DE202020105498U1

DE202020105498U1 - Eine großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen

Info

Publication number: DE202020105498U1
Application number: DE202020105498.8U
Authority: DE
Original assignee: Southwest Jiaotong University
Current assignee: SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY, CHENGDU, CN
Priority date: 2020-09-25
Filing date: 2020-09-25
Publication date: 2020-10-14
Anticipated expiration: 2030-09-26

Abstract

Eine großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Basisplattform, eine Reaktionswand (1), eine abnehmbare Bauplattform (2), einen Bodenankergraben (7), eine Hebevorrichtung (3), eine Gleitbahn (4) und eine Gleitbahnstütze (5) umfasst;
Die Reaktionswand (1) ist in der Mitte der Basisplattform angeordnet, und die Reaktionswand (1) ist eine vertikal angeordnete Plattenwand; Eine Öffnung (10) ist in der Mitte der Reaktionswand (1) vorgesehen, und die Öffnung (10) ist 3 m von der Oberseite der Reaktionswand (1) und 28 m vom linken und rechten Ende der Reaktionswand (1) entfernt;
Die Reaktionswand (1) ist mit gleichmäßig verteilten Ankerlöchern (12) versehen, die den Wandkörper durchdringen, und der Abstand zwischen den Ankerlöchern (12) beträgt 500 mm x 500 mm; Das passive flexible Schutznetz-Testmodell (13) wird mittels Ankern unter der Öffnung (10) der Reaktionswand (1) durch Ankerlöcher (12) montiert; Das Vorhangnetz-Testmodell (14) wird mittels Ankern an der Längsmittellinie der Öffnung (10) der Reaktionswand (1) durch Ankerlöcher (12) montiert;
Auf einer Seite der Reaktionswand (1) ist eine abnehmbare Bauplattform (2) vorgesehen, und die abnehmbare Bauplattform (2) ist mittels Ankern in beliebiger Höhe der Reaktionswand (1) durch Ankerlöcher (12) montiert;
Der Bodenankergraben (7) ist an einer Seite der Reaktionswand (1) angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform (2) angeordnet ist, und der Bodenankergraben (7) ist eine rechteckige Nut von 18 m x 0,2 m x 0,5 m; Der Bodenankergraben (7) weist zwei Reihen auf, der Mittellinienabstand des benachbarten Bodenankergrabens (7) in jeder Reihe beträgt 1 m und der Mittellinienabstand zweier Reihen des Bodenankergrabens (7) beträgt 30 m;
Die Hebevorrichtung (3) ist auf der Basisplattform (9) angeordnet und ist an der Seite der Reaktionswand (1) angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform (2) nicht angeordnet ist;
Die Gleitbahn (4) und die Gleitbahnstütze (5) sind eine Stahlbetonkonstruktion, die ein Gussstück verkörpert, und die Gleitbahn (4) und die Gleitbahnstütze (5) sind an der Seite der Reaktionswand (1) angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform (2) nicht angeordnet ist; Die Gleitbahn (4) weist die Form einer geraden Rutsche auf, deren Oberfläche mit einer Schiene versehen ist, und der Aufprallgleitblock (17) kann auf der Schiene gleiten; Die Oberseite der Gleitbahn (4) ist 30 m von der Basisplattform entfernt, und das hintere Ende der Gleitbahn (4) verläuft durch die Öffnung (10).

Description

Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf das technische Gebiet der Schutznetze, insbesondere auf eine großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen.
