DE202018000367U1

DE202018000367U1 - Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel mit integrierten STRICH-CODE (SN CARD ) , und ein HIGH-TECH-KAMERA-AUGE, und einer integrierter INFRAROT-KAMERA ausgerüstet

Info

Publication number: DE202018000367U1
Application number: DE202018000367.0U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-01-24
Filing date: 2018-01-24
Publication date: 2019-04-25
Anticipated expiration: 2028-01-25

Abstract

Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel, welche selbstleuchtend ausgebildet ist und mit einer transparenten, durchsichtigen, stoßsicheren Kunststoff bzw. Umhüllung od. Abdeckung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die auf der Tafel angeordneten Schriftzeichen in Form von 7-Segment-Leuchtelementen (1) und/oder mit Digitalleuchtziffern und Buchstaben gebauter Speicherchip integriert angeordnet, und/oder die Schriftzeichen ein Aufkleber mit einem HOLOGRAMM gebauter Speicher-CHIP integriert.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel, welche selbstleuchtend ausgebildet ist und mit einer transparenten Umhüllung oder Abdeckung versehen ist.
Es sind selbstleuchtend ausgebildete Kraftfahrzeug-Kennzeichentafeln vorgenannter Art aus der DE-PS 643 010 bekannt. Bei diesen bekannten Kennzeichentafeln sind die Schriftzeichen auf einer durchscheinenden Scheibe mit einem undurchsichtigen Lack gebildet und es ist vor diese, die Schriftzeichen tragende durchscheinende Scheibe eine transparente Scheibe gesetzt. Die die Schriftzeichen tragende durchscheinende Scheibe wird von hinten mit Glühlampen beleuchtet. Ähnliche Kennzeichentafeln sind in der DE-PS 574 709 und in der DE-PS 612 889 beschrieben.
Diese bekannten Kennzeichentafeln eingangs erwähnter Art haben von der hinter der die Schriftzeichen tragenden Scheibe vorzusehenden Lichtquelle her einen verhältnismäßig aufwendigen Aufbau, der bei der in diesen Fällen vorgesehenen Realisierung der Lichtquelle mit Glühlampen auch eine beträchtliche Bautiefe verursacht, und es erfordert auch die Anbringung bzw. Herstellung der Schriftzeichen auf einer durchscheinenden Scheibe einen verhältnismäßig großen Arbeitsaufwand.
Es ist ein Ziel der Erfindung eine Kennzeichentafel eingangs erwähnter Art zu schaffen, welche einfach gebaut und einfach herstellbar ist und eine gute Erkennbarkeit der Schriftzeichen gewährleistet.
Die erfindungsgemäße Kennzeichentafel eingangs erwähnter Art ist dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Tafel angeordneten Schriftzeichen in Form von 7-Segment-Leuchtelementen ausgebildet sind und daß die Tafel weiter vorzugsweise eine Warnblinkeinrichtung trägt. Durch diese Ausbildung kann der Zielsetzung gut entsprochen werden. Die Ausbildung der auf der Tafel angeordneten Schriftzeichen in Form von 7-Segment-Leuchtelementen ergibt zum einen eine sehr gute Ablesbarkeit, und zwar auch aus größerer Entfernung, und zum anderen ergibt sich so die Möglichkeit, die Tafeln vorzufertigen und auf einfache Weise dem betreffenden Kennzeichen entsprechend fertigzustellen bzw. einzustellen.
