DE202019000597U1 - Mobile Zweirad-Transportsicherung - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
    • B60R9/10—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for cycles

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Abstract

Mobile Zweirad-Transportsicherung, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung (1) mit einer speziellen Aufnahme (3) für Hauptständerrohre (8) mit variablem Durchmesser ausgestattet ist.

Description

  • Motorisierte Zweiräder sind, Bauart bedingt, mitunter nur sehr schwer gegen Umfallen oder Ladungsverschiebung zu sichern, wenn sie transportiert werden müssen. Speziell dann, wenn das Transportfahrzeug nicht darauf ausgelegt ist oder es sich bei dem zu transportierenden motorisierten Zweirad um einen empfindlichen Oldtimer dreht. Oftmals können Spanngurte, welche hierbei regelmäßig zum Einsatz kommen, am Zweirad nur unzureichenden Schutz bieten oder man läuft Gefahr, Karosserie- und Anbauteile dadurch zu beschädigen.
  • Dieses Problem wird mit dem in Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmal gelöst.
  • Mit der Erfindung wird erreicht, dass motorisierte Zweiräder auf dem Hauptständer abgestellt und über diesen gesichert werden können. Hierbei wird durch die Erfindung ein selbsttätiges Einklappen des Hauptständers beim Überfahren von Bodenwellen oder bei Lastwechseln während des Transportes effektiv verhindert. Gleichzeitig kann die Erfindung wahlweise fest mit dem Untergrund dauerhaft verschraubt oder über geeignete Spanngurte temporär abgesichert werden. Zusätzlich kann die Erfindung genutzt werden, um dauerhaft geparkte Zweiräder gegen versehentliches Umstoßen zu sichern. Ist die Erfindung am Fahrzeug montiert, ändert sich der Drehpunkt des Hauptständers derart, dass ein Einklappen nur noch dann möglich ist, wenn das Fahrzeug am Heck stark angehoben wird.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1 und 2 erläutert. Es zeigen:
    • 1 eine Komplettansicht der neuen Transportsicherung mit allen wesentlichen Merkmalen.
    • 2 eine Komplettansicht der neuen Transportsicherung im installiertem Zustand mit Anzeige der Fahrtrichtung des gesicherten Fahrzeuges sowie der Klapptrichtung des Hauptständers.
  • Bezugszeichenliste
    • (1)
    Grundplatte mobile Transportsicherung
    (2)
    Verschiebbare Halteplatte für Klemmbock
    (3)
    Klemmbock für Hauptständerrohr
    (4)
    Öffnung für Hauptständerrohr
    (5)
    Stabilisierung
    (6)
    Durchführüng für Spann- und Zurrgurte
    (7)
    Anschlagpunkte für die Verschraubung mit dem Untergrund
    (8)
    Ständerbein Hauptständer
    (9)
    Klapprichtung Hauptständer
    (10)
    Fahrtrichtung

Claims (5)

  1. Mobile Zweirad-Transportsicherung, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung (1) mit einer speziellen Aufnahme (3) für Hauptständerrohre (8) mit variablem Durchmesser ausgestattet ist.
  2. Mobile Zweirad-Transportsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (3) für den Hauptständer (8) in der Höhe sufenlos einstellbar ist (2).
  3. Mobile Zweirad-Transportsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (3) für den Hauptständer (8) im Anstellwinkel variabel ist.
  4. Mobile Zweirad-Transportsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (1) mit Zurr- und Spanngurten temporär gesichert werden kann (6).
  5. Mobile Zweirad-Transportsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (1) mit dem Untergrund dauerhaft verschraubt werden kann (7).
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