Stand der Technik
Unser Land ist ein Gebirgsland, insbesondere in den Berggebieten des Westens und Südostens, in denen verschiedene geologische Katastrophen nicht verhindert werden können. Besonders schwerwiegend sind Steinschlagkatastrophen an Hängen, die plötzlich und häufig auftreten und eine ernsthafte Bedrohung für die Fahrsicherheit sowie das Leben und Eigentum von Menschen darstellen. Passive flexible Schutznetze, Vorhangschutznetze und flexible Schuppenhöhlen sind relativ modernste Technologien zur Verhinderung und Bekämpfung von Steinschlagkatastrophen an Hängen. Diese drei Technologien verwenden Stahlsäulen, Stahlseile und flexible Netze als Hauptkomponenten, die einen Einsturz des Abhangs, das Sprengen von fliegenden Steinen, herabfallenden Objekten, Lawinen und anderen geologischen Katastrophen und Klimakatastrophen verhindern können, ohne die ursprünglichen natürlichen Bedingungen des Abhangs zu zerstören. Die Leistung der Schutzstruktur bestimmt die Schutzwirkung, aber derzeit gibt es in China keine großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen. Daher kann das Problem der multifunktionalen Plattform durch die vorliegende Erfindung gelöst und die Entwicklung einer flexiblen Schutztechnologie weiter verbessert werden.
Der passive flexible Schutznetztest, der Vorhangschutznetztest und der flexible Schuppenhöhlentest im Ausland verwenden grundsätzlich vorhandene Hänge, um Aufpralltests durchzuführen. Der Nachteil besteht darin, dass der Teststandort leicht durch die Umgebung vor Ort eingeschränkt werden kann und der Teststandort häufig weit vom Stadtgebiet entfernt ist. Darüber hinaus sind die Kosten für jeden Test relativ hoch und es dauert länger.
Erfindungsinhalt
In Anbetracht der oben erwähnten Probleme zielt die vorliegende Erfindung darauf ab, eine großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen bereitzustellen, die in der Nähe gebaut wird und die Testkosten senken, Zeitkosten sparen kann. Die technischen Lösungen lauten wie folgt:

Eine großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen, die eine Basisplattform, eine Reaktionswand, eine abnehmbare Bauplattform, einen Bodenankergraben, eine Hebevorrichtung, eine Gleitbahn und eine Gleitbahnstütze umfasst;
Die Reaktionswand ist in der Mitte der Basisplattform angeordnet, und die Reaktionswand ist eine vertikal angeordnete Plattenwand; Eine Öffnung ist in der Mitte der Reaktionswand vorgesehen, und die Öffnung ist 3 m von der Oberseite der Reaktionswand und 28 m vom linken und rechten Ende der Reaktionswand entfernt;
Die Reaktionswand ist mit gleichmäßig verteilten Ankerlöchern versehen, die den Wandkörper durchdringen, und der Abstand zwischen den Ankerlöchern beträgt 500 mm x 500 mm; Das passive flexible Schutznetz-Testmodell wird mittels Ankern unter der Öffnung der Reaktionswand durch Ankerlöcher montiert; Das Vorhangnetz-Testmodell wird mittels Ankern an der Längsmittellinie der Öffnung der Reaktionswand durch Ankerlöcher montiert;
Auf einer Seite der Reaktionswand ist eine abnehmbare Bauplattform vorgesehen, und die abnehmbare Bauplattform ist mittels Ankern in beliebiger Höhe der Reaktionswand durch Ankerlöcher montiert;
Der Bodenankergraben ist an einer Seite der Reaktionswand angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform angeordnet ist, und der Bodenankergraben ist eine rechteckige Nut von 18 m x 0,2 m x 0,5 m; Der Bodenankergraben weist zwei Reihen auf, der Mittellinienabstand des benachbarten Bodenankergrabens in jeder Reihe beträgt 1 m und der Mittellinienabstand zweier Reihen des Bodenankergrabens beträgt 30 m;
Die Hebevorrichtung ist auf der Basisplattform angeordnet und ist an der Seite der Reaktionswand angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform nicht angeordnet ist;
Die Gleitbahn und die Gleitbahnstütze sind eine Stahlbetonkonstruktion, die ein Gussstück verkörpert, und die Gleitbahn und die Gleitbahnstütze sind an der Seite der Reaktionswand angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform nicht angeordnet ist; Die Gleitbahn weist die Form einer geraden Rutsche auf, deren Oberfläche mit einer Schiene versehen ist, und der Aufprallgleitblock kann auf der Schiene gleiten; Die Oberseite der Gleitbahn ist 30 m von der Basisplattform entfernt, und das hintere Ende der Gleitbahn verläuft durch die Öffnung.