Das vorzugsweise vorgesehene Anordnen einer Warnblinkeinrichtung an der Kennzeichentafel bietet den Vorteil, daß an dieser Stelle eine Warnblinkeinrichtung durch die dort bereits vorhandene Installation mit relativ geringem Aufwand realisierbar ist, und den weiteren Vorteil, daß diese Anordnung einer Warnblinkeinrichtung ein Verwechseln mit einer Fahrtrichtungsänderungsanzeige, wie es bei der üblichen Verwendung der Fahrtrichtungsanzeiger als Warnblinkleuchten oft vorkommt, sicher ausschließt. Das Anordnen einer Warnblinkeinrichtung an der Kennzeichentafel ist auch aus sicherheitstechnischen Überlegungen vorteilhaft, weil in Notsituationen oft die Kenntnis des Fahrzeugkennzeichens bedeutsam ist und durch diese Anordnung der Warnblinkeinrichtung die Aufmerksamkeit auf das Kennzeichen gelenkt wird.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel ist dadurch gekennzeichnet, daß eine an der Umhüllung oder Abdeckung wirkende Wisch- und Waschanlage vorgesehen ist. Weiter ist es auch günstig, wenn die Tafel mit einer Heizeinrichtung, mit welcher einem Beschlagen oder Vereisen der transparenten Umhüllung oder Abdeckung entgegengewirkt werden kann, versehen ist. Es ist in Verbindung mit dem guten Schutz, den die transparente Umhüllung oder Abdeckung den elektronischen Elementen bietet und in Verbindung mit der günstigen Beeinflussung des Kontrastverhaltens der Schriftzeichen in bezug auf deren nähere Umgebung, das durch die Umhüllung oder Abdeckung verbessert wird, von Vorteil, die freie Oberfläche dieser Umhüllung bzw. Abdeckung ständig von äußeren Ablagerungen freizuhalten, wofür eine an der Umhüllung oder Abdeckung wirkende Wisch- und Waschanlage und/oder eine Heizeinrichtung, die einem Beschlagen oder Vereisen entgegenwirkt, vorteilhaft ist. Eine solche Heizeinrichtung ist weiter auch dafür vorteilhaft, allfällig nachteilige Einflüsse niedriger Temperaturen auf die Elektronik auszuschalten.
Im Hinblick auf die Unterschiede im Umgebungslicht, das zu verschiedenen Tages- bzw. Nachtzeiten vorliegt, ist es auch günstig vorzusehen, daß die Leuchtintensität der Leuchtelemente umschaltbar ist. Man kann auch eine automatische Umschaltung der Leuchtintensität beim Abstellen des Motors vorsehen, damit bei abgestelltem Motor nur ein geringer Stromverbrauch auftritt. Weiter kann man die Schriftzeichen so konstruieren, daß sie auch bei abgeschalteten Leuchtelementen aus 10 bis 15 m Entfernung lesbar sind.
Es ist weiter für die Erkennbarkeit der Schriftzeichen der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel günstig, wenn die transparente Umhüllung oder Abdeckung mit einem integrierten Vergrößerungsglas versehen ist.
Es kann erwähnt werden, daß es bekannt ist, bei Kraftfahrzeug-Kennzeichenschildern, welche von ihrer Rückseite her beleuchtet werden, die Schriftzeichen ganz oder teilweise lichtdurchlässig auszubilden (AT-PS 129 361, DE-PS 553 347 ) und auch fluoreszierende Elemente bzw. Schriftzeichen vorzusehen ( DE-OS 2 125 929 , DE-OS 2 130 753 , AT-PS 199 072 ). Es ist auch bekannt, zur Beleuchtung von Kraftfahrzeug-Kennzeichentafeln eine Elektro-Lumineszenzscheibe zu verwenden ( DE-AS 1 157 951 ). Weiter ist es bekannt ( DE-OS 3 610 290 ) Schrift- oder Bildzeichen, welche zu Werbezwecken außen an Fahrzeugen angebracht werden, aus durchsichtigem Material herzustellen und in diesen Schriftzeichen Lichtquellen wie Glühlampen, Leuchtstofflampen, Glimmlampen oder Lumineszenzdioden anzuordnen.
Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel dargestellt ist, weiter erläutert.
