DE202018003330U1 - Benutzerfreundliche Unterbringung vollständig integrierter Akkus in e-Bikes durch die einfach abtrennbare Anbindung an der Rahmenabdeckung. - Google Patents

Benutzerfreundliche Unterbringung vollständig integrierter Akkus in e-Bikes durch die einfach abtrennbare Anbindung an der Rahmenabdeckung. Download PDF

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Abstract

Vollständig integrierte Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads dadurch gekennzeichnet, dass ein Akku bzw. mehrere Teil-Akkus direkt mit einer den Rahmen verschließenden Abdeckung verbunden sind und daher zusammen mit der Abdeckung entnommen werden können.

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads, in der Art und Weise, dass ein Akku bzw. mehrere Teil-Akkus direkt und durch einen Schnellverschluss einfach abtrennbar mit einer Abdeckung verbunden sind und daher zusammen mit der Abdeckung entnommen werden können.
  • Stand der Technik: vollständig im Rahmen des Elektrofahrrads untergebrachte Akkus bestehen aus nur einem Akku-Element oder mehrerer miteinander fest verbundener Teilelemente und können erst nach dem Öffnen einer Abdeckung oder dem Entfernen eines Deckels entnommen werden oder sie sind fest (z.B. durch Schrauben) mit einer Abdeckung verbunden.
  • Die vorliegende Erfindung ermöglicht eine bedienungsfreundlichere und flexiblere Gestaltung der Akku-Unterbringung, indem der interne Akku bzw. die internen Teil-Akkus fest mit der Abdeckung verbunden werden und daher mit einem Handgriff entnommen bzw. wieder eingesetzt werden können. Die Verbindung wird dabei so gestaltet, dass sowohl mehrere als auch ein Akku von der Abdeckung mit einem einfachen Handgriff getrennt werden können.
  • Die Vorteile dieser Erfindung gegenüber herkömmlichen Lösungen der Akku-Unterbringung im Inneren des Rahmens eines Elektrofahrrads bestehen darin, dass die Entnahme sich gleich einfach gestaltet, wie bei einer externen oder semiintegrierten Akku-Anordnung. Weiterhin kann durch die einfach trennbare Befestigung des bzw. der Akkus bei der Verwendung von zwei oder mehreren kleineren Teil-Akkus (anstelle eines großen) die Energiemenge und das Gewicht flexibel an den Bedarf und die geplante Tourenlänge angepasst werden. Zusätzlich ergibt sich noch der Vorteil, dass bei der Verwendung von nicht allen Teil-Akkus der verbleibende Hohlraum als Stauraum für Utensilien (z.B. Reifenheber, Flickzeug, Verpflegung) genutzt werden kann - z.B. durch die Verwendung einer leeren Akku-Hülse (ohne die Batteriezellen) als „Kofferraum“.
  • Diese Erfindung besteht darin, die Unterbringung des bzw. der Akkus innerhalb eines Elektrofahrrads -gemäß den Schutzansprüchen- so zu gestalten, dass der Akku bzw. die Akkus einfach abtrennbar mit der Abdeckung verbunden sind, wobei auch die Teil-Akkus einfach trennbar miteinander verbunden sind. Durch die Aufteilung in mehrere kleinere Akkus kann der Endkunde sich für die Mitnahme einer oder mehrere Akkus entscheiden und somit auf kürzeren Strecken Gewicht sparen - was wiederum die Reichweite des verwendeten Akkus erhöht und den entstandenen freien Stauraum zur Unterbringung von Utensilien nutzen.
  • Diese Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels mit zwei Zeichnungen (Figur-1, -2) und deren Bezugszeichen näher erläutert.
  • Bei diesem Ausführungsbeispiel (Figur- 1,-2) wird die elektrische Versorgungseinheit in zwei Teil-Akkus (2-5) aufgeteilt, die vollständig im Unterrohr (1-1, 2-1) des Zweiradrahmens und unterhalb der Abdeckung (1-2, 2-2) untergebracht werden.
  • Erläuterung der Zeichnungen und deren Bezugszeichen:
    • Figur- 1 = Seitenansicht eines Elektrofahrrad-Rahmens, Abdeckung geschlossen:
      -1 =
      Unterrohr des Rahmens
      -2 =
      Abdeckung
      -3 =
      Elektromotor
      -4 =
      angedeutete Verschlussvorrichtung für die Abdeckung
    • Figur- 2 = Seitenansicht eines Elektrofahrrad-Rahmens, Abdeckung geöffnet:
      -1 =
      Unterrohr des Rahmens
      -2 =
      Abdeckung
      -3 =
      Elektromotor
      -4 =
      angedeutete Verschlussvorrichtung für die Abdeckung
      -5 =
      mit der Abdeckung einfach abtrennbar verbundene Teil-Akkus

Claims (7)

  1. Vollständig integrierte Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads dadurch gekennzeichnet, dass ein Akku bzw. mehrere Teil-Akkus direkt mit einer den Rahmen verschließenden Abdeckung verbunden sind und daher zusammen mit der Abdeckung entnommen werden können.
  2. Vollständig integrierte Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads nach Schutzanspruch 1: dadurch gekennzeichnet, dass ein Akku bzw. mehrere Teil-Akkus mit einer den Rahmen verschließenden Abdeckung einfach abtrennbar verbunden werden.
  3. Vollständig integrierte Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads nach Schutzanspruch 1,2: dadurch gekennzeichnet, dass die einfach und schnell abtrennbare Verbindung des Akkus bzw. der Teil-Akkus mit der den Rahmen verschließenden Abdeckung auf unterschiedliche Weise umgesetzt werden kann, wie z.B.: Nut und Feder, magnetische Verschlüsse, Schnappverschlüsse oder sonstige Schnellverschlüsse.
  4. Vollständig integrierte Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads nach Schutzanspruch 1,2,3: dadurch gekennzeichnet, dass der Akku bzw. mehrere Teil-Akkus direkt mit der den Rahmen verschließenden Abdeckung entnommen werden können.
  5. Vollständig integrierte Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads nach Schutzanspruch 1,2,3,4: dadurch gekennzeichnet, dass das Elektrorad sowohl mit einem Akku als auch mit mehren kleineren Teil-Akkus betrieben werden kann.
  6. Vollständig integrierte Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads nach Schutzanspruch 1,2,3,4,5: dadurch gekennzeichnet, dass das Elektrorad sowohl mit mehren kleineren Teil-Akkus als auch nur mit einem der Teil-Akkus betrieben werden kann.
  7. Vollständig integrierte Unterbringung von wiederaufladbaren Energiespeichern (Akkus) im Rahmen eines Elektrofahrrads nach Schutzanspruch 1,2,3,4,5,6: dadurch gekennzeichnet, dass im Falle, dass das Elektrorad nur mit einem der Teil-Akkus betrieben wird, der verbliebene freie Raum als Stauraum zur Unterbringung von Utensilien genutzt werden kann.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10343747B2 (en) * 2016-08-10 2019-07-09 BH Bikes Europe, S.L. Electric bicycle frame and electric bicycle
DE102023100280B3 (de) 2023-01-09 2024-06-06 MTS MarkenTechnikService GmbH & Co. KG Energieversorgungseinheit für ein elektrisch angetriebenes Zweirad

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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