Weitergehend können das passive flexible Schutznetz-Testmodell, das Vorhangnetz-Testmodell und das flexible Schuppenhöhle-Testmodell auf derselben Plattform getestet werden.
Weitergehend ist auf beiden Seiten der Reaktionswand ein Anschlusskasten zum Vergraben der Sensordatenleitung angeordnet.
Weitergehend kann die abnehmbare Bauplattform, die zum Montieren des passiven flexiblen Schutznetz-Testmodells und des Vorhangnetz-Testmodells verwendet wird, in beliebiger Höhe der Reaktionswand montiert werden, was für den Bau und die Montage bequem ist.
Weitergehend beträgt die Höhe der Reaktionswand über dem Boden 20 m und die Länge 60 m.
Weitergehend ist eine Beobachtungsplattform direkt vor der Reaktionswand zum Aufstellen von Hochgeschwindigkeitskameras angeordnet.
Weitergehend ist die Rückseite der Reaktionswand mit Versteifungsrippen aus Stahlbeton versehen, die vor Ort mit der Reaktionswand eingegossen sind.
Weitergehend umfasst es auch eine Beobachtungsplattform, die vor dem Bodenankergraben angeordnet ist; Die Beobachtungsplattform ist eine trapezförmige Struktur, und die Oberseite der Beobachtungsplattform ist die obere Plattform, auf der das Testpersonal Testfotos beobachten und aufnehmen kann; In der Mitte der Beobachtungsplattform befindet sich eine Zwischenbeobachtungsplattform zum Aufstellen von Hochgeschwindigkeitskameras, und ein Beobachtungsfenster ist an der Vorderseite der Zwischenbeobachtungsplattform vorgesehen; Das Beobachtungsfenster ist mit kugelsicherem Glas ausgestattet, um das Testpersonal und die Ausrüstung während des Tests zu schützen.
Weitergehend wird der Bodenankergraben zur Montage des flexiblen Schuppenhöhle-Testmodells verwendet.
Weitergehend ist die abnehmbare Bauplattform eine umgekehrte rechtwinklige Dreiecksstruktur mit rechtwinkligen Seiten nahe der Reaktionswand; Die umgekehrte rechtwinklige Dreiecksstruktur wird mittels Ankern durch Ankerlöcher an der Reaktionswand angebracht, und die abnehmbare Bauplattform ist mit Leitplanken und Platten versehen.
Die vorteilhaften Wirkungen der vorliegenden Erfindung sind: Die großangelegte integrierte Plattform der vorliegenden Erfindung kann in der Nähe des Standorts gebaut werden. Das passive flexible Schutznetz- und das Vorhangnetz-Testmodell werden unter Verwendung der Reaktionswand montiert, und das flexible Schuppenhöhle-Testmodell wird im Bodenankergraben vor der Reaktionswand montiert, um den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen auf derselben Plattform durchzuführen. Der Teststandort ist nicht durch die Umgebung vor Ort eingeschränkt, und es ist nicht erforderlich, die Testausrüstung bei jedem Test in ferne Berge zu transportieren. Aufgrund der geringen Testkosten und der hohen Effizienz können der Aufpralltest und die Datenerfassung leicht wiederholt werden.
Figurenliste
Um die Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung oder die technischen Lösungen im Stand der Technik klarer zu erläutern, werden im Folgenden die Zeichnungen kurz vorgestellt, die in der Beschreibung der Ausführungsformen oder des Standes der Technik erforderlich sind. Offensichtlich sind die Zeichnungen in der folgenden Beschreibung einige Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung. Für den allgemeinen Fachmann in diesem Gebiet können auf der Grundlage dieser Zeichnungen auch andere Zeichnungen erhalten werden, ohne kreative Arbeit zu leisten.