Bei der in der Zeichnung in einer Ansicht dargestellten Kennzeichentafel sind auf einer Grundplatte aus Aluminium oder Kunststoff Schriftzeichen, welche in Form von 7-Segment-Leuchtelementen ausgebildet sind, direkt oder mittelbar unter Verwendung einer Tragplatte angeordnet, welche auch als Printplatte zur elektrischen Speisung der Leuchtelemente ausgebildet sein kann. Die Leuchtelemente können z.B. auf eine Kunststoffplatte aufgeklebt, aufgeschraubt, aufgenietet oder in die Platte eingeformt sein, oder auf eine Printplatte, gegebenenfalls mit weiteren Schaltungselementen (z.B. Widerständen) aufgelötet sein. Neben den 7-Segment-Leuchtelementen 1, welche zur Darstellung von Zahlen vorgesehen sind, können, wie das Leuchtelement 2, welches in Form eines Buchstabens „V“ ausgebildet ist, weitere Leuchtelemente vorgesehen sein. Man kann auch Buchstaben mit 7-Segment-Leuchtelementen oder mit Leuchtdioden darstellen. Über der oder um die Platte mit den Leuchtelementen ist eine Abdeckung oder Umhüllung 3 aus Glas oder einem durchsichtigen, stoßsicheren, kratzfesten und witterungsbeständigen Kunststoff, wie z.B. Plexiglas oder auch Fiberglas, angeordnet. Diese Abdeckung oder Umhüllung 3 kann aufgeschoben oder aufgeschraubt sein. Man kann vorteilhaft in die Abdeckung oder Umhüllung 3 ein Vergrößerungsglas integrieren, wodurch die Ziffern und Buchstaben des Kennzeichens noch besser aus größerer Entfernung ablesbar sind.
Um das Kennzeichen ist eine reflektierende oder leuchtende Umrandung 4, z.B. in Form eines Leuchtbandes oder Leuchtdioden, vorgesehen.
Man kann auch einen Signalspiegel 5 einbauen, mit dem man im Notfall Signale geben kann; ein solcher Spiegel ist bei Tageslicht aus kilometerweiter Entfernung sichtbar.
Es ist weiter eine Warnblinkanlage, deren Blinkleuchten mit 6 bezeichnet sind, eingebaut. Mit 7 ist ein Wischarm einer Wisch-und Waschanlage bezeichnet; die zugehörigen Spritzdüsen der Waschanlage sind mit 8 bezeichnet.
Die Leuchtelemente können z.B. rot oder grün leuchtend ausgebildet sein und auf schwarzem, weißen oder silber reflektierenden Hintergrund angeordnet sein.
Bei einer praktischen Ausführung wurde eine Höhe 1A der Tafel von 10 cm, eine Länge 1B derselben von 37 cm und eine Dicke von 1,5 cm vorgesehen. Die Leuchtelemente 1, 2 hatten eine Höhe von ca. 6 cm und eine Breite der Leuchtfelder von ca. 5 mm. Die Umrandung 4 hatte eine Breite 1C von ca. 1 cm. Die Stromversorgung wurde für 12V, mit dem Zündschloß des Motors schaltbar, vorgesehen.
Weiters wurde die Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel mit einen integrierten STRICH-CODE(SN-CARD) angeordnet siehe Bezugszeichen NR:11. Als Sicherheits-Effekt bei Dunkelheit schlechter Sicht und Nebel , wurde an der Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel ein HIGH-TECH-AUGE (KAMERA-AUGE), oder eine Digital-Kamera eingebaut vorgesehen (siehe Bezugszeichen NR: 12) Und/oder eine INFRAROD-KAMERA eingebaut vorgesehen.
Als zusätzliche SICHERHEITS-EINRICHTUNG , wurde die KRAFTFAHRZEUG-DIGITAL-KENNZEICHEN-TAFEL auch mit einem GPS-ORTUNGS-SYSTEM im Gehäuse eingebaut vorgesehen. .Zur STANDORT-ORTUNG des AUTOMOBILS, bei einen DIEBSTAHL, oder einen VERKEHRSUNFALL.
Zusätzlich wurde die neue DIGITAL-KENNZEICHEN-TAFEL für Kraftfahrzeuge ,auch mit einer SOS-WARN-SIGNAL LAMPE ,und/oder SOS WARN-SIGNALTON ,und/oder mit einen SOS WARN-SIGNAL-SPIEGEL ausgerüstet vorgesehen als SICHERHEITS-EFFEKT NR: 1-2
Als SICHERHEITS-EFFEKT NR:3, wurde im Gehäuse der DIGITAL-KENNZEICHENTAFEL auch ein DISTANZABSTAND-SYSTEM /ACC eingebaut vorgesehen ,um in Zukunft eine exakte ABSTANDS-REGELUNG des Kraftfahrzeugs für den Straßenverkehr SICHERZUSTELLEN .
Durch die MINDEST-ABSTANDMESSUNG des Kraftfahrzeugs mit den eingebauten RADAR-SENSOR, kann in Zukunft im Straßenverkehr die AUFFAHR-UNFÄLLE dadurch verhindert werden.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 643010 [0002]
DE 574709 [0002]
DE 612889 [0002]
DE 553347 [0010]
DE 2125929 [0010]
DE 2130753 [0010]
AT 199072 [0010]
DE 1157951 [0010]
DE 3610290 [0010]

