einsatz einer Druck-Feder dar, welcher den Bedienkomfort erhöht, da dadurch ein einrasten des Nutensteins in das Profilraster automatisch erfolgt. Die Feder drückt das Arretierungselement (2) in die Rasterung der Profilschiene, wenn sich der Nutenstein (1) an geeigneter Position befindet. Die Druck-Feder wird dabei von der Führungsschraube (3) gehalten.
- Ebenfalls wird in Abbildung B und
- Quer zur Führungsbohrung befindet sich eine weitere Bohrung (5) oder Öffnung (10), welche die Entnahmesicherung realisiert: Wird durch die Bohrung ein Bolzen, Splint oder Vorhängeschloss geführt, lässt sich der Zylinder nicht mehr aus dem Profilschienenraster heben. Der benötigte Hub des Arretierungselements ist mechanisch versperrt. Dies wird in Abbildung E veranschaulicht. Alternativ kann in die seitliche Öffnung (10) ein Sperrelement eingefügt werden.
- Die Abbildungen F-H veranschaulichen den Einsetz- und Arretierung-Prozess:
- In Abbildung F ist der Diebstahl geschützte Nutenstein oberhalb der Profilschiene in einsetzbarer Position gezeigt.
- Abbildung G stellt die eingelegte Position dar, mit entriegelter Arretierung um den Diebstahl geschützten Nutenstein in der Profilschiene zu verschieben
- Abbildung H zeigt die arretierte Position, welche verschieben und Entnahme verhindert.
- Bezugszeichenliste
-
- 1
- Nutenstein
- 2
- Arretierungselement
- 3
- Führungselement
- 4
- Führung
- 5
- Arretierungselement-Sicherung
- 6
- Schloss
- 7
- Gewinde-Bohrungen
- 8
- Profil-Aussparungen
- 9
- Arretierungselement mit offener Sicherung
- 10
- offene Arretierungs-Sicherung
- 11
- Druckfeder
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102007014420 B4 [0002]
- EP 1794053 B1 [0003]
- EP 1538349 B1 [0004]
- EP 0984178 A1 [0005]
Claims (6)
- Diebstahl geschützter Nutenstein zur Verankerung von Lasten auf einer gerasterten Profilschiene, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Aussparungen (8) besitzt welche ein Herausnehmen an bestimmten Rasterpositionen der Profilschiene ermöglicht, mit Bohrungen (7) zur Befestigung von Lasten versehen ist und ein Arretierungselement (2) besitzt, welches durch ein Führungselement (3) begrenzt, verschoben werden kann und durch Einbringung von einem Sperrelement über eine QuerBohrung (5) an ebendieser Verschiebung gehindert wird, sodass das Arretierungselement (2) nicht in die Position gebracht werden kann, die es ermöglicht den Nutenstein (1) in der Profilschiene zu verschieben um eine Position zu erreichen, die eine Herausnahme ermöglicht.
- Eine in
Anspruch 1 gekennzeichnete Vorrichtung mit Gewindebohrungen (7) zur Befestigung von Lasten - Eine in
Anspruch 1 gekennzeichnete Vorrichtung mit Druckfeder zur Einnahme der Arretierungsposition des Arretierungselements (2) um eine positionsunabhängige Anbringung und erschütterungstolerante Arretierung zu gewährleisten. - Eine in
Anspruch 1 gekennzeichnete Vorrichtung mit eckigen Aussparungen (8) und eckigem Arretierungselement (2) - Eine in
Anspruch 1 gekennzeichnete Vorrichtung mit zur Seite offener Aussparung (10) des Arretierungselements (9), zur Zuführung eines Sperrelements, wie zum Beispiel Schloss-Riegel. - Eine in
Anspruch 1 gekennzeichnete Vorrichtung, mit eckiger anstelle einer zylindrischen QuerBohrung (5)
Priority Applications (3)
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---|---|---|---|
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ID=79019477
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Citations (4)
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-
2021
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-
2022
- 2022-08-20 DE DE202022001856.8U patent/DE202022001856U1/de active Active
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE202022001856U1 (de) | 2022-10-25 |
DE202021003616U1 (de) | 2022-01-12 |
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