1 ist eine schematische Darstellung einer großangelegten integrierten Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
2 ist eine schematische Darstellung eines passiven flexiblen Schutznetz-Testmodells einer großangelegten integrierten Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
3 ist eine schematische Darstellung eines Vorhangnetz-Testmodells einer großangelegten integrierten Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
4 ist eine schematische Darstellung eines flexiblen Schuppenhöhle-Testmodells einer großangelegten integrierten Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
5 ist eine Rückansicht der Reaktionswand einer großangelegten integrierten Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
6 ist eine Draufsicht auf der Reaktionswand einer großangelegten integrierten Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
7 ist eine schematische Darstellung der Beobachtungsplattform einer großangelegten integrierten Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.

Konkrete Ausführung
Um die Ziele, technischen Lösungen und Vorteile der Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung klarer zu machen, werden die technischen Lösungen in den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnungen in den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung klar und vollständig beschrieben. Offensichtlich sind die beschriebenen Ausführungsformen ein Teil der Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, aber nicht alle von ihnen. Basierend auf den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung fallen alle anderen Ausführungsformen, die vom allgemeinen Fachmann in diesem Gebiet ohne kreative Anstrengungen erhalten werden, in den Schutzbereich der vorliegenden Erfindung.
Wie in 1-7 dargestellt, eine großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen, die eine Basisplattform 9, eine Reaktionswand 1 und eine abnehmbare Bauplattform 2 zum Montieren passiver Testmodelle für flexible Schutznetze 13 und Vorhangnetze 14, einen Bodenankergraben 7 zum Montieren flexibler Testmodelle für Schuppenhöhlen 15, eine Hebevorrichtung 3 zum Anheben und Lösen des Aufpralltestblocks 16 und des Aufprallgleitblocks 17, eine Gleitbahn 4 und Gleitbahnstütze 5 zur Bereitstellung der horizontalen Aufprallgeschwindigkeit für den Aufprallgleitblock 17, eine Beobachtungsplattform 6 zum Aufstellen von Hochgeschwindigkeitskameras und einen Anschlusskasten 8 zum Vergraben von Sensordatenleitungen umfasst.
Wie in 2 dargestellt, werden die Hebevorrichtung 3 und die abnehmbare Bauplattform 2 verwendet, um die Montage des passiven flexiblen Schutznetz-Testmodells 13 abzuschließen, und das passive flexible Schutznetz-Testmodell 13 wird unter der Öffnung 10 der Reaktionswand 1 mittels Ankern durch Ankerlöcher 12 montiert; Die Hebevorrichtung 3 dient zum Anheben des Aufpralltestblocks 16, und nachdem der Aufpralltestblock 16 die für den Test erforderliche Höhe erreicht hat, wird der Aufpralltestblock 16 durch die automatische Freigabevorrichtung freigegeben, damit er frei fallen kann, wodurch der Aufpralltest des passiven flexiblen Schutznetz-Testmodells 13 abgeschlossen wird.
Wie in 3 dargestellt, werden die Hebevorrichtung 3 und die abnehmbare Bauplattform 2 verwendet, um die Montage des Vorhangnetz-Testmodells 14 abzuschließen, und das Vorhangnetz-Testmodell 14 wird an der Längsmittellinie der Öffnung 10 der Reaktionswand 1 mittels Ankern durch Ankerlöcher 12 montiert. Die Hebevorrichtung 3 wird verwendet, um den Aufprallgleitblock 17 anzuheben, und der Aufprallgleitblock 17 wird an die Oberseite der Gleitbahn 4 angehoben, um entlang der Schiene auf der Gleitbahn 4 nach unten zu gleiten, wodurch der Aufpralltest des Vorhangnetz-Testmodells 14 abgeschlossen wird.