Claims

Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel, welche selbstleuchtend ausgebildet ist und mit einer transparenten, durchsichtigen, stoßsicheren Kunststoff bzw. Umhüllung od. Abdeckung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die auf der Tafel angeordneten Schriftzeichen in Form von 7-Segment-Leuchtelementen (1) und/oder mit Digitalleuchtziffern und Buchstaben gebauter Speicherchip integriert angeordnet, und/oder die Schriftzeichen ein Aufkleber mit einem HOLOGRAMM gebauter Speicher-CHIP integriert.
Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die auf der Tafel angeordneten Digitalleuchtziffern und Buchstaben des Speicherchips der über eine Antenne und einem Transponder verfügt.
Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass bei der Digitalkennzeichentafel Speicher-CHIP der Datenspeicher-CHIP integriert angeordnet.
Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Digitalleuchtziffern und Buchstaben an der Kennzeichentafel durch einer transparenten, durchsichtigen, stoß und kratzfesten Kunststoffabdeckung und/oder Plexiglasabdeckung und/oder Hartglasabdeckung wasserdicht verschlossen abgedeckt.
Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Digitalkennzeichentafel weiters vorzugsweise durch eine Warnblinkeinrichtung (6) ausgestattet wurde.
Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass eine an der Umhüllung oder Abdeckung (3) wirkende Wisch-Waschanlage (7,8) vorgesehen ist.
Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel nach Anspruch 6 od. 7 dadurch gekennzeichnet, dass die Tafel mit einer Heizeinrichtung, mit welcher einem Beschlagen od. Vereisen der transparenten Umhüllung oder Abdeckung entgegengewirkt werden kann, versehen ist.
Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel nach einem der Ansprüche 7 bis 8 dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtintensität der Leuchtelemente (1,2) umschaltbar ist.
Digital Kraftfahrzeug-Kennzeichentafel nach einem der Ansprüche 8 bis 9 dadurch gekennzeichnet, dass die transparente, durchsichtige Kunststoffabdeckung, Umhüllung und/oder Glasabdeckung (3) mit einem integrierten Vergrößerungsglas versehen ist.
Kraftfahrzeug Digital-Kennzeichen-Tafel nach Anspruch 1-9 dadurch gekennzeichnet, daß die Ziffern und Buchstaben bzw. Schriftzeichen auch in einem STRICHCODE verschlüsselt an der Kraftfahrzeug Digital Kennzeichen-Tafel integriert angeordnet wurde und die Digital-Kennzeichen-Tafel wurde mit einer durchsichtigen kratzfesten, und stoßsicherer Kunststoffabdeckung aus Plexiglas, und/oder Grafin Hartkunststoff vorgesehen, wobei außen an der Digital-Kennzeichen-Tafelumrandung ist auch eine LEUCHTKUNSTSTOFFBESCHICHTUNG (LISA), und/oder ein Leuchtband integriert vorgesehen als SICHERHEITSEFFEKT.
Kraftfahrzeug Digital-Kennzeichentafel nach Anspruch 1-10 dadurch gekennzeichnet, daß die Ziffern und Schriftzeichen in FORM von 7 Segment-Leuchtelementen ausgebildet sind, und die Digital-Kennzeichen-Tafel auch mit integrierten (SN-CARD), vorgesehen ist, wobei in den verschlüsselten STRICH-CODE sind alle Daten der Kraftfahrzeug Digital-Kennzeichen-Tafel gespeichert, plus Daten des Kraftfahrzeuglenker: Zulassungs-Daten des Kraftfahrzeugs, Führerschein-Daten des Lenkers, plus Reisepass-Nummer samt Daten in der SN-CARD (STRICH-CODE) gespeichert.
Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel nach Anspruch 1-12 dadurch gekennzeichnet, daß an der neuen Digital-Kennzeichentafel die Ziffern und Buchstaben in einem STRICH-CODE (SN-CARD), auch verschlüsselt angeordnet, sind, plus ein HIGH-TECH-AUGE (KAMERA-AUGE, und eine INFRAROD-KAMERA an der NEW Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichen-Tafel integriert angeordnet als SICHERHEITS-EFFEKT im Straßenverkehr, bei Dunkelheit schlechter Sicht und Nebel.
Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel nach Anspruch 12-13 dadurch gekennzeichnet, daß bei der Digital-Kennzeichentafel auch eine integrierte KAMERA als HIGH-TECH-AUGE, und/oder INFRAROD-KAMERA mit integrierter Staubschutzabdeckung ferngesteuert, und/oder mit einer WISCH-WASCHANLAGE integriert vorgesehen.
Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel nach Anspruch 13-14 dadurch gekennzeichnet, daß im Gehäuse der Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel auch ein GPS-ORTUNGS-SYSTEM eingebaut vorgesehen wurde.
Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel nach Anspruch 15 dadurch gekennzeichnet, das die Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel mit folgenden SICHERHEITS-EINRICHTUNGEN ausgestattet wurde mit SOS WARN-SIGNAL LAMPE, und/oder SOS WARN-SIGNAL-TON, und/oder SOS SIGNAL-SPIEGEL, und/oder mit einer LED-LICHTERKETTE-UMRANDUNG um die Digital-KENNZEICHENTAFEL integriert vorgesehen.
Kraftfahrzeug-Digital-Kennzeichentafel nach Anspruch 15-16 dadurch gekennzeichnet, dass im Gehäuse der Digital-Kennzeichentafel auch ein RADAR-SENSOR DISTANZABSTAND-SYSTEM/ACC, als ABSTANDSREGELUNG des Kraftfahrzeugs eingebaut vorgesehen, als SICHERHEITS-ABSTAND bzw. SICHERHEITS-EFFEKT vor AUFFAHR-UNFÄLLEN.