Wie in 4 dargestellt, wird die Hebevorrichtung 3 verwendet, um die Montage des flexiblen Schuppenhöhle-Testmodells 15 abzuschließen, das auf dem Bodenankergraben 7 verankert ist. Die Hebevorrichtung 3 dient zum Anheben des Aufpralltestblocks 16, und nachdem der Aufpralltestblock 16 die für den Test erforderliche Höhe erreicht hat, wird der Aufpralltestblock 16 durch die automatische Freigabevorrichtung freigegeben, damit er frei fallen kann, wodurch der Aufpralltest des flexiblen Schuppenhöhle-Testmodells 15 abgeschlossen wird.
Die Hebevorrichtung 3 ist auf der Basisplattform 9 an der Seite der Reaktionswand 1 angeordnet, wo die abnehmbare Bauplattform 2 nicht angeordnet ist. Bei Verwendung von spleißbaren Auslegerkranen muss die Auslegerlänge der Hebevorrichtung 3 sicherstellen, dass die Hebevorrichtung 3 im Testbereich verwendet werden kann.
Die Reaktionswand 1 wird zur Montage des passiven flexiblen Schutznetz-Testmodells 13 und des Vorhangnetz-Testmodells 14 verwendet. Um die Montage von Testmodellen mit unterschiedlichen Abständen und Längen zu gewährleisten, beträgt die Höhe der Reaktionswand 1 über dem Boden 20 m und die Länge 60 m. Um sicherzustellen, dass der Aufprallgleitblock 17 durch die Reaktionswand 1 verläuft, wird eine Öffnung 10 mit einer Größe von 4,0 m x 4,0 m an einer Position 3 m von der Oberseite des Wandkörpers und 28 m von beiden Enden geöffnet. Die Reaktionswand 1 ist mit gleichmäßig verteilten Ankerlöchern 12 versehen, die den Wandkörper durchdringen, und der Abstand zwischen den Ankerlöchern beträgt 500 mm x 500 mm. Es ist zweckmäßig, die abnehmbare Bauplattform 2, das passive flexible Schutznetz-Testmodell 13 und das Vorhangnetz-Testmodell 14 mittels Ankern durch Ankerlöcher 12 zu montieren.
Die Rückseite der Reaktionswand 1 ist mit Versteifungsrippen aus Stahlbeton 11 versehen, die vor Ort mit der Reaktionswand 1 eingegossen sind, um die Steifigkeit außerhalb der Ebene zu erhöhen und den Test des hohen Energieniveaus sicherzustellen; Auf beiden Seiten der Reaktionswand 1 ist ein Anschlusskasten 8 zum Vergraben der Sensordatenleitung vorgesehen, und der Sensor und das Erfassungsgerät können direkt durch Herausziehen aus der Drahtnut während jedes Tests verbunden werden.
Die abnehmbare Bauplattform 2, die zum Montieren des passiven flexiblen Schutznetz-Testmodells 13 und des Vorhangnetz-Testmodells 14 verwendet wird, kann in beliebiger Höhe der Reaktionswand 1 mittels Ankern durch Ankerlöcher 12 montiert werden. Die abnehmbare Bauplattform 2 ist eine umgekehrte rechtwinklige Dreiecksstruktur mit rechtwinkligen Seiten nahe der Reaktionswand 1. Die umgekehrte rechtwinklige Dreiecksstruktur wird mittels Ankern durch Ankerlöcher 12 an der Reaktionswand 1 angebracht, und die abnehmbare Bauplattform 2 ist mit Leitplanken und Platten versehen. Arbeiter können darauf gehen, um den Bau und die Montage des Modells zu erleichtern.
Die Gleitbahn 4 und die Gleitbahnstütze 5 sind an der Seite der Reaktionswand 1 angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform 2 nicht vorgesehen ist. Die beiden sind eine Stahlbetonkonstruktion, die ein Gussstück verkörpert, das eine horizontale Aufprallgeschwindigkeit für den Aufprallgleitblock 17 bereitstellt. Die Gleitbahn 4 weist die Form einer geraden Rutsche auf, deren Oberfläche mit einer Schiene versehen ist, und der Aufprallgleitblock 17 kann auf der Schiene gleiten. Die Oberseite der Gleitbahn 4 ist 30 m von der Basisplattform entfernt, und das hintere Ende der Gleitbahn 4 verläuft durch die Öffnung 10.
Der Bodenankergraben 7 ist an einer Seite der Reaktionswand 1 in zwei Reihen angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform 2 angeordnet ist, und der Bodenankergraben 7 ist eine rechteckige Nut von 18 m x 0,2 m x 0,5 m. Der Mittellinienabstand des benachbarten Bodenankergrabens 7 beträgt 1 m und der Mittellinienabstand zweier Reihen des Bodenankergrabens 7 beträgt 30 m.
Die Beobachtungsplattform 6 ist an der Vorderseite des Bodenankergrabens 7 angeordnet und weist eine trapezförmige Struktur auf. Die Oberseite der Beobachtungsplattform 6 ist mit einer oberen Plattform 61 versehen, auf der das Testpersonal Testfotos beobachten und aufnehmen kann. In der Mitte der Beobachtungsplattform 6 ist eine Zwischenbeobachtungsplattform 62 zum Aufstellen von Hochgeschwindigkeitskameras vorgesehen, und ein Beobachtungsfenster 63 ist an der Vorderseite der Zwischenbeobachtungsplattform 62 vorgesehen. Das Beobachtungsfenster 63 ist mit kugelsicherem Glas ausgestattet, um das Testpersonal und die Ausrüstung während des Tests zu schützen.
Der Aufpralltestblock 16 ist ein regulärer 26-Flächner mit einer Höhe von 0,4 bis 2 m und einem Gewicht von 0,25 bis 5 t. Um zu vermeiden, dass der Aufpralltestblock 16 während des Aufpralltests beschädigt wird, wird die Außenfläche des Aufpralltestblocks 16 durch Stahlplatten geschweißt, Stahlstangen sind darin angeordnet und Beton wird gegossen. Damit der Aufpralltestblock 16 nach dem Anheben auf eine bestimmte Höhe frei fallen kann, kann eine spezielle Entkopplungsvorrichtung verwendet werden, um den Aufpralltestblock 16 freizugeben. Gleichzeitig kann im Herstellungsprozess des Aufpralltestblocks 16 ein Haken zum Anheben und Lösen des Aufpralltestblocks 16 eingebettet werden.
Der Aufprallgleitblock 17 ist ein Hexaeder mit einer Höhe von 0,4 bis 2 m und einem Gewicht von 0,25 bis 5 t. Um eine Beschädigung des Aufprallgleitblocks 17 während des Aufpralltests zu vermeiden, wird die Außenfläche des Aufprallgleitblocks 17 durch Stahlplatten geschweißt, Stahlstangen sind darin angeordnet und Beton wird gegossen. Eine Rolle ist an der Unterseite des Aufprallgleitblocks 17 montiert, um das Gleiten auf der Schiene der Gleitbahn 4 zu erleichtern. Gleichzeitig kann im Herstellungsprozess des Aufprallgleitblocks 17 ein Haken zum Anheben des Aufprallgleitblocks 17 eingebettet werden.
Das Funktionsprinzip dieser Testplattform lautet: (1) Das passive flexible Schutznetz-Testmodell 13 ist an der Reaktionswand 1 montiert, und der Aufpralltestblock 16 wird mit der Hebevorrichtung 3 auf eine bestimmte Höhe angehoben. Der Aufpralltestblock 16 wird von der automatischen Freigabevorrichtung abgenommen, die Freifallbewegung des Aufpralltestblocks 16 wandelt potentielle Energie in kinetische Energie um und das passive flexible Schutznetz-Testmodell 13 wird mit der vorgesehenen Energie getroffen; (2) Das Vorhangnetz-Testmodell 14 ist an der Reaktionswand 1 montiert, und die Hebevorrichtung 3 wird verwendet, um den Aufprallgleitblock 17 an die Oberseite der Gleitbahn 4 anzuheben, so dass der Aufprallgleitblock 17 entlang der oberen Schiene der Gleitbahn 4 nach unten gleitet. Der Aufprallgleitblock 17 wandelt seine potentielle Energie durch die Gleitbahn 4 in kinetische Energie um, erreicht beim Verlassen der Gleitbahn 4 eine bestimmte horizontale Geschwindigkeit und schlägt mit der vorgesehenen Energie auf das Vorhangnetz-Testmodell 14 ein; (3) Das flexible Schuppenhöhle-Testmodell 15 wird unter Verwendung des Bodenankergrabens 7 vor der Reaktionswand 1 montiert und verankert, und der Aufpralltestblock 16 wird mit der Hebevorrichtung 3 auf eine bestimmte Höhe angehoben. Eine automatische Freigabevorrichtung wird verwendet, um den Aufpralltestblock 16 abfallen zu lassen, und die Freifallbewegung des Aufpralltestblocks 16 wandelt potentielle Energie in kinetische Energie um und trifft das flexible Schuppenhöhle-Testmodell 15 mit der vorgesehenen Energie.
Schließlich ist anzumerken, dass die obigen Ausführungsformen nur verwendet werden, um die technischen Lösungen der vorliegenden Erfindung zu veranschaulichen, anstatt sie einzuschränken; Obwohl die vorliegende Erfindung unter Bezugnahme auf die vorstehenden Ausführungsformen ausführlich beschrieben wurde, sollten allgemeine Fachleute in diesem Gebiet verstehen, dass sie die in den vorstehenden Ausführungsformen beschriebenen technischen Lösungen noch modifizieren oder einige der technischen Merkmale gleichwertig ersetzen können; Diese Modifikationen oder Ersetzungen bewirken jedoch nicht, dass das Wesen der entsprechenden technischen Lösungen vom Geist und Umfang der technischen Lösungen der Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung abweicht.

Claims

Eine großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Basisplattform, eine Reaktionswand (1), eine abnehmbare Bauplattform (2), einen Bodenankergraben (7), eine Hebevorrichtung (3), eine Gleitbahn (4) und eine Gleitbahnstütze (5) umfasst; Die Reaktionswand (1) ist in der Mitte der Basisplattform angeordnet, und die Reaktionswand (1) ist eine vertikal angeordnete Plattenwand; Eine Öffnung (10) ist in der Mitte der Reaktionswand (1) vorgesehen, und die Öffnung (10) ist 3 m von der Oberseite der Reaktionswand (1) und 28 m vom linken und rechten Ende der Reaktionswand (1) entfernt; Die Reaktionswand (1) ist mit gleichmäßig verteilten Ankerlöchern (12) versehen, die den Wandkörper durchdringen, und der Abstand zwischen den Ankerlöchern (12) beträgt 500 mm x 500 mm; Das passive flexible Schutznetz-Testmodell (13) wird mittels Ankern unter der Öffnung (10) der Reaktionswand (1) durch Ankerlöcher (12) montiert; Das Vorhangnetz-Testmodell (14) wird mittels Ankern an der Längsmittellinie der Öffnung (10) der Reaktionswand (1) durch Ankerlöcher (12) montiert; Auf einer Seite der Reaktionswand (1) ist eine abnehmbare Bauplattform (2) vorgesehen, und die abnehmbare Bauplattform (2) ist mittels Ankern in beliebiger Höhe der Reaktionswand (1) durch Ankerlöcher (12) montiert; Der Bodenankergraben (7) ist an einer Seite der Reaktionswand (1) angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform (2) angeordnet ist, und der Bodenankergraben (7) ist eine rechteckige Nut von 18 m x 0,2 m x 0,5 m; Der Bodenankergraben (7) weist zwei Reihen auf, der Mittellinienabstand des benachbarten Bodenankergrabens (7) in jeder Reihe beträgt 1 m und der Mittellinienabstand zweier Reihen des Bodenankergrabens (7) beträgt 30 m; Die Hebevorrichtung (3) ist auf der Basisplattform (9) angeordnet und ist an der Seite der Reaktionswand (1) angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform (2) nicht angeordnet ist; Die Gleitbahn (4) und die Gleitbahnstütze (5) sind eine Stahlbetonkonstruktion, die ein Gussstück verkörpert, und die Gleitbahn (4) und die Gleitbahnstütze (5) sind an der Seite der Reaktionswand (1) angeordnet, an der die abnehmbare Bauplattform (2) nicht angeordnet ist; Die Gleitbahn (4) weist die Form einer geraden Rutsche auf, deren Oberfläche mit einer Schiene versehen ist, und der Aufprallgleitblock (17) kann auf der Schiene gleiten; Die Oberseite der Gleitbahn (4) ist 30 m von der Basisplattform entfernt, und das hintere Ende der Gleitbahn (4) verläuft durch die Öffnung (10).
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das passive flexible Schutznetz-Testmodell (13), das Vorhangnetz-Testmodell (14) und das flexible Schuppenhöhle-Testmodell (15) auf derselben Plattform getestet werden können.
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf beiden Seiten der Reaktionswand (1) ein Anschlusskasten (8) zum Vergraben der Sensordatenleitung angeordnet ist.
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die abnehmbare Bauplattform (2), die zum Montieren des passiven flexiblen Schutznetz-Testmodells (13) und des Vorhangnetz-Testmodells (14) verwendet wird, in beliebiger Höhe der Reaktionswand (1) montiert werden kann, was für den Bau und die Montage bequem ist.
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe der Reaktionswand (1) über dem Boden 20 m und die Länge 60 m beträgt.
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Beobachtungsplattform (6) direkt vor der Reaktionswand (1) zum Aufstellen von Hochgeschwindigkeitskameras angeordnet ist.
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückseite der Reaktionswand (1) mit Versteifungsrippen aus Stahlbeton (11) versehen ist, die vor Ort mit der Reaktionswand (1) eingegossen sind.
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass es auch eine Beobachtungsplattform (6) umfasst, die vor dem Bodenankergraben (7) angeordnet ist; Die Beobachtungsplattform (6) ist eine trapezförmige Struktur, und die Oberseite der Beobachtungsplattform (6) ist die obere Plattform (61), auf der das Testpersonal Testfotos beobachten und aufnehmen kann; In der Mitte der Beobachtungsplattform (6) befindet sich eine Zwischenbeobachtungsplattform (62) zum Aufstellen von Hochgeschwindigkeitskameras, und ein Beobachtungsfenster (63) ist an der Vorderseite der Zwischenbeobachtungsplattform (62) vorgesehen; Das Beobachtungsfenster (63) ist mit kugelsicherem Glas ausgestattet, um das Testpersonal und die Ausrüstung während des Tests zu schützen.
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bodenankergraben (7) zur Montage des flexiblen Schuppenhöhle-Testmodells (15) verwendet wird.
Großangelegte integrierte Plattform zur Verwendung für den Full-Scale-Aufpralltest mehrerer flexibler Schutzstrukturen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die abnehmbare Bauplattform (2) eine umgekehrte rechtwinklige Dreiecksstruktur mit rechtwinkligen Seiten nahe der Reaktionswand (1) ist; Die umgekehrte rechtwinklige Dreiecksstruktur wird mittels Ankern durch Ankerlöcher (12) an der Reaktionswand (1) angebracht, und die abnehmbare Bauplattform (2) ist mit Leitplanken und Platten